威兰达 插电混动水箱右护板更换
- 雷克萨斯Es350,这种车况?还能值多少?雷克萨斯车况,全车油漆,两前大灯拆卸更换,两个叶子板更换,右前门更换,发动机变速箱拆卸,水箱框架拆卸,气囊拆卸,泡水,发动机异响 查看详情>>
- 个人一手汉出售2022年10月底上户,一手汉dmi121尊荣,已安装氛围灯,目前公里数25000,持续增加中,已购买原厂延保,地盘护板,保险到10月底,前唇不小心磕马路牙子上了,右翼子板,右前门划痕修复4s店更换前保险杠一套,更换右前灯。另有8张免费保养卷(价值5000+) 查看详情>>
- 北京的朋友车子🚗撞了,让我帮忙问下这种情况下修好了车子还能开不❓对头相撞。。😰😰😰大梁切割,气囊除了膝部气囊全出,前档玻璃更换,右大灯碎了,机盖子前部变形,还有水箱啥的,撞击位置就是右大灯,放ssss修呢,这车修好还能继续开吗❓我感觉这都大修了,卖了得了,开着也会不舒服,XDM你们觉得呢❓ 查看详情>>
- 这车撞被撞了,修好了还能开吗?#有问“币”答#18款18年6月的4豪华。。对头相撞。。大梁切割,气囊除了膝部气囊全出,前档玻璃更换,右大灯碎了,机盖子前部变形,还有水箱啥的,撞击位置就是右大灯,放ssss修呢,这车修好还能继续开吗? 查看详情>>
- 自己动手换防冻液自己动手更换防冻液,原来里面真是自来水先拆掉发动机下护板,找到水箱六侧,副驾驶这边。是一个塑料的手拧的螺丝。轻松拧开,放掉脏水,记得上面的盖子要打开,否则水下不来。加入新的水冲一冲。再把螺丝拧上,加新的防冻液。搞定 查看详情>>
- 雷凌首保发现底盘蹭烂了,需要换吗?今天去4S店首保,被告知前右轮后面蹭到底盘了,护板变形,明显看到护板已经从两个钉子里脱落出来,这下底盘又低了几厘米。师傅说现在店里没护板,暂时换不了想了一下大概是一个月前有一次下过雨,有段路有几个水坑,我看前面有车开过去,就冒冒失失的往前开,当时也担心会不会蹭到底盘,不过没听到太大的声音,就没在意。应该是那时候蹭到底盘了以后还是不走烂路了,宁肯绕路也不走烂路啦,xdm大家帮我看一下这个需要更换吗?😪😪😪 查看详情>>
- #万元车情报官计划# 2016年本田CRV 2.0自动车商报价:2.98万#万元车情报官计划# ✨2016年本田CRV 2.0自动 ✨车商报价:2.98万 🌟坐标:佛山 粤A户 ✨公里数:17万公里 🌟过户:2次 ✨前面有事故,到水箱框架 💫试乘感受:座椅织物包皮革,看得出很大的色差,质感也差。尾门松动,过坎很大异响。前挡风玻璃更换原厂,其他玻璃原码。前面转向球头有旷量,一侧轴承有点响。右后门,左后沙板钣金,车顶原漆。 查看详情>>
- 长安二代75p提车4天发现涡轮散热器漏水长安啊长安真是让人无语,等了4个多月(中间两次定车波折就不说了)12月27日车终于到了本来是应该非常高兴的事但是我没有那种喜悦感,可能是等车等的太久缘故吧!12月30日去朋友那做底盘装甲,由于我买的是水性底盘装甲和当地气温原因当天没有做完(我买的水性底盘装甲做完觉得不太满意,个人建议其他车友最好选橡胶那种更好些有弹性也更隔音),喷底盘装甲要把原有的槊料发动机护板拆下来,我在场也是好奇想看看车的发动机底盘构造无意间发现水箱下部应该是水箱下框架横梁有个长方形孔有粉色液体(图1),自己也是不相信新车不应该漏防冻液还幻想是装机时留下的,等到第二天早上去发现确定就是水箱漏了水泥地上还有两滩防冻液(图2),把发动机护板找到护板之前也有残留防冻液。