威兰达 插电混动变速器油底壳垫升级
- 威兰达全系列对比CR-V全系列👩❤️💋👩我们现在来将这两大热销车型全系家族进行横向对比,而这两款车型同样也是动力系统选择最丰富的车型,今天我们编辑来给大家逐一进行PK,从汽油版到混动版,最后到插电混动PHEV版本,看看两大车系家族它们谁更强! 😎实际上CR-V的入门版是手动挡车型,这些城市SUV大部分都是家庭用车需求,而且现在城市拥堵一般人难以驾驭,所以我们不推荐手动挡车型。 😍动力性能方面,CR-V是1.5T涡轮增加发动机,最大马力有193Ps,威兰达是2.0L自然吸气,最大马力为171Ps。表面上看似CR-V马力更大,威兰达正常驾驶开起来一点也不拖沓,驾驶起来依然非常轻松。两者都是CVT变速器,但其实驾驶平顺性方面自然吸气毫无疑问更胜一筹。 🥰我们将目光转移到两款汽油版车型的顶配方面对比。作为顶配,配置上其实都大同小异了,两款车型都搭载了四驱系统,相比之下威兰达的四驱模式更加丰富,越野性能更加优秀!哪怕不选顶配,两款车型的四驱版都不便宜[_LinkTopic:威兰达,18498,23]👿[_LinkTopic:本田CRV每日打卡活动,46339,37] 查看详情>>
- 威兰达全系列对比CR-V全系列👩❤️💋👩我们现在来将这两大热销车型全系家族进行横向对比,而这两款车型同样也是动力系统选择最丰富的车型,今天我们编辑来给大家逐一进行PK,从汽油版到混动版,最后到插电混动PHEV版本,看看两大车系家族它们谁更强! 😎实际上CR-V的入门版是手动挡车型,这些城市SUV大部分都是家庭用车需求,而且现在城市拥堵一般人难以驾驭,所以我们不推荐手动挡车型。 😍动力性能方面,CR-V是1.5T涡轮增加发动机,最大马力有193Ps,威兰达是2.0L自然吸气,最大马力为171Ps。表面上看似CR-V马力更大,威兰达正常驾驶开起来一点也不拖沓,驾驶起来依然非常轻松。两者都是CVT变速器,但其实驾驶平顺性方面自然吸气毫无疑问更胜一筹。 🥰我们将目光转移到两款汽油版车型的顶配方面对比。作为顶配,配置上其实都大同小异了,两款车型都搭载了四驱系统,相比之下威兰达的四驱模式更加丰富,越野性能更加优秀!哪怕不选顶配,两款车型的四驱版都不便宜[_LinkTopic:威兰达,18498,23]👿[_LinkTopic:本田CRV每日打卡活动,46339,37] 查看详情>>
- 22款丰田威兰达汽车隔音改装/舒尔诺夫隔音改装/北京黑桃K汽车隔音改装22款丰田威兰达原车的隔音非常差,在跑高速或是经过一些复杂路况时,外面传入的喇叭鸣笛声,风噪、路噪,还有自身产生的共振都比较明显,对驾乘舒适性有很大的影响。为了打造一个清静舒适的车厢空间,车主赶来北京黑桃K进行隔音升级。 22款丰田威兰达与隔音材料合影 查看详情>>
- 满足用户全场景驾驶需求全新探岳家族发动机拥有1.4T、2.0T标准功率及高功率三种动力组合,明年初还将推出全新1.5T发动机,搭配DQ381湿式双离合变速器,使得在动力操控、驾乘舒适度和燃油经济性上的表现都领先同级。同时,全新探岳GTE德系高性能插电混动车型为用户提供了多样的电动出行解决方案。受全新第六代博格华纳-瀚德(Halde)差速器加持,4MOTION智能四驱系统全面升级;加之德系SUV底盘调教技术,全新探岳家族集通过性、舒适性和驾驶乐趣于-体,满足用户全场景驾驶需求。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5尊贵型落地31万,都市美学#都市车价探享家# 凯迪拉克推出的新款CT5,定位为中型轿车,是CT4的升级版,他可以用“实在”两个字来形容最恰当不过了。 —— —— —— —— —— 🕹️城市坐标:广东省中山市 🚔探店车型: 凯迪拉克CT5 🔌配置版本:2022款 凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 📡车漆颜色:天蓝色 💡库存信息:需要订车 💸指导价:285700元 💵优惠政策:暂无 💰购置税:25000元,现在享受购置税减半 💴保险费:10000元,全险。 💶上牌费:免费💷落地价:310000元,可谈 分期方案👇 1.两年,三年,月供根据首付多少而定 2.金融服务费2500元 3.其他首付比例任意,利率根据比例而变,需详细到店咨询。 —— —— —— —— —— —— —— 🔥亮点特色:内部空间宽敞、驾驶舒适、内饰设计豪华。悬浮式触控屏幕、更好看的UI界面,升级了10AT变速器。 个人感受👇 凯迪拉克CT5定位豪华中型轿车,是CT4的升级版本。升级了10AT变速和更多实用的功能,而且外观显得更加的年轻化。实在是太符合年轻人的要求了。 查看详情>>
