花仙子重庆油耗问题
- 买新能源该避的坑(4):思皓花仙子疑似电池系统问题多尽管近年新能源车市场发展迅速,但纯电动车依然会给人带来不太可靠的感觉,很多车型的实际续航体验与标称续航还是有很明显的差距。思皓花仙子,之前命名为思皓E10X,不少车主在网上反映,这款车的电池系统疑似存在较多的问题。 查看详情>>
- 综合油耗仅1.4升 福特锐际PHEV将于重庆车展上市在上海车展上,福特锐际插PHEV正式亮相,新车外观内饰延续燃油版车型设计语言,最大不同在于搭载1.5T插电混动系统,油耗更低。日前,我们从长安福特官方获悉,锐际PHEV将在重庆车展期间上市(6月12日上午10点)。据悉,新车综合油耗低至1.4升,相比同级大众探岳GTE油耗更低。 查看详情>>
- 在重庆开车,油耗是不是比别的城市高?国内油价遭遇“16连涨”后,大家再也没有“五元时代”的快乐了,现在的95号汽油已经步入了8元的门槛,92号汽油也在朝着8元的方向迈进。油价不断上涨,让车主直呼想卖车了。特别是去了重庆的车主,他们发现自己的油耗似乎比别的城市高了不少,养车压力更大。 查看详情>>
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- 油耗高,只是积碳问题?车辆高油耗一直都是一个难以彻底解决的问题,有些司机会眼睁睁的看着油耗数值上升。有时候油耗还能自己下降,但是大多情况下,油耗增加了就不会自行回调了。这种时候司机可能就会上网去查找相应的资料,会发现很多答复的内容中都着重介绍积碳这一因素。可是小编认为,影响车辆油耗问题,绝对不止是积碳问题。 查看详情>>
- 开车油耗越来越高?可能存在这些问题!车子没开几年,加油的频次越来越高,以前加次油能跑上一周多,现在却五、六天加一次油。油耗升高一直是让多数车主都头大的问题!什么原因会导致油耗升高呢?这几点要注意了! 查看详情>>
- SUV油耗高,这几点做到了油耗就不是问题如今SUV是市面上最畅销的车型之一,但是现在SUV车型已经逐渐开始走下坡路了,销量逐年下降,在去年八九十三个月SUV车型连续暴跌,SUV销量下降也不是没有原因,SUV车型的的弊端可以说比其他车型多一些,最显著的就是车辆油耗问题,油价常年处于高位,多涨少跌,顾客对于购买SUV的热情也就自然而然的下降了。 查看详情>>
- 你的SUV油耗高吗?做好这几点油耗就不是问题如今SUV是市面上最畅销的车型之一,但是现在SUV车型已经逐渐开始走下坡路了,SUV销量下降也不是没有原因,SUV车型的的弊端可以说比其他车型多一些,最显著的就是车辆油耗问题,油价常年处于高位,多涨少跌,顾客对于购买SUV的热情也就自然而然的下降了。 查看详情>>
- 在山城重庆开出3.6L/百公里油耗?能成功的或许只有他!作为一名驾龄超过18年的重庆老司机,笔者曾在号称8D魔幻城市的重庆主城区测试过多款车型的极限最低油耗,在坡陡弯急、车多拥堵的复杂路况中开车,测试出某日系HEV混动轿车最低油耗为4.0L/百公里、某日系增程式混动轿车最低油耗为3.9L/百公里。而最近一款中国品牌的热销SUV车型再次刷新了笔者测试过的极限最低油耗:3.6L/百公里! 查看详情>>
- 更强动力 更低油耗 重庆车展长安UNI放大招6月25日,第二十四届重庆国际汽车展览会即将拉开帷幕。对于各个车企来说,这不只是一次行业的年中盛会,更是一场角逐实力、比拼技术的竞技赛场。据悉,今年长安UNI会携两款重磅新品亮相展台,动力再进阶的UNI-V 2.0T将迎来正式上市,与此同时,大家期待已久的混动版UNI-V iDD也将迎来全球首次亮相,向消费者展示UNI家族领先技术实力和品牌魅力。 查看详情>>
- 征服山城重庆,秦PLUS DM-i如何实现油耗性能自由?在3月乘联会的销量排行中,秦PLUS进入了A级轿车销量榜前二,超过了大众朗逸、卡罗拉等合资品牌,即将正面硬刚轩逸,直击A级轿车销量榜冠军之位。 查看详情>>
- 亏电油耗5.4L,拿铁DHT-PHEV即将亮相重庆车展油价的攀升让不少消费者更开始关注续航水平和经济性更佳的PHEV车型了,主打解决续航焦虑的魏牌也关注到了市场需求,即将推出拿铁DHT-PHEV车型来抢占高端新能源市场。据悉新车将在6月25日的重庆车展上进行亮相,它到底表现怎么样呢?我们先来一睹为快。 查看详情>>
- 综合油耗0.58L 新摩卡DHT-PHEV亮相重庆车展日前,新摩卡DHT-PHEV在2023(第二十五届)重庆车展现场进行了区域上市,新车仅仅推出一款两驱长续航版款车型,售价23.18万元。 查看详情>>
- 在山城重庆开出5.3L/100km的油耗,哈弗H6变了在我们的主流印象中,国产车和费油是划等号的,但事实上,技术伴随时间成长,多年发展也让自主品牌的油耗有了新的表现,在9月10号的哈弗H6节油赛中,它刷新了我的认知。 查看详情>>
- 宋ProDM-i重庆上市,亏电油耗4.4L,家用最佳选择说到2021年热度最高的品牌,一定绕不过比亚迪,以593,745辆的成绩问鼎中国新能源乘用车市场销量冠军,其中DM-i系统功不可没,搭载该系统的秦和宋均进入了各自细分市场的前十五名。 查看详情>>
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