AION Y感受共振
- 2022款AION Y,与年轻人保持“同频共振”!2021年11月1日,2022款 AION Y正式上市,新车共推出7款配置车型,AION Y作为AION家族体积最小的SUV,它拥有较低的售价与出色的续航表现,在竞争激烈的新能源市场中获得了属于它的蛋糕。 查看详情>>
- AION Y预售价公布近日,广汽埃安公布了AION Y预售价,预售价区间为10.59-14.99万元。AION Y定位纯电紧凑型SUV,轴距达2750mm。续航方面,新车有410km、500km、600km三种续航里程可供选择。 查看详情>>
- “新晋网红”AION Y现身华南国际车展越级实力广受好评5月1日,“新晋网红”AION Y现身广州“华南国际车展”。之前在上海国际车展上市时,没能去到现场感受售价公布那一刻全场惊讶的反应,心里一直有些遗憾。这次受邀参加在广州琶洲的“AION Y粉丝见面会”,可算是弥补了心中遗憾。近距离接触AION Y之后,才知道“10万级科技头等舱”这个称号绝非浪得虚名。 查看详情>>
- 2022款AION Y正式上市【EV视界报道】2021年11月1日,2022款AION Y正式上市,新车共推出7款配置,官方售价区间为10.96-15.76万元。新车依旧采用了时尚的造型设计,但配置水平有所提升。据悉,新车将从2022年1月开始交付。 查看详情>>
- AION Y的使用感受从2021年5月份第一次知道AION Y(参数|询价),后来经过各项对比、看车、试驾,从多个竞品品牌、型号中选择了AIONY。是在江杨南路1505号的广汽埃安上海宝山体验中心订购的。销售从我进门一直到后面的交车服务都很好,也很细心的讲解。 AION Y定位是一款紧凑级纯电动SUV,它的长宽高分别为4410x1870x1645毫米,轴距达到了2750毫米,其最小离地间隙为150毫米。从车身侧面来看,它更像是一款两厢车,笔直的车窗线条和高腰线设计显得十分干练,再配合上隐藏式门把手,使它看上去更加精致。尾部的造型设计也非常规整,尾灯组间断式设计也与前大灯相呼应,点亮后会有很强的视觉效果。驾驶舱有超大中控屏,给人科技体验,现在已经改款到了2022款,路上能看到的同型车也越来越多了。 入手近半年,在15万以下这个区间内,很庆幸当时的正确选择,正好也借机会小小总结一下使用方面的体验: 随着天气转好,未来将在小Y的陪伴下,更多出行,到户外、多场景使用。也希望AIONY的市场表现能够更好,广汽埃安有更好的产品推出。 1.空间表现十分满意。从一开始的宣传点就是基于GEP2.0纯电专属平台打造,同级领先的2750mm轴距,打造出超越S级的超大空间。前排座椅可全平放倒,秒变1.8米双人大床房。确实空间表现惊奇,妥妥的满足全家出行需求。2.外观设计很有个性。说实话,初看外观不是太能接受,尤其是斜方向看比较“丑”,但看惯了后,无论正面、反面、侧面都显得合理。配上天翼之城的大灯,现在越看越舒服,心目中的颜值越来越高了。 3.车身颜色及内饰有活力。AIONY提供了很多可供选择的车身颜色,同过APP下单,在出厂时就可以选装好几种车身颜色和内饰搭配,并提供了更多的车身改装颜色。尤其独特的橙色装饰条,搭配起来,更显得有活力,尤其是在停车场快速找车时,帮助很大。2022款的颜色更丰富了。整体感觉作为家用车,日常需求的满足程度十分好。另外,科技版的AION Y还有其它很多的比如:5G抖拍、私密影院、情绪识别、蓝牙钥匙等先进好玩的功能,目前用的不太多,有待深入挖掘。同时,埃安APP上的功能也不断完善,提供的服务也在不断的进步,车友交流也比较紧密,使用体验还是不错的。4.操控和驾驶体验高。2021款的科技版有辅助驾驶配置,相关的车道偏离、碰撞预警、360度影像等功能,对自己快速上手,带来了很大的帮助。2022款,AION更有了科技、智驾两款分支,应该更能适应不同人群需求。12月提车以来,到目前行驶超过5000公里,从冬天续航打折、百公里15-20,现在开始到百公里12度电,续航基本到90-95%。AION也在进一步完善APP、车机、应用市场等各种生态,看到AIONY的订单量也逐月提高,说明得到了更多的市场认可。 查看详情>>
- 10.96-15.76万,2022款AION Y正式上市今日,广汽埃安旗下2022款AION Y正式上市。2022款AION Y共推出410km、500km、600km三个续航版本共计7款车型,补贴后的官方指导价为10.96万元-15.76万元,将从2022年1月开始交付。 查看详情>>
- 广汽AION Y,都市青年之选?对于广大的都市青年来说,如何选择一台纯电车型,才能彰显自己的身份?3月29日,广汽埃安为年轻汽车消费者带来了旗下重磅车款AION Y。值得一提的是,AION Y补贴后预售价仅为10.59万元起,如此定价,对于不少初入社会的青年来说,有着不小的吸引力。那么,在低价的背后,AION Y到底能为大家带来怎样的体验? 查看详情>>