- 途观L插电混动🌟落地25.88万💰[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23]🚗大众途观L 插电混动是一款比较新的系列,外观设计时尚新颖。动力强劲,能耗卓越,搭配科技配置和德系安全💕 ❤️我是一名90后,见证了很多汽车品牌的发展,插电混动型汽车在近几年比较流行,途观L插电混动系列让消费者感受到了大众汽车的品质和保证🌟 🌹途观L 插电混动版的设计全新升级,颜值焕然一新,细节设计也更富有层次感和立体感,整车充满了时尚感和运动感🔥 🌍🌍🌍探店城市:四川·成都 🚙探店车型:大众 途观L 插电混动 🚗展车配置:2023款 430PHEV 旗舰版 ———————————— 💰指导价格:27.205万 ⬇️现金优惠:2万 💰购置税:0元 💰保险费:5836元(含交强险、车船税、100万三者险、车损险等) 📷上户费:1000 🎉新车落地价:约25.88万 🎁赠送情况:车窗隔热膜、收纳箱、颈部按摩器、脚垫、后备箱垫 🌹库存及颜色:冰岛银现车少量,其它色可预订 ———————————— ✨✨✨车型亮点: 【1】全新前脸设计,IQ.Light灵眸矩阵和棱面立体LED尾灯,搭配17吋铝合金专属轮毂,运动数字座舱和悬浮式中控设计,内外都充满运动时尚感🔥 【2】PHEV隐藏式充电口,方便实用。动力上高效电动机搭配EA211 1.4T发动机的高能动力组合,系统最大功率155kw、峰值扭矩400Nm,动力表现够给力🌟 ———————————— ❤️❤️❤️个人看法: 【1】外观非常的大气,看起来也很时尚,前脸设计有线条感。车内空间属于中型,日常使用还是足够大的,主副驾驶座位可以调节,在车内不会感觉到压抑🎀🎀 【2】动力方面车子起步比较快,而且挺省电的。配置上方向盘是真皮材质,座椅是仿真皮,还带有加热功能🔥🔥 💰💰💰选买推荐: 【1】预算充足的情况下,可以购买2023款430PHEV 旗舰版。有倒车车侧预警系统,360度全景驾驶辅助影像,疲劳驾驶,并线辅助,车道偏离预警等辅助功能 【2】这款车型一共有四个配置,这四个价格相差不大,配置上只有很小的差别,个人觉得尊贵版和旗舰版的23款相对来说配置丰富一点 查看详情>>
- 多元动力、实力操控,满足多样化需求多元动力、实力操控,满足多样化需求 目前,全新探岳家族发动机拥有1.4T、2.0T标准功率及高功率三种动力组合,明年初还将推出全新1.5T发动机,搭配DQ381湿式双离合变速器,使得在动力操控、驾乘舒适度和燃油经济性上的表现都领先同级。同时,全新探岳GTE德系高性能插电混动车型为用户提供了更加多样的电动出行解决方案,赋予用户充分的选择自由。 EA888 380TSI涡轮增压发动机 由全新的第六代博格华纳-瀚德(Haldex)差速器加持,4MOTION智能四驱系统全面升级;再加上德系SUV底盘调教技术,全新探岳家族集通过性、舒适性和驾驶乐趣于一体,能够从容应对多重路况,满足用户全场景驾驶需求。 面对消费升级、SUV市场快速增长以及智能化发展新浪潮,全新探岳家族全面进化,凭借更具领先时代的新锐设计、智能化高科技全面搭载,以及多元强悍动力组合,必将陪伴更多拥抱变化的新锐用户一起,用与时俱进的智慧和强劲实力驾驭人生。 查看详情>>
- 探险者在外观设计上充满了力量感和霸气感👩❤️💋👩全新福特探险者在外观设计上充满了力量感和霸气感。前脸采用了全新的六边形进气格栅设计,搭配雕塑感更加强烈的前大灯组和大尺寸轮圈,更加凸显了车辆的硬派风格。车身线条更加流畅,让整车看起来更加运动、时尚。🚗 🚗内饰方面,全新福特探险者同样进行了全面升级。驾驶舱内采用了更加豪华的设计风格,配备了12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中控屏幕等高级配置,让驾乘者的舒适体验更加升级。此外,该车还配备了豪华真皮座椅和前排座椅加热/通风功能,让驾驶体验更加舒适。 🦋全新福特探险者搭载2.3T EcoBoost发动机,最大功率可达300马力,峰值扭矩为420牛·米。与发动机匹配的是10速手自一体变速器,加上全新的智能四驱系统,让车辆的驾驶性能更加出色。同时,全新探险者还提供了混合动力版本,#探险者 插电混动(进口)#👍🏻 查看详情>>
