AION Y车子时钟感受
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- 广汽AION Y:车子不大,本事却不小有句话是这样说的:" 得年轻人者得天下 "。 查看详情>>
- 这辆Aion Y啊,车子不大,本事很大!Aion Y是广汽埃安品牌即将推出的入门级电动车型,这也是国内自主品牌在10到15万元级别出现的第一款电动车,也是埃安品牌系列的入门级别产品。 查看详情>>
- 车子开了一段时钟了,说下个人初步感受锐界关注了很久,很喜欢新款锐界的外观和内饰双联屏的设计,配置也大大升级,价格相比同级汉兰达更靠谱。考虑平时都在市区用车,就买了两驱豪锐型的,如今车子开了一段时间了,说下个人初步感受:前脸很帅气,led大灯不仅是为了增加照明效果,更是为锐界在颜值上锦上添花。操控性很好,指向很精准,转弯平顺,过急弯几乎没倾斜感,个人很喜欢这个2.0T涡轮增压发动机,虽说是涡轮增压,但输出还算很平顺,日常行车基本处于过剩状态,即使是轻点油门也能获得很不错的加速体验,比同级别的汉兰达好开太多,偶尔一次高速,我自己开的车,上了高速简直不要太爽,尤其提速相当满意。空间就不用说了,够大够宽敞,座椅也厚实,坐上去很自在,对于有孩子有老人的家庭来说,简直太好了,全家出行完全不用发愁。舒适度目前全家都很满意,悬架减震的效果好,基本能过滤颠簸,过减速带感觉还可以。座椅软,包裹性蛮强,目前还没有出现开车开久了腰痛的现象。窗户的隔音做得好,坐在车里基本是静音的,边开车边听音乐的感觉相当舒服。上车用新风系统换换气,用嘴传达指令,这些地方都提升了福特的贴心。 查看详情>>
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- 埃安AION Y的用车感受🌸看了半年之久的Aion Y,身边人提到新能源都觉得不保值,以后换电池成本高,但是我了解了续航和实际电耗以及家桩充电费用后,结合自己用车里程一算,3万公里只要3000元左右的电费,而油要2W5元,开4-5年,基本车就回本了,还谈啥保值率和更换电池呢,到时候直接1-2万卖掉😃。1月18日提车,目前2个多月8000+多公里,谈谈用车感受😄。 💫①操控:方向盘向右跑偏,200-300米基本能偏离一个车道,5000公里首保时候去四轮定位调了,***!提速轻盈,我用iP单踏板模式都觉得提速够了,城区只要踩电门,提速都够了,高速得切成Normal。 💫②舒适:后排空间无敌,也就是冲着这个才买的,因为带孩子城区转转,上下车方便,一般的电动轿车还真懒得买,坐过的人都说空间可以。试驾时候特意坐后排让4S小哥找烂路来看看这个板悬有多颠,比想象的要好,至少比家里那辆高尔夫的板悬要舒服点。跑起来后排能明显听到后备箱传来的胎噪,隔音静谧是这车的软肋,买这车都有这个心理准备。 💫③电耗: 高速电耗:平均速度105-110的情况下,冬天晴天高速18个电,开暖气空调20个,雨雪天气22-23个;春天20度左右高速17个电,不用开暖气,稍微热点还要开冷气,冷气几乎感觉不到对电耗有增加。 城区电耗:冬天晴天城区14-16个电,雨雪天气易起雾必须开暖气,电耗23-24;春天20度左右城区10-13左右,开冷气不增加啥电耗。 💫④遇到的问题: 1、方向跑偏刚才说过了; 2、App驾驶数据中间有几天没数据,跟客服联系了后,重新维护才开始有,中间几天断档了; 3、有几天断电后,仪表总总显示窗户未关闭,然后有天晚上下午了,app一直提示,我也没当回事,早上到车旁,右前车窗竟然自己降下去,副驾驶"喝"了一晚上雨水,后来联系客服,按照指引重置了一下就好了。#AION Y# 查看详情>>
