威兰达 插电混动后桥半轴油封升级
- 10种轮毂/屏幕升级 新款Jeep牧马人官图发布日前,网通社从海外媒体获取了一组新款Jeep牧马人官图。新车针对外观和内饰进行一定程度升级,除了提供从17英寸到20英寸不等的10种轮毂可选和配备Dana悬浮后桥以外,车内还采用12.3英寸触摸屏信息娱乐系统并配有Trails Offroad程序、且支持Android Auto和Apple CarPlay功能。动力方面,新车提供2.0T、3.6L V6、6.4L V8 Hemi以及2.0T插电混动系统可选。 查看详情>>
- 牧马人不到四年就卖了,这车到底什么问题不是修车就是在修车的路上,这就是牧马人。作者亲身经历:传动轴异响需要换,后桥速比碎了需要换后桥,换后桥之后半轴全漏油需要全换,换完后桥工人连杆装反了导致磨漏了尾排气和连杆全部要换,4年换两块玻璃,说这些还不算完——曲轴油封漏油、张紧轮加皮带加舵轮一起啸叫更需要全换、正时链条异响需要全部换掉、刚修完正时链条出门就缺缸抖成癫痫……车辆贬值堪忧。 小毛病也不少:油箱盖连接线断过、公里数单位自由切换、车机黑屏死机、方向盘功能键自己调换、车内异响垫点卫生纸解决、刷车时会被高压水枪喷一脸水…… 换了金属保险杠倒是真安全,但作者也承认自己全责因为自己自喷漆省钱。总之,作者还有新预感牧马人变速箱有问题,果断卖车。 查看详情>>
- 新款Jeep牧马人,真正的殿堂级越野车新款Jeep牧马人,其针对外观和内饰进行了升级,并将配备Power Box、Dana悬浮后桥、Trails Offroad导航、电动顶棚以及侧气帘等诸多升级。据悉,新车有望在年底时登陆美国市场。 😃😃 动力方面,新车将依旧提供2.0T、3.6L V6、6.4L V8 Hemi以及2.0T插电混动系统,传动系统提供6速手动或8速自动变速箱。此外,Rubicon版本还将搭载全新的Dana 44 HD Full Float(悬浮式)后桥,且爬行比提升至了惊人的100:1,越野性能得到大幅升级。 😍😍[_LinkTopic:牧马人,3103,23] 查看详情>>
- 【养车成本】08款维拉克斯养车成本分享3万元购入大维,还是有些地方需要好好打整【养车成本】08款维拉克斯养车成本分享 3万元购入大维,还是有些地方需要好好打整一下的,总的预留了1万元。 总结一下这辆跑了19万公里的老车都有哪些问题: 1.右前减震器漏油需要更换 2.右半轴油封漏油需要更换 3.刹车泵高压管漏油需要更换 4.后桥胶套,左右两根平衡杆需要更换 5.更换全车油水 工程量不大等的时间较长,进口车配件需要从外地发到云南这个周期有点长长,期间还有一个配件发错型号,全部打整好总的用了8000多,耗时一个多月。 经过一个多月的的西藏长途旅行,油耗还是可以接受的,平均1元1公里。保养更换机油滤芯每次在500元左右。空气空调旅行可以自己更换每次30元就搞定了。 西藏返回来以后更换了6支火花塞,共300元,前面三个比较容易,后面三个需要拆除进气歧管,还是比较麻烦的。 查看详情>>
- 更换手动变速箱油如何选择?虽然现在大多数车辆都配置了手自一体变速箱或双离合变速箱,但手动挡变速箱的车仍然在继续使用,而更换手动变速箱油如何呢? 手动变速箱油也称齿轮油,按档次可分为GL-1~GL-5。GL-1~3只用于一般的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑。GL-5性能最好,用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑(面包车后桥油)。变速箱油粘度标号75W、80W、85W、90号分别适用于最低为-40℃、-20℃、-12℃、-10℃。 齿轮油选择应对照当地冬季最低气温来选。一般说来,气温低、负荷小,可选用粘度较小的油;反之,气温较高、负荷较重的车辆,需选用黏度较大的。