威兰达 插电混动侧门防撞杆换装
- 据悉,全新宝马X3将于2024年发布,新据悉,全新宝马X3将于2024年发布,新车将采用Neue Klasse EV架构打造,并将搭载插电混动系统。根据此前曝光的假想图来看,新车采用了宝马最新的家族设计风格,前脸部分运用了大量折线元素,搭配造型更加犀利的双肾格栅,看上去更加凶悍。内饰方面,新车将采用双联屏设计,并将换装MINI样式挡杆,精致感更强。动力方面,新车将提供三种动力,包括2.0T+48V轻混系统、双电机四驱纯电版本以及2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统。 查看详情>>
- 宾利飞驰 插电混动配置齐全!🤔宾利飞驰 插电混动配置非常的多,下面咱们来细细的数一数,😍Mulliner LED后视镜迎宾照明 灯、照明式飞翼“B”字形徽标-抛光金属色、💋镀铬前 防撞杆格栅、滑盖全景天窗,含遮光板和化妆镜、🌼琥珀木配贵族黑、🌈3辐式双色加热真皮边方向盘、🌂反衬色座椅剌绣宾利徽章 🍀氛围灯 宾利旋转显示屏 迎宾灯 空气净化器 手机无线充电 20寸10幅铝合金喷漆轮毂保险杠格栅, 👑黑色前部下保险杠格栅 电子调节车外后视镜,☘️加热、折叠、😍记忆和倒车降低功能,🖤无钥匙计入和水晶切割工艺打造LED矩阵式前大灯等等。 [_LinkTopic:飞驰 插电混动,46836,23] 查看详情>>
- 标致e-5008内饰预告图来了标致e-5008定位一款纯电中型SUV,采用7座布局,续航里程将超过525km。根据此前消息,全新一代标致5008将于3月正式发布,随后将于年底登陆欧洲市场上市。全新一代标致5008将与全新标致3008共同基于STLA Medium平台生产,并提供插电混动以及纯电动e-5008车型。标致e-5008整体的内饰设计与全新标致3008较为类似,将换装最新的i-Cockpit信息娱乐系统,搭载21英寸超宽屏幕。新车依旧搭载标致家族风格的小尺寸双辐方向盘,下方还有GT标志,整体风格十分战斗。换挡装置采用了拨杆式设计,位于启动按键旁边,造型非常精致。 查看详情>>
- 全新别克昂科旗官图发布近日,全新别克昂科旗官图发布,新车定位中大型SUV,预计年内于国内发布。 新车采用了全新的设计语言,全新分体式灯组+大嘴式进气格栅,更显年轻化。车身尺寸方面,新车的长度有望突破5米。 新车内饰搭载了30英寸一体式大屏幕,配备电子怀挡杆,并保留了一定量的实体按键。座椅采用2+2+3的布局,第二排为双独立座椅。此外,新车全系标配Super Cruise高级驾驶辅助系统。 动力方面目前还没有正式公布。不过,参考海外版,海外版车型配备的是2.5T发动机,国产后或将会换装2.0T发动机。还将提供插电混动版本。 查看详情>>
- 汽车车身结构安全你知多少?颠覆你的认知!作为每个人出行的重要交通工具,汽车车身结构的安全性能至关重要。在发生碰撞事故时,车身结构要能够保护车内乘员的安全,成为重要的安全屏障。 前后防撞横梁、侧门防撞梁、A柱、B柱、C柱等,构成了车身结构重要的部位,起到保护驾乘人员的安全作用。前后防撞横梁同时承担抵御碰撞变形和分散碰撞力的作用,是汽车保护在正面碰撞和尾部碰撞中少受破坏的关键部位。 侧门防撞梁/杆被设计为高强度结构,在高速侧面碰撞时能够保护驾乘人员的安全。而A柱发挥着承担碰撞冲击的重要作用,对车内乘客的安全起到至关重要的作用。B柱不仅支撑车顶盖,还要承受前、后车门的支承力,是装置重要安全零部件的地方。C柱则是保证车身结构和密封性的重要构件。 随着汽车技术的发展,车身结构的创新变得越来越智能化和高端化。有的汽车增加了车身刚度的设计,从而达到更高的稳定性;还有的车采用了新的安全技术,如前碰撞预警系统、自动刹车系统,更有效地预防事故的发生。 保障驾乘人员的安全,是汽车车身结构设计的根本目标。汽车制造商们不断探索创新,不断提高汽车车身结构的安全性。所以不仅要了解汽车车身结构的重要部分,也要认识到创新变革对于行车安全的重大作用,加强安全意识。 汽车车身结构的安全性能与我们的出行安全直接相关。只有了解其重要组成部分,才能更好地选购安全性能更好的汽车。同时,提高驾乘人员的安全意识,才能更好地保护我们的生命安全。 查看详情>>
