威兰达 插电混动限号摄像头方案了解实际
- 请问限号出去摄像头拍么?方案了解,就问实际我是其他插电混的车主,就想借问下,政策上北京“京AF”是限号的,可是实际驾驶中摄像头会拍么?毕竟全国可能只有北京区分京AD和京AF,谢谢,斑竹手下留情。 查看详情>>
- 1200公里的综合体验途观L PHEV究竟适合哪些人群?在燃油价格疯涨与限牌限号的重压之下,可以上绿牌的插电混动车型成为了越来越多家庭用车的首选方案,尤其是插混SUV已然成为当下汽车市场最热销车型之一。在众多自主品牌取得优异成绩的同时,我们熟悉的合资品牌也在不断向这片“蓝海”靠拢。比如今天的主角上汽大众途观L PHEV。 查看详情>>
- 1200公里的综合体验,途观L PHEV究竟适合哪些人群在燃油价格疯涨与限牌限号的重压之下,可以上绿牌的插电混动车型成为了越来越多家庭用车的首选方案,尤其是插混SUV已然成为当下汽车市场最热销车型之一。在众多自主品牌取得优异成绩的同时,我们熟悉的合资品牌也在不断向这片“蓝海”靠拢。比如今天的主角上汽大众途观L PHEV。 查看详情>>
- 插电混动技术引领潮流,雅阁e:PHEV王者之战中显露锋芒在当前城市交通压力日益增大的背景下,许多城市开始实行“限号”或“限行”的方案,这些限制措施大多只针对汽油车型,也就是蓝牌车。然而,绿牌车却成为了这些政策下的“免死金牌”,实现了无限制的出行。在这样的背景下,雅阁e:PHEV凭借其插电混动技术,成为了市场上的热门车型。再加上在广汽本田4月限时焕新季活动中,雅阁至高可享受43000元换新补贴,同时还可享受24期0息的金融福利,实在是购车的好时机! 查看详情>>
- 因为家里有充电条件,本着经济实用为主的目因为家里有充电条件,本着经济实用为主的目标, 再加上大城市限号问题,又考虑到偶尔的长途需 求和当前纯电补能的局限性,我的选购范围直接 锁定到插电混动新能源车.我不仅试驾了各个品 牌的新能源车,还详细了解清楚了各种不同的新 能源动力模式.深蓝增程版价格公布后,仅凭15万 的价位和28.4度的高电池容量,它的竞争力在插电 混动车型里就已经脱颖而出了,外加8155芯片的 车机,2.9m的轴距7.5s破百的动力,还有丰富的标 配配置,核心参数没有任何一项拖后腿,再加上帅 气的外观,我认为我能够接受它可能会有的小问 题, 查看详情>>
- 一汽大众纯电6/7座车型用车感受自从国家加大环保力度、实行限行限号政策之后,我原先那辆燃油车的出行受到了更大的限制,那时候我就有了换车的想法。想买纯电车型ID6CROZZ已经不是一天两天了,只不过现在油价上涨的速度让我有些扛不住了,所以前段时间一气呵成的去店里将试驾、提车行动落实到位,成功晋升成为了ID6CROZZ车主。今天就来简单聊聊我对ID.6 CROZZ的看法,以及这些天的实际驾驶感受。车上的ID.Light光语系统和仪表台上的发光灯带结合在一起,会在导航、来电、语音交互等多个场景发出不同颜色的灯光提醒,有些情况了解起来就更加轻松。 查看详情>>
- 威兰达也能跑山 它不仅快还省油😙实测5.92秒破百😏!威兰达也能跑山 它不仅快还超省油😳!🍂 事实上在丰田刚刚发布E-FOUR时,教授对这套只是象征性地在后轴布局了一个小功率驱动电机的四驱系统并不抱太高期待🚗。然而,直到教授将威兰达开上著名的遵义七十二道拐,才彻底改变了我对这套四驱系统的刻板印象🌹。从2020年上市至今,威兰达在短短3年内已经形成了家族式的产品矩阵️。目前,威兰达家族已经具备了2.0L汽油、2.5L双擎混动,以及2.5L插电混动三种不同的动力总成🖤。除了纯电版外,威兰达家族的布局已经相当完善了🌲。根据配置差异,威兰达家族拥有多达21款在售车型😹。其中包括了10款搭载了2.0L汽油发动机的传统燃油版车型,售价区间为17.38万-22.68万元;8款双擎版本车型,售价区间为20.78万-24.88万元;以及3款家族性能担当的插电式混动高性能版本车型,售价区间为25.88万-29.98万元🐵。从市场销量层面来看,威兰达家族在强大的产品阵容支撑下也取得了相当不错的销量成绩😅。