亚洲狮用车抉择满意
- 美好用车出行,亚洲狮不负所期!一直以来,一汽丰田品牌在同级别品牌中,都有着不错的销量成绩与口碑。在咱们的印象中,一汽丰田旗下,无论哪款车型,都拥有着先进的技术、可靠的品质以及卓越的品牌服务。如今,“型·动格调座驾”一汽丰田亚洲狮正式迎来首次产品焕新,以越级实力“新”动上市。为满足广大消费者对智能化和网联化的需求,亚洲狮2022款重点提升了车内多媒体系统,让驾乘更加智能便捷。此外,亚洲狮2022款在空间、安全以及动力方面的表现,依然保持着越级水准,为消费者带来更极致的用车体验。 查看详情>>
- 2022款一汽丰田亚洲狮用车成本分析,月均花费1390元2022年7月15日,2022款一汽丰田亚洲狮正式上市,新车共推出5款配置车型,官方指导为14.18-17.98万元。亚洲狮可以说是一汽丰田产品车系里比较新的一款合资A级轿车,它的定位高于卡罗拉,也同属TNGA架构平台的产品车型,简单的说就是瞄准了A+级车的消费群体,并且它的到来也进一步提供给了消费者更多的选择范围。那么它的用车成本到底如何呢? 查看详情>>
- 家庭用车,ModelY和理想L7如何抉择?首先,价格是消费者最为关注的因素之一。ModelY的指导价为26.39-36.39万,而理想L7的指导价31.98-37.98万。两款车型价格相差不大,但理想L7 的价格略高一些。 查看详情>>
- 日常用车选择亚洲狮不后悔!随着5月31日,财政部和税务总局发布2022年第20号公告——《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》之后,买车的人数不断在增加,汽车的销量也在不断提升,可以说只要经济条件允许,都会借此良机买一辆心仪的汽车。不过,在选车的时候,很多人肯定会十分纠结,以轿车为例,对很多消费者来说,都是既想买好看的,也想要空间大的,安全性要优秀,配置再高点,动力再强点,那就再好不过了。正是出于想要一辆“全能”车型的需求,才造成了在茫茫“车海”中无尽的寻找,而导致一无所获。 查看详情>>
- 动力充足,亚洲狮用车小结😎最近花了十多万入手了一辆亚洲狮😛。用车之后,忙来忙去的,一直没有时间写亚洲狮的使用感受🐒。今天得空了,就跟大家分享一下我的亚洲狮吧😌。 先来一张正面照🤟。值得注意的是,此次亚洲狮一共推出了7种外观颜色,分别为:月光银、超级白、珍珠白、珍珠黑、铂金白、铂青铜、巴黎红😏。我选择的是珍珠黑,沉稳大气,主要是耐脏,嘿嘿嘿️。 先看下外观,前脸采用了大量的银色装饰条😉。前包围处采用了贯穿式的导流口设计,并且在前包围两侧还采用了镀铬装饰,整体的造型比较精致🚓。灯组内部采用了双L形结构,点亮后显得小狮子十分精神,很有辨识度💐。 小狮子车身的长度为4720毫米,宽度为1780mm,高度为1435mm,轴距为2750毫米💙。从侧面看,车身精致又运动,车窗周围有镀铬装饰,一条凌厉的腰线自下而上从车头一直贯穿至车尾🦁。 中控为全液晶仪表盘,支持自定义功能,还支持车家互联车机互联,信息丰富,功能强大、灵活,显示效果也很棒🎁。 小狮子的驾驶感受很不错🖤。采用的是2.0L的自然吸气发动机,最大功率可以达到126千瓦,最大马力可以达到171匹😂。车开起来的时候,动力没有肉肉的感觉😴。加速踏板和刹车踏板也比较线性,加速很快,不拖泥带水,给油就有反馈,爬坡也没有压力❤。总的来说,驾驶比较灵活,有一种行云流水般的操控感,超级爽🚒。 作为一丰旗舰小弟,亚洲狮也有着非常出众的燃油经济性🦁。燃油高效率的自吸发动机,加上VVT-iE发动机技术,即便经常行驶在拥堵的城市路段,百公里油耗也基本在8L左右😺。如果行驶在畅通无阻的道路,油耗会更低⛄。 除此之外,亚洲狮有多项辅助功能来全方位保障驾驶安全😌。有车道保持系统让你在道内行驶、预防偏离,有预碰撞系统来尽量规避人间惨剧与纠纷,有胎压监测来随时提醒因胎压不足而带来的安全隐患🌷。 小狮子的底盘不高,特别扎实😃。在转弯或者超车的时候,车子一点也不飘,就跟吸在地面一样,特别的稳🚎。 驾驶了一个月了,小狮子表现从未让我失望过🤩。想用车的友友们,给你们推荐这款车💞。