- 车身结构看这里,发生碰撞如何保护你?颜值即正义,但在购置汽车时,安全性同样是不容忽视的因素。在车辆发生碰撞事故时,车身结构的安全性能就显得尤为重要,因为它能够为车内乘员提供有效的保护。 依此,我们来看一看汽车车身结构如何保证驾车安全。 首先是前后防撞横梁,作为车身结构的重要组成部分之一,它们能够在发生车辆正面或尾部碰撞时,起到一定的缓冲和分散撞击力的作用,从而保护车内乘员。 接下来是侧门防撞梁/杆,一旦发生高速的侧面碰撞,梁的高强度能够保护驾乘人员免遭直接威胁。所以,现在大多数车辆都会使用高强度侧门防撞梁/杆。 A柱,能够使承载式车身结构具有更高的稳定性和车身刚度,是发生车辆正面碰撞时主要承担碰撞冲击的部件,能有效达到减小变形、保护驾驶舱的效果。 B柱的作用不仅是支撑车顶盖,还要承受前、后车门的支承力。此外,它还装置了诸如前排座位的安全带等附加零部件,使其具备较好的力传递性能。 最后,C柱也是车身结构重要组成部分之一,与A柱、B柱相比,不仅不存在视线遮挡及上下车障碍等问题,而且构造尺寸大些对其影响不大,关键是要与车身融合密封。 因此,具备优良的车身结构不仅能保障驾车安全,而且能够减缓撞击力度,将其缓冲和分散,保护我们的生命财产免于受到不必要的损害。 查看详情>>
- 星越L的安全让人放心星越L魔鬼秋千试炼——左右两侧各一辆车从5米高空、呈45°以高空荡秋千的方式撞击中间的星越L,最终以近 40码的速度,对星越L的单侧侧门产生大约 15000 牛的冲击力。承受魔鬼秋千撞击后,星越乚前门和后门均能正常开启,满满安全感源自于星越L高达 79%的高强度钢占比,超1500Mpa的超高强度热成型钢制成的 A/B柱,以及均添加了一根由超高强度热成型钢防撞杆的四门门板。并且星越L整车配备6气囊,主副驾两侧还配有侧气帘、侧气囊,能在碰撞发生时瞬间引爆,尽可能得吸收车辆碰撞产生的冲击力,对乘客形成安心的软保护。星越L的安全值得放心! 查看详情>>
- 新款丰田威兰达和宋pro DM-i怎么选这段时间,丰田汽车明显加快了旗下车型更新的步伐,多款在售的车型都已经在近期完成了升级改款,目前2023款丰田威兰达已经正式上市,主要是对于配置进行了升级,而在城市SUV车型市场中,比亚迪宋Pro DM-i也是一个不错的选项,那么它们之间应该如何选择呢? 🚗外观解读 丰田威兰达的外观设计的较为运动,前脸的造型有着较高的辨识度,机舱盖上的线条设计的比较突出,呈现出一定的肌肉感,前大灯组设计的圆润饱满,内部透镜是竖状的样式,点亮之后的视觉效果不错。进气格栅的造型得体,黑色的中网提升了档次感,雾灯区设计的比较立体,前包围处理的层次感分明。比亚迪宋Pro DM-i的前脸设计的沉稳大方,进气格栅的尺寸宽大,中网上辅以横向的镀铬饰条提升了质感,前大灯组的线条设计的比较流畅,并且配备了LED远近光源,点亮之后的辨识度较高,两侧的扩散器装饰了黑色以及银色的饰条来提升质感。 丰田威兰达的车身设计的稳重扎实,腰线设计的带有一定的力量感,并且采用了上扬的设计,营造出较强的层次感,车窗周边的线条勾勒的比较细腻,下裙位置配备了防撞条,细节处理不错,全新样式的轮毂带有一定的运动属性。