- AIONY用车感受分享❤️我这台是70智领版素雅灰,现在里程表1200公里+,简单说下感受: 上高速的时侯全程放音乐,没开空调,车子总体平稳度个人感觉还是可以的,跑到120也没飘,地下停车场出来坡道上停着停车松掉刹车踩油门也不会往后滑。就是高速上胎噪明显,需要自行购买隔音条加固。电车我首考虑的是安全,毕竟近几年电车的安全事故发生了不少。买电车跑高速的时间肯定不会很长,大多都是城市代步,所以对动力方面没什么太大要求😏。 此车最大的优点就是空间大大非常大,无论头部空间还是腿部空间,都很大,他的前排座椅可以完全放倒,再加上气垫床的加持,他甚至能完全成为一张移动的床,出去跑业务车累了在车里还可以看看电影、听听歌和玩玩游戏什么的,很好使,想出去露营🏕️自驾游什么的此车也能满足你,我买他有一大半原因便是看中了他的大空间。 相必各位买电车肯定会因为他的续航而犹豫不决举棋不定,确实这个车在城市跑跑当代步车,随处可见的充电桩肯定不存在有续航焦虑,跑高速我觉得周边城市跑跑还是不存在什么问题,实际续航也就300多,接近400的样子,满足周边城市跑一跑的需求,想更远我还是推荐油车,充电速度也还能接受,两三个小时左右充得差不多,具体多久我也没实测过,反正买电车无非就是为了省钱咯。 整体还是有点塑料感,你如果不介意,其他的啥都好:14英寸的中控屏既时尚又科技感满满,车机系统做的挺好的,智能功能对车主友好,有效预防各类事故的发生。各种储物空间小设计,放点小物件很好用,甚至还能藏点私房钱哈哈。还有app远程操控功能也很好用,还能当个蓝牙钥匙😎。 电车的辅助驾驶没得说,这个车呢过得去,但我不常用,基本都是在城市开,用得少,可能以后用得着吧 [_LinkTopic:AION Y,28851,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 埃安Aion Y:驾驶感受与性价比的综合埃安Aion Y:驾驶感受与性价比的综合体验 ===================== 埃安Aion Y作为广汽埃安品牌下的重要车型,自推出以来就备受关注。其以时尚的外观、舒适的内部空间、稳定的驾驶性能以及先进的电池安全技术,为消费者提供了一个全新的电动驾驶体验。在试驾过埃安Aion Y后,我对其进行了深入的评估,下面我将分享我的驾驶感受。 一、车型简介 ------ 埃安Aion Y以其流线型的外观、充沛的动力和智能化的配置,成为市场上的一股新势力。作为一款纯电动SUV,它搭载了高性能的电池组和电动机,提供了出色的续航能力和动力表现。 二、外观设计 ------ 埃安Aion Y的外观设计动感十足,线条流畅,既展现了现代感,又不失稳重。前脸采用了独特的设计语言,搭配犀利的大灯,彰显了强烈的个性。车身侧面的线条简洁明了,配合大尺寸的轮毂,营造出强烈的运动氛围。 三、空间布局 ------ 车内空间布局宽敞舒适,无论是头部空间还是腿部空间,都能满足大多数消费者的需求。座椅的舒适度也很高,即使在长时间的驾驶中,也不会感到疲劳。 四、驾驶体验 ------ 在试驾过程中,我对埃安Aion Y的操控性能印象深刻。它的方向盘调校得当,指向准确,驾驶起来非常稳定。加速过程平顺,没有突兀的感觉,制动效果也非常出色。无论是在城市驾驶还是高速行驶,埃安Aion Y都能提供稳定、安全的驾驶体验。 五、电池安全 ------ 电池安全是电动汽车的重要一环。在试驾过程中,我注意到埃安Aion Y在电池安全方面做得非常出色。它采用了先进的电池管理系统,能够实时监控电池状态,确保电池在安全范围内运行。此外,车辆还配备了多重安全保护措施,如碰撞后的电池断电保护等,大大提高了电池的安全性。 六、性价比评估 ------- 在综合考虑了埃安Aion Y的性能、配置和价格后,我认为其性价比表现非常出色。与同级别的新能源车型相比,埃安Aion Y在性能、配置和价格方面都具有一定的优势。而且,随着新能源汽车市场的不断发展,埃安Aion Y的性价比还有望进一步提升。 七、最终购买建议 -------- 对于潜在消费者来说,购买埃安Aion Y时需要注意以下几点:首先,要充分了解自己的需求,选择适合自己的配置和版本;其次,要关注车辆的售后服务和保养成本,确保在使用过程中能够得到良好的支持;最后,要关注车辆的电池寿命和续航能力,以便在未来使用中能够得到良好的使用体验。 八、结论部分 ------ 总的来说,埃安Aion Y是一款性能出色、配置丰富、性价比较高的纯电动SUV。在试驾过程中,我深刻感受到了其稳定的驾驶性能、舒适的内部空间和出色的电池安全技术。我相信,随着新能源汽车市场的不断发展,埃安Aion Y将会成为更多消费者的首选之车。最后,祝愿埃安Aion Y在未来的市场中能够取得更加优异的成绩! 查看详情>>
