AION Y哪款性价比比较高
- 奔驰C级,哪款性价比比较高?最近想入手一台性价比比较高的奔驰,预算是在30万上下,目前在社区横评中看好的是奔驰C级,但就是不确定我选的这一款性价比是不是最高的? 目前来看, 2023款 C 260L还过得去,与最高配相比,区别就是在于没有并线辅助、外观运动套件以及较少的扬声器和手动炫目后视镜,其他的配置都是一样的。但我认为我需要的配置像是自动驻车、倒车影像空气净化器已经包含在相同配置里面了,那些影响不大的差异配置就没那么重要了。 你们觉得我选的这一款性价比高吗? 查看详情>>
- 25款哪一款性价比比较高?25款哪一款性价比比较高? 查看详情>>
- 续航转化率比较高的AIONYAION Y的舒适性非常好,座椅乘坐上去非常柔软舒适,而且底盘方面的调教也不错。😇这台车尽管是一款紧凑型车,但内部空间布局十分合理,乘坐宽敞舒适,无论是短途或是长途驾乘都不会出现不舒服的情况。 AION Y的动力操控很不错,整个驾驶过程非常平稳、顺畅,加速也很敏捷。🫧转弯半径比较小,驾驶起来非常灵活。配备了倒车影像,还有定速巡航等功能。🔍这台车的理论续航与实际续航相差并不大,续航转化率也比较高,非常适用于市区,还有高速。 [_LinkTopic:AION Y,28851,23] 查看详情>>
- 星越l混动哪一款性价比比较高?想来想去还是买台混合动力车吧,省油动力也强,目前看上吉利星越L的1.5T雷神油电混动,其实领克01 phev也挺喜欢,去试驾过感觉很好开,无奈老婆反对,说哪个外观太怪异。但星越L1.5T雷神油电混动款只有两个配置,应该怎么选啊?哪一款性价比比较高? 查看详情>>
- AIONY的行车安全性比较高外观设计非常有个性,颜色搭配的很不错,看起来十分帅气。车内的座椅乘坐起来很舒服💺前排座椅的靠背很贴合身体。这款车的空间很充沛,后排乘坐三个人轻轻松松,整体的空间利用性很强。 AION Y的运动模式和单踏板模式速度都很快,加速没有延迟,超车可以说是只在一念之间。😇这款车可以通过语音的方式去控制导航以及空调等等,想开天窗只需要通过说话就可以操控。还会有特殊提醒,避免危险,提高行车的安全性,还配备了360度全景影像。 [_LinkTopic:AION Y,28851,23] 查看详情>>
- 小鹏哪款车性价比会比较高哇蛮好看,听朋友讲后排空间不太大 查看详情>>
- 一汽大众的小型SUV,哪一款性价比较高?一汽大众的小型SUV,哪一款性价比较高? 查看详情>>
- 比较高的性价比捷达VS5,售价区间为8.68-11.38万元,这样的定价已经和很多国产SUV持平,放在合资品牌阵营中,有着比较高的性价比,对消费者有吸引力,毕竟捷达属于大众汽车的子品牌,而大众汽车在中国市场有着强大的品牌号召力。外观方面,捷达VS5的前脸继续采用了鳞片铠甲式进气格栅,大灯使用了LED光源,换装了全新贯穿式的包围,拉宽了横向视觉效果,还应用了较多的黑色高亮材质,提升了质感,并且两侧LED日间行灯上方使用了镀铬饰条,形成了Y字形。尺寸方面,整车长宽高分别为4418*1841*1616mm,轴距为2630mm,个头和日产逍客这样的入门紧凑型SUV差不多,车身轮廓简洁耐看,硬朗的腰线和黑色侧裙增加了些运动气息,18英寸轮毂样式还可以。 查看详情>>
- 性价比还是比较高的这几天,郑州的天气格外的晴朗,当然,这么好的天气,我比较喜欢开着我的ID.6CROZZ外出晒晒太阳,当然,猪脚除了我的爱车,还有我的摄影设备,尼康D5600,这款相机跟着我已经很多年了,也是我买的第一款入门级单反相机,但摄影技术不是很好,之前经常使用傻瓜模式,现在对M挡多多少少有一点点了解,对曝光、光圈、景深、ISO、快门等进行了深入的了解,由于愚笨,还是只是学了一点皮毛。 今天的猪脚是我的ID.6CROZZ,ID.6算是我买的比较贵的一款车了,但性价比还是比较高的,续航500多公里,扭矩310N.M,百公里加速3.5S,这样的成绩还是很给力的,配备的三元锂电池是我比较喜欢的,感觉三元锂电池比磷酸铁锂电池要好一些,在网上也看过很多评比,各有千秋,但三元锂电池在冬季续航之中更占优势,安全方面,也配备了很多高科技技术,其中有一项缺气保用轮胎技术还是很不错的,还有主动刹车,车道保持、车道偏离预警、交通标识识别等功能,这些主流的高科技配置都能在ID.6身上发现,也算对得起这个价位了,驾驶方面,配备了全速自适应巡航,360度全景影响,前后雷达,多种驾驶模式等功能,在舒适度方面,ID.6CROZZ也做得很不错,座椅多项电动调节,座椅加热等功能。 说了这么多,还是晒晒今天的猪脚吧,虽然摄影技术不咋地,但,还是发出来供大家批评点播一下。。。 查看详情>>