比亚迪宋Pro DM-i的车身设计的流畅舒展,车窗的周边装饰了镀铬饰条强调档次感,突出的腰线设计的比较平顺,下裙位置的线条和轮毂周边的线条相连接,强调了整体性,多幅式的轮毂简洁大方。 丰田威兰达的车尾设计的较为得体,扰流板比较宽大,并且尾灯组设计的棱角分明,内部光源较为柔和,点亮之后的辨识度比较高,中间还装饰了修长的饰条,反光灯带保持一定角度的倾斜,圆筒式的排气管提升了运动属性。比亚迪宋Pro DM-i的车尾设计的层次感清晰,尾灯组采用的是贯穿式的设计,灯罩进行了熏黑的处理,点亮之后的视觉效果不错,灯组的上方还装饰了字母标识,后包围配备了厚实的护板。 💛内饰解读: 丰田威兰达的内饰设计的较为稳重,车内的布局还是比较工整的,细节处装饰了亮银色的饰条来提升质感,而且部分区域采用的是软质材料包裹,缝线描述的比较清晰,多功能方向盘圆润扎实,车内的物理按键布局整齐,触感的回馈比较不错,换挡杆较为厚实,此外,新车全系换装了10.25英寸中控屏,支持CarPlay/HiCar/CarLife智能手机互联,智能化上的表现得到了提升,座椅的样式简洁大方,包裹性不错。 比亚迪宋Pro DM-i的内饰风格大气,车内的配色方面较为得体,中控台的层次感清晰,细节处装饰了高亮的黑色饰条以及灰色饰条来提升质感,方正的液晶仪表盘能够显示清晰的数据,悬浮式的中控屏配备的是Dilink车机系统,这套车机系统的表现比较稳定,人机交互的表现也不错,多功能方向盘采用了皮质材料包裹,抓握感舒适。电子换挡杆较为圆润,两侧触控样式的物理按键设计的比较整齐。前排座椅采用的是一体式的设计,支撑性以及包裹性不错,乘坐的舒适度理想。 🖤动力解读: 比亚迪宋Pro DM-i提供的是1.5L+电动机的动力总成,电动机总功率为132KW、145KW,总扭矩为316N.m、325N.m,动力输出平顺流畅。丰田威兰达的燃油版车型提供的是2.0L发动机,传动系统匹配的是CVT变速箱,最大输出功率为126KW,最大扭矩为206N.m,动力输出较为稳定。 🔥 总结:作为城市SUV来说,这两款SUV的综合实力不错,新款丰田威兰达的这次升级有一定的诚意,智能化表现更好,发动机的表现稳定。而比亚迪宋Pro DM-i的用车成本更低,配置表现更有诚意,至于如何选择,就要看您的需求。[_LinkTopic:2023款广汽丰田SUV家族上市,366,9] 查看详情>>
- 马自达CX-50行也混动版正式下线👉长安马自达宣布,CX-50行也HYBRID正式下线,该车是现款CX-50行也的油电混动版,而根据工信部申报信息,新车将搭载广汽丰田提供的A25D 2.5L自吸发动机,价格方面预计也会控制在20万左右。 🚗作为衍生版本,CX-50行也HYBRID在设计层面基本和之前的燃油版一样,都是马自达的“魂动”美系设计,黑色网状格栅和开眼角大灯的组合,让前脸呈现出更年轻运动的视觉效果。 尺寸方面,新车长宽高分别为4785mm/1920mm/1670mm,轴距2815mm,相比之前的CX-5也明显大一号,而混动版的车身高度也比燃油版增加了32mm。除此之外,高配车型还将配备19英寸轮圈,这也是妥妥的越级待遇。 🚗目前官方暂未公布新车内饰信息,因为是衍生版本,所以布局上大概不会有什么变化,但换装混动系统后,其仪表盘UI显示会有差别,有可能会使用液晶仪表,并且机械换挡杆也不太适合混动车。 🚗而在动力架构部分,长安马自达并没有基于前横置动力架构的现成混动系统,而从工信部的申报信息来看,该车搭载的是广汽丰田有限公司提供的2.5L自吸发动机,代号A25D,最大功率178马力,基本可以确认,这台发动机就是广汽丰田在凯美瑞双擎、威兰达双擎上的那台混动专用发动机。 [_LinkTopic:马自达CX-50 行也,73513,23] 查看详情>>
