AION Y一下电池损耗
- 熄火在车上听音乐,会损耗电池吗?停车熄火听音乐这是很多人都喜欢做的一件事,根据汽车电源系统的工作来分析,车辆在工作的时候由发动机驱动发电机给车辆提供电,而车辆熄火后,就只能通过电瓶来进行供电,当车已经熄火了,人还在车上听音乐,会损耗电池吗? 查看详情>>
- 冬天电池会有损耗?冬天电池会有损耗? 查看详情>>
- 刚才查了一下电池损耗我是长续航的y各位长续航的电池还剩下多少我还剩下74.5kwh 查看详情>>
- 电池损耗比较快。最近发现电池损耗有点大,特别是打空调,电量一下就掉一格。去了4s店说都没有问题。不知道你们有没有遇到我这样的问题。 查看详情>>
- 我想问一下taycan电池损耗多少给免费更换兄弟们,我想问一下保时捷taycan电池损耗多少给免费更换?几个月前刚提了taycan,想了解一下保时捷的电池更换政策,毕竟电池总会有损耗的,电车就是这点比较麻烦。请问各位车主,taycan电池损耗多少给免费更换? 查看详情>>
- 不必担心电池损耗,这就是电车的未来!自我国2020年新能源汽车补贴新政发布,除了补贴继续退坡调整外,还有一项开了绿灯:鼓励对换电模式等创新。在电池技术未取得突破性进展的当下,相比于充电模式需要解决的基础建设、电池续航提升等问题,换电模式似乎要简单许多。车电分离能否陈我给新的发展方向,电动车换电模式到底行不行? 查看详情>>
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- 关于双擎电池损耗。周六3万公里保养,19款双擎,接待客服问我要不要买一个电池终身免保养套餐,大概8000块,我不清楚这个车电池损耗有点大吗?需要买个这个电池套餐吗?车友们给点意见,谢谢 查看详情>>
- 想了解一下比亚迪的纯电车电池损耗情况想了解一下比亚迪的纯电车电池损耗情况,开上五六年电池状况如何,还有首任车主电池终生质保指的是出故障包修换还是电池寿命不行了也可以换 查看详情>>
- 搭载弹匣电池 广汽AION Y预售价10.59万元起3月29日,广汽AION Y正式开启预售,预售价位10.59万-14.99万元。新车是埃安品牌独立后推出的首款车型,基于GEP平台打造,定位为一款紧凑级SUV。新车已经在去年的广州车展首次亮相,夸张的造型、多彩的配色,看似与量产版还有一定的距离,然而短短几个月后,这台“概念车”已经正式完成了小批量下线。值得一提的是,AION Y搭载了广汽埃安不久前刚刚发布的“弹匣电池”技术,能够彻底解决电池热失控难题。 查看详情>>
- 首搭弹匣电池 广汽埃安AION Y正式上市2021年4月19日,广汽埃安品牌独立后首款量产车型——AION Y正式上市。新车推出5款车型,售价区间为 10.46-14.86万元。值得一提的是,AION Y是广汽埃安首款搭载弹匣电池的车型,在动力电池安全方面具有较大的优势。 查看详情>>
- 埃安AION Y发布,弹匣电池加持能否破局编辑导语:广汽埃安新车AION Y 正式预售,定价10-15万级,作为首任搭载弹匣电池的车辆能否完成月销5000辆的目标。 查看详情>>
- 深度:研判AION Y弹匣电池及车型平台技术状态2021年早些时候,广汽埃安推出续航410公里和500公里的AION Y车族。其中续航410公里的车型搭载磷酸铁锂电池系统、续航500公里的车型搭载三元锂电池系统,并配置了广汽埃安自行研发的弹匣电池技术及热管理控制策略。广汽埃安AION Y车型入门版售价为10.46万元、顶配售价为14.86万元,完整的覆盖了10-15万元售价区间的主流车型市场。 查看详情>>
- “弹匣电池”能否给AION Y带来“趣味出行”优势?【导语:“弹匣电池”的存在有效解决了电动汽车一直以来的最大痛点,重新定义了三元锂电池的安全标准。该技术的应用与普及不光刷新了消费者对三元锂电的认知,同时也推动了电池行业的发展,新一轮的电池技术竞赛或将由此展开。AION Y恰巧成为了“弹匣电池”首次批量应用的载体,所以两者能在用户端产生近乎捆绑的条件反射并不稀奇。虽然安全问题屡屡刺痛消费者的神经,但“安全”只是一辆车最基础的属性,是一切延伸功能的前提。】 查看详情>>
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