威兰达 插电混动变速器挡位显示安装
- 拿铁DHT-PHEV和问界M5增程版,家用选谁更靠谱?根据乘联会最近公布数据显示,今年1-10月,纯电汽车累计销售335.9万辆,同比增长92%;插电混动汽车累计销售107.2万辆,同比增长178%。插电混动车型的增长速度是纯电车型的2倍以上。相对于大多数没有条件安装充电桩的家庭来说,混动车型极大限度的解决了“里程焦虑”问题,同时拥有纯电车型能带来的科技体验,对于想尝鲜智能电动车又受条件限制的用户来说,混动是最完美选择。当然,在混动车型里又围绕混动技术、动力、续航等问题产生不小的差异。 查看详情>>
- 比亚迪和吉利两家混动技术咋样比亚迪主打的DM-i插电混动技术,就看销量来讲,其中比亚迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i分别蝉联紧凑型轿车冠军和紧凑型SUV,可以说是插电混动技术的天花板了,销量即是一切,综合续航可达1200公里,纯电最高续航105公里,可以说是非常顶。 而吉利的混动技术的话,搭载高性能双电机+3DHT pro变速器+1.5TD混动发动机的黄金组合,拥有同级唯一的三级能量回收系统,这样的能量回收的话那么又会出色油耗。最主要的是3DHT pro变速器能够在多挡位间灵活切换的优势,目前市面一般都是单档位,这点吉利雷神混动的优势。 查看详情>>
- 这个功能是怎么实现的?动机远程启动功能对车辆本身会有一些限制,最重要一点就是只有自动变速器车型才可安装。其原因是自动变速箱会配有TCU控制单元,这个装置会将挡位信息告知于ECU发动机控制单元,只有当行车电脑确认挡位位于P驻车位置时才会启动发动机, 这样做是为了防止车辆意外开动,后期加装的则无此保护功能。需要注意的是,如果你的爱车原本没有远程启动功能,想要自行加装的话,一定要买正规的品牌并且找专业的去到安装噢! 查看详情>>
- 浅谈比亚迪和吉利的混动技术关于吉利和比亚迪的混动技术,其中比亚迪主打的DM-i插电混动技术,比亚迪技术自然不用多说,就看销量来讲,其中比亚迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i分别蝉联紧凑型轿车冠军和紧凑型SUV,可以说是插电混动技术的天花板了,销量即是一切,如果没有硬实力的话,也不可能综合续航可达1200公里,其中出的纯电最高续航105公里,可以说是非常顶。 而吉利的混动技术的话,搭载高性能双电机+3DHT pro变速器+1.5TD混动发动机的黄金组合,拥有同级唯一的三级能量回收系统,这样的能量回收的话那么又会出色油耗。最主要的是3DHT pro变速器能够在多挡位间灵活切换的优势,目前市面一般都是单档位,这点吉利雷神混动的优势。 查看详情>>
- 奔驰e350el充电桩安装流程😯因为免购置税,而且提前和物业沟通了,我们小区可以安装充电桩,所以直接订了奔驰e350el插电混动汽车😑。😥 但是现在不送充电桩了,只能自己选购✊。和车友交流了解到,可以自己选购安装第三方充电桩😧。最终选择了车友用的最多的普诺得220V7KW充电桩😊。 安装充电桩之前,先去申请电表👹。电表申请也很简单,网上可以搜到很多电表申请安装攻略😮。这里就不详细写了😞。 电表安装完成以后,就可以约充电桩安装师傅来安装充电桩了😦。 当时选择这款充电桩,是看重带有液晶屏,其他牌子都没有😡。安装时候后发现,液晶屏真的很实用😟。 汽车屏幕显示实时充电功率是6.2kw,也就是一小时充6.2度电😙。奔驰e350el电池一共是25度电😏。 电池有冗余设计,不会完全耗干,所以实际上三个半小时差不多可以充满电😲。#奔驰E级 插电混动##充电攻略# 查看详情>>