- 汽车保护你安全的秘密在选购汽车时,我们通常会看重车辆的外观、性能和配置等因素,却忽略了车身结构对安全的影响。其实,汽车的安全性能最重要的是保护车内人员的安全,而车身结构就是碰撞事故发生时车辆保护车内人员的一道重要安全屏障。下面,我们来了解一下汽车保护你的安全秘密。 前后防撞横梁,是车身结构的一部分,具有保护汽车在正面碰撞和尾部碰撞中少受或者不受破坏的梁结构。其分别位于车身结构的最前端和最后端,在前后保险杠的内侧,通过吸能盒与前后纵梁刚性连接,承担抵御碰撞变形和分散碰撞力的作用,保护车内人员的安全。 当遇到高速的侧面碰撞时,车辆没有足够的空间吸收和缓冲撞击能量,会直接威胁到驾乘人员的安全。因此,现在大多数车辆都设计有高强度侧门防撞梁/杆,以保护车内人员的安全。 A柱是承载式车身结构的重要部分,具有更高的稳定性和车身刚度。在遇到正面撞击时,A柱能够承担碰撞冲击的部件,保护驾驶舱、减小变形的效果,对车内乘客的安全起到重要的作用。 B柱不仅支撑车顶盖,还要承受前、后车门的支承力。在B柱上还装置了一些附加零部件,例如前排座位的安全带,有时还穿电线线束。因此,B柱大都有外凸半径,以保证有较好的力传递性能,保证车内人员的安全。 C柱与A柱、B柱不同的一点就是不存在视线遮挡及上下车障碍等问题。因此,构造尺寸大些也无妨,关键是C柱与车身的密封性要可靠,保护车内人员的安全。 大家平时开车在路上是不是经常感觉到车身稳固,真正用心去关注过汽车车身结构,如何保证行车安全?汽车保护你的安全秘密只有通过这些重要的构造来承担作用,才能让所有驾乘人员在行车途中安心出行。 查看详情>>
- 1.6T+8AT标致408X有望4月上市😺😺如果日系和德系因为自主品牌的“弯道超车”而失去一些市场份额的话,那么法系车的没落又该如何解释?各种原因让法系车在国内市场被边缘化,直至今日,法系车还未出现拐点。不过法系品牌的新车型还在按部就班地推进中,在凡尔赛C5 X推出后,标致408X有望在今年的4月份正式上市。新车外观较早期的风格有着较大改变,且新车还采用了跨界设计,值得一提的是,全新标致408X还将换装黑色狮标。😺😺 🔥🔥从整车的设计来看,外观所带来的改变较为突出一些。格栅共分为上下两层,上层格栅采用了具有视觉变化的设计手法,并配备了全新设计的黑色狮标Logo。而下方梯形格栅则是采用了波浪纹理设计,整体看上去有一定的层次效果。而大灯组虽然造型有所改变,不过垂直灯带依旧作为家族元素出现在了新车之内。🔥🔥 🌟🌟在当下SUV横行的市场中,标致将408X设计成了跨界风格。溜背的车身造型增加了一些运动氛围,而底盘较高的设定也使其通过性稍有提升。需要指出的是,虽然该车定位为中型级别,但其轴距为2787mm,在中型轿车中竞争力略有不足,另外,该车车长为4705mm,与同级别的凯美瑞、雅阁等车型相比差距较为明显。🌟🌟 👍👍尾部方面,新车并未配备顶部扰流板,而是将顶部设计为凹入式造型,这种可让车辆在高速状态下使尾部的气流较为集中,能提升较高的下压力。而灯组部分虽然保持着标致的传统设计,但造型方面相比早期设计狭长了一些。另外,车尾下方大尺寸后包围使尾部的视觉重心升高,让车尾看起来比较像SUV的风格。👍👍 😸😸新车内饰还是在原有设计基础上进行了调整,新一代i-Cockpit座舱设计中,仪表盘依旧使用了高位布局。而液晶仪表盘的尺寸与中控屏相同,均为10.25英寸。虽然新车配备了9.7英寸的i-Toggles触控屏,但厂家还是为其配备了实体按键。除此之外,车内变化较为明显的还有换挡机构,新车不再使用挡杆,而是换用了电子拨杆的换挡机构。