1月1日新年第一天就是在长安售后这么度过的,当地售后检查售后师傅也确定就是涡轮增压机散热水箱漏了,售后让等厂家发水箱更换,等待10天后去售后更换水箱拆下来颠覆我们的认知不是水箱质量问题而是装车人为损坏(图3-4),(图5)是前空调散热器表面没有损坏,后发动机水箱无损坏,单单中间涡轮增压散热水箱有一块损伤导致漏防冻液,装机未出厂时车间人为损坏可想而知长安的品控是如此的差,虽然说某些车有概率质量不可预知问题也可以理解,至于犯这么简单低端的错误真是不能让人接受,想问问长安组装车间就这么不严谨吗?买台新车4天还未上牌发现水箱漏防冻液就要去拆的乱七八糟的对于车主来说是什么心情,还有一代75p旗舰前防撞梁是铝合金的而我们二代旗舰却被简配成铁的,隐私玻璃迎宾灯这些简配的都无关重要了,我不是不让大家不要去买长安车也许我的车只是个例,我个人支持自主车企以后也还会继续支持,我只想长安厂家能把车间装车品控质量提升上去不要再犯这种最低端的错误,严格的产品能让消费者有个更好的购车使用体验过程 查看详情>>
- 保时捷帕拉梅拉水温高,开冷气时制冷效果差一台行驶了十万公里的老款帕拉梅拉,车主反应最近在行驶中开空调,出现一会制冷,一会不制冷的情况,风扇声音特别大。发动机的冷却风扇除了给发动机散热系统散热以外,当开启空调的时候,还会给空调系统的冷凝器进行散热。如果冷凝器散热不好,就会造成空调制冷效果差,散热风扇为了达到系统要求也会拼命地给冷凝器散热降温,从而高速转运转。这台车的情况就是因为冷凝器散热不好导致的空调制冷效果差,和客户说明情况后进行拆卸前杠清洗水箱处理。前杠拆除以后,发现散热水箱和空调冷凝器的中间已经被脏东西胡死了。分离空调冷凝器以后,我们看见这个散热水箱的全貌,除了中间的位置干净一点以外,上下的位置已经被灰尘和杨柳絮吸附满了,这些都会影响散热水箱的正常散热。用吸尘器清理水箱散热器表面吸附的杂物,然后用清水在清洗一遍。清洗水箱的时候发现水箱的下护板位置有防冻液的痕迹,难道是水箱损坏了吗?仔细观察发现防冻液是通过防水堵的位置滴漏出来的,防水堵有一个密封圈,难道是防水堵自己密封不好了。仔细观察发现防冻液是通过防水堵的位置滴漏出来的,防水堵有一个密封圈,难道是防水堵自己密封不好了。更换新的防水堵,为水箱和冷凝器做了彻底的清洗保养,再次启动车辆,风扇正常工作,空调制冷也恢复正常了,本次维修保养告一段落。 查看详情>>
- 星瑞尊贵 6月27日提车 7月9日 防冻液渗漏 需换水箱总成星瑞经常连不上网络没有信号问4S说等等本人性子急等不了就上网搜结果发现不是个例有点多都没有网络说是硬件驱动有问题需要断电10分钟重新接电昨晚就照着车友分享的技术贴操作了打开机舱盖竟然发现护板上有一滩粉红色新鲜液体瞬间心一凉自吸检查发现是防冻液漏到护板上了天啊新车行驶不到200公里就出现防冻液渗漏吉利这品控真是无语了今天联系4S说让开去售后检查下下午到售后修车师傅给车升起来护板拆下来看了看说是水箱漏了需要更换水箱总成我这可是新车全市区开没磕没碰就200公里就漏了真心接收不了这品控太渣了吧然后售后还没有水箱总成需要从厂家定需要一周左右到了才能换。。。真的是心里堵得慌又耽误工作又浪费时间的让给车留店里不建议再开了我去!都不管你怎么回去(4S离家20公里左右)当初买车的时候销售还开车去接现在出问题了给车开售后让你放店里怎么回去都不管你和家人商量了下补了点防冻液还是给车开回来了只能到货了再开去换回来越想越不爽新车就换水箱总成质量真的堪忧打了厂家400也不给你说法也不问你诉求就说给反馈。唉~吉利的营销做的是真好售后是真不行CMA旗舰车都这品控无语了。。 查看详情>>