齿轮油胖哥选择GL4 80W-90。 手动变速箱油量一般都在3升以内,具体多少大家可以看保养手册。 变速箱侧面有加油观察口(部分车型有标尺),把螺栓卸掉,油加到这个孔自然流出即可。大家记住油千万不可加多,油加多了会造成油压高,半轴油封容易漏油,另外多的油还会从通气孔溢出来。还会造成内部齿轮阻力大,但对换挡影响不大。 加完之后让油自然流出一点,然后速度拧上螺丝即可。 胖哥总结:GL4一般只用于手动变速箱,但现在有很多维修店,给面包车的后桥尾牙也使用GL4。胖哥觉得稍微欠妥,后桥尾牙大家最好还是加GL5高粘度的。GL5属于重负荷切记不要加入变速箱使用。 查看详情>>
- Jeep将于6月12日发布新车Jeep将于6月12日举办品牌入华40周年活动,同时发布一台新车,毫无疑问,应该就是全新的Jeep牧马人,毕竟大切诺基已经上市,牧马人刚完成中期改款,国产Jeep已经停止了。Jeep牧马人中期改款主要针对外观和内饰进行升级 1⃣️外观,经典的七孔格栅变得更加细长,并且是黑色的,将经典的圆形复古的前大灯融入在中网里。 2⃣️内饰主要变化在于中控屏幕变大,从8.4英寸升级为12.3英寸,搭载最新Uconnect 5车机系统,座椅的材质升级为Nappa真皮材质。 3⃣️动力、底盘,依然搭载2.0T、3.6L自然吸气以及2.0T插电式混合动力引擎,最大功率分别为201kW、212kW、280kW,最大扭矩分别为400牛米、352牛米、637牛米,匹配8速手自一体变速箱。卢比肯车型更换全新的Dana 44 HD Full Float悬浮式后桥,减小半轴压力越野性能进一步提升。4✖️e插混版车型支持对外放电了。 查看详情>>
- 0首付转让13年上牌2.0T路虎神行者2顶配19年11月到我手,到手后除了更换全车油水还进行了如下整备:两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震(含顶套、平面轴承、防尘套等配件)、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯(油箱内)、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等,核心配件均为路虎原厂,部分配套厂正版配件,几年内只顾按时保养即可。 升级项目:更换安卓大屏车机及行车记录仪(专车专用)、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版,意味着什么?我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱,该换的都已经换好了。现12.88万转让,省去几万的整备费用,只卖有缘人,车商勿扰,谢谢! 查看详情>>
- 0首付出让13年上牌2.0T神行者2最高配19年11月到我手,到手后除了更换全车油水还进行了如下整备:两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震(含顶套、平面轴承、防尘套等配件)、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯(油箱内)、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等,核心配件均为路虎原厂,部分配套厂正版配件,几年内只顾按时保养即可。 升级项目:更换安卓大屏车机及行车记录仪(专车专用)、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版,意味着什么?我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱,该换的都已经换好了。现11.88万转让,省去几万的整备费用,只卖有缘人,车商勿扰,谢谢! 查看详情>>
