威兰达 插电混动红色车牌什么来头
- 原来,深圳大街上还有这么帅的“车牌”,有谁懂得这个什么号牌,什么来头科普一下原来,深圳大街上还有这么帅的“车牌”,有谁懂得这个什么号牌,什么来头科普一下 查看详情>>
- 红色驾驶证什么来头?交警见到也不敢随便拦下,二话不说就放行!只要是遵纪守法的好公民,都知道必须要考完驾驶证才能够买车,如果你们搞混了顺序,一旦上路就是无证驾驶,不光个人要受到严重的处罚,汽车也很有可能会被交警直接扣押起来。所以在这种情况下就不得不提醒大家,我们一定要先考驾照再买车。很多人觉得C1驾驶就非常的难考,他们在科目二和科目三上挂科了很多次,一直到现在都没有拿到属于自己的一本驾驶证,C1驾照要拿到手并不困难,只要你多用心多听多练,完全可以在最短的时间之内拿到它。 查看详情>>
- 红色驾驶证什么来头?交警不敢拦、老司机不敢惹,看完不得不服!只要是开车上路的车主,肯定要携带好驾驶证和行驶证,因为遇到交警查车的时候肯定要出示相关证件给交警才可以,如果没有带证件遇到了交警查车,说不定就会给自己惹来扣分和罚款。我们普通人考一个C1驾驶证和c2驾驶证就完全够用,C1驾驶证可以驾驶自动挡汽车也可以驾驶手动挡汽车,而c2驾驶证只能驾驶自动挡汽车,大家可以根据自己想要驾驶的车辆不同来选择不同的驾驶证类型。 查看详情>>
- 品质感豪华感依旧 TC君试驾奔驰C 350 e L许多人并不认为一台奔驰C级轿车要像电动汽车那样进行充电。最近TC君开着C 350 e L按照导航指引到一处公共停车场计划进行充电,因为充电桩数量有限需要排队,停车场管理员和排队在前面待充电的车主纷纷看向这台C 350 e L,从他们的眼神中表达了他们的不满,仿佛认为TC君在添乱,但低头看到绿色的新能源插电混动车牌,也没有再说什么。 查看详情>>
- 宾利飞驰 插电混动第一印象怎么样?😎宾利飞驰 插电混动颜值肯定是非常高的,这点是毋庸置疑。🖤但是混动版和燃油版其实看不大出来差别。第一眼的感觉并不能体会到混动版有什么不同的地方🌹当车牌挂上之后可能就比较明显了。 😍但是绿色车牌带来的是有点降级的感觉。💋就像没有蓝牌那么有战斗力。🌱好在宾利飞驰 插电混动颜值够高。 😘圆形大灯和它的瀑布中网都是它的代表性,🐮装饰一眼能认得出来,🦄辨识度特别高,当然了,🥰车头前面的小天使也是挺吸引人的。 [_LinkTopic:飞驰 插电混动,46836,23] 查看详情>>
- 插电混动MPV火了 传祺E9想蹭热度 奈何几个缺点难改别克GL8称霸MPV市场已经很久了,即使丰田引入了赛那,但难以撼动其地位。不过,腾势D9近期已经连续两个月销量破万台,距离GL8已经很近,照这个趋势发展下去,取代GL8的地位也就是个时间问题。腾势D9之所以热销,有车牌原因,更重要的是它解决了MPV长期难以解决的高油耗的问题,让用户既享受到了大车身大空间的舒适,又避免了频繁加油的苦恼,这是“弯道超车”的典型代表。腾势D9卖得好,做MPV的厂家都很眼馋。广汽传祺自然也不甘落后,近期推出的E9也是插电混动MPV,并将对手锁定在了腾势D9。这台车有什么特色,能对腾势D9产生影响吗?我们简单分析下。(以下所有图片上为E9下为D9) 查看详情>>
- 家庭一台威兰达够吗?😊😊一车多用早已不是什么新鲜词,现阶段的小伙伴,买车的诉求都想在满足家用的基础上再多一些性能追求,而今天要说的威兰达(图片|参数)是否满足这一点呢?😉😉 威兰达作为广汽丰田兰达家族的新起之秀,秉承了汉兰达车型的一系列优点,颜值高、空间大、性能强等都是威兰达车型的本质优势。👍 本月17日,广汽丰田邀约车主以及媒体参加了“威兰达GLAMPING兰达游乐场”活动,活动中有“风格露营”以及和亲子互动游戏赚积分赢大奖等项目,拉近了车主与广汽丰田品牌的亲和度,同时也给车主创造了更多的家庭相处时间。👋👋 除了以车主为中心的活动以外,对于我来说,此次活动举行的场地试驾体验赛倒是很不错。