亚洲狮托梁维修
- 下边梁维修问题因一次小刮檫,把右下边梁上的颗粒物给弄掉了当时有急事就简朴解决了一下就把车漆喷上了,没有打腻子如今越看越难看,想修复,在那可以修复的和原车一样车没在身边,就去网站盗了一张图 查看详情>>
- 用车日常|亚洲狮首次事故维修💖当初用车是因为工作的地方比较远,加强有时候会回家看看爸妈,坐车也不方便,就入手了亚洲狮🌲。买的时候考虑的是他的实用性,表现确实也没有让我失望💘。每天上下班有它通勤代步能节约不少的时间,也不用担心天气不好😻。亚洲狮的油耗也比较低,在我的接受范围内🐸。 前段时间回家了一趟,回家看看父母,给他们带点东西,回来的时候呢也从家里带点自家做的吃的,回来比较晚了,然后就出了点意外🤤。让小狮子碰了一下,给我心疼坏了,这车才刚买没多久,就出这情况,还没好好享受呢,先碰了一下,也怪自己开车没注意🖤。冬天天黑的早,回来的时候呢,也不知怎么想的,可能比较累了,脑子也不清醒,没注意到前面有个石柱子,直接怼车头上了,这才反应过来🍃。我下来看看想着要不明天在修,一看不行,打了4S店的电话,然后店里的小哥就过来帮着处理了一下,然后开回厂里维修了,小哥说维修得有几天,我回去等着取车就行了😂。这有人专门维修就是好一点,不用操心,到时间去取就好了️。👍 正好我有时间的时候,店里通知去取车,一路上还挺担心的,万一和之前不一样怎么办,不过到哪之后就知道自己多虑了,师傅把车维修的很好,和刚买来似的,一点都看不出来哪里出了事故😏。也没有什么色差出现,原厂的色卡调的还是很不错的,看得出来师傅们很用心🏎。4S店里的出险和维修都很正规,师傅们手艺也很好,去的时候,接待也很热情,这售后服务还是很好的️。这次也算一个教训吧,给自己长点记性,以后开车得注意力集中,这要是再来一次,我的小狮子可受不了,这算是新车了,才没几个月就遭这罪,心疼死了🌾。再过段时间差不多得保养了,到时候再看看车子的整体情况,这次维修之后,车子是没什么大问题了,以后开车还是得多注意啊🎋!#亚洲狮##维修# 查看详情>>
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- 保时捷海外召回日前,保时捷两款车型在美国发布召回通知,原因是由于前悬架下托臂存在安全隐患,决定召回部分2021年款Panamera和Taycan。由于供应商问题,车辆的前悬架下托臂可能没有按照规格锻造,该问题有可能造成如托臂断裂,驾驶员可能因该问题会失去对车辆的控制。保时捷补充说,托臂可能会在没有预警的情况下断裂,并且在制动过程中方向盘可能会错位达45度,如果在高速行驶过程中是相当危险的。在这次召回中,保时捷给出的解决方案是按照规格生产的新托臂更换此前的下托臂。保时捷将在7月16日前通知受影响车辆的车主,并免费进行维修。 查看详情>>
- 汽车托底了,伤到哪里就不能继续开了?自己怎么检查?汽车托底的事时有发生,有的很轻微,对车没有影响,不需要维修。有的却比较严重,底盘部件有损坏,直接报了保险修车。托底了之后我们要及时知道是否严重?是否能开?决定是否要报保险修车。否则贸然开走了,一来可能会使损坏扩大,二来想再报保险,已经没有了事故现场,保险不全赔。今天我们就来说一说托底之后,自己怎么去检查?新手驾驶员好好学一下,不能总等着救援。 查看详情>>
- 特斯拉车身塔顶和纵梁焊接对比。应该是事故维修过或者生产线返工?特斯拉车身塔顶和纵梁焊接对比。应该是事故维修过或者生产线返工? 查看详情>>
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- 马自达的转子发动机到底是什么?说到法系车永远有不少人为法系车的底盘津津乐道,虽然你可能不敢相信,法系A级车领域很多车的后悬挂都是板车悬挂即扭力梁非独立悬架;说到奥迪,必须有托森;说到路虎,那少不了全地形反馈;而说到马自达,肯定不少“马粉”给你掰扯掰扯他们也可能不太懂的转子发动机。 查看详情>>
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- 捷豹XE部分车辆召回 零部件缺少焊点/存在脱离风险近日据海外媒体报道,捷豹宣布在美国召回部分XE车型,共计3台。这些车辆分别于2017年1月6日和9月14日以及2019年12月11日生产,新车在此前维修时,后纵梁零件被更换,但缺少焊点。 查看详情>>
- 又现“天价”电池?欧拉好猫维修要价9.5万,还买电动车?近日,有欧拉好猫的车主在社交平台上称,由于自己停车不慎,不小心开进坑里,轮胎爆了,轮毂刮花,底盘电池包承载梁断裂,售后维修时被告知要求整个更换电池,费用竟高达95000元。据车主表示,自己车辆买来才8个月,没想到一个坑,让车子走了全损理赔流程。 查看详情>>
- 邦邦汽服总经理龚托:邦邦汽服在车生态领域的价值与共生最近,在汽配圈举办的“2023(第三届)中国汽车后市场产业趋势峰会”上,邦邦汽服总经理龚托莅临现场,分享了精彩的演讲,展示了车保险与维修、配件之间发展状态、未来趋势,以及邦邦汽服的发展机遇。以下为演讲内容整理。 查看详情>>
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