- Jeep将于6月12日举办品牌入华40周年活动 新车最主要变化是升级了12.3英Jeep将于6月12日举办品牌入华40周年活动 新车最主要变化是升级了12.3英寸中控屏,其将内置Uconnect 5系统,除了支持Apple CarPlay和Android Auto之外,还引入了Trails Offroad越野地图,其可以访问62条Jeep荣誉勋章路线指南(订阅方式可解锁3000多条),并通过GPS记录轨迹以及行驶数据。此外,新款牧马人还将标配侧气帘,提升安全性。 新款牧马人4xe插电混动版本还首次引入了Power Box功能,其由4个120V交流电源插座组成,可以提供3.6kW的电力运行户外电器。当17kWh电池电量耗尽后,它还可以通过燃烧汽油补能充电,丰富户外生活。 动力方面,新车将依旧提供2.0T、3.6L V6、6.4L V8 Hemi以及2.0T插电混动系统,传动系统提供6速手动或8速自动变速箱。此外,Rubicon版本还将搭载全新的Dana 44 HD Full Float(悬浮式)后桥,且爬行比提升至了惊人的100:1,越野性能得到大幅升级。 查看详情>>
- 福特撼路者4寸改装升高案例分享!CJ越野改装,最近呢在后台有很多车友想看一下如何把一台独立悬挂车型升高两寸以上,今天特意找了一台撼路者来做一下演示,独立悬挂的车型升高两寸以上有两种方案: 第一个方案在两寸的基础上再做一个二次升高车壳;第二个方案是做下面准备介绍的降桥套件升高两寸以上,这次的升级方案也算是撼路者这款车型的天花板级升级方案。 开始动手拆装这台撼路者,把减震拆下来之后是相当于升到4-5寸的一个高度,如果不做降桥情况下看到前面半轴整个角度是非常大的,这种情况下不要说是爬山连正常行驶都难。 接下来是把整个前桥的降桥支架先装上,在下支臂的后支架本来是有一条横梁,但改装降桥套件需要把横梁切掉,再把苛纳品牌的后桥支架装上去,改装后整体下支臂向下移了三寸,而平衡杆也是向下移了三寸。而这套套件的可以支持到3-5寸的一个升高。现在最下行程的半轴角度是非常漂亮的,如果把轮胎装上放在地面后整个半轴基本上是持平的。 然后我们看一下后部分,下拉杆是做了一个3寸的一个下降支座,而上拉杆反而是做了一个3寸的一个升高支座,这样的优点是车辆在行驶过程中运动轨迹是非常接近原车的一个数据;再看一下瓦特连杆,瓦特连港左右两边也是做3寸的下降支座;还有降桥套件的灵魂羊角,这羊角是比原车高度加高了三寸,配合套件选用了捷赛最新款的电控可调的氮气减震,在前段时间的测试中无论他的滤震效果和舒适性都非常满意,特别是调节软硬的范围值做得非常好。 还是很多朋友在换大胎之后整个刹车会变弱,那我们可以换EPHONE的高刹车车系数的刹车皮,原厂的刹车皮刹车系数在0.31到0.38,而EPHONE的刹车皮在0.43。在升高之后会把它整个刹车改成加长钢性的刹车喉,刹车的过程中膨胀系数会变得非常高,配合这中高刹车系数的刹车皮,整个刹车效果会有明显提升。动力方面更换了IKNA苛纳的4.626速比。另外也更换了力爽的点火器,对于提速和起步有着很好的效果。 第一阶段整个撼路者的底盘升级已经完成,现在是一个4寸高度,改装后整个高度包括整个半轴的角度都是非常漂亮的,好了,下期分享我们第二阶段改装包围分享,喜欢改装的兄弟们先点赞关注![_LinkTopic:爱车颜值提升攻略,72288,37] 查看详情>>