- 【底盘改装】给五菱宏光s加装发动机下护板 每个车主在买回新车后都会对自【底盘改装】给五菱宏光s加装发动机下护板 每个车主在买回新车后都会对自己的爱车进行改装或者更换这些需要的汽车用品,我也不例外,没事的时候总会倒腾一下自己的爱车。 我的车呢大多都是在乡镇上使用,有的时候到山区干活总会走到泥泞的小路,这样的话总是会有些磕磕碰碰的,就害怕碰到发动机和水箱,要是坏在半路就麻烦了,果断在网上购买了一个发动机下护板,说是钢板的,才一百多块钱,到货后看着倒是挺厚实的,本想着自己安装的,可惜底盘低没办法进入,还是去修理厂让专业人士给安装一下好了。 到了修理厂,师傅很快就给安装了,其实五菱这车新车也有一片塑料的下护板的,只是很短的一块,只能够遮挡住水箱,但是遇到土路坑洼大的地方还是耐不住用,修理工师傅安装速度很麻利,十多分钟就给安装好了,安装后效果和想象的要好,下护板的长度直接可以把变速箱都盖住了,这样以后去山区干活就不用怕把汽车油底壳给刮倒了,之前我上一辆五菱之光就是在山路上把油底壳给磕坏了,等机油灯亮了才知道,所以现在这台车新车我就把它给安装一个,就怕把车丢在路上,我个人觉得安装发动机下护板这个还是很重要的,大家买新车后还是安装一个好。 五菱宏光这次安装花费:下护板108.元,安装费30元。 查看详情>>
- 帕萨特之防冻液的更换[_LinkTopic:秋季用车,42909,37][_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 不知不觉已经入秋了天气越来越冷想到爱车帕萨特防冻液还没换过,期间都是在4S店按时保养,唯独防冻液至今还没有更换,只是在缺少的情况下添加而已,微信咨询了店里的服务顾问说是要更换了,就马上预约好明天第二天到店进行更换,于是第二天早早就来到店里进行更换,由于来的比较早店里第一个安排。 在我跟服务顾问开单的同时,维修师傅已经把我车子开上了工位。店里的维修效率还是挺高的,争分夺秒。 防冻液的主要作用是,在寒冷冬季停车时,防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖,许多人认为防冻液只是冬天才使用,但其实防冻液全年都要使用,防冻液还具有防腐蚀功能。由于发动机的冷却系统中包括钢、铝合金、铸铁、铜及水箱焊接时用的焊锡等几种金属,缸体和缸盖一般有铸铝或铸铁制成,水箱主要由紫铜及黄铜制成,防冻液长期与这些金属相接触,必须能够对所有这些金属进行保护,使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。 防冻液的使用可以起到保护冷却系统部件不受腐蚀,防止结垢,避免降低散热器散热效果,保证发动机在正常温度范围内正常工作的作用。 一般防冻液的更换都是拧开水箱盖,打开水箱放水阀,放出防冻液即可,但这次选择了清洗养护套餐,放之前要把清洗剂倒入到水壶中,这样才能更好的清洗水箱里的杂质。 师傅正在往水壶倒入清洗剂,车子升起来发动机护板的拆卸中,有利于放防冻液。不至于放下了的防冻液经过护板流的到处都是,师傅干活还是挺细心的。 放水阀的打开,空间有点小,看师傅艰难的操作中。 抽真空这样能更好的把散热系统抽成真空状态,然后再利用真空吸入新鲜的防冻液。这样换的好处一是能把旧防冻液换干净,二是避免空气混入错综复杂的水道里行程气泡。 车子升起来固定好发动机护板,待车子发动风扇转动水温正常,一次防冻液更换画上圆满的句号。 查看详情>>