在场地试驾体验赛里,试驾场地均是非铺装碎石路面,在这种路况下,威兰达的底盘对于细碎的滤震效果不错,而且即使是高速行驶,底盘给到的稳定性以及支撑性都很不错。👊 😊😊而且在拥有高性能的同时,这台插电混动车型的油耗表现也相当不错,EV+HEV的双模式驱动形式下,能让这台车总续航里程达到1000km以上,兼顾了低油耗与高性能。 现阶段,很多人会认为像广汽丰田这种大厂出的插电混动车型基本都是过渡产品,但实则不然,虽然相比燃油以及混动车型稍贵,不过驾驶本质上有明显不同,而且动力上的提升尤为明显,比较适合大部分想要性能又兼顾家用的家庭选购。😊😊✌✌✌#威兰达##新车快评# 查看详情>>
- 动力强劲内饰空间大实拍威兰达👍要说丰田汽车,作为国内数一数二的合资品牌,同时在全球丰田也是比较强的造车企业,名声还是非常响亮的,但这两年丰田在国内过得并不舒服,之前经营多年的皮实耐操换来了高保值率,结果现在丰田为了稳定自己的市场占有率不得不亲自撕掉保值标签,不过效果确实还不错,降价三万多后丰田威兰达的销量明显提升了 从公开的汽车销售数据来看,丰田威兰达来到2023年销量始终比较一般,今年1月份丰田威兰达的销量有七千多,到了2月份上涨到了9千多,但3月份丰田威兰达的销量再次下滑到了7千多辆车,为了提升销量丰田威兰达迫于无奈2023款车型在4月份刚上市就有3万多的优惠力度,同时在4月份丰田威兰达的销量也一下子从七千多涨到了接近1.2万辆车,效果确实不错。👍 👍只不过随着丰田各个车型不断降价,其保值的标签也被自己撕得粉碎,不过丰田这一手降价确实很明智,因为国内汽车市场竞争越来越激烈,尤其是来到2023年,很多紧凑级的新能源超级混动车型都会上市,比亚迪的宋PLUS混动车型也将迎来冠军版,如果现在丰田不降价抢占一部分客户,到时候只会更加难受,而且对于用户来说,因为车企之间的竞争,可以用更低的预算买到自己喜欢的车型也是非常棒的一件事。👍 👍从产品的角度去看,丰田威兰达其实就是一款中规中矩的合资紧凑级SUV,无论是在动力、空间还是在其他方面丰田威兰达都表现但平平无奇,但很多用户可能就是看中丰田这种什么都没有的特点,尽管丰田威兰达的定价在17.38万到26.48万,但现在有了三万多的优惠之后丰田威兰达的价格也有了一定的竞争力,所以从这个角度来看,丰田威兰达的销量上升也是很合理的。👍 👍在动力方面大家应该都比较熟悉了,其燃油版搭载的是丰田祖传的2.0L发动机,最大马力171匹,最大扭矩206N·m,匹配CVT变速箱,这样的动力虽然没什么优势,但放在这种车长4.6米多,轴距还不到2.7米的车型上,还是够用的。丰田威兰达的混动版搭载2.5L发动机178匹的马力而且还有120匹马力的电动机加持,所以加速表现会好很多,即便优惠过后还是价格不菲,相比比亚迪宋PLUS这种动力强劲的插电混动车型丰田威兰达是完全处于劣势的。👍 👍在配置上,丰田威兰达的表现同样不能让人满意,只有最基本的主被动安全配置,另外还减配了像倒车影像、定速巡航、倒车雷达这些非常常用的功能,此外无匙进入、无匙启动就不要想了,大尺寸液晶仪表盘也没有,织物座椅和塑料方向盘更是破灭了用户最后一点奢望,对于这样一款十多万的车只是这种配置,确实很难说得过去,难怪丰田威兰达需要降价来换取销量。👍 👍从外观上来看,丰田威兰达的设计确实经过改款之后变得更加前卫,也更有运动感一些,相比其兄弟看车型丰田荣放而言,丰田威兰达的设计也更加犀利一些,但在同级别的车型中丰田威兰达的颜值确实也谈不到什么优势,就更不要说惊艳了。不过丰田威兰达胜在还算耐看,至少用户不讨厌,尤其是看中丰田品牌的用户来说,这一点尤为重要,毕竟颜值即正义的时代,不丑是底线。👍 👍在内饰方面,丰田威兰达的表现不能说一无是处,但也真的是不值一提,相对比而言20万元级别的国产车不仅配置高,内饰甚至可以给到用户豪华级别的享受型配置,但丰田威兰达还是老一套,整个内饰设计也是比较呆板的,唯一值得一看的反而是中控屏幕看上去为车内增添了一些现代感,否则丰田威兰达的这套内饰,拿到五年前也只是一般般的👊[_LinkTopic:威兰达,18498,23] 查看详情>>