- 兄弟车型 威兰达和RAV4 谁更略胜一筹随着国内汽车市场上的竞争日益激烈,消费者的眼光也变得挑剔起来,为了满足不同消费者的需求,众多车企纷纷实行“双车战略”。就像丰田汽车在双车战略上也是越来越得心应手,随着卡罗拉/雷凌、凯美瑞/亚洲龙、RAV4,威兰达等车型的推出,深受众多消费者的好评。而作为同平台推出的兄弟车型,威兰达和RAV4到底谁更略胜一筹?下面带大家一起来了解一下。 🚗车型介绍 丰田威兰达厂商指导价:17.38-24.88万元 丰田RAV4厂商指导价:17.58-26.08万元 🚘车身尺寸(长*宽*高) 丰田威兰达:4665*1855*1680mm 丰田RAV4:4600*1855*1680mm 🚀动力系统 丰田威兰达:2.0L自然吸气发动机,匹配10速CVT变速箱,最大功率126kW,最大扭矩209N·m;2.5L混动发动机,匹配E-CVT无级变速箱,最大功率131kW,最大扭矩221N·m。 丰田RAV4:2.0L自然吸气发动机,匹配10速CVT变速箱,最大功率126kW,最大扭矩209N·m;2.5L混动发动机,匹配E-CVT无级变速箱,最大功率131kW,最大扭矩221N·m。 🔔丰田威兰达:从外观设计方面我们可以看到,威兰达更像是一台非典型丰田车。虽然与丰田RAV4有着相同的造型,但在细节方面也有所不同,就像威兰达拥有更犀利的LED大灯、开放式的导流槽等。而且,在不调整后排座椅的情况下,威兰达后备箱地板平整可以拥有极高的实用性。在动力方面,威兰达与RAV4完全共享,提供的套动力总成,均可匹配四驱系统。威兰达的底盘调教非常注重舒适性,前桥为麦弗逊,后桥则用上了丰田独特的E型多连杆,这样的悬架组合,非常符合其家用定位。此外,安全性也是威兰达的一大优势,TSS安全套装从次低配开始配备,像L2级辅助驾驶、DRCC动态巡航控制、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主动安全系统也是一应俱全。 🔔丰田RAV4:早在丰田RAV4国产上市之前,海外版RAV4就赢得了“网红车”的称号。经过焕新升级的丰田RAV4外观霸气时尚,尤其是侧面的部分,很有越野车的那种感觉。同时,有了丰田品牌的加持,新一代丰田RAV4的油电版本,也更加符合家用型消费者的用车需求。而且,丰田RAV4也为那些渴望全能硬核实力的用户,新增了越野外观套件,整体也为其增添了的更多的野性。另外,由于当下年轻消费群体更看重的科技方面的配置,像同级别车型该有的配置车型,丰田RAV4也是一应俱全。 要知道,两款车型均基于TNGA架构打造,共享底盘、车身、动力总成等硬件。但在实际销售方面,虽然两款车型都作为丰田旗下的热销紧凑型SUV,再加上售价区间也是大相径庭,但丰田威兰达也是一直卖不过丰田RAV4,消费者对于威兰达的接收程度也较低。 通过外观造型方面对比,丰田威兰达采用了一套与RAV4不同的设计风格,整体看起来更加成熟、稳定,而丰田RAV4则走的是硬派路线,运动、粗犷的线条,营造出强烈的视觉效果,这对于年轻消费群体来说,丰田RAV4更胜一筹。车身尺寸方面,威兰达车身长度比RAV4略长一些,其余车身尺寸数据均保持一致。另外,两车的内饰设计大相径庭,仅是在配置方面有细微的差别。 动力方面,RAV4与威兰达均提供汽油版和混动版两套动力总成,两车型的动力配置也仅在发动机代号上有所差别,整体可以保持充沛的动力性能、经济的油耗表现。油耗部分,两车只需添加92号汽油,威兰达2.0车型的NEDC综合油耗在5.7-6.4L之间,2.5L双擎版本NEDC综合油耗在4.6-5L之间;而RAV42.0车型的NEDC综合油耗在5.8-6.4L之间,2.5L双擎版本则是在4.7-5L之间。反正,出自丰田旗下的两款车型,燃油经济性都表现相当不错。至于到底是选择燃油版还是混动版车型?反正,我认为性价比更重要,同时面对高昂油价的情况,混动版车型则更具有更高的燃油经济性,而且混动版车型也将拥有更好的动力和驾驶表现。 总而言之,对于家用来说,丰田威兰达和RAV4都是两款十分适合家用的SUV,如果你也想要选购一台拥有一车多用的全能实力的SUV车型,那么丰田威兰达和RAV4一定是你的最佳之选。但最终如何选择,也就要看各位消费者的用车需求了。 查看详情>>
