威兰达 插电混动越野外型车子
- 威兰达高性能版插电混动,需要交车船税?威兰达高性能版插电混动,需要交车船使用税吗,有知道的说一下… 查看详情>>
- 丰田威兰达 插电混动让你超满意!😂丰田威兰达 插电混动采用全新设计的黑色高光网状格栅,两侧配以竖条形前大灯,🌝大尺寸雾灯区让车头看上去很强壮、动感。😛车身侧面“PLUG-INHYBRID”标识也是它的专属配备之一。 😍丰田威兰达 插电混动长宽高分别为4665mm/1855mm/1690mm,轴距为2690mm。💄同时,新车还搭载全新设计的19英寸双色铝合金轮毂,🌶️并新增专属的耀动红车身色,可选红黑双色车身。 🐼丰田威兰达 插电混动采用双色尾灯,象征着新能源身份的蓝色丰田LOGO格外显眼。💋值得一提的是,新车的尾部采用了双边共两出的排气布局,🐮凸显性能感。 [_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23] 查看详情>>
- 哈弗猛龙:一款越野属性强,硬派插电混动新能源SUV哈弗品牌正式推出了全新的硬派插电混动SUV——哈弗猛龙。这款车延续了“狗品类”设计,售价区间为16.58万-18.38万元,搭载了1.5T+Hi4智能电混四驱系统,越野属性强,涉水深度高达560mm,并具备外放电功能。 查看详情>>
- 现有一台特价车,威兰达+插电混动,是偶像现有一台特价车,威兰达+插电混动,是偶像派更是实力派!售价233800,感兴趣的朋友快到店里找我吧!最后4台欲购从速。地点:广汽丰田许昌南环路店 查看详情>>
- 越野也玩新能源 插电混动坦克500来了近日,广州车展上,坦克品牌旗下的新能源车型坦克500 PHEV正式亮相,成为中国高端越野车中第一个新能源化的量产车型。 查看详情>>
- 威兰达高性能版插电混动暖风用的是电?威兰达高性能版插电混动暖风用的是大电池电加热吗? 如果空调冷暖也用的是大电池吗?电用完了,如发动机启动后是用的发动机热量暖风吗? 厂家也没有说明书…,有知道的专家给说一下… 查看详情>>
- 越野爱好者新选择,硬派越野插电混动SUV——哈弗猛龙又一款硬派越野SUV——哈弗猛龙出世,继哈弗枭龙之后,哈弗龙序列的第二款重磅新品——猛龙也走上了舞台。 查看详情>>
- 硬派越野搭上插电混动 坦克700 Hi4-T上市2月26日,坦克品牌的又一款新车,坦克700 Hi4-T正式上市。新车共推出3个配置,售价区间为42.8万元至70万元。新车定位中大型SUV,采用非承载式车身结构,配备插电式混合动力系统。混动系统,采用3.0T双涡轮增压V6发动机,搭配P2电机组成。新车同时还带来了质保无忧、保养无忧等购车权益。首发限定版在交付后,将再次开放抢订,每年全球限量700辆。 查看详情>>
- 越野归来,车子如何保养?长假归来,有没有折腾车子?虐车一时爽,毁车火葬场!不管是什么程度的越野,车子损伤都不可避免。但越野归来,正确检查和保养,则可大大保护爱车。快按照“7步保养法”,给越野来一次完美的“善后”吧! 查看详情>>
- 威兰达 插电混动满足多种使用场景威兰达 插电混动提供2.0L和2.5L混动两个版本,无论你是城市驾驶者还是野外探险家,它总有一种动力总成能够满足你。而且因为是插电混动版本,所以续航有保障,同时也能在需要的时刻迅速切换到油电混动模式,实际用起来性价比很高。[_LinkTopic:新车就要这young拍,77238,37] 查看详情>>
- 在越野基地开着威兰达横冲直撞,是种什么感受?为什么车迷们都比较推崇丰田汽车?我想,一个很重要的原因是丰田什么样的车都可以造,而且只要愿意,它都可以在每个细分市场做得很好,并且靠可靠的品质取胜。就拿传统的越野来说,很多人说jeep和三菱的越野车不错,但真正口碑最好的,反而是丰田的陆巡和普拉多。而现在车市进入混动和纯电时代,丰田又一款经典车型值得大家关注,那就是威兰达。 查看详情>>