- 车牌上的秘密 | 必知必看小伙伴们,买了新车,第一件要做的事情是给车上牌,不过,你是否曾好奇车牌上的数字和字母组合代表什么? 首先,车牌上的第一位是汉字,代表你的车户口所在省份,第二位是英文字母,代表所在城市或地区。接下来的五个数字和字母组合则是车牌的编号,而字母代表的含义可大有不同。 例如,B代表北京,S代表上海,A代表安徽,H代表河北,J代表江苏,而V代表新能源车等等。此外,O与I这两个字母不会出现在车牌上,因为与数字1和0太过相似,容易混淆。 当然,有一些车牌比较特殊,例如红色车牌,表示是公务车,使用特殊路权。绿色车牌则是道路清扫车辆和环卫车,很多时候能发现绿牌车辆在城市的大街上。 有些车主会特意挑选带有个性的车牌,例如某些组合有着特殊的含义,或是自己名字的缩写等等。在这个数字和字母组合的时代里,车牌也可以变得与众不同了。 但是车主们需要注意,车牌是一种合法的证件,承载着车辆使用者的身份信息,因此在车牌上的涂改或擅自更改都是不合法的,违法者将受到相应的法律制裁。 查看详情>>
- 威兰达什么情况下需要禁用驻车辅助传感器?威兰达的驻车辅助传感器在开启状态下如检测到障碍物会以蜂鸣声提醒车主,但在某些情况下即使无碰撞危险的存在,蜂鸣器也可能鸣响,此时我们则需要禁用驻车辅助传感器,今天我就来为大家介绍一下具体哪些情况需要对该功能进行禁用。 禁用驻车辅助传感器的情况如下: 1.车辆配备商用翼子板天线、无线天线或雾灯。 2.前/后保险杠或传感器受到强烈撞击。 3.车辆安装了非丰田纯正悬架(悬架过低等)。 4.车辆安装了拖曳环。 5.安装了背光车牌。 查看详情>>
- 开着威兰达乐吧乐哈今天去给新买的广汽丰田威兰达上牌、贴膜。从10月28号考取驾照,11月16号买车,到悬挂正式车牌开车上路,年届六旬的我,终于完成了“老来学木匠”系列之举。 如今,汽车早己进入寻常百姓家。拥有一台代车步,不是什么稀罕事,更不值得自夸。我去年底退休后,下决心学车、买车、开车,并非一时心血来潮、老夫聊发少年狂,而是想跟上时代的步伐,借助便捷的交通工具,努力充实改善夫妻俩的退休生活。 “世界那么大,我想去看看”,是人们的普遍愿望;“生活不只是眼前的苟且,还有诗与远方”,又多么令人神往。对我等退休人员而言,退化的是体质,衰老的是容颜;但热爱生活的初衷不能改,安度晚年的举措要丰富。如今,威兰达在手,我要和妻子开着它,由近及远,先省内后省外,游览名山大川旅游风景区,品尝美味佳肴风味小吃,祈愿退休后的生活,能像参加旅游节、美食节一样惬意安然!(图二援引“易车”特此鸣谢) 查看详情>>
- 为什么城市四驱SUV首选威兰达?❤️❤️选两驱还是选四驱?这是很多人买城市SUV时会纠结的地方。一方面,纠结于城市SUV是否需要四驱?另一方面,纠结于多花一点钱买四驱是否值得?那么我们的观点是什么呢?第一,城市SUV也需要四驱;第二,只要四驱的价格你可以接受就值得。目前最受欢迎的城市四驱SUV当属广汽丰田的威兰达了,自上市以来,达成了30万台销量,其中混动车型累计销量占比接近25%,四驱车型累计销量占比接近40%,均为合资同级SUV领先水平。本文我们就来聊一聊威兰达热销的背后有什么销量秘诀。💚💚 威兰达基于TNGA-K平台打造,该平台是丰田的高端平台,基于此平台的产品除了威兰达,还有凯美瑞、汉兰达以及雷克萨斯的ES、RX等车型,所以威兰达从底子上来说,就是一款“高级”车。此外,威兰达产自广汽丰田南沙工厂,这是一座零缺陷率工厂,是丰田全球最先进的工厂之一,是中国大陆最好的丰田工厂。所以威兰达的品质,是有绝对保障的。TNGA架构在各方面都是世界领先的水平,所以威兰达在很多方面都展现出了先进的、强大的产品力。