- Jeep牧马人整体造型依旧经典🏀我们直接说重点,新款Jeep牧马人整体造型依旧经典,看着足够硬朗,并且拥有较高的辨识度,只是在中网细节上,新款牧马人进行了一些调整。 🏀值得注意的是,新款牧马人的前保险杠这次原厂就带有绞盘安装位,并且Rubicon车型还可选装来自Warn的绞盘,后期改装也会更为方便。 😚新款牧马人另外一大变化来自底盘,Rubicon车型升级到Dana 44全浮动实心重型后桥,也就是越野迷常说的全浮式后轴,而老款车型虽然也使用的是Dana 44后轴,但结构是半浮式,得益于此项配置的升级,Rubicon车型的攀爬比也达到了100: 相比老款车型(Rubicon的 6MT车型攀爬比约接近85:1,8AT车型攀爬比为接近77:1)又有了明显提升,也进一步提升了新车的越野能力。 😚😚新款牧马人也保留了一些越野装备,例如在转向拉杆位置配备有转向减震器,可以防止在重度越野时方向盘打手,同时也能保护转向拉杆。Rubicon车型依旧配备了可断开式防倾杆,在需要时可断开从而提升悬架行程,进而提高越野能力。 🚙在动力方面,这次在国内亮相的新款牧马人4xe继续搭载2.0T发动机与双电机组成的插电混动系统,燃油版车型预计仍会搭载2.0T发动机。🥰🥰 🚗由于Jeep牧马人本身就是国内硬派SUV的越野标杆,底盘结构、越野性能一直都是专业、顶级的存在,所以新款车型并未进行过大的改动,但为了照顾一些不太想折腾、喜欢原厂越野用户的需求, 🚗新款牧马人还是针对性的进行了越野装备升级,其中的核心就是后轴升级到Dana 44 HD Full Float全浮式后轴,同时这项升级也是牧马人首次,那么换上全浮式后轴后对于越野提升到底有多大呢? 🚗我们先来简单看看全浮式和半浮式的区别,这两种类型其实都是汽车半轴的安装支撑型式,半浮式车轴是此前Jeep牧马人一直使用的结构,它是在差速器与驱动轮之间传递扭矩的一个实心轴,内侧通过花键与半轴齿轮相连, 🥰外侧用凸缘与驱动轮的轮毂相连,使用半浮式结构最大问题是不仅需要传扭矩,还要承受弯矩,相当于还要承载车架的重量,所以会耗费一定的动力,另外半浮式拆装不太方便,不利于车辆的快速维修,但它的优势也很明显,那就是结构紧凑、重量轻。🏓[_LinkTopic:牧马人,3103,23] 查看详情>>
- Jeep牧马人改款,想象是玩,实际堵路上Jeep牧马人改款发布,主要针对外观和内饰进行升级,4✖️e插混版车型支持对外放电。 1⃣️外观,经典的七孔格栅变得更加细长,并且是黑色的,还将经典的圆形复古的前大灯融入在中网里,看起来变化不大,越变越完美。 2⃣️内饰主要变化在于中控屏幕变大,从8.4英寸升级为12.3英寸,并且搭载了最新Uconnect 5车机系统,座椅的材质升级为Nappa真皮材质。 3⃣️动力、底盘,依然搭载2.0T、3.6L自然吸气以及2.0T插电式混合动力引擎,最大功率分别为201kW、212kW、280kW,最大扭矩分别为400牛米、352牛米、637牛米,匹配8速手自一体变速箱。卢比肯车型更换全新的Dana 44 HD Full Float悬浮式后桥,减小半轴压力越野性能进一步提升。4✖️e插混版车型支持对外放电了。 想象中放假开着越野车应该就是自驾游去玩,实际上是堵在路上,例如这次五一小长假,到处都是人,到处都在堵车。不过,现在的越野车还是舒服的。[_LinkTopic:牧马人,3103,23] 查看详情>>
