AION Y内饰真的太丑
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- model Y这内饰太丑了近日,我体验了一下特斯拉Model Y,除了其卓越的性能和电动科技外,有一点我很想吐槽,那就是其内饰实在太丑了! Model Y的内饰设计简直让人难以忍受。方形的空调出风口和圆形的仪表盘形成了一种奇怪的冲突,让人感觉仿佛是两个不同风格的设计被硬生生拼凑在一起。更令人无语的是,中控屏幕竟然像个悬在空中的平板电视,显得格格不入,缺乏整体一体感。 硬塑料和廉价的塑料质感让人想起了几十年前的旧款轿车,与其它豪车相比简直相差太远。而且,特斯拉以高价售卖Model Y,但内饰却显然没有达到豪车的水准,让消费者感到非常失望。 最令人无法接受的是,Model Y的内饰缺乏创新。作为一家以科技驱动而闻名的汽车制造商,特斯拉在外观和动力系统方面表现出色,但在内饰设计上却显然不够用心。相较于其它豪车品牌,Model Y的内饰设计简直就像是在“剪切、复制、粘贴”,毫无新意可言。 综上所述,虽然Model Y在电动汽车领域取得了一系列突破,但其内饰设计却让人感到相当失望。线条之间的冲突、廉价的材质以及缺乏创新的设计,都让人无法接受。作为一款不算便宜的车型,特斯拉应该在内饰设计上下更多功夫,为消费者提供更加令人满意的驾驶体验。 查看详情>>
- 亚洲龙这内饰太丑了丰田亚洲龙作为一款B+级轿车,一直以其稳重、实用而受到消费者的青睐。然而,近年来,亚洲龙的内饰设计却成为了消费者批评的焦点,尤其是中控屏幕的设计,被认为既不精致,也不科技,甚至有些 "山寨味"。 亚洲龙的中控屏幕设计让人感觉缺乏精致感和现代感。相较于同平台的雷克萨斯ES,两者在内饰设计上存在着明显的差距。雷克萨斯ES采用了更加简洁、大气的中控设计,配合先进的科技元素,营造出高级感和科技感。而亚洲龙的中控屏幕设计则显得较为繁琐,布局不够简洁,给人一种"山寨"的感觉,与其B+级轿车的身份不太相符。 与此同时,亚洲龙的内饰设计也在与同级竞品相比中显得逊色。甚至定位略低的帕萨特在中控设计、做工等方面都优于亚洲龙,尤其从视觉效果来看,更加时尚和精美。这让一些消费者感到困惑,为什么丰田不能选择更加靠谱的设计师来改进亚洲龙的内饰设计呢? 作为一款B+级轿车,亚洲龙在性能、安全性和舒适性等方面依然表现出色,但内饰设计的不足也让消费者对其产生了一些质疑。希望丰田能够认真倾听消费者的意见,加强对亚洲龙内饰设计的改进,提升其整体品质和竞争力。 亚洲龙的内饰设计被认为太丑,中控屏幕缺乏精致感和科技感,与同级竞品存在差距。希望丰田能够引入更加靠谱的设计师,改进亚洲龙的内饰设计,提升其品质和竞争力,满足消费者对高品质内饰的期待。 查看详情>>
- 逸达这内饰太丑了内饰丑得让人无法忍受!近期我试驾了一款逸达,却对其内饰惊呆了。 呃,简直就像是20年前的老款!低级的塑料材质、低档的装饰件,一点都不现代感十足。中控台还摆放着一排花花绿绿的按钮,看得眼花缭乱。 最让我崩溃的是那个古董般的触摸屏,反应迟钝,界面简陋,真的让我怀疑是不是回到了20世纪初。作为一款当代轿车,内饰简直是丑出了新高度!如果逸达换我做内饰设计师,我一定做得比他好! 查看详情>>
- AION Y 内饰设计简洁海豚的内饰柔和AION Y 的外观造型极具个性,它在设计上也发挥了纯电动汽车平台的优势,有种一眼看过去就绝不会将其与传统燃油车联系到一起的别具一格。这样个性前卫的设计风格可能会让喜欢它的人无法自拔,同样也有可能直接劝退一波持币待购的保守派消费者。💔💔 与个性前卫的外观设计比起来,AION Y 内饰设计就显得简洁得多了,它的车内几乎除了那一组10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸巨大中控屏,以及目前中国车企都做得差不多优秀的车机系统之外,几乎没什么太多可说的💔💔 海豚的内饰也完全脱离了以往比亚迪王朝系列的设计风格,它的内饰采用了大量的柔和的曲线设计,并且辅以双色拼搭,视觉上更加符合年轻人的审美风格。😍😍 如果一定要找出海豚与比亚迪王朝系列车型的相似之处,那么大概就是竖立在中控台上的12.8英寸旋转触控中控屏了吧。💔💔[_LinkTopic:海豚,35524,23]💔💔 查看详情>>
- 白色内饰不好打理,黑红内饰太丑了,有纯黑的多好白色内饰不好打理,黑红内饰太丑了,有纯黑的多好 查看详情>>