😸😸 💥💥从目前得到的信息来看,新车或将搭载1.6T四缸发动机,数据方面,其功率输出为129kW,最大扭矩为250N·m,整体表现中规中矩,传动方面或将8挡手自一体的变速箱。从海外版车型来看,预计新车还将提供1.2T和1.6T两种插电混动版本。具体情况以官方发布的信息为准。凡尔赛C5 X上市后,销量方面中规中矩,12月份销量为3120台。而与其相近的标致408X在更换全新设计后,能否在销量方面超越凡尔赛C5 X?法系车的命运又将如何?欢迎大家在评论区中聊一下你的看法。💥💥[_LinkTopic:标致408X,63867,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 混动MPV怎么选?这3款最值得买💚🐽 自去年比亚迪推出DM-i超级混动之后,大家对于低油耗的混动车型纷纷表示真香。而MPV细分市场中,也逐渐推出混动车型。今天我们来看三款值得购买的混动MPV。😺 🙂 1.比亚迪 宋MAX DM-i🌷 开启预售时间:1月内🤗 💘 车型亮点:换装DM-i混动系统🐽 ️ 比亚迪DM-i超级混动是国内十分火爆的混动技术,布局完轿车、SUV等车型之后,又将搭载在自家的MPV上。而大家对于宋MAX DM-i的期待值也很高。新车预计将在1月份开启预售,至于大家关注的价格问题,官方暂未公布,但有消息透露预扣提车价为14万元起,你觉得如何?🎍 😼 😾 新车在动力方面换装了全新DM-i超级混动系统,大家应该很熟悉了,即1.5L发动机+电机组成的插电混动系统,电机最大功率为145kW,将拥有纯电续航里程分别为51km和105km两个版本,百公里综合油耗仅需0.9L/100km。这对于一辆大体格的MPV来说,是真的香。🐒 🤞 💛 除了动力方面,宋MAX DM-i在外观以及配置方面也有升级。新车延续家族Dragon Face设计风格,侧面线条流畅,隐藏D柱的设计营造了悬浮式车顶的效果,车尾拥有DM-i标识,整体看起来还是比较时尚的。尺寸方面,新车轴距2785mm,拥有6/7座可选。进入车内,新车在中控台和两侧车门板上采用了波纹设计,并换装小巧的电子挡杆,大尺寸液晶仪表与可旋转中控屏,营造了精致感与科技氛围。🤐 🌸 2.吉利嘉际 PHEV️ 官方指导价格:14.58万-16.88万元🚗 🐱 车型亮点:6座布局🍃 😌 吉利嘉际PHEV是自主品牌首款插电混合式MPV,给大家提供了一个家用MPV的新选择。2022款的嘉际PHEV白金版于2021年12月份上市,起售价格为14.58万元,拥有82公里的纯电续航里程,性价比还是不错的。💗 💕 🌴 外观部分,新车采用了五边形进气格栅,直瀑式的中网设计,两侧大灯与格栅相连,搭配引擎盖上突出的线条,十分具有张力。尺寸方面,新车长宽高分别为4706/1909/1713mm,轴距为2805mm,采用2+2+2的6座布局。内饰部分,嘉际PHEV白金版搭载了全液晶仪表以及12.3英寸的悬浮式大屏,分层式的内饰运用了大量软性材料,提升了品质感。🐽 🐨 🌻 动力方面,2022款嘉际PHEV搭载了1.5T发动机+电机的插电混动系统,系统综合功率190kW,百公里综合油耗低至1.3L。🏵 😳 3.广汽本田 新款奥德赛🍂 官方指导价格:23.58万-35.48万元🙈 😛 车型亮点:造型、配置升级🍂 😍 奥德赛作为家用MPV市场的明星车型,前不久也推出了新款车型,造型方面有不小升级,配置也有所提升。动力部分,新款奥德赛依旧搭载第三代i-MMD双电机混动系统,即2.0L+电动机的动力系统,匹配E-CVT变速器,综合功率达158kW,WLTC百公里综合油耗低至5.88L。😄 🐻 😼 奥德赛🌻 23.58-35.48万😏 新款奥德赛的外观设计更加霸气时尚,六边形进气格栅搭配羽翼式LED前大灯,配合镀铬装饰,看起来年轻了不少。侧面依然采用立体浮雕双腰线,新增的18寸熏黑运动轮毂,时尚运动。同时新车增配了感应式侧滑门、脚踢式尾门、预约锁车功能,大大提升了便利性。🙈 👀 内饰部分,新款车型加入了木纹饰板,更显温馨。悬浮式中控屏中升级了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,功能更为丰富。🚎[_LinkTopic:嘉际PHEV,15152,23] 查看详情>>
