红旗E-QM5刹车系统有没有问题
- 说说红旗E-QM5的电控系统#红旗E-QM5#从“电控系统”的名字就可以看出,这套系统就是用来控制车辆整体运行的装置。它主要由整车控制器、电机控制器和电池管理系统三部分构成。 大多数朋友相对较熟悉的应该是电池管理系统BMS,它负责控制电池的充放电以及实现电池状态估算等功能。刀片电池属于磷酸铁锂电池,在工作的时候自然会继承磷酸铁锂电池的一些缺点。比如在-20℃时,磷酸铁锂电池仅有80%。电池管理系统BMS可以来解决这一问题。 红旗E-QM5的刀片电池热管理控制系统由PTC控制模组(低温预热)和水冷板控制模组(高温散热)组成。在实际工作的过程中,二者工作的时机并不相同。 在需要低温预热时,PTC控制模组加热循环管路中的冷却液后,随后进入到刀片电池内部对电芯进行加热,保证工作的稳定性;而在需要散热时,水冷板控制模组可以通过空调制冷,将较低的温度传递给冷却液,进而帮助降温。 除此之外,电池管理系统BMS还可以将电池系统允许充电的单体最高电压、最高总电压、最高温度、SOC 以及当前电池电压等信息与充电设备进行交互,进而保证充电状态的稳定性。 查看详情>>
- 红旗E-QM5信息娱乐系统:想你所想,予你所需车载信息娱乐系统对提高汽车智能化和功能化,增强用户用车的舒适性安全性,具有十分重要的作用。 查看详情>>
- 红旗E-qm5有没有五座的车型?我从参数看这车子怎么都是四座的,有没有五座的呢?4座的感觉座不了多少人! 查看详情>>
- 21款有没有主动刹车系统呢?问问大家,21款的Macan有没有主动刹车系统呢?? 查看详情>>
- 福特领裕新车毛病不断,刹车系统出了三回问题您好我是福特领裕的车主,我是22年10月31号在大连六合江铃福特4S店买的车,跑了不到1一万公里不到一年就毛病不断,刹车系统出了三回问题修了三回还没好,发动机故障灯又亮了,车身严重抖动现在还在维修中,一直维修一直费钱,花了钱你们也不给我修好,还让我一直连续不断的维修,我现在希望你们最后给我召回车辆退换新车,或者尽快给我维修好车辆,不再出现新的问题补偿一些就好。 查看详情>>
- 总结一下红旗E-QM5的三电系统#红旗E-QM5#之前我们通过对红旗E-QM5的三电系统的分析,了解到在新能源汽车行驶的过程中,三电系统里面的电池、电机以及电控各司其职,是新能源汽车的关键所在。 我们用红旗E-QM5这台车分析来看,虽然纯电续航对比同级车型不占优势,但其在动力、电池等板块还是有着不错的表现。尤其是刀片电池+电池管理系统(BMS)的运用,一定程度上提升了这台车的行驶稳定性。 这样的红旗E-QM5,相信可以满足大部分人日常的用车需求。 查看详情>>
- 深度:研判配比亚迪刀片电池的一汽红旗E-QM5技术状态2021年晚些时候,一汽红旗转为出行(网约)市场量产的E-QM5电动车上市,并将售价确定在23.98万元。一汽红旗E-QM5最大亮点不仅是全车4人座设定,还有比亚迪提供的接近400伏级电压平台的1代刀片电池系统。 查看详情>>
- 红旗E-QM5这么优秀的车 有没有心动🌈红旗E-QM5🔗 它跟燃油车非常酷似 美观、动力、实用性都不逊〰️🔴🔴🔴 🌈💢 先看造型 它延续了红旗品牌“尚·致·意”设计理念。前脸设计的辨识度极高,贯通式红旗标志的影响力从50后可以延续至今❤❤️❤️❤️ 🌈💢 LED灯带是红旗汽车的特点,赋予“梦想激荡、振翅飞翔”的美好寓意🎏💎💎 🌈💢 红旗E-QM5内饰简洁大方,方向盘上“红旗”两个字就能让你感受到品牌的独特力量💪🏻🔴🔴🔴 🌈💢 这台车取消了很多繁杂的操作设计,大部分操作只需通过中控大屏进行,简单方便,并且显得更加美观🧡💙💙 💢🌈中控台区域使用软性材质,层叠拼接造型从形状、色彩和材质方面营造出不同节奏,能充分照顾新时代家庭的审美感受☣️💎 💢🌈新红旗E-QM5431km充电乐享版搭载的是最大功率为140kw的前置电机, 配备54kWh磷酸铁锂电池组🔋 NEDC续航里程为430公里, 官方称电量从20%充至80%约30分钟 特别省时间💎💎 🌈而换电版搭载的是最大功率为100kw的前置电机,配备56kWh三元锂电池组NEDC续航里程为430公里🔴🔴 ✅不管哪个版本,这么长的续航,可以满足大部分专车里程需要🎀🎀 ✅并且它的快速充电能力,即使再远,仍然可以出行无忧🌀❤️❤️ [_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 刹车系统问题以前看过有人发刹车20速的时候会有拉扯1下,以前开还没发现最近高速塞车发现2档Ps回收,重刹的时候时速快速降到20速那一瞬间就好像从前开手动挡踩离合器一样Ps和刹车整个消失半秒后刹车系统切过来产生忽然顿一下的效果,我觉得应该是动能回收器到20速时动能回收装置忽然不工作产生的问题,应该比较好解决才是,还没首保打算11月份去首保时候找4s看看怎样解决,顺便询问下有解决这问题的吗?顺便上张佛山西樵山回深圳的照片,基本高速全程100-120开对于续航比较有信心。 查看详情>>
- 搭配DHS双模加热系统 红旗E-QM5换电版车型亮相近日,新能源汽车网从相关渠道获悉,针对出租车市场的红旗E-QM5换电版车型亮相,对于出租车行业来讲,快速高效也许是未来趋势。 查看详情>>
- 有没有刹车异响问题有没有刹车异响问题 查看详情>>
- 换电充电都可选,12.28万起售的红旗E-QM5有啥亮点在东北,纯电出租车需要面临怎样的考验?每日300km左右的行驶里程;零下20℃的酷寒考验;换电系统的运行效率等等问题想想就令人头疼。如何解决这些棘手问题十分考验车企在新能源技术实力与产品的可靠性。率先进入网约车市场并经历了东北地区冬季酷寒运营测试后,红旗E-QM5正式面向广大用户销售。 查看详情>>
- 15万级电轿 红旗E-QM5和埃安S Plus咋选更合适近一年以来因为家里的事总跑一些单位,接触到好多人,他们知道笔者从事汽车行业之后,我们之间也会交流选车问题,这不前两天有位同志想选辆新能源轿车,让帮忙参考,基于他的生活、工作环境,笔者认为红旗E-QM5相当合适,建议他抽时间体验体验,过了几天他说现在大致确定了两款意向车型,即红旗E-QM5和埃安S Plus,想听听笔者的看法。 查看详情>>
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