#亚洲狮##用车感受# 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 稳重帅气,亚洲狮用车记😘亚洲狮开了一段时间了,上手挺舒服的🌸。座椅挺软乎的,油门也有脚感,加速平顺,车里也没多少噪音,给我的感觉就是特别省心的存在。买丰田的车子,确实不是主动找事的类型🚑。皮实耐用,舒适好开,也是不会出错的选择😄。用车的时候对车也没什么研究,试驾亚洲狮的手感不错,同时考虑到空间和安全性的需求,还有优惠这块,都挺合适的所以也就入手了💘。开了这么久,趁着有时间给大家说下自己的用车感受🌻。 首先这车子动力确实很不错,2.0的自然吸气开起来和涡轮增压的完全不一样,更加柔和平顺,而且主要没有顿挫感😻。车速不知不觉就起来了,变速箱和发动机配合默契,稍微给个油门就能感受到效果💞。 再来说操控这块💕。底盘这块由于是TNGA平台出来的,所以调校的更为紧致。转弯的线性支撑到位,减速带的滤震效果也明显😀。方向盘的手感舒适,没有沉沉的那种笨重感,新手女司机也是轻松驾驭无压力🚕。高速公路上的巡航也非常的智能,再开启运动模式,爆发力也有了🤗。自适应巡航反应还不错,逻辑清晰,主动保持车距🌿。 最后,外观和内饰️。前脸的下压式格栅和大嘴比较明显有视觉冲击感💗。继承了大哥亚洲龙的发动机,沿用了小弟卡罗拉的内饰风格🦊。车身长度4720,宽度1780,高度1435,比例还是很协调的😝。2750的轴距在空间上也有不错的优势😳。车漆这块是弱了点的,不过日系车是不是都这样🦁? 前排的大屏真和卡罗拉如出一辙😄#亚洲狮##用车感受# 查看详情>>
- 丰田亚洲狮,一个月用车报告😉买了亚洲狮有一个月左右了,平时开的机会其实并不多,但再忙也要出去跑,但我还是利用周末的一些时间,带着他去跑了一趟高速,目的就是想体味一下这部车跑起来到底怎样🧡?因为我知道,长时间在城市内低速爬行对车子是没什么好处的,只有驰骋在高速上才能挖掘出车子真正的潜力🚛。这次可是在磨合期内跑高速,忍痛跑高速了,为了见证一下,还约了朋友一起,就是要了解一下咱的钱花的到底值不值😼。 听一些老司机讲,自然吸气的车有两大优点,1.加速比较线性,平顺性好,而且2.0的动力标准也是当初B级车和20万级车的标准排量,那么现在用到了亚洲狮身上,也就意味着我是用B车的动力系统来拉一部A级车的重量,所获得的动力加速性可就不能同日而语了👄。第二个优势,就是自然吸气的车对于保养方面要求标准也是很低的,不像那种涡轮增压车是榨取发动机的动力,虽然它的黑科技很多,但是这个车子对保养和机油的要求也是非常高的❤。用土话讲是比较矫情,你若想长期省心,自然吸气的发动机才是首选🌱。这一点我个人也是比较认同的,作为一名理工男,对于机械稳定性方面是有自己的见解的,我绝对信,越简单的东西就越耐用,这是永远不变的道理🤩。 再说说跑高速的整体的感受,这车与我过去开过的老日产是完全不同的😊。虽然都是日系车,有一些共同点,但在高速驾驶时的的稳定性和操控性是完全不一样的,日产就很日系,用一句话形容就是车子比较发飘,不能很好的让你控制好车子,必须双手紧握方向盘,但亚洲狮却完全不存在,车子开起来很稳,同时有一种被牢牢按在路上的感觉,当时我和朋友分别都跑了一圈儿,他作为一名大众车主,也对亚洲狮的驾驶感给了很高的评价,他说这个车开起来非常的像德系车😚。不知道亚洲狮底盘的架构为它做了多大的改变,但是整车重心是很低的,当初销售也跟我说了,这个车你需要开上去之后去体验,那时你才能明白在驾驶方面,亚洲狮是一部多么棒的车🚑。 最后要说一说丰田那套引以为傲的L2级的自动驾驶系统,具体是什么功能大家可以上网去查,总之就是可以让你实现在高速上的跟车巡航,可以根据前车速度自行进行加减速,非常的方便,当把所有功能全部开启之后,甚至可以短期之内连方向盘都不需要去触碰,它可以沿着道路标线进行前进,甚至可以短时间内双手离开方向盘,这一点对于长途驾驶的人来说是一个非常好的福音🍁。可惜我这次跑的时间距离比较短,没能把所有状况都尝试一遍,在一些复杂情况下它的反应如何,这个就留在将来再去验证了,就先说到这儿吧,这就是我的用车历程😄。