比如它搭载了三种动力系统,分别为2.0L+CVT(纯燃油)、2.5L HEV(油电混动)和2.5L PHEV(插电混动)。其中,2.5L油电混动车型百公里油耗低至4.6L,2.5L插电混动车型百公里加速仅需5.92秒,满足不同人群对动力和油耗的不同需求。💋💋 威兰达的每一个动力版本我们都有试驾过2.0L+CVT的版本虽然在动力和油耗上不及混动和插混车型,但胜在价格实惠,同时配置不低,而且最关键是,即便是纯燃油车,它的节油能力在同级别也是领先水平。2.5L插混版开起来确实最具乐趣,因为动力强劲、底盘出色,但价格也着实更贵。而2.5L油电混动的版本则最为均衡,价格适中、动力充足、油耗够低、配置丰富,能满足绝大数人的使用需求,也是我们推荐大多数人购买的版本。👤💍 TNGA架构下的不同动力各有所长,但安全性都是一视同仁的。威兰达全系车型均采用GOA高刚性车身结构,并且全系配备7个安全气囊和胎压监测。除领先型外,其余还都配备了全新一代TSS智行安全系统。在目前国内最严格的中保研碰撞测试中,威兰达在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数3大核心安全指数测评中均获得了最高的G(优秀)级评价。💞💞 省油、好开、安全,这都是威兰达的硬核产品力。同时,硬核产品力之外,威兰达全系还提供21个配置版本的丰富选择,2.0L燃油和2.5L HEV都分别有领先版、都市版、豪华PLUS版、骑士版、尊贵版和科技版共6种版本,其中2.0L燃油版车型除领先版和都市版外,其余版本均有两驱和四驱可选;2.5L HEV版本车型豪华PLUS版和骑士版可选两驱或四驱,其余都是两驱。21个配置版本价格从17.38万到29.98万不等,几乎可以满足所有人的选择需求,总能找到一款最合适的。💘💘 那威兰达到底选两驱还是四驱呢?在说这个问题之前,我们先来探讨一下城市SUV是否需要四驱?一说四驱,大多数人都认为四驱就是越野的,其实不然。两驱车由于只有两个轮子是驱动轮,一旦这两个轮子都出现打滑的情况,车子就将丧失动力,危及安全。而四驱车由于四个轮子驱动,即便有三个轮打滑都还有一个轮子能获得抓地力,所以行车的稳定性是更高的。💌💌 这样的情况多吗?多!当你在雨雪天气行驶的时候,就很容易出现一个轮、两个轮甚至三个轮打滑的情况,比如雨天的高速路,路面会有积水,车轮高速压过积水容易产生水漂现象,从而失去抓地力,带来危险。四驱系统保证了车辆的动力输出,抓得住地自然更安全。所以对于城市SUV而言,四驱系统更像是一项安全性配置。💬💬[_LinkTopic:威兰达,18498,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 种草领克01作为一个老吉利车主,第一台车是大学毕业买的吉利全球鹰gx7,2.0种草领克01 作为一个老吉利车主,第一台车是大学毕业买的吉利全球鹰gx7,2.0自动档顶配,到现在已经九年了,开了快十二万公里。在领克品牌上市时候就被领克01种草,坚定了换车就换四驱01的决心。20年老婆怀孕,不想开旧车了,那就买台新车呗,种草了两三年的四驱红色领克01立即到手。老车gx720,车牌就浙k72xxx,新车领克01,车牌浙kxxx01,首尾呼应。买车之后发现周边同事朋友有很多领克,果断成立本地领克车友会,目前已经四百多个车主在群里了。开着领克爬过草地,爬过雪山,走过河滩,玩过泥地。现在领克已经开了两年多,公里数一万两千多公里,开的实在是太少了,老婆生了孩子之后,上下班两夫妻基本小电驴加摩托车,下雨天才开车,毕竟路上那么堵,小电驴摩托车比开车快的多,车子基本变成周末带儿子出去玩才会动一下的工具。什么异响什么小毛病都是不存在的,动力也是足够用(如果是新款那就更香了),爬雪山跟着那些硬派越野车嗖嗖的上山,开领克爬雪山真的太好玩了😜 查看详情>>
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