威兰达 插电混动实现自动泊车系统体验
- 试驾体验威兰达插电混动的不凡🌟这辆车的空间还是非常不错的,而且座椅是很舒适的,2690的轴距使得前后排的空间非常的开阔,✌长时间开车也不会感觉到有任何的压迫感,手脚都能够放得开,😤后排地台较高,所以腿部的空间是有些紧凑的。🌟混动的车子,除了在出行上没有续航里程的焦虑,车子虽然油耗非常的低。👏短途出行靠用电,长途出行有油电混合。 🌟它的动力真的是特别好的,由于低速的时候采用电机,所以起步的扭矩爆发的特别快,中后期2.5升传统燃油机的介入,😎带动这么一款车也可谓游刃有余,别看是自然吸气,我觉得动力丝毫不弱于同级别大排量的涡轮增压发动机,👏换挡的时候感觉不到什么所谓的顿挫感,而且子开起来整体比较稳底盘稳定性也比较好,不会太抖。 🌟驾驶操控是比较的顺手,转向的指向性不是很好,没有小尺寸车型那种指哪打哪的灵巧,另外这款车的悬架因为考虑到舒适性,👆调校的也相对较软,不是特别适合激烈的驾驶。 🌟内饰设计蛮有科技感的,走的是现在简约风,基本的功能都被集中在了中控大屏幕里面,💥所以也留出了更多的地方给储物空间。[_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23][_LinkTopic:空间,40473,37] 查看详情>>
- 今天我们体验了最新版本的自动泊车系统,腾势N7将是第一个实现这种非常极端场景的车今天我们体验了最新版本的自动泊车系统,腾势N7将是第一个实现这种非常极端场景的车型;发布会揭晓。 查看详情>>
- 采用了大众最新的Park Assist3.0自动泊车系统,可实现平行泊入、平行泊Assist3.0自动泊车系统,可实现平行泊入、平行泊出、垂直倒入和垂直正向泊入四种泊车方式,可有效帮助驾驶员在泊车困难的情况下,安全泊入或驶出车位,提高泊车效率,保证泊车安全,让时代精英尽享高科技带来的全新智能泊车体验。 查看详情>>
- 能实现全语音控制的汽车见过吗 小鹏全语音车载系统深度体验现在的汽车,早已不是冰冷的机器,可以说智能化的到来已经促使汽车成为了人们生活中的一部分。目前的汽车已经可以实现很多智能化操作,帮助消费者动动嘴就能实现复杂的操作,可以说省时省力。不过,毕竟车和人还是有明显的区别,电脑算法和大脑相比依旧有明显的区别,汽车能否真正听懂并且形成完整的语音交互是非常关键的一环。目前的汽车几乎只能实现部分的语音指令,如果一辆车能实现全语音指令系统,那是不是一件非常神奇的事情。小鹏全语音车载系统,让我对汽车语音系统的认知又提升了一个层级。 查看详情>>
- 22项增加,飞凡全新一代极智AI系统实现智驾体验再提升作为中汽研“舒适之星”测试历史最高分的获得者,飞凡F7巴赫座椅以极致体验斩获了“30万内最舒适轿车”的赞誉。而在近日,飞凡汽车陆续推送全新一代飞凡极智AI系统,通过底层软件架构与AI模型的全新进化,持续打造行业内最舒适的智舱智驾体验,小编也在升级后第一时间参与试驾,深度体验舒适舱驾的再进阶。 查看详情>>
- 有点野 威兰达极限体验近日,有机会在河北沽源库伦淖尔试驾了广汽丰田四驱威兰达,此次试驾主要是越野体验威兰达的四驱系统,由于off-road路段非常多,考验的是整套系统的可靠性与实际道路反馈的功力。 查看详情>>
- 领克09智能座舱系统LYNK OS N体验再升级近日,领克汽车宣布,领克09所搭载的智能座舱系统LYNK OS N将再度进阶,实现多项功能的新增与优化,包括智能辅助驾驶中较常用的APA(自动泊车辅助系统)与RPA(一键遥控泊车系统)功能,为用户带来更丰富、更出色的智驾及日常用车体验。 查看详情>>
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- 售价17.38万起,2023款广汽丰田威兰达上市日前,我们从广汽丰田官方渠道获悉,2023款威兰达正式上市,售价区间为17.38万—30.08万元,继续提供2.0L自然吸气发动机、2.5L油电混动和2.5L插电混动系统可选。作为年度改款车型,新车的外观内饰设计和之前保持一致,主要针对配置、动力进行了一定的调整。 查看详情>>
- 今天测试了我们的自动泊车系统,腾势N7将是第一个实现这种非常极端场景的车型;发布今天测试了我们的自动泊车系统,腾势N7将是第一个实现这种非常极端场景的车型;发布会揭晓。 查看详情>>
- 价格战开启?7.89万起,长安启源A05限时优惠2月19日,长安启源宣布,旗下紧凑型轿车-长安启源A05限时售价7.89万元起,该车搭载1.5L插电混动系统,提供70km和145km两种CLTC纯电续航里程,最快可实现6.8秒破百。 查看详情>>
- 1.5T发动机+前后双电机,岚图追光PHEV版官图发布岚图追光PHEV车型于7月10日正式亮相,该车是岚图追光系列的插电混动版本。作为一款中大型轿车,它搭载了1.5T插电混动系统,包括1.5升涡轮增压发动机、前后双电机和电池组等关键部件。官方宣称,这款车在满油满电状态下的综合续航里程超过1000公里,为用户提供持久的驾驶体验。 查看详情>>
- 星途追风C-DM正式亮相,将与亚迪宋Pro DM-i竞技近两年,插电混动SUV市场也是卷得飞起,前不久,星途追风C-DM正式亮相。该车定位一款紧凑型SUV,相较于现款星途追风PHEV车型,其搭载的全新1.5T C-DM插电混动系统具有充电更快、效率更高、更省油等优势,能给消费者带来更好的用车体验;新车的到来,也将与比亚迪宋Pro DM-i、哈弗H6 DHT-PHEV、荣威eRX5等车型同级竞争。 查看详情>>
- 够炫够酷 可省油也能开出激情 领克07 EM-P实拍简评去年我们为大家介绍过领克08 EM-P,这款车在年底已经实现了月销量破万,在中级插电混动SUV中表现突出,成为比亚迪唐DM-i的有力竞争者。这也证明领克全新的外形风格、Flyme Auto车机系统和EM-P插电混动系统基本得到了用户认可。领克汽车自然会乘胜追击,将黄金组合延续下去,接下来即将登场的就是领克07 EM-P。这是一款中级插电混动轿车,对手锁定在比亚迪海豹DM-i,在产品差异化竞争上,它除了外形更有前卫感,车机交互体验更加丰富有趣,零百加速6.5秒的成绩也快了不少,对于年轻用户的显然更有吸引力。领克07 EM-P将在北京车展期间开启预售,5月正式上市。近期,首批试装车已经到达了深圳的4S店,我们在展厅对新车进行了实拍,一起看看它的表现。 查看详情>>
- 买车就“送”两块华为平板?体验阿维塔11鸿蒙版此前,我们体验过阿维塔11的华为智驾系统,包括高速/城市NCA、自动泊车等在内的优秀辅助驾驶能力,给我们留下了深刻的印象。而此次的体验则是阿维塔在车机系统上从安卓升级为华为鸿蒙系统。没错,如果你要是一位华为手机用户,恐怕对这套系统并不陌生,那么在车机端这套系统是否依旧灵光?我们带着疑问体验了阿维塔鸿蒙座舱。 查看详情>>
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