威兰达 插电混动电动座椅后排需要多少电压
- 653t电动座椅后排的需要多少电压,在改办公座椅中线束有点大653t电动座椅后排的需要多少电压,在改办公座椅中,线束有点大。还想请高人指教一下那个16P的插头各个功能 查看详情>>
- ☺️☺️xdm后排改电动调节座椅需要花多少钱呀?老板买了一辆威马w6,520kmACE极智版的。后排座椅不是不能电动调节吗?他想改成可以电动调节的座椅,xdm你们知道这需要花多少钱呀?😲 查看详情>>
- 我想改一个电动座椅可以吗?需要多少费用?买的低配车型这个座椅你得用手掰一下,感觉不是很方便,想改成高配的那种电动座椅,不知道需要多少费用呢。 查看详情>>
- 实拍2020年大众迈腾2.0t现在值多少老司机今天说2020年大众迈腾330高配,2.0T,一键启动,全景天窗,双多功能方向盘,双电动座椅,天窗,真皮座椅,改装远近疝气大灯,后排空调出风口,12V电压插座,老板键,导航,倒车影像,定速巡航。 查看详情>>
- 我想问下加装后排座椅电动调节要多少米后排座椅不能调节很难受,想出厂前增装下 查看详情>>
- M3L后排座椅增装喇叭需要增装多少寸的M3L后排座椅增装喇叭需要增装多少寸的 查看详情>>
- 配置多样的威兰达丰田威兰达 配置如下 电动座椅 发动机启停 自动驻车 上坡辅助 中控锁 胎压监测 方向盘满键 一键升窗 后排出风口 驾驶模式切换 价格便宜 还要什么自行车啊[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 向上PK赛那,向下对比传祺M8,30万的嘉华为啥不受待见很多人将起亚嘉华和丰田赛那视为竞争对手,但是据凡哥的了解,赛那的受欢迎程度更高一些。今年1月份和2月份的销量均破4000台,要知道赛那的指导价是30.98万-40.58万元,如果落地的话,30.98万的入门级车型,不加价的话得36万左右,按照以往的惯例,丰田入门级车型, 凡哥是不建议选择的,因为配置都比较低,赛那当然也一样,没有电动尾门,座椅也是织物,后排座椅也不支持电动调节,而且也没有座椅加热通风,如果只是需要一个大空间的话,那还不如选择起亚嘉华,除了同样的大空间,配置、用料都非常好。 查看详情>>
- 丰田为国人打造出顺滑舒适省油的性能SUV为什么说它是一辆性能SUV呢?那就得看看它那套强有力的“大心脏”了。威兰达高性能版是一辆插电混动车型,与丰田其它双擎车型不同的是,插电混动的动力要比双擎车型动力来得更加迅猛,纯电续航更远,油耗也更加的低,更加的适合国内消费者的需求。 乘坐舒适性也很不错,前排座椅很厚实,包裹性不错,后排座椅略显单薄,不过舒适度并没有大打折扣,加上后排地板非常的平整,保证了后排乘客的腿部空间。空间方面,虽然定位于一款紧凑型SUV,不过威兰达高性能版的车内空间并不小,后排无论是横向还是纵向空间都能满足大部分家用,580L的后备箱容积平整宽大,后排座椅放倒后能当双人床。#威兰达# 查看详情>>
- 配置足够用的威兰达丰田威兰达 配置简介:油电混合 178匹马力搭配E-CVT无极变速 主动刹车 前后雷达 360度全景影像 全速自适应巡航 3种驾驶模式 电动天窗 主驾电动座椅 自动空调 后排出风口等 配置足够用了[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 6座智选SUV风光新580比5座更吃香受制于传统五座汽车的结构限制,五座车的后排多由三个座椅连成一体。在满载的情况下,后排乘客被迫挤在一起,其乘坐舒适度就多少有些打折扣。尤其当二、三胎时代已经到来的时候,家庭购车需要未雨绸缪,超大的空间越来越成为时代的刚需。在这样全新的时代背景下,风光新580应运而生,在保留传统SUV个性化设计和优秀通过性优势的前提下,融入MPV车型“大空间、多乘员”的优点,完美解决了传统五座车座位少、后排乘坐舒适性差、空间不够灵活的痛点。 查看详情>>
- 6座智选SUV风光新580比5座车更吃香受制于传统五座汽车的结构限制,五座车的后排多由三个座椅连成一体。在满载的情况下,后排乘客被迫挤在一起,其乘坐舒适度就多少有些打折扣。尤其当二、三胎时代已经到来的时候,家庭购车需要未雨绸缪,超大的空间越来越成为时代的刚需。在这样全新的时代背景下,风光新580应运而生,在保留传统SUV个性化设计和优秀通过性优势的前提下,融入MPV车型“大空间、多乘员”的优点,完美解决了传统五座车座位少、后排乘坐舒适性差、空间不够灵活的痛点。 查看详情>>
- 请问一下,我想买丰田威兰达都市版,我想把请问一下,我想买丰田威兰达都市版,我想把车子大概装修一下,需要更换什么东西?谢谢! 就比如全套真皮座椅,主架电动座椅,方向盘,360倒车雷达等等,还有其他的吗?实用就行!谢谢 查看详情>>
- 为何6座智选SUV风光新580更吃香受制于传统五座汽车的结构限制,五座车的后排多由三个座椅连成一体。在满载的情况下,后排乘客被迫挤在一起,其乘坐舒适度就多少有些打折扣。尤其当二、三胎时代已经到来的时候,家庭购车需要未雨绸缪,超大的空间越来越成为时代的刚需。在这样全新的时代背景下,风光新580应运而生,在保留传统SUV个性化设计和优秀通过性优势的前提下,融入MPV车型“大空间、多乘员”的优点,完美解决了传统五座车座位少、后排乘坐舒适性差、空间不够灵活的痛点。风光新580大的亮点在于,它采用了2+2+2的六座布局,实现了真正意义上的“全家舒适”,而五座车的乘坐舒适性仅主副驾可言,后排久坐的疲劳感不需多说,相比之下,风光新580的第二排、第三排像MPV那样进行思考与设计,通过专项设计尽可能释放后排空间,同时给予二排乘客极多的乘坐提升 查看详情>>
- 性能名不虚传的威兰达威兰达 油价高位徘徊,让大家如芒在背。全面、多能、性价比高,便成了现阶段买车的首要宗旨。放眼望去,广汽丰田威兰达家族为同级车型做了一个完美示范,全系搭载2.0L汽油、2.5L双擎混动、2.5L插电混动三种动力系统,无论是动力、驾趣、油耗还是续航,每一款车都能独当一面,堪称同级中型SUV的性价比表率。 威兰达高性能版的高性能更是名不虚传。这款插混车型搭载了丰田25年电动化技术,可实现EV+HEV“一车双用”,续航里程高达1152km,百公里油耗只有1.1L,其中纯电续航95km,日常通勤0油耗,需要多提一句的是,它的零百公里加速5.92秒,说它是同级天花板也不为过。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
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