- 桑塔纳更换防冻液之施工过程车子停在工位上不多时,一位年轻的小哥哥就拿着需要更换的防冻液和刹车油走了过来。和我简单进行沟通之后,了解了我的需求,并且给我介绍了关于防冻液和刹车油的一些保养常识,就开始施工了。维修师傅还推来了一个胖乎乎的小机器,听他解释才知道是自动循环更换刹车油的机器。师傅打开发动机盖之后把防冻液和刹车油的盖子都打开,然后在刹车油壶上安装好循环更换装置。然后把车抬高,把水箱内的旧防冻液放干净。车子在举升机的动力下缓缓上升,上升到需要的高度,固定好之后,我走到车下观察了一些车辆的底盘。很整洁,没有生锈和刮擦的现象,这说明我的桑塔纳底盘还是不错的。维修的师傅拆起了发动机护板,上次保养的时候这个护板还是不太好拆的,我给师傅提醒了一下。这次居然很顺利的就拆了下来,可能是上次的维修师傅把不好拆卸的螺丝都给更换了吧,所以这次的拆卸很方便。拆下护板之后,准备放防冻液,原来桑塔纳也是没有专门释放防冻液的管口,一般是拆下水箱橡胶连接软管进行放出防冻液的。维修师傅熟练的解开管卡,把软管拔掉,带着热气的防冻液就流了出来,可以看出颜色还是很清澈的,应该效果还有,不过使用保质期已经到了,还是及时更换的好。放干净旧防冻液之后,把连接管安装牢固。换防冻液的工作已经进行了一半了。然后就是加注防冻液了,本次更换准备了两瓶2L的原厂防冻液,第一桶全部倒进去之后,第二桶又倒了一半,副水壶就达到上限位置了,这个时候是启动车辆等待水温上升,达到一定温度水箱散热器风扇开始旋转的时候才能确定正式的水位。维修师傅交给我观察的方法之后,又急匆匆的给后面来的车辆进行检查去了。我就在这里慢慢观察吧,这个时候车间里的车和人慢慢多了起来,下午最忙的时候来到了。期间秦经理还专门过来看我是否完成了保养更换,并且陪我一起等待水温上升,在这里感谢无微不至的上汽大众客户服务秦经理,服务实在太好了。等了大概十分钟左右听到发动机声音变大就知道水箱风扇转起来了,这个时候观察副水箱的水位基本上还是在上限往下一点没啥变化,秦经理建议我不赶时间的话可以等着风扇再转一次,让水箱充分的循环起来。然后我们一起又等着风扇转了一次,这个时候维修师傅也来了,他问了我水箱风扇是否工作。在确定水箱风扇已经工作两次之后,他又观察了一下水位,确定可以了。并且告诉我把剩余的防冻液带回家,第二天早上冷车的时候观察副水箱水位,如果不足可以添加一些防冻液。这次的更换防冻液保养就全面完成了。 查看详情>>
- 这个冬天不再冷️!老A4暖风不热完美解决 😜通常发生暖风不热的情况多是一些老车且有漏防冻液的情况,漏了防冻液后自己直接在防冻液水壶里加防冻液后就会发生暖风不热的现象;一是这么多年的老车暖风水箱多多少少会有一些水垢防冻液流动不畅,最重要的还是漏液后添加的防冻液不能把暖风水箱全部加满,就A4 B6这款车来说因为先天设计的原因暖风水箱位置比防冻液水壶要高因此直接添加是没办法把暖风水箱加满防冻液的,我自制了一个简单的工具就解决了液位不够高的问题 暖风水箱完全堵死的请更换新的水箱我给我的车在暖风水箱进水管上加装了一个水泵,通过加装后的实际经验这个水泵加不加影响不大(暖风水箱水垢不多流水还可以的情况下)只要把暖风水箱防冻液加满再用一瓶中性的清洗剂洗几个月就可以了,加水泵么也有一点点好处和缺点:好处就是暖风水箱内流速肯定要加快了,以后少液后添加防冻液简单了;缺点是怠速时开水泵(不放音乐)能听到轻微的嗡嗡声,放音乐后就听不到,打开钥匙不发动汽车的情况下开水泵在驾驶室内会听到明显的嗡嗡声,但是在发动机舱内水泵的工作声音很轻的,不知道为什么驾驶室内的声音被放大了 不过没人会在不着车的情况下开水泵的对吧 说说我水泵的供电是从保险丝盒ACC保险丝处取电的(最好的方案是自己在保险丝盒空脚处加装二个针脚这样美观),开关装在方向盘下护板处加了一根2A的保险丝,线从防火墙大力鼓边上的洞洞处穿过来(堵盖中间钻个孔);水泵插头的针脚是小二瓣针脚自己压线做插头;自己用矿泉水瓶、一根透明软管、一个水壶盖做了一个简易实用的工具提高液位添加防冻液,现在不开水泵暖风就很热了#奥迪A4##空调# 查看详情>>
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