- 试驾✨全新一代皓影💫更安全💕更实用。💕💕新车增加了大7座版本,车型选择扩充至7款,进一步满足了家庭用车的需求。全新一代皓影是基于Honda Architecture平台打造的换代车型,从外观到空间,从操控到科技,都有了全面的升级,新车采用了全新的家族设计语言。前脸取消了前代车型的大面积镀铬格栅,采用类似新能源车型的半封闭样式。同时,下方的进气口面积扩大,使前脸整体看起来更加简约而富有层次。🌈 🚙车身侧面和尾部经过了细节上的优化。车尾使用了扁平细长的尾灯,点亮后的视觉效果凸显科技感。底部的双边方形镀铬排气,强化了整车的运动感。⚡⚡ 🌿🌿全新一代皓影的内饰较前代车型可谓有了“翻天覆地”的变化。贯穿式空调出风口搭配网格饰板及圆柱形风向调节杆,富有运动和个性化气息,并将中控台的功能区划分为简洁的两部分。出风口之上是10.1英寸的悬浮屏幕,出风口下则是空调控制区域。全新一代皓影配备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,不仅提供导航、在线音乐等功能,还支持语音识别,让用户无需动手即可控制车窗、空调、导航、音乐等,让驾驶过程更为便利。另外,这套系统也支持OTA升级。 💖💖新车的两驱版本车身尺寸为4716mm*1866mm*1681mm,轴距为2701mm;四驱版本车身尺寸为4716mm*1866mm*1691mm,轴距为2700mm。更大的尺寸带来更加宽敞的车内空间,全新一代皓影的第二排座椅支持大幅度的前后滑动和靠背角度调节,也使得第二排与后备箱的空间分配更加灵活。而7座版本的第三排座椅,也足以让身高1.7米的乘客轻松乘坐。🚙🚙 🦾🦾动力方面,本次试驾车型为燃油版四驱车型,搭载1.5T发动机,其最大功率为142kW,最大扭矩为243N·m。传动系统采用的是CVT变速箱。与前代车型相比,全新一代皓影的最大扭矩转速区间优化至1800转-5000转,起步更平顺,且中后段动力依然强劲,全新一代皓影的底盘也有所强化,刚性更强,更加紧致。悬挂仍然是前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂组合,但新车加入了根据路面情况智能切换的感应式减震器,提升了驾驶质感。在平整的铺装路面,全新一代皓影姿态非常平稳;而当经过连续小颠簸的路段时,新车的底盘也没有松散感。💞💞 ☘️☘️尤为值得一提的是,全新一代皓影配备了升级的Honda SENSING 360安全超感系统。在硬件层面,该系统将传感器的探测角度提升至360°,可全方位感知车辆周围的情况。此外,新车还增加了CMBS防撞智护、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Corner Speed Assist弯道智驾、ALCA变道智驾5大核心功能。如在高速公路上,ACC Corner Speed Assist 弯道智驾可自动识别前方弯道,调节车辆过弯速度,让弯道驾驶更加平稳顺畅。而ALCA变道智驾则可在驾驶员打开转向灯后提供一定的转向力矩,辅助车辆实现平稳变道。🌟🌟 🚘🚘作为换代车型,全新一代皓影带来了年轻化的设计和升级的科技配置,新增的7座布局也进一步提升了车辆的实用性和性价比。未来,广汽本田还将推出全新一代皓影的混动版本和插电混动版本,为家用SUV的消费者提供更加丰富的选择💓💓#皓影##买车# 查看详情>>