- 变速器的这些车机消息 如何处理💢消息1:换为 P 档 操作:您关闭了发动机并且换挡装置处于驻车挡 (P) 以外的任何位置。 💢消息2:变速箱 预热中 请等待 操作:变速器过冷。 驾驶前请等待变速器预热。 💢消息3:踩刹车 踏板 操作:当您需要踩下制动踏板时显示。 💢消息4:变速箱 温度过热 安全停车 操作:变速器过热,需要冷却。 尽快在安全位置停车。 💢消息5:变速箱 需要维修 操作:请尽快检查车辆。 💢消息6:变速箱 太热 请踩刹车 操作:变速器过热,需要冷却。 尽快在安全位置停车。 💢消息7:变速箱 功能限制 操作:变速器功能受限。 请尽快检查车辆。 💢消息8:变速箱 不在P档 操作:提醒驾驶员换到驻车挡。 此外,该消息会在重新连接蓄电池或对蓄电池重新充电后出现,直到将点火开关置于开启模式。 💢消息9:换档系统故障 退出前 请确认应用 驻车制动 操作:存在系统故障且在下车前需要踩下驻车制动时显示。 请尽快检查车辆。 💢消息10:换档系统故障 需要维修 操作:请尽快检查车辆。 💢消息11:换档系统故障 车辆正 换至P档 操作:在车辆换至驻车挡的过程中出现系统故障时显示。 请尽快检查车辆。 💢消息12:换档系统故障 R档不可用 需要维修 操作:在车辆换至倒车挡的过程中出现系统故障时显示。 请尽快检查车辆。 💢消息13:换档系统故障 需要维修 操作:请尽快检查车辆。 💢消息14:无效档位 选择 操作:当选择无效的挡位时显示。 💢消息15:踩下刹车 以 从P档切换 操作:当需要踩下制动踏板以使变速器退出驻车挡时显示。 👥关于林肯冒险家更多的车机功能,都可以留言或私信我哦。[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>
- 买车避坑指南|威兰达高性能版🚘 丰田 威兰达高性能版 💰28.31 😘【最满意】 1.相较于普通版威兰达,高性能版的前脸造型配合大尺寸的“花瓣式”轮毂显得实车非常精神。 2.作为插电混动版的车型,相较于普通版威兰达加速能力更好,且动力输出更加平顺,在亏电状态下的油耗表现也挺不错的。 3.如果家里能安装充电桩,这台车的油耗表现非常亮眼。 4.在低速动力衔接时并没有双擎版车型在引擎介入时,出现的那种独有震动,平顺性好评。 5.整体舒适性比较好,市区开着轻松易驾驭,好上手。 6.底盘比普通版威兰达更加厚重,可以轻松过滤掉沟沟坎坎的震动。 7.HUD显示清晰,且不易导致对这项功能敏感的用户,看时间长了头晕。 8.被动安全配置好评,基本上都有配备。 9.前后雷达+360度全景影像+倒车车侧预警可以更好的帮助驾驶员把握车辆与周围的距离。 10.远程启动配合方向盘加热及前后排座椅加热对北方用户非常友好。 ☹️【最不满意】 1.指导价29.98万元的车型只配备6个扬声器,且音质一般。 2.车机不支持主流的手机互联功能。 3.车机有时会出现卡顿。 4.这个价位的车型副驾驶居然是手动调节,且功能单一。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? #丰田[话题]# #威兰达[话题]# #新车[话题]# #二手车[话题]# #买车[话题]# #买车那点事[话题]# #[_LinkTopic:威兰达,18498,23][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:买车踩过的坑,33872,37][_LinkTopic:一起看新车,41341,37][_LinkTopic:二手车,34502,37] 查看详情>>