- 顶火改装版坦克300枫林铁骑 限量2009台如果这样的车还可以定你会喜欢吗?顶火改装版坦克300枫林铁骑 合法上路出厂就武装到牙齿,地盘升级项目以及外观升级项目总和超7W+ 官方指导价21.38+(5.7)且合法上路。 11月14号到19号转让的指标可以直接享受首任车主权限,比如终身发动机变速箱质保等。 年前12月到1月在当地4S店进行交付无需再排队等车。 前悬架升级项目: 1、前减速器总成(带锁):速比由3.9升级为4.55,以提升传动系统的顺畅性; 2、前悬上控制臂:单品横向加长13.5mm,在加强加宽的同时升级为更具轻量化的铝合金材质; 3、前悬下控制臂:单品横向加长13.5mm,加强的同时升级了悬架限位结构; 4、前半轴:单品加长13.5mm,在提升强度的同时重新匹配加宽的前悬架及传动系统; 5、左右前转向节总成:全新开发,匹配2英寸提升套件,加强的同时提升操控性能; 6、前横向稳定杆:根据加宽的前悬架调整走向,加粗杆径并加强刚度,提升悬架支撑性; 7、前减振器和螺旋弹簧总成:全新开发2英寸提升套件,提升悬架支撑性和行程; 8、前缓冲限位块:全新开发,匹配2英寸提升套件更好的控制悬架压缩行程。 后悬架升级项目: 1、后桥总成(带锁):加宽27mm,桥管、半轴等部件整体加长及加强,速比由3.9升级为4.55; 2、后横向稳定杆连接杆:全新开发,加长加强以匹配2英寸提升套件; 3、后横向稳定杆:加粗杆径并加强刚度,提升悬架支撑性; 4、后减振器+螺旋弹簧:全新开发2英寸提升套件,提升悬架支撑性和行程; 5、后缓冲块:全新开发,配合2英寸提升套件更好的控制悬架压缩行程。 外观升级项目 外观件升级项目 TOPFIRE 铁骑版 前/后/侧金属护杠 TOPFIRE 铁骑版 复古前格栅 TOPFIRE 铁骑版 高散热引擎盖 TOPFIRE 铁骑版 高位轮眉 TOPFIRE 拓展顶框 TOPFIRE 顶胎器套装 TOPFIRE 加强备胎架 TOPFIRE 2英寸悬架提升套装 KMC 17英寸复古轮毂 百路驰285/70R17 KO2轮胎 查看详情>>
- 中国本土特供的副驾驶侧贯穿式大屏的探险者新车的整体设计层面当然延续了新款探险者的风格,有着中国本土特供的副驾驶侧贯穿式大屏,令海外消费者羡慕不已,在此基础上,新车则有着与💘外观对应的大面积橙色中控面板覆盖和门板装饰细节,座椅滚边和缝线等元素,还在副驾驶面板和扶手箱前端区域加入了特殊质感的装饰条,加上椅背处精致的昆仑山刺绣,颇有些像等高线风格的座椅压花等元素,正像外观那样设计的相当用心,给予了全新的体验。💝 在动力那面,新车当然不会与普通版本有任何区别,依旧搭载了2.3T四缸发动机,最大功率276马力,与之匹配的是10AT变速箱,并升级了后桥差速锁,提升了悬挂高度,加上四驱系统通过性有着进一步的提升。#探险者 插电混动(进口)#💥 查看详情>>
威兰达 插电混动升级热门推荐
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- 威兰达 插电混动汽油滤清器升级
- 威兰达 插电混动车内氛围灯升级
- 威兰达 插电混动导航显示器升级
- 威兰达 插电混动副驾驶膝部气囊升级
- 威兰达 插电混动底盘升级
- 威兰达 插电混动单人座椅升级
- 威兰达 插电混动单筒式气压避震器升级
- 威兰达 插电混动中地板升级
- 威兰达 插电混动负载限制器安全带升级
- 威兰达 插电混动门窗升级
- 威兰达 插电混动随动转向大灯升级
- 威兰达 插电混动牌照架装饰框升级
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- 威兰达 插电混动车载DVD导航升级
- 威兰达 插电混动刹车灯开关升级
- 威兰达 插电混动刹车分泵油管升级
- 威兰达 插电混动车身密封条升级
- 威兰达 插电混动前防撞雷达升级
- 威兰达 插电混动前转向灯饰板升级
- 威兰达 插电混动非全尺寸备胎升级
- 威兰达 插电混动头枕内嵌音响升级
- 威兰达 插电混动油箱升级
- 威兰达 插电混动车罩升级
- 威兰达 插电混动2.0大灯升级