- 安全💞实用再升级 试驾💖全新一代皓影💖全新一代皓影是基于Honda Architecture平台打造的换代车型,从外观到空间,从操控到科技,都有了全面的升级。 💖新车采用了全新的家族设计语言。前脸取消了前代车型的大面积镀铬格栅,采用类似新能源车型的半封闭样式。同时,下方的进气口面积扩大,使前脸整体看起来更加简约而富有层次。🌿🌿 ✨车身侧面和尾部经过了细节上的优化。车尾使用了扁平细长的尾灯,点亮后的视觉效果凸显科技感。底部的双边方形镀铬排气,强化了整车的运动感。 💖全新一代皓影的内饰较前代车型可谓有了“翻天覆地”的变化。贯穿式空调出风口搭配网格饰板及圆柱形风向调节杆,富有运动和个性化气息,并将中控台的功能区划分为简洁的两部分。出风口之上是10.1英寸的悬浮屏幕,出风口下则是空调控制区域。🎊🎊 💖全新一代皓影配备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,不仅提供导航、在线音乐等功能,还支持语音识别,让用户无需动手即可控制车窗、空调、导航、音乐等,让驾驶过程更为便利。另外,这套系统也支持OTA升级。 💖新车的两驱版本车身尺寸为4716mm*1866mm*1681mm,轴距为2701mm;四驱版本车身尺寸为4716mm*1866mm*1691mm,轴距为2700mm。更大的尺寸带来更加宽敞的车内空间,全新一代皓影的第二排座椅支持大幅度的前后滑动和靠背角度调节,也使得第二排与后备箱的空间分配更加灵活。而7座版本的第三排座椅,也足以让身高1.7米的乘客轻松乘坐。👌🏼👌🏼 🦾🦾动力方面,本次试驾车型为燃油版四驱车型,搭载1.5T发动机,其最大功率为142kW,最大扭矩为243N·m。传动系统采用的是CVT变速箱。与前代车型相比,全新一代皓影的最大扭矩转速区间优化至1800转-5000转,起步更平顺,且中后段动力依然强劲。 💖全新一代皓影的底盘也有所强化,刚性更强,更加紧致。悬挂仍然是前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂组合,但新车加入了根据路面情况智能切换的感应式减震器,提升了驾驶质感。在平整的铺装路面,全新一代皓影姿态非常平稳;而当经过连续小颠簸的路段时,新车的底盘也没有松散感。☘️☘️ 🎉🎉尤为值得一提的是,全新一代皓影配备了升级的Honda SENSING 360安全超感系统。在硬件层面,该系统将传感器的探测角度提升至360°,可全方位感知车辆周围的情况。此外,新车还增加了CMBS防撞智护、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Corner Speed Assist弯道智驾、ALCA变道智驾5大核心功能。如在高速公路上,ACC Corner Speed Assist 弯道智驾可自动识别前方弯道,调节车辆过弯速度,让弯道驾驶更加平稳顺畅。而ALCA变道智驾则可在驾驶员打开转向灯后提供一定的转向力矩,辅助车辆实现平稳变道。💞💞 🍀🍀作为换代车型,全新一代皓影带来了年轻化的设计和升级的科技配置,新增的7座布局也进一步提升了车辆的实用性和性价比。未来,广汽本田还将推出全新一代皓影的混动版本和插电混动版本,为家用SUV的消费者提供更加丰富的选择。✨✨#皓影##买车# 查看详情>>
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