- 近日,新款奔驰C级迎来正式上市,新车共推近日,新款奔驰C级迎来正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为33.32万元-40.65万元。作为年度改款车型,新车相比老款车型在售价上有着小幅上调,相应针对配置也进行了小幅升级。具体来看,在配置上新车新增加了全新样式的17英寸和18英寸轮圈,同时全新新增预紧式安全带、原厂天鹅绒脚垫。此外,新车取消了行车记录仪,并将车内氛围灯分为普通款和豪华款(升级价格2500元)。动力方面,新车燃油版继续提供1.5T+48V轻混系统,其中发动机最大功率分别为125kW和150kW,峰值扭矩分别为250Nm和300Nm,传动系统均匹配的是9挡手自一体变速器。插混版则搭载2.0T发动机+电机组合,系统综合最大功率230kW,总扭矩440Nm。 查看详情>>
- 兄弟车型如何选?丰田荣放对比威兰达在合资紧凑型SUV的战场上,丰田荣放和威兰达一直以其各自的品牌魅力和技术优势争夺着消费者的关注。作为市场上的两款重量级选手,它们各自拥有忠实的粉丝群体和显著的市场表现。 然而,对于潜在购车者而言,如何在这两款车型之间做出明智的选择,是一个值得深思的问题。本文将通过对比分析,揭示丰田荣放与威兰达在多个方面的优劣,看看到底谁更加适合你吧。 外观对比 丰田荣放的整体变得粗犷硬朗许多,且细节部分的调整,让其多了一些硬派越野气息,同时在气势感方面也有很大的提升。车头部分采用了全新家族式设计语言,前脸为层次感丰富的梯形布局,视觉效果犹如充满怒气一般,相比高一个配置的车型,主要区别在于底部前唇表面没有银色涂装。机盖上方隆起的筋线,给车头增添了更多力量感。 车身侧面,荣放的造型平直硬朗且棱角分明,相比上一代看起来更有力量感,尤其是前后矩形轮拱位置的黑色轮眉,以及黑色的侧裙包围,整体更有越野范儿。车身采用了上扬的双腰线设计,配合车门下方的内凹式处理,勾勒出更显立体的轮廓,同时侧窗上沿的镀铬边框,以及D柱表面的黑色分割饰条,则属于细节部分的用心之处。 荣放车尾部分相比车头要显得常规一些,最低配两驱都市版尾部与高配车型差别不大,除了后包围下方同样没有银色饰板外,剩下的就是配置上的欠缺了。车顶扰流板与后风挡两端的亮黑色饰板连接,细长一块半环绕结构,尾灯中间加入了时下流行横贯式镀铬饰条,两端与尾灯下方融合。 首先是外观方面,威兰达中网格栅采用梯形设计,内部由蜂窝网状进行装饰,扰流槽的设计开口较大,内部并隐藏了大灯,两侧灯组采用的贯穿式设计,品牌车标位立中央,整体设计也是很时尚个性的,灯组提供了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节功能。 来到车身侧面,威兰达绘制有多条凸起的腰线,并且在轮眉、侧裙等处还加入了熏黑装饰件,进一步提升了整车的力量感与硬派属性。 车尾部分,威兰达的尾部继续采用了C型尾灯组,并且在左右尾灯之间还加入了一块熏黑装饰板。此外,后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件,而排气则使用了双边共两出布局。 在外观设计方面,RAV4和威兰达各有千秋。RAV4的设计更加成熟稳重,线条流畅,车身比例协调,给人一种可靠的感觉。相较之下,威兰达运用了更为前卫的设计理念,车身线条更加锐利,整体形象更为动感活力。细节设计上,RAV4的灯组和格栅设计较为传统,而威兰达则在这些方面展现了更多的创新和个性化特征。 内饰对比 内饰部分,丰田荣放采用对称布局的T型中控台,中间为悬浮式10.25英寸中控屏幕,内置丰田智行互联车机系统,具有CarPlay、CarLife、Hicar三种手机互联映射方式,标配车联网、4G网络、OTA升级。液晶仪表盘为12.3英寸,配有ToyotaSafetySense智行安全辅助驾驶系统。 内部空间设计是家庭用户特别关注的点。RAV4的内饰设计布局合理,座椅宽敞且舒适性高,储物空间格外丰富,为此款车型的家庭出行提供了极大便利。威兰达在内部空间设计上同样不失水准,座椅支持性和调节范围都表现出色,日常使用的便利性也得到了充分的考虑。 内饰设计部分,威兰达的中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏。同时,新车还保留实体空调按键,并且继续采用了机械式换挡机构。此外,除了入门版车型外,其余配置车型还搭载了丰田Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统。 动力对比 动力方面,丰田荣放和威兰达基本相同,依然继续提供2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱、2.5L油电混动+E-CVT变速箱、2.5L插电混动+E-CVT变速箱共三种动力系统,详细动力参数如下:2.0L发动机+CVT变速箱:最大功率126KW(171Ps),最大扭矩209N.m,提供前驱和四驱版车型。2.5L油电混动+E-CVT变速箱:系统综合功率160KW(两驱单电机)、163KW(四驱双电机)。2.5L插电混动+E-CVT变速箱:系统综合功率192KW(两驱单电机)、222KW(四驱双电机)。 驾驶体验方面,荣放以其良好的操控性和稳定的行驶表现获得了驾驶者的青睐。悬架系统经过精确调校后,无论在城市道路还是复杂崎岖的小径上均能为驾驶者提供顺畅且舒适的驾乘体验。威兰达则在操控性上更显灵活,转向精准,给驾驶者带来更为直接的驾驶乐趣。在舒适性能方面,两款车型均搭载了尖端的隔音材料及符合人体工程学的座椅配置,从而确保了驾驶与乘坐的舒适度。 综合比较来看,丰田荣放和威兰达都是非常优秀的紧凑型SUV。荣放以其成熟的设计、可靠的性能和舒适的驾乘体验赢得了市场的认可。而威兰达则以其时尚的外观、灵活的操控和丰富的科技配置吸引了年轻消费者的目光。如果你更 查看详情>>
- 高能:动力加倍,以梦为马,纵情天涯覆盖主副驾驶侧门板和仪表板的流星飞雨透光饰板和内饰氛围灯,30色可调,营造了独特高级且沉浸式的车内氛围。此外,仪表板双缝线设计和运用了渐变打孔工艺的电动调节座椅突出了内饰的舒适奢华感;而全新升级的哈曼卡顿高级品牌音响系统也会为用户带来真正的尊享体验。 高能:动力加倍,以梦为马,纵情天涯 全新探岳家族发动机拥有1.4T、2.0T标准功率及高功率三种动力组合,明年初还将推出全新1.5T发动机,搭配DQ381湿式双离合变速器,使得在动力操控、驾乘舒适度和燃油经济性上的表现都领先同级。同时,全新探岳 GTE德系高性能插电混动车型为用户提供了多样的电动出行解决方案。 查看详情>>
- 屏幕提高至驾驶视线水平全新探岳家族不仅配备了10.25英寸全液晶数字仪表,还将原来高配的9.2英寸嵌入式中控屏全面升级为12英寸MAX精显屏幕,让所有用户都能充分体验到大屏科技装备带来的便利。中控屏采用了Freestanding的设计理念,这也是大众品牌燃油车中的最新设计风格。不仅能兼容更大更轻薄的中控屏,也使屏幕提高至驾驶视线水平,用户在日常行车过程中查看导航,不影响正常观看道路,安全性更高。全新探岳家族在沿用1.4T、2.0T标准功率及高功率三种动力组合基础上还将新增1.5T EVO2发动机供选择,搭配DQ381湿式双离合变速器,使得全新探岳家族在动力操控、驾乘舒适度和燃油经济性上的表现十分亮眼。GTE德系高性能插电混动车型为用户提供了更加多样化的电动出行解决方案,赋予消费者充分的选择自由。 查看详情>>
- 动力充沛且能耗很低的新能源车荣威eRX5PLUS侧面和尾部造型与普通版车型区别不大,C柱上的绿色“R”标表明了其插电混动车型的身份。车身尺寸方面,荣威RX5 ePLUS的长宽高为4571/1855/1719毫米,轴距达到了2708毫米。智能方面,荣威RX5 ePLUS搭载4G互联娱乐行车系统-Pro,拥有精微语音交互、智慧个性导航、智慧云娱乐、智慧生活服务功能,可实现在线音乐、喜马拉雅FM、***视频播放等,还支持OTA无限升级迭代。 动力方面,新车沿用由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统,系统综合功率为305马力,综合峰值扭矩为480牛·米,与之匹配的是10速EDU电驱变速器采用双输入轴DHT构型,在平行轴布局的紧凑结构下,实现发动机6挡变速、电机4挡变速。动力电池搭载容量为11.1千瓦时的三元锂电池,在NEDC工况下可为车辆提供52公里的纯电续航里程。 #荣威eRX5# 查看详情>>
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