- 亲身感受坦克300的共振坦克300第一批车有一定的共振问题存在。我的以前是在1400~1500转之间就会出现共振,然后经过一次系统远程系统升级过后,1400~1500转之间的共振基本上感觉不到了,但1800~1900转又出现了共振,但只要稍微加油又马上消失了。共振会有几方面的影响第一,影响舒适性。特别是对低频敏感的人群,前排比后排更明显。第二,影响发动机的寿命。振动势必会加速一些活动零件的磨损,因为在振动过程中,零件之间的压力会不断变化。再加上很多高速转动部件自己的陀螺转动惯量,振动产生的角度变化会加剧磨损,第三,可能会导致螺丝和一些部件的结合处被振松,长期可能会产生一些异响或故障。所以希望厂家还是尽快的发布第二次系统升级,解决一下这个共振问题,虽然抖动不大,但长期以往下去,怕影响车的其他方面的性能。 查看详情>>
- 新款AION Y正式上市11月1日,2022款AION Y已经正式上市。新车共推出7个配置车型,售价为10.96-15.76万元。作为新款车型,新车全系升级全感知交互系统IBCM,并搭载无感蓝牙钥匙,还新增了星漫绿、冰玫粉两个外观颜色,以及梦幻世界主题内饰。 查看详情>>
- 自带网红滤镜的AION Y 你喜欢吗近日,2022 款广汽埃安 AION Y 正式上市。新车共推出 7 款车型,补贴后售价区间为 10.96-15.76 万元。 查看详情>>
- 2021上海车展:广汽AION Y正式上市日前,行车视线从官方渠道获悉,在2021上海车展期间,广汽AION Y正式上市,新车共推出5款车型,售价10.46-14.86万元。 查看详情>>
- 和用户玩到一起?试驾10万级科技纯电座驾埃安AION YTC君在给埃安AION Y充电时偶遇“三哥”埃安AION V,偶遇家族成员并停在一起的感受很美妙,这或许就是一种亲近感。 查看详情>>
- AION Y增减配置涨价,买2022款还是2021款好?最近,2022款AION Y以10.96-15.76万元上市,续航依然是410公里、500公里和600公里三种版本,而2021款AION Y指导价却只有10.46-14.86万元,2022款AION Y涨价幅度还不小,但配置是增加还是减少呢?10-15万元预算准备买电动紧凑SUV的网友,面对2021款AION Y和2022款AION Y,您选谁? 查看详情>>
- 10.59-14.99万元,广汽AION Y公布预售价近日,广汽埃安公布了AION Y的预售价。官方信息显示,AION Y将推出3种续航共5款车型。星车场了解到,该车有望在4月份正式上市。 查看详情>>
- 埃安AION Y的用车感受🌸看了半年之久的Aion Y,身边人提到新能源都觉得不保值,以后换电池成本高,但是我了解了续航和实际电耗以及家桩充电费用后,结合自己用车里程一算,3万公里只要3000元左右的电费,而油要2W5元,开4-5年,基本车就回本了,还谈啥保值率和更换电池呢,到时候直接1-2万卖掉😃。1月18日提车,目前2个多月8000+多公里,谈谈用车感受😄。 💫①操控:方向盘向右跑偏,200-300米基本能偏离一个车道,5000公里首保时候去四轮定位调了,***!提速轻盈,我用iP单踏板模式都觉得提速够了,城区只要踩电门,提速都够了,高速得切成Normal。 💫②舒适:后排空间无敌,也就是冲着这个才买的,因为带孩子城区转转,上下车方便,一般的电动轿车还真懒得买,坐过的人都说空间可以。试驾时候特意坐后排让4S小哥找烂路来看看这个板悬有多颠,比想象的要好,至少比家里那辆高尔夫的板悬要舒服点。跑起来后排能明显听到后备箱传来的胎噪,隔音静谧是这车的软肋,买这车都有这个心理准备。 💫③电耗: 高速电耗:平均速度105-110的情况下,冬天晴天高速18个电,开暖气空调20个,雨雪天气22-23个;春天20度左右高速17个电,不用开暖气,稍微热点还要开冷气,冷气几乎感觉不到对电耗有增加。 城区电耗:冬天晴天城区14-16个电,雨雪天气易起雾必须开暖气,电耗23-24;春天20度左右城区10-13左右,开冷气不增加啥电耗。 💫④遇到的问题: 1、方向跑偏刚才说过了; 2、App驾驶数据中间有几天没数据,跟客服联系了后,重新维护才开始有,中间几天断档了; 3、有几天断电后,仪表总总显示窗户未关闭,然后有天晚上下午了,app一直提示,我也没当回事,早上到车旁,右前车窗竟然自己降下去,副驾驶"喝"了一晚上雨水,后来联系客服,按照指引重置了一下就好了。#AION Y# 查看详情>>
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