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- AION Y的使用感受从2021年5月份第一次知道AION Y(参数|询价),后来经过各项对比、看车、试驾,从多个竞品品牌、型号中选择了AIONY。是在江杨南路1505号的广汽埃安上海宝山体验中心订购的。销售从我进门一直到后面的交车服务都很好,也很细心的讲解。 AION Y定位是一款紧凑级纯电动SUV,它的长宽高分别为4410x1870x1645毫米,轴距达到了2750毫米,其最小离地间隙为150毫米。从车身侧面来看,它更像是一款两厢车,笔直的车窗线条和高腰线设计显得十分干练,再配合上隐藏式门把手,使它看上去更加精致。尾部的造型设计也非常规整,尾灯组间断式设计也与前大灯相呼应,点亮后会有很强的视觉效果。驾驶舱有超大中控屏,给人科技体验,现在已经改款到了2022款,路上能看到的同型车也越来越多了。 入手近半年,在15万以下这个区间内,很庆幸当时的正确选择,正好也借机会小小总结一下使用方面的体验: 随着天气转好,未来将在小Y的陪伴下,更多出行,到户外、多场景使用。也希望AIONY的市场表现能够更好,广汽埃安有更好的产品推出。 1.空间表现十分满意。从一开始的宣传点就是基于GEP2.0纯电专属平台打造,同级领先的2750mm轴距,打造出超越S级的超大空间。前排座椅可全平放倒,秒变1.8米双人大床房。确实空间表现惊奇,妥妥的满足全家出行需求。2.外观设计很有个性。说实话,初看外观不是太能接受,尤其是斜方向看比较“丑”,但看惯了后,无论正面、反面、侧面都显得合理。配上天翼之城的大灯,现在越看越舒服,心目中的颜值越来越高了。 3.车身颜色及内饰有活力。AIONY提供了很多可供选择的车身颜色,同过APP下单,在出厂时就可以选装好几种车身颜色和内饰搭配,并提供了更多的车身改装颜色。尤其独特的橙色装饰条,搭配起来,更显得有活力,尤其是在停车场快速找车时,帮助很大。2022款的颜色更丰富了。整体感觉作为家用车,日常需求的满足程度十分好。另外,科技版的AION Y还有其它很多的比如:5G抖拍、私密影院、情绪识别、蓝牙钥匙等先进好玩的功能,目前用的不太多,有待深入挖掘。同时,埃安APP上的功能也不断完善,提供的服务也在不断的进步,车友交流也比较紧密,使用体验还是不错的。4.操控和驾驶体验高。2021款的科技版有辅助驾驶配置,相关的车道偏离、碰撞预警、360度影像等功能,对自己快速上手,带来了很大的帮助。2022款,AION更有了科技、智驾两款分支,应该更能适应不同人群需求。12月提车以来,到目前行驶超过5000公里,从冬天续航打折、百公里15-20,现在开始到百公里12度电,续航基本到90-95%。AION也在进一步完善APP、车机、应用市场等各种生态,看到AIONY的订单量也逐月提高,说明得到了更多的市场认可。 查看详情>>
- 分享AION Y感受🌷开车的时候很享受这种感觉,环境比较安静,不会被噪音打扰,而且还有这么多的智能配置,带来的乐趣不少,倒车停车也很方便🌺。。 车子的尺寸在同级别的车型里还是比较有优势的,所以驾驶空间和乘坐空间都比较宽敞🐶。但是后备箱的纵深度不是很够,放些平常的东西还可以,如果放大一点的家电就有点吃力了😸。。 这个动力的整个输出是比较平稳的,作为生活用车,有这样的动力表现也是很不错了,但是追求驾驶激情的人就要有小小的失望了☃。因为加速的感觉没有那么猛烈🌲。。 一直很喜欢埃安这个品牌,就是因为它在外形设计方面很有时尚感,在保持了时尚的同时,又有自己的个性🙈。。 座椅非常舒服,而且前排座椅还有加热功能,驾驶费有通风功能,真的是挺不错的🐸。中控屏幕有很高的清晰度,车机的反应也比较灵敏💝。。 在智能化方面,除了车里的中控屏幕之外,这个面部识别功能也很有意思,再就是手机APP远程控制也很实用,带来了很多方便😝。。 #AION Y# 查看详情>>
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