- 质感真的不错 无可挑剔的威兰达插电混动😎😎😎丰田威兰达插电混动,具有智能电混双擎的混合动力系统。 😴😴😴明显可以感觉到,相对于一般的燃油车有种取其精华去其糟粕的意思。 😖😖😖具备发动机和电动机两大动力源的混合动力系统,在行驶过程中会自行发电,不利用外部电源发电很便利。[_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23] 查看详情>>
- 值得期待 威兰达插电混动让人放心💘💘💘威兰达插电混动给人的感受就是动力强,油耗低,安全足,空间大。 💞💞💞2.5L的动力加上双擎的电机以及四驱的加持,1.7吨的车重在起步的阶段也有明显的推背感。 💖💖💖一般在等红绿灯的时候我总是领跑的那一位。而且混动比燃油版的油耗还要更低。[_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23] 查看详情>>
- 可以越野的suv威兰达丰田SUV威兰达 威兰达诞生于TNGA架构下的一款车,有2.0L自然吸气发动机和2.5L油电混动这两种动力组合可选,前者匹配的是模拟10挡的CVT无级变速箱,后者配备的是一台E-CVT无级变速箱。而且高性能版本的车型还有四驱加持,最大可迸发出352匹的马力。普通版本的最大马力也有178匹的马力,作为越野来说是足够了。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 自驾游?越野?这可不只是一台让你开出去摆摆外型的车子!现在的年轻人我想都喜欢自驾游,特别是开着那种硬派的车型去和朋友们越野一下,又或者开着车拍拍照片,发发朋友圈。那么选择一辆硬派的车子也很重要了,说到硬派的车子,脑袋里会想到什么车呢?牧马人?霸道?又或许是国产的北京j40?两个油箱口!现如今越野圈里可以说是又出现一位很受关注的车型,那就是坦克00,也看到过类似的情况,很多人订车了,有的是为了它越野的性能,有的是冲着它越野的外形,作为一款越野车,除了有着这么刚的外表,它的越野能力强不强呢?先说它的越野配置,一般来说一辆越野车能不能具备越野能力,就是看它有没有四驱,有没有大梁,带没带差速锁,就这些而言,坦克300是分时四驱,非承载式车身,前后两把差速锁,当然很多人也说三把差速锁,只是中间没有差速锁,只是有电控分动箱可以把动力均匀按比例传输在四个轮子上。气质包裹不错!后备箱空间中规中矩!也挺大的手扶箱!就这些硬件配置来看,坦克00的越野能力不低,而同为2.0T的牧马人也是分时四驱,而他们也是同样2.0T的动力总成,脱困能力不用担心。不过在内饰方面我更喜欢坦克300这种内饰风格,看起来不像其他越野车那么硬,连体屏看起来很像贯穿式的,非常的有科技感,而且物理按键很少,大多数的功能都在车机里面可以完成,很多安全性配置牧马人是没有的,这点我觉得也挺好,很多人就是因为一点去选择它的低配版本的很多,就是为了用来日常家用的。不过我觉得既然是越野车,肯定就是为了玩它的性能和外观,也不用担心越野有什么问题,当然太重度的越野还是不推荐的,因为舒适感做的还是很可以的,毕竟也是原厂带了公路胎,日常行驶和轻度越野都没问题,如果很想穿越一下沙漠就得换个AT胎了。作为一辆越野还有一点很好的就是吃的粗粮,不像牧马人同样2.0T动力,还是吃的95号,所以说坦克300是真正的做到了让普通人更接越野的乐趣,能够更多人的人圆了越野的梦,作为一台男人玩的玩具它是个不错选择! 查看详情>>
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