- 威兰达也能跑山 它不仅快还省油😙实测5.92秒破百😏!威兰达也能跑山 它不仅快还超省油😳!🍂 事实上在丰田刚刚发布E-FOUR时,教授对这套只是象征性地在后轴布局了一个小功率驱动电机的四驱系统并不抱太高期待🚗。然而,直到教授将威兰达开上著名的遵义七十二道拐,才彻底改变了我对这套四驱系统的刻板印象🌹。从2020年上市至今,威兰达在短短3年内已经形成了家族式的产品矩阵️。目前,威兰达家族已经具备了2.0L汽油、2.5L双擎混动,以及2.5L插电混动三种不同的动力总成🖤。除了纯电版外,威兰达家族的布局已经相当完善了🌲。根据配置差异,威兰达家族拥有多达21款在售车型😹。其中包括了10款搭载了2.0L汽油发动机的传统燃油版车型,售价区间为17.38万-22.68万元;8款双擎版本车型,售价区间为20.78万-24.88万元;以及3款家族性能担当的插电式混动高性能版本车型,售价区间为25.88万-29.98万元🐵。从市场销量层面来看,威兰达家族在强大的产品阵容支撑下也取得了相当不错的销量成绩😅。数据显示,从2020年上市至今,威兰达家族的累计销量已经突破了26万辆,其中2021年全年销量为130880台,全年销量同比增长了76%🎈。有意思的是,以常理来看,四驱、性能版车型在主流的“买菜车”市场上通常都是“充门面”的意义,远高于走量的实际作用🤑。威兰达严格来说也算是中国市场最为主流的“买菜车”之一,但是它的四驱车型在2021年全年的销量占比却高达40%🧡。教授认为,之所以会出现这样的情况,或许跟威兰达“广撒网”的四驱车型布局有着很大的关系🥰。威兰达与很多纯粹将四驱系统当成“门面”,并且只让高配独有的车型不同,它为不同动力版本、不同价位段的车型都提供了四驱选项,并且它们采用的四驱方案各有不同,将四驱车型的门槛降低到了20.98万元😳。 其中,2.0L传统燃油版本车型采用的是DTC动态扭矩控制四驱和DTV 动态扭矩矢量控制四驱,2.5L双擎和高性能版车型采用的则是E-FOUR 电子四驱,而教授本次试驾的正是高性能版本的车型🐷。[_LinkTopic:威兰达,18498,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 20万左右的SUV怎么选?SUV作为人们日常出行的首选车型之一,可谓是市面上车型种类最多、最为繁杂的一类车。因此,选择一辆自己满意的SUV尤为重要。具体来说,在预算限制下,挑选一款质量稳定、油耗低的合资品牌SUV,成为了很多购车者的首选。那么在20万左右的预算下,我们该如何选择呢? 目前市面上,有丰田威兰达、日产奇骏、大众探岳和马自达CX-5等多款SUV,这里就来简单介绍下它们的主要配置和性能。 首先是动力方面,威兰达搭载了2.0L四缸发动机,最大马力171马力,匹配CVT变速器;而奇骏则是1.5T三缸发动机,最大马力204马力,也是CVT变速器;探岳则是2.0T四缸发动机,最大马力186马力,匹配7速湿式双离合变速器;CX-5则是2.5L四缸发动机,最大马力196马力,匹配6AT变速器。 其次是尺寸方面,威兰达车身尺寸为4665*1855*1680,轴距为2690,相对来说稍小一点,奇骏车身尺寸为4681*1840*1730,轴距为2706;探岳车身尺寸为4593*1860*1665,轴距为2731;CX-5车身尺寸为4575*1842*1685,轴距为2700。 最后是配置方面,这几款车型各有不同的标配和特色,其中主要标配包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、自适应巡航、天窗、无钥匙进入及启动、自动大灯等。威兰达标配更多:膝部气囊、胎压显示、全景影像、电动后备厢、前排座椅加热通风、导航、车联网、氛围灯。