数据显示,从2020年上市至今,威兰达家族的累计销量已经突破了26万辆,其中2021年全年销量为130880台,全年销量同比增长了76%🎈。有意思的是,以常理来看,四驱、性能版车型在主流的“买菜车”市场上通常都是“充门面”的意义,远高于走量的实际作用🤑。威兰达严格来说也算是中国市场最为主流的“买菜车”之一,但是它的四驱车型在2021年全年的销量占比却高达40%🧡。教授认为,之所以会出现这样的情况,或许跟威兰达“广撒网”的四驱车型布局有着很大的关系🥰。威兰达与很多纯粹将四驱系统当成“门面”,并且只让高配独有的车型不同,它为不同动力版本、不同价位段的车型都提供了四驱选项,并且它们采用的四驱方案各有不同,将四驱车型的门槛降低到了20.98万元😳。 其中,2.0L传统燃油版本车型采用的是DTC动态扭矩控制四驱和DTV 动态扭矩矢量控制四驱,2.5L双擎和高性能版车型采用的则是E-FOUR 电子四驱,而教授本次试驾的正是高性能版本的车型🐷。[_LinkTopic:威兰达,18498,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 申请充电桩前要了解些什么呢?#元PLUS改装相关# 近几年各种新能源汽车发展可以说是发展迅速。国家也提供了很多技术支持:购买补贴、免摇号、免限行、免购置税等等,不过困扰新能源车主的却是充电问题。现在我们要安装一个充电桩,要提前了解些什么呢? 一 是否具备安装条件 在购买充电桩之前车主要了解自己是否具备安装的条件,如果不知道如何查看的话可以到物业咨询,关于占用面积、安装方案,物业应该会有资料。 二 了解小区供电属性 了解小区的供电属性其实就是了解一下用的是国家电网的电还是商业用电。如果是接入国家电网的话,就需要到国家电网APP上根据流程申请安装,资料通过审核之后,国家电网就会有工作人员上门进行布线。使用国家电网的用电,价格相对来说比较便宜。如果使用商业用电的话,虽然申请流程比较简单,直接跟物业协商就可以了,但是商业用电的价格比较贵。 三 了解充电桩类型 家用充电桩的类型可以分为壁挂式和立柱式。壁挂式的安装便宜还能够节省空间,但是需要在墙上布线,所以不是所有的车位都可以安装壁挂式充电桩。立柱式的安装虽然相对来说占用空间大了点,而且需要购买单独的立柱,但是安装上没有多少限制。最终是哪种安装方式还是要看车位的情况和走线的状态。 了解好以上的情况之后就可以开始进入申请流程了。从申请安装私人充电桩到充电桩真正落地使用大致需要进行三个步骤,即提交申请、审核材料和安装施工。 查看详情>>
- WEY你挖坑 销售态度冷漠 欺诈不能忍💕人生第一辆小车 WEY VV5智先锋 2021款😞 4S店欺炸 厂家置之不理 厂家包庇4S店拒不处理 相差1.85万的VV5 9/18号/19号:连续投诉给厂家 没人处理解决😉😉 9/22号:第三次打厂家电话 4S店电话有人打来了解情况 表示要找财务了解一下😌 9/23号下午来电 :4S店 讲了N边让我退车 又说我不符合条件 承诺三个月车 给四个月的你已经提车了 只能这样 价格差了1.85万 让我自认倒霉 下车买东西注意😒 4s店说的价格比销售还有优惠二千 赤裸裸的欺骗 解决方案送点小礼品 换个销售 方案定下来给我来电😞 9/23号:等了一周4s店 没来电 销售也删了我的微信😞 售后没人人服务 车是一次性商品😑 9/29号:再拨打厂家电话连续反馈至今没人解决😌 买车经历 8/28号购车:欺诈销售说厂家指导价优惠1万 实际裸车价全国优惠2万 119800 (目前优惠三万)😌 9.9元预定1000元购车优惠(9.9预定不给使用) 价格相差1.1万(口头承诺保价 按活动最低价格来)😒 提车日期:计划9月底10月初 销售为完成考核😥 9/10号之前把车提走 之后便让我10号之前提车😪 9/7提车: 承诺三个月之内的车子 给了四个月的车子😪 销售表示就这一辆车说三个月车四月车没有区别 态度强硬 把问题抛给我 之后沉默不语 和爱人拌嘴😥 吵架 气死人 期间4S店没人出面解决 赌气交了尾款😰 9/7付尾款:付款前按了一个不知道什么的手印 付款 没给任何合同及收款收据 说发票上牌的时候再给😔 9/15上牌: 上牌后给了 车发票 122800 实际付款 130300 去4s店问销售合同及收款收据 询要多次 没给 找了经理 居然说21世纪了谁还要这个 肯定要消费的清清楚楚 一再要求找来了购车合同 还有7500😒 收款是没有合同及发票 乱收费😞#买车##WEY##买车教训大公开# 查看详情>>