#亚洲狮##用车# 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 省心还得看旗舰,亚洲狮用车贴😁一直想买一款既有中级车的动力,又有紧凑车型的油耗的车👌。机缘巧合看到了一汽丰田亚洲狮,感觉十分符合我的要求:油耗低,92的油就能喂饱,还有丰田众所周知的优点——保养省心🐷。虽然大家都说日系车车漆薄,我倒觉得还好,车漆再结实也架不住你可劲造啊,自己小心一点比啥都强😤。当时对比了一下同级别车型,感觉亚洲狮是最合适的了,于是果断入手🦊。亚洲狮外观的设计是比较高端的,挺时尚的感觉,比较符合我的审美要求😻。尤其喜欢这个犀利的前脸,X型的设计运动风十足😇。 家轿的通病,底盘有点低🥰。其实亚洲狮还算好的,一般的马路牙子想停车都能上去🌲。但是走石子路要小心,很容易刮花底盘️。颠簸倒是不用担心,亚洲狮采用前麦弗逊后双叉臂式独立悬架,再加上丰田TNGA架构,一般土路乘坐感受都很平稳💜。 亚洲狮车载导航使用非常的方便,9英寸的中控屏幕清晰度还可以😏。语音识别多媒体系统,导航,电话,空调,天窗都可以,行驶过程不用分神了🌵。 4.2英寸的液晶仪表盘很实用,可以全面显示车辆信息🚕。另外亚洲狮安全性能值得一提,尤其是威尔法同款的PKSB驻车防碰撞系统,能够在速度15码以下实现主动刹停😺。俗话说常在河边走哪有不湿鞋,偶尔走神这些安全性能就能派上大用场💖。 开头就说了,亚洲狮油耗我是真的很满意🚛。平时车里就我自己的话油耗一般在6.0左右,坐满了人或者开了空调油耗会略有上升,但也在我能接受的范围内🦁。2.0L的自然吸气发动机,起步采用齿轮传动避免了钢带传动的打滑,起步快,加速稳,最大马力171,最大扭矩205牛米,家用来讲这个动力完全足够🌲。此外这车的平顺性特别好,没有涡轮的介入,起步加速都不会有顿挫感,这点家里老人也表示很不错😊。总而言之,亚洲狮的性价比我感觉还是可以的,如果认可一汽丰田的车型品质和品控,且价格也在预算范围内,建议考虑这款车️!👍#亚洲狮##用车# 查看详情>>
- 买车之前的痛苦抉择,让我等到了丰田亚洲狮买车之前特别痛苦,想选择人生中的第1台车,但是并不知道应该要选择一台好看的车还是性能不错的车。所以这就让我弄得特别纠结了,一度成了最头疼的问题,不过平时上下班代步的话,我更希望这台车能够节油一些。看来随着了解的时间越长,只会越纠结。 不过万万没有想到的是,在我看车的过程中,有一台丰田车的外观设计非常吸引人。原本以为它的价格一定会很贵,但是没想到竟然也是我所能够接受的价位。没错,这就是丰田亚洲狮,在外观设计上就已经让我相当地心动了,所以根据自己的眼光挑车也还是挺不错的一件事情。 查看详情>>
- 亚洲狮用车半年心得,实用才是硬道理😏我用车的时候考虑最多的是稳定性和舒适性,而且说实话我是一个比较懒的人🚚。所以在发现自己的预算可以够得到A+的亚洲狮的时候,没咋选便和媳妇去试驾了🤩。试驾的时候还特意厚着脸皮多试了几圈,就是想看看这车舒不舒服🙂。好在当天亚洲狮给我的感受真的很棒,可以说完全满足了我的需求💜。于是没咋犹豫就订了这个车💞。 我是个有时间就喜欢带着家人一起来个短途自驾游的人,所以不止前排,我对后排空间也有着很实际的需求😍。后排太小不舒服的话,老人坐这一路那可就是遭罪了🤫。说实话出去了几次之后父母对这车的空间和舒适度评价都不错,说坐在后面不仅很舒服,而且不拥挤🚒。 丰田系的车真的很好养活,喝92的油就行🤤。这个乍一听好像没啥,但时间一长会节省很大一部分用车成本🤪。 作为A+级别的小轿车,2.0L的心脏已经很优秀了💙。个人感觉动力效果全程表现都不错,起步反应非常快,高速时候动力储备照样很充足,加速也很有后劲儿😘。总之给我的感觉很踏实🙃。 这个价位想买个既有面子又有里子的车,可选择性其实不多,亚洲狮算是其中之一🍁。毕竟丰田车的性价比向来有口皆碑💚。另外我个人比较在意舒适和经济性,从这方面来说这车真的不错️。作为旗舰家族成员,亚洲狮这个表现很值得夸奖🤣。#亚洲狮##用车# 查看详情>>
