红旗E-QM5二代怠速空调压缩机启停
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- 为“电动爹”加装柴暖!那群盖着被子开车的车主也扛不住了近日,在北方地区,有一些车主开始为自己的电动汽车加燃油空调。这些人大部分都是出租车司机或者网约车司机,其中还有红旗的e-QM5为了吸引司机换车,宣传可以免费为车主加装柴暖。 查看详情>>
- 二代s5怠速空调压缩机频次高启停怠速开空调压缩机启停有点频繁,大概就是启动十秒然后又关闭,一启动会听见哒的一声,声音蛮大的,坐在里面座椅方向盘和车门都震动…这是什么情况? 查看详情>>
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- 瓦尔塔AGM 轻松应对夏季空调用电挑战三伏天行车,永远绕不开的话题就是车载空调。逼近40℃的体感温度,不少车主表示:这条命都是空调给的。车载空调通过压缩机进行循环制冷,制造冷气,然后空调系统内的鼓风机再将冷气吹入车内,给车主带来阵阵清凉。当车辆在发动状态下,鼓风机依靠汽车发电机供电,但是当车辆熄火后或者启停功能运转时,汽车蓄电池成为了鼓风机的电力来源。 查看详情>>
- 有没有老哥遇到远程启动后自动开启怠速启停有没有老哥遇到远程启动后自动开启怠速启停功能,我之前一直是关闭的,每次手机启动就会打开,车子是二代75领航1.5t 查看详情>>
- 一辆车的空调太重要了不管是冬天还是夏天,长时间开车的话,空调这个功能必须得有,红旗E-QM5的,我这半年开下来还可以的 查看详情>>
- 揽境的自动启停失效是什么原因?❓第一种原因:汽车未达到工况要求 当车子的自动启停功能失效先不要慌,因为自动启停功能对车子当前使用环境的要求是比较高的,首先车子的机油温度必须达到规定的要求才可以开启自动启停功能,另外驾驶员也必须将安全带系好才可以激活这个功能。 🚨其次当车子处于开启空调的状态下自动启停功能也是无法工作的,因为开启空调的时候需要压缩机工作提供热量交换而压缩机必须依靠发动机才能正常工作,最后也有可能是车主手动关闭了启停功能而导致启停功能失效。 查看详情>>
- 怠速开空调伤车吗怠速开空调一小时油耗 普通家用车怠速开空调,每小时的油耗大概是1-2升左右,和基础油耗以及压缩机的功率有关系,有时候“舍不舍”得开,心里大概有个数。 车速超过80km/h后,开空调就不比开车窗多费油了,速度再快还会省油,这是因为开车窗风阻会更大,而且发动机的功率也上来了。 查看详情>>
- 今天回来保养,看到展厅有一款新的车——E-QM5。E-QM5作为一个纯电动B级轿车。5米的车长,1.9米的宽度,坐上去,车内的整体空间非常的宽裕, 整体续航400多公里。唯一遗憾的一点是,这个车子目前是不买个人,网约车公司户之类的。第一眼看上去,这个前脸···不过好像电动车都是类似这种的前脸机舱内部比较公正,没有发动机也不显得空旷。整体结构很好~这么多东西,我只知道一个是玻璃水。方向盘的logo还是红旗二字。现在红旗的车基本都换了方向盘logo了中控设计得比较简单。刚上车的时候,都没有找到启动键,问了才知道,钥匙在车上的时候,踩刹车就启动,熄火就按锁车键。这个咋说呢,比较独特吧!唯一不足主驾驶的座椅还是手动。圆圆的按钮为电动调节的腰部支撑 - -整体的门边设计不同于H5的设计,感觉不太像红旗的风格设计取消的空调的控制面板,可以直接在中控面板操作。 查看详情>>
- 视野开阔用料讲究的E-QM5红旗E-QM5的外观经典大气,侧面设计线条流畅丝滑,设计的非常耐看。🏖️座椅用料很讲究,乘坐上去柔软适中,对腰部和头部都很友好。 红旗E-QM5的空间设计很合理,前排驾驶座椅宽敞,视野也很开阔。👾后排乘坐上去腿部空间、头部空间都很优越。这款车操控起来灵活轻巧,方向盘指向很精准。动力响应及时,输出稳定。 红旗E-QM5配备了全套智能化配置,例如多功能方向盘、自动恒温空调、全液晶仪表盘、倒车雷达等辅助系统,为驾乘者提供了更为便捷♻️高科技的使用体验,车辆还配备了主动型智能安全系统,包括ACC自适应巡航、碰撞预警等安全配置。 [_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
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