AION Y中缸现在政策要求保养
- 傲虎换中缸的多么?听说现在政策要求提交保养证明才给批准还有个别4s还以不在4s保养自己多收3000工时费, 查看详情>>
- 发现现在大部份发动机中缸都不是铸铁中缸了上次我开着公司的车去4S店维修,我看到技师拆了发动机,然后发现中缸不是铸铁了,我早期好多车都是用铸铁的,听技师说当时是由于铸造铝合金技术的不完善,而铸铁中缸具有高刚性的优点,不过也有散热难及重量大的缺点。 所以后来很多车的发动机中缸都不用铸铁了,而是采用采用铝合金材料制作,有着重量较轻、而且散热较好的优点。 查看详情>>
- AION Y石家庄车展上市,10万级科技头等舱有何亮点?5月1日,广汽埃安在石家庄 “五一车展”举办了“AION Y粉丝见面会”活动,正式公布AION Y售价为10.46万元-14.86万元。同时现场还举行了AION Y首批车主的交付仪式,针对石家庄区域推出了特别的购车优惠加码政策,包括超值服务包、超级给力金融政策,以及石家庄车展特供政策1300就可享受价值8000元终身免费保养政策。 查看详情>>
- 印度拒绝销售中国产特斯拉!要求在印本地制造,政策给足优惠日前据彭博社报道,印度公路交通和运输部部长加德卡里明确表态,特斯拉想要进入印度市场,就不得在印度销售中国产的特斯拉汽车,而是应当在印度本地生产制造,并提供给印度及全球其他市场,印度政府也将为此提供一切必要的支持。 查看详情>>
- 电动缸使用注意事项及保养方法现在很多生产企业都对电动缸有用,而且电动缸的应用领域也越来越广泛,下面就跟着我们来学习一下电动缸的注意事项和保养方法。 查看详情>>
- 现在厂家有啥保养政策?从枭龙MAX上市我就一直在关注这款车,最开始的时候没下手,就是想等等市场反馈,现在看来还不错,那现在厂家有啥优惠政策?送几次基础保养? 查看详情>>
- 三缸都是弱鸡?不,它们也能快到飞起!近几年,越来越多的汽车厂商为满足国家节能减排的政策要求,纷纷将原来的四缸发动机更换为三缸。因为通过减少发动机缸数这种办法,能以最小的技术投入达到减排要求,但三缸发动机却因为优化不够好,往往导致部分车辆有明显的震动现象,这引来众多消费者不满。 查看详情>>
- 这车骑了快两年,现在两万一千公里,一万公里的时候减震漏油,现在两万公里中缸漏油,这车骑了快两年,现在两万一千公里,一万公里的时候减震漏油,现在两万公里中缸漏油,越来越对高金失望了 查看详情>>
- 潮酷大客厅,弹匣电池黑科技——广汽AION Y 行政版现在年轻人对新能源汽车的要求越来越高,要丰富多彩的高颜值,要大空间坐的爽,还要更智能的科技配置。那么什么车辆能满足这一系列的要求呢?那必然是AION Y。 查看详情>>
- 2020刚过,现在购车啥政策,还送保养吗2020刚过,现在购车啥政策,还送保养吗 查看详情>>
- 雅马哈又没错过机会!847CC三缸发动机,标配ABS+TCS,真的很拉风我们都知道,无论是汽车还是摩托车,发动机缸数越多代表了动力越强,越稳,而随着环保政策的要求,汽车从最早车企喜爱的V12、V8引擎换成了三缸引擎,而摩托车似乎与汽车有些相反。 查看详情>>
- 四缸机和三缸机很普遍,五缸机你知道吗?奥迪沃尔沃都用过随着环境的不断恶化,现在对于汽车排量的要求也越发严苛。当然现在大家对于大排量的追求,也已经没有那么狂热了。不过按照咱们知道的,发动机的缸数多数是偶数的。像现在主流的是四缸发动机,当然还是存在小部分六缸、八缸以及十二缸。不过近些年三缸机出现了,也越来越普及。 查看详情>>
- 「研判」详解AION Y 外观设计:为什么是花里胡哨的?AION Y 在现在层出不穷的新能源车型中,绝对是个标新立异的存在。在设计中不随波逐流,或许是埃安汽车被广大消费者青睐的主要原因。 查看详情>>
- 政企双补刺激汽车市场 北京、重庆、杭州等新一轮补贴开始鬼斗车观点:不仅仅是地方政府对于汽车购置有所补贴,现在很多的车企厂家自己也开始了补贴的政策。埃安在3月份的时间内针对旗下的AION Y、AION S Plus的部分车型给予5000元/台的限时交付激励;长安深蓝将在3月开启深蓝消费季活动,消费者在“地补”中拿到多少补贴,长安深蓝将1:1回馈到消费者(至高3000元);3月份购买吉利的全系车型都可以享受99元抵扣50%购置税的补贴……这些政策之下,你想购车吗? 查看详情>>
- AION Y 9.98万包牌开走,轻松满足两周通勤随着“618”的狂欢节钟声敲响,各大品牌纷纷亮出底牌,而AION Y以9.98万元包牌开走的超值价格,还有限时送全险和0首付2年8万0息的金融政策,成为年中购车盛宴中的璀璨明星。这不仅仅是一次促销活动,更是AION Y以超越同级的产品力,重新定义10万级纯电动车标准的宣言。 查看详情>>
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