- AION Y与AION V哪款性价比高?10万元左右预算买车的话,好像广汽埃一直以来都是大家的首选车型,要买一台大空间,乘坐舒适性高的SUV的话,一直以来AION V和AION Y都是大家的选择,你们说这两款车有什么缺点和优点。 AION Y长宽高是4410/1870/1645mm,轴距为2750mm,AION V长宽高为4586/1920/1728mm轴距为2830mm,AION V在车身尺寸方面表现比AION Y要好。 安全配置方面,这两辆车都配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊,AION Y多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。 AION V多了前排侧气囊、胎压显示。舒适配置方面,AION Y多了全速域自适应巡航、自动泊车入位、全景天窗、前排手机无线充电,电池预加热、温度分区控制、负离子发生器、车载空气净化器。从整体配置上来看,AION Y要更为丰富。 感觉作为紧凑型SUV的话,两台车好像在定位上面有些相撞的,而且外观方面都是采用方方正正的车身线条设计,而且配备的电池以及电机几乎大差不差,从综合续航里面上来看。这两台车有什么区别呢,求解答 查看详情>>
- 性价比还是比较高的今天终于在4S店见到了揽巡,也试驾过了,厚着脸皮在试驾的时候把车停了下来,全方位拍了点照片,一是方便自己对比,二是给大家做个分享,大家随意看看。这次试驾下来,揽巡给我的惊喜还挺多的,动力超出我的想象,市区开绝对够了,空间大,配置比较齐,舒雅型优惠算下来不到15万,这价格我挺满意的。 所以试驾完就忍不住来论坛跟大家分享一下。 先说说我的试驾感受:试驾一共开了也就有十多公里,试驾路段上有个连续转弯,我是踩着油门过去的,没想到这么大的车支撑性做得还挺不错,过弯游刃有余,一点也没有发飘的感觉,侧倾感也不是很严重,底盘做得很扎实,这一点必须赞!虽然1.5T的没有2.0T起步那么快,但是动力绝对不拉胯,190匹马力带动这辆车很轻松。我之前也试驾过十一代雅阁,两台车动力都差不多,但是底盘做得就没有揽巡那么好,有点松散,过减速带能明显感受出来颠簸感严重。 另外,我在网上对比过揽巡和十一代雅阁的配置,咱就说入门级车型吧,揽巡的比十一代雅阁多了倒车影像、皮质方向盘、后视镜加热等功能,就连屏幕也比十一代雅阁大一些,最重要的是价格,揽巡入门款时尚版起步价才14.98万,而十一代雅阁的要17.98万了,我觉得性价比高。 查看详情>>
- 星瑞性价比还是比较高满意之处 (1)基于CMA架构打造; (2)全系搭载2.0T发动机,190马力/300牛米; (3)定位紧凑型车而车身尺寸却逼近B级车; (4)15w以内的这个价位,性价比比较高; (5)内饰做工用料属于同级上乘; (6)动态乘坐感受较好,开起来是有些偏向运动取向的。 星瑞的性价比可以说是最高的,外观远了官色天青釉,内饰蓝白相间,动力无需多言了吧?2.0T的动力没什么可说的。 性价比无敌了好吗?十几万这个价位,能有这个动力、这个内饰设计用料很难得了,外观审美就因人而异了。[_LinkTopic:星瑞,19527,23] 查看详情>>
- 想入手长安CS55,哪一款性价比较高?长安CS55虽然热度不及CS75PLUS和CS55PLUS,不过自身的素质还是挺不错的,1.5T的蓝鲸发动机能提供不错的动力,自身的外型也是年轻动感范的,车子品质在国产同价位里还是数一数二的,而且现在有着1万元的优惠,挺值得考虑。 查看详情>>
- 奔腾T99的性价比还是比较高的从外观上来看,奔腾T99拥有着非常大的车身尺寸,同时也拥有着相当漂亮的外观设计,看起来就像是一枚中式的肌肉硬汉。车头和车侧的设计也都非常漂亮,再加上车身尺寸也比较大,所以说整个车子的外观都可以用大气磅礴来形容了。奔腾T99的车尾设计很有层次感,隐藏式排气的设计非常符合这台车子的整体气质。内饰的设计也很受人们喜欢整个车子的。如果说整个车子的外观看起来特别运动。动力方面,奔腾T992.0T发动机和6AT变速箱之间的配合确实比较默契,整个车子也有着非常好的动力体验,同时底盘的质感也足够高级,尤其是在跑高速的时候,感觉还是特别稳当的。虽然说车身尺寸比较大,但开起来也比较灵活。奔腾T99的性价比还是比较高的。新车的定价实惠,而且配置也相当丰富。入手一台有实力也更务实的国产中大型SUV确实是很可以的。 查看详情>>
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