奇骏则增加了并线辅助、感应雨刷等配置。探岳则有方向盘加热、液晶仪表、CarPlay等特色配置。而CX-5也有一些实用配备,如电动后备厢、前排座椅加热等。 综合来看,威兰达配置多样性较高,相对性价比较突出,但2.0L的动力显得有些吃力。奇骏虽然拥有个性化的内饰设计,但三缸发动机的性能受到了市场的质疑。探岳整体表现比较均衡,配置相对够用,若颗粒捕捉器问题解决的话,则是值得考虑的车型。CX-5则是排量较大,动力表现比较不错的车型。 当然,以上只是一些常见的热门合资品牌SUV,购车者在选车时还需要根据自身需求和偏好有所斟酌,比如车内空间、安全性能、品牌认知度、售后服务等方面的考虑。希望这篇文章对大家有所启示,为大家选一款满意的SUV提供一些参考。 查看详情>>
- 林肯领航员 抬头显示HUD的日常养护💢现款林肯领航员,全系配备DLP数字光处理技术HUD抬头显示系统,特点就是,显示图标大,清晰,可以自定义显示图标数量,最多10个。 👇初始设置有6个区域 👉1.信号和交通指示。显示转向灯、盲区信息(如果转向灯亮起)和倒挡来车预警。 👉2.左侧信息组。显示来电信息。 👉3.高级驾驶辅助系统显示区。显示自适应巡航控制以及车道保持系统状态和警告。 👉4.导航显示区。显示导航下一转弯指示。 👉5.状态栏。显示可行驶里程、时间和车外空气温度。在可行驶里程旁边,燃油表填充色可以显示和更改颜色以指示燃油油位低。您可在抬头显示设置菜单中关闭状态栏。 👉6.车速表显示区。显示当前车速、速度限制和变速器挡位选择。 👇在日常养护中,如果出现以下的信息提示,如何解决: 💥信息消息1.抬头显示 系统故障 💢解决方案:系统发生故障或有障碍物阻挡显示屏。 确保抬头显示器周围没有障碍物。 如果该消息仍然出现,请尽快将车辆送检。 💥信息消息2.抬头显示 如需调整位置 请使用信息显示 💢解决方案:按方向盘或中央控制台上的按钮。 抬头显示器菜单会显示在组合仪表显示屏上。 确保蓝框完全可见。 请勿手动移动屏幕。 这可能导致发生不在车辆保修范围内的损坏。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题,可以留言或私信哦,我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 威兰达全系列对比CR-V全系列👩❤️💋👩我们现在来将这两大热销车型全系家族进行横向对比,而这两款车型同样也是动力系统选择最丰富的车型,今天我们编辑来给大家逐一进行PK,从汽油版到混动版,最后到插电混动PHEV版本,看看两大车系家族它们谁更强! 😎实际上CR-V的入门版是手动挡车型,这些城市SUV大部分都是家庭用车需求,而且现在城市拥堵一般人难以驾驭,所以我们不推荐手动挡车型。 😍动力性能方面,CR-V是1.5T涡轮增加发动机,最大马力有193Ps,威兰达是2.0L自然吸气,最大马力为171Ps。表面上看似CR-V马力更大,威兰达正常驾驶开起来一点也不拖沓,驾驶起来依然非常轻松。两者都是CVT变速器,但其实驾驶平顺性方面自然吸气毫无疑问更胜一筹。 🥰我们将目光转移到两款汽油版车型的顶配方面对比。作为顶配,配置上其实都大同小异了,两款车型都搭载了四驱系统,相比之下威兰达的四驱模式更加丰富,越野性能更加优秀!哪怕不选顶配,两款车型的四驱版都不便宜[_LinkTopic:威兰达,18498,23]👿[_LinkTopic:本田CRV每日打卡活动,46339,37] 查看详情>>