- 【小贴士】冷却液的知识【小贴士】2021年12月23日, 星期四,成都限号4/9,温度8-11℃,阴,空气中度污染 冷却液的知识 防冻冷却液的作用 想要了解防冻液的更换周期,首先我们要先来了解下,防冻液的成分和作用。 防冻液又可以叫做防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,而且具有防腐、防垢、防锈的作用,但是要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用。 如何添加防冻冷却液 根据全新远景保养手册的要求,规定是在最初的60000公里时更换,以后每20000公里或者12个月检查一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换,如果用车强度很大的话,就需要提前更换。 但是值得注意的是,在还未更换防冻冷却液期限内,如果发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间),就要及时增加,不然会引起升温,影响发动机的冷却效能。 查看详情>>
- 广州车展看了混动版雅阁,真是令人垂涎三尺啊!一年一度的广州车展又来啦,过去两年因为工作关系都没能去现场看车,今年终于有时间了,便买了23号专业观众日的门票,虽然比普通票贵了一倍,但可以先睹为快也是值得的,更何况今年我还有更为重要的目标,就是去现场“考察”一下混动版雅阁——早前和老婆商量着买车,我们都是比较支持环保的人,所以刚开始是想买纯电动车的,但后来实际了解后,发现小区充电比较麻烦,所以便改变策略,采用折中的方案,转向混合动力车型,其中混动雅阁就是我们的主要目标,之前还没看过混动版雅阁实车,这次来车展,一定要好好瞧瞧~ 查看详情>>
- 兄弟车型 威兰达和RAV4 谁更略胜一筹随着国内汽车市场上的竞争日益激烈,消费者的眼光也变得挑剔起来,为了满足不同消费者的需求,众多车企纷纷实行“双车战略”。就像丰田汽车在双车战略上也是越来越得心应手,随着卡罗拉/雷凌、凯美瑞/亚洲龙、RAV4,威兰达等车型的推出,深受众多消费者的好评。而作为同平台推出的兄弟车型,威兰达和RAV4到底谁更略胜一筹?下面带大家一起来了解一下。 🚗车型介绍 丰田威兰达厂商指导价:17.38-24.88万元 丰田RAV4厂商指导价:17.58-26.08万元 🚘车身尺寸(长*宽*高) 丰田威兰达:4665*1855*1680mm 丰田RAV4:4600*1855*1680mm 🚀动力系统 丰田威兰达:2.0L自然吸气发动机,匹配10速CVT变速箱,最大功率126kW,最大扭矩209N·m;2.5L混动发动机,匹配E-CVT无级变速箱,最大功率131kW,最大扭矩221N·m。 丰田RAV4:2.0L自然吸气发动机,匹配10速CVT变速箱,最大功率126kW,最大扭矩209N·m;2.5L混动发动机,匹配E-CVT无级变速箱,最大功率131kW,最大扭矩221N·m。 🔔丰田威兰达:从外观设计方面我们可以看到,威兰达更像是一台非典型丰田车。虽然与丰田RAV4有着相同的造型,但在细节方面也有所不同,就像威兰达拥有更犀利的LED大灯、开放式的导流槽等。而且,在不调整后排座椅的情况下,威兰达后备箱地板平整可以拥有极高的实用性。在动力方面,威兰达与RAV4完全共享,提供的套动力总成,均可匹配四驱系统。威兰达的底盘调教非常注重舒适性,前桥为麦弗逊,后桥则用上了丰田独特的E型多连杆,这样的悬架组合,非常符合其家用定位。