- 极氪的内饰,真的从来不让人失望!极氪旗下的第三款车型极氪X正式发布了,他家一直都是靠口碑取胜,这次也不例外。单看极氪X的内饰,就知道极氪是做足了准备。车内拥有 14.6英寸智慧屏,可以进行滑移。它是通过手势滑移,可以顺畅的从中间位置移动到副驾位置,同时还可以满足主驾功能需求和副驾娱乐需求。极氪X还运用了行业首创设计Ice Block 冰晶多色氛围灯,它有66颗 LED 灯珠,所以即使在未点亮状态下,也尽显精致奢华。还有更多豪华配置,等我提车了再慢慢发现。 查看详情>>
- 内饰颜色太丑了,我有点后悔买了,设计师脑内饰颜色太丑了,我有点后悔买了,设计师脑子坏了,搞这白色的不赖脏 查看详情>>
- 内饰的方向盘还有那块大屏太丑了,不知道内饰的方向盘还有那块大屏太丑了,不知道什么时候能改过来,其他的没得说 查看详情>>
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- AION Y外形很时尚,内饰精致AION Y被称作天使之翼的车头大灯识别度非常高,然后贯穿式的尾灯也非常好看。内饰用料还可以😌,并且布局设计还比较好,很时尚,实用性也不错👍。 空间上AION Y的一大优势,前后排的比例很好,而且后备箱的深度也足够,前排和后排乘坐空间比较宽敞,车内储物空间也比较充足。 这台车的动力还可以,电车的优势就是起步会比较迅速,它也不例外,并且加速比较快。 虽然该车配备了倒车影像功能,但是这个功能并不好用,清晰度不够高,尤其是夜间比较模糊。 [_LinkTopic:AION Y,28851,23] 查看详情>>
- 极氪009光辉的内饰设计真的惊艳极氪009光辉的内饰设计真的惊艳,大四座布局加上影音娱乐系统,为乘客打造了一个私享空间,不知道其他友商会不会连夜开会模仿,哈哈哈哈。#极氪009光辉##极氪# 查看详情>>
- 内饰真的是天花板啦!这款车的内饰,真的是天花板了,坐着很舒服 查看详情>>
- 蓝山内饰曝光 WEY的新时代真的要来了吗近日,魏牌旗下的旗舰型SUV蓝山的内饰进行了曝光,我们一起来看看这张内饰图都有哪些重磅信息吧。 查看详情>>
- AION Y,外观前卫内饰精致AION Y的外观设计比较科幻前卫,面对当下看脸的时代,凭借这一优势也赢得了不少年轻朋友的认可。先从前脸造型来看,和同级别多数竞品一样,都是采用封闭式前脸设计,整体显得十分简洁清爽。😅另外泪眼造型的LED头灯,也让车头极具犀利运动的姿态,契合年轻人的审美诉求,这点毋庸置疑。 至于车身侧面,AION Y的设计也是前卫个性的写照。外凸的轮眉造型以及悬浮式车顶,使其呈现出很强的机甲风格,颇有未来战车的既视感。尺寸部分,三围数据分别为4535/1870/1650mm,车身轴距达到2750mm,其表现虽算不上拔尖,但也属于同级别的正常水平。 车尾部分,AION Y采用上窄下宽的设计手法,显得层次感分明,也增强了几分力量感。造型狭长的贯穿尾灯组合,外侧还进行了轻微熏黑处理,营造出不俗的运动时尚氛围。😰 内饰设计依旧继承了AION家族式简约的设计语言。中控台加入大量平直线条,分层式的设计,看起来立体感十足。此外10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控大屏,也进一步提升了内饰座舱的前卫科技气息。 配置方面,AION Y的表现还是很值得称赞的。支持L2级别辅助驾驶、远程启动、遥控移动车辆以及前排座椅加热、K歌功能等都应用其中,能够很好满足日常使用需求的同时,也让用户有了更好的驾乘体验感。 空间部分,坐进AION Y的后排,无论是腿部还是头部空间,😅都有着十分宽敞的表现,即便是对标一些中型SUV,也丝毫不落下风。并且后排纯平的地板布局以及质地柔软的皮质座椅,同样让其具备了良好的舒适性,这也算是AION Y的一大加分之处。 最后来看看AION Y的硬件,前置单永磁同步电机作为AION Y的动力布局,最大功率达到204Ps。动力响应比较迅速,轻点电门就能获得线性顺畅的加速感,开起来比较轻松,就算是女性朋友也能轻松驾驭。所配备的三元锂电池组,容量为76.8kWh,使其能够实现610km的纯电续航表现。应付日常通勤完成没有问题,偶尔跑长途也能较好满足用车需求。😎😎[_LinkTopic:AION Y,28851,23] 查看详情>>
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