- 威兰达全系列对比CR-V全系列👩❤️💋👩我们现在来将这两大热销车型全系家族进行横向对比,而这两款车型同样也是动力系统选择最丰富的车型,今天我们编辑来给大家逐一进行PK,从汽油版到混动版,最后到插电混动PHEV版本,看看两大车系家族它们谁更强! 😎实际上CR-V的入门版是手动挡车型,这些城市SUV大部分都是家庭用车需求,而且现在城市拥堵一般人难以驾驭,所以我们不推荐手动挡车型。 😍动力性能方面,CR-V是1.5T涡轮增加发动机,最大马力有193Ps,威兰达是2.0L自然吸气,最大马力为171Ps。表面上看似CR-V马力更大,威兰达正常驾驶开起来一点也不拖沓,驾驶起来依然非常轻松。两者都是CVT变速器,但其实驾驶平顺性方面自然吸气毫无疑问更胜一筹。 🥰我们将目光转移到两款汽油版车型的顶配方面对比。作为顶配,配置上其实都大同小异了,两款车型都搭载了四驱系统,相比之下威兰达的四驱模式更加丰富,越野性能更加优秀!哪怕不选顶配,两款车型的四驱版都不便宜[_LinkTopic:威兰达,18498,23]👿[_LinkTopic:本田CRV每日打卡活动,46339,37] 查看详情>>
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- 奔驰e350el家用充电桩安装,三个半小时充满😆踢了奔驰e350el插电混动新能源汽车,免购置税👋。但是现在不送充电桩了😠。这款车交流充电功率最大是220v7kw,所以最终选择了普诺得220v7kw家用充电桩😉。😨 首先是去申请电表,电表申请非常简单,可以下载网上国网APP申请,也可以去供电局申请💣。电表是免费安装的😤。 普诺得充电桩优点是带液晶显示屏,可以显示实时充电数据,并且有实时温控保护功能,充电更安全😧。 充电桩屏幕显示实时充电功率是6.5kw,也就是一小时充6.5度电✋。奔驰e350el电池容量是25.4度电😋。汽车电池有冗余设计,不会完全耗干,实测三个半小时充满电😔。 充电桩实物很好看,外观设计简约大气💀。但是因为我这个是地下车库安装的😡。光线不好,所以拍摄的图片没有实物好看💘。 另外官方给出的数据,这款车纯电续航里程是101km,实际纯电续航也就是七八十公里😄。#奔驰E级##奔驰E级 插电混动# 查看详情>>
- 上汽通用将对君越以及昂科旗进行OTA升级😍😍😍 近期上汽通用汽车将对别克部分车型的eConnect智能互联系统进行远程软件升级。针对2020款/2022款昂科旗及艾维亚全系车型、2021款/2022款君越及艾维亚全系车型的部分车辆,更新主要内容如下: 1. 个性主页内容卡片增加媒体类内容推送 2. 随心听增加高品质音乐的选择,界面优化 3. 新增喜马拉雅儿童 4. 新增智能家居 5. 优化品牌APP 6. 增加多种语音识别风格 7. 车主锦囊更新至新版本 8. 蓝牙作为常驻音源显示 9. 新增Carlife音源选项 10. VR指令唤醒、限时免唤醒、语音主动提示设置开关 11. 部分功能交互及显示优化 12. 部分App及功能精简优化 二、升级流程 本次软件升级为免费在线推送(若使用安吉星4G网络连接,将无流量费用)。 将分批次分时间段向车主推送升级安装通知(车主无需返回4S店操作)。 当您车辆的中控显示屏上出现“安装更新”字样,您就可以根据系统提示的步骤进行远程升级了。 同时,在收到安装更新的通知后,可以在系统设置中随时查看待更新的软件信息并选择更新。 软件安装时车辆必须停在4G网络较好且安全的位置,请确保环境温度及车辆电瓶电量不要过低,车俩保持在停车挡位(P档)和熄火状态。预计升级时间约15分钟,升级过程中车主无需留在车内。😃😃😃[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
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