此外,安全性也是威兰达的一大优势,TSS安全套装从次低配开始配备,像L2级辅助驾驶、DRCC动态巡航控制、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主动安全系统也是一应俱全。 🔔丰田RAV4:早在丰田RAV4国产上市之前,海外版RAV4就赢得了“网红车”的称号。经过焕新升级的丰田RAV4外观霸气时尚,尤其是侧面的部分,很有越野车的那种感觉。同时,有了丰田品牌的加持,新一代丰田RAV4的油电版本,也更加符合家用型消费者的用车需求。而且,丰田RAV4也为那些渴望全能硬核实力的用户,新增了越野外观套件,整体也为其增添了的更多的野性。另外,由于当下年轻消费群体更看重的科技方面的配置,像同级别车型该有的配置车型,丰田RAV4也是一应俱全。 要知道,两款车型均基于TNGA架构打造,共享底盘、车身、动力总成等硬件。但在实际销售方面,虽然两款车型都作为丰田旗下的热销紧凑型SUV,再加上售价区间也是大相径庭,但丰田威兰达也是一直卖不过丰田RAV4,消费者对于威兰达的接收程度也较低。 通过外观造型方面对比,丰田威兰达采用了一套与RAV4不同的设计风格,整体看起来更加成熟、稳定,而丰田RAV4则走的是硬派路线,运动、粗犷的线条,营造出强烈的视觉效果,这对于年轻消费群体来说,丰田RAV4更胜一筹。车身尺寸方面,威兰达车身长度比RAV4略长一些,其余车身尺寸数据均保持一致。另外,两车的内饰设计大相径庭,仅是在配置方面有细微的差别。 动力方面,RAV4与威兰达均提供汽油版和混动版两套动力总成,两车型的动力配置也仅在发动机代号上有所差别,整体可以保持充沛的动力性能、经济的油耗表现。油耗部分,两车只需添加92号汽油,威兰达2.0车型的NEDC综合油耗在5.7-6.4L之间,2.5L双擎版本NEDC综合油耗在4.6-5L之间;而RAV42.0车型的NEDC综合油耗在5.8-6.4L之间,2.5L双擎版本则是在4.7-5L之间。反正,出自丰田旗下的两款车型,燃油经济性都表现相当不错。至于到底是选择燃油版还是混动版车型?反正,我认为性价比更重要,同时面对高昂油价的情况,混动版车型则更具有更高的燃油经济性,而且混动版车型也将拥有更好的动力和驾驶表现。 总而言之,对于家用来说,丰田威兰达和RAV4都是两款十分适合家用的SUV,如果你也想要选购一台拥有一车多用的全能实力的SUV车型,那么丰田威兰达和RAV4一定是你的最佳之选。但最终如何选择,也就要看各位消费者的用车需求了。 查看详情>>
- 宝马3系养车要多少钱?月薪多少才能买?宝马3系是一款备受欢迎的豪华车型,对于想要购买这款车的人来说,了解其养车成本是非常重要的。 首先,在保养方面,3系的首保在10000公里时进行,费用为865元,保养间隔为10000公里,常规保养费用预计在前60000公里内达到10154元。到了40000公里时,需要进行一次较大的保养,费用大约为3017元左右。每次保养的成本相对偏高,毕竟是一款豪华车。 其次,在燃油方面,3系22款325Li M运动套装搭载2.0T动力,最大功率为135KW,峰值扭矩为30N·m,传动匹配8速手自一体变速箱,NEDC综合油耗为6.1L。根据部分车主的实际使用情况,平均油耗为8.0L/100km。以当前的95号汽油油价为9.25元计算,每年2万公里的行驶里程,燃油费用约为14800元。 最后,在保险方面,保费是根据车主的实际需求而定,因此价格存在很大的差别。综合燃油费、保险费、保养费等,3系22款325Li M运动套装一年的使用成本大约为29135元,如果将这个数额均摊到每个月,大约是2427元左右。 总体来看,3系22款325Li M运动套装的养车成本相对较高,但对于追求豪华驾驶体验的车主来说,月薪7000也是可以接受的。当然,具体的养车成本还需要根据车主的实际使用情况而定,例如行驶里程、保险方案等。 查看详情>>
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