- 喜欢是一种选择,XC40是我满意的抉择XC40还真的算是挺小众的一款车型的,至于我为什么会选择XC40这台车呢?无非就是眼光独到呗哈哈哈哈哈。 好了,不开玩笑,主要还是因为家里面已经有一台轿车了,就想着买台SUV好了,不过正常SUV的油耗都会比较偏大,加上我自己对空间要求并不高,就决定买台紧凑型SUV就可以,既可以满足得了我开SUV的心,又可以最大程度的节省油耗,还是不错滴。 选的是四驱版本,因为四驱版本的话,有时候出去自驾什么的也不用担心说动力不够,对于一些道路状况比较差的,也可以比较好的通过。 XC40开了这么久,油耗基本都保持在9-13个油左右,这个油耗水平还算是挺不错的了,特别跑高速的时候经常都是在7个多油,真心省油耗! 查看详情>>
- 不错的抉择,让我非常满意的帝豪S❤拥有一辆属于自己的车可以说是很大的满足,不仅带给我生活上的便捷,日常生活中原来足不出户的我,现在因为有了帝豪S后也变得心野了,一有闲暇时间就想往外跑,享受驰骋在道路上的感觉,所以每次开着帝豪S出去享受大自然的美好都觉得是一件非常美好的事情🚑。要说帝豪S它的操控性特别好,带给我很不错的驾驭感💖。 操控性:首先方向盘转向精准,手的握感非常好,倒车影像好像专门为新手定制的,侧方位停车也不用担心了,定速巡航也是很实用的,一般高速行驶才能感受到那种快感,后视镜的功能也很多,它有自动折叠功能、有电动调节和加热功能,一般停车都会打到折叠状态以免出现剐蹭😺。座椅非常舒适有电动调节功能,正常行驶也可以调整座椅,车子开起来比较平稳,胎噪几乎听不到🤪。 动力:帝豪S在动力方面也是比较强劲的,高速行驶动力爆发会更加明显,动力输出丝毫没有问题,就算山区行驶车身依然很稳定☃。帝豪S作为一款家用轿车日常出行足以满足️。#车主生活##帝豪S# 查看详情>>
- 不错的抉择,让我非常满意的缤越🐸不管何事何物,时间是检验他最好的办法,就像我之前买缤越的时候一样,很多人劝我别买国产,不过,经过时间这块试刀石,我觉得我当初选择缤越是个正确的选择,这两年多,缤越的外观人人称赞,缤越的动力人人说好,还有操控性,都是非常优秀的🐰。 2020年初提的车,到现在缤越是一点小毛病都没有出现过,带给我良好的驾乘体验,激情澎湃的动力,是我选择他的初衷,也是带我疾驰在路上的自信心,宽敞的空间,带个家人良好的乘坐舒适性,关上车窗,播放一首轻缓的音乐,感受舒适的乘坐环境😲。 周末空闲下来的时候,带着老婆孩子,去乡下看看农作物,带上鱼竿钓鱼,放风筝,还有陪老婆逛商场,去万达看电影,缤越绝对是我家的得力助手,现在出行都离不开他了💓。 在颜值为尊的时代,不管是找女朋友,还是买车,颜值占比分可是很大的哦,不说大家都这样,但大部分人是这样的,我的缤越,颜值绝对在线,他是吉利乃至国产车中的一个颜值代表,攻击性十足的前脸,运动范十足的尾部,看到了,绝对会一见钟情的,也是吉利所有SUV中最高的颜值,前脸还是采用水滴涟漪式的中网,尾部我觉得运动版最好看,有四出的排气管,有跑车的尾翼,绝对酷呆了,运动感十足🤞。其实前脸好多部位都是吉利现在车型中都有的,比如犀利的大灯,水滴涟漪的中网,里面还有一颗钻石标,日行灯不如转向灯看着好看,缤越的侧身比较饱满,还有一条眼线,从尾灯一直延伸到了后视镜下面,肌肉感十足🥰。 缤越的内饰: 缤越的内饰绝对是非常时尚的,为什么说时尚,因为他的座椅与中控台颜色非常的骚气,非常符合现在年轻人的心思,暗红色的的中控台,加上银色的银色面板,绝对帅呆了,缤越的内饰在我的心中是接近完美的,整个内饰造型,设计的别出一格,特别是在选色这里,采用了比较大胆的红色,视觉感非常强烈,而且整个中控台都是红色的,反正我很喜欢这样的颜色🚜。材质方面,缤越的内饰基本都是柔软的皮质装饰,但是门板上也有部分硬塑料的,仿皮的那种,车内的按键也很少,看着比较整齐,一点都不杂乱,主要是车机一个按键都没有呢,缤越的空间也是比较大,后排做三个人,绝对不会挤的🐹。 空间其实不用我多说什么了,挺大,特别是后排,我在后面都可以跷二郎腿🐹。#车主生活##缤越# 查看详情>>
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