亚洲狮订车试驾
- 试驾订车#挑战全网最快提车# 查看详情>>
- 试驾订车一步到位到年根了刚试驾完枭龙MAX,四驱模式提速很给力,试驾那会儿车还处于馈电状态,过坡道还是轻轻松松的,转向灵活,方向盘用着一点也不沉。跟老婆合计了一下订的中配,落地16.2w,送了一些配件和洗车券,感觉还可以。 查看详情>>
- 试驾银河E8,被实力种草,订车了以往过年回家都是坐老乡的便车,今年因为公司放假晚,而老乡放假早就给错过了。在经历了抢票难的心力交瘁以及站在火车回家过年的心酸后,萌生了买车的想法。原本买辆十来万的车就OK,想着自己的工作性质,时不时要出门拜访一下客户,就将预算提升到了20W左右。在这个价位的车子不少,线下看了不少,更是试驾了十多辆,最终在试驾了银河E8后,被实力种草了。 查看详情>>
- [礼物][礼物][礼物]试驾&订车抽豪礼[礼物][礼物][礼物]试驾&订车抽豪礼 [红包][红包][红包]购置税减半购车正当时:13131 查看详情>>
- 有试驾完直接订车的吗?昨天带媳妇去4S店看了眼枭龙这车,人也不多,我们试驾体验了一下,原本打算月底之前订车,销售说赶早不赶晚,现在订没准过几天就能提了,我们想再考虑考虑,大家都是当天试驾完直接订车的吗? 查看详情>>
- 试驾即订车原本想等试驾完才考虑要不要入手枭龙,想不到这车开着确实挺舒服的,挂挡就很平顺,油门比较跟脚,我试了一下加速,立马有充沛的动力涌入,超车轻轻松松,符合预算就订了,就等提车了! 查看详情>>
- 试驾完立马就订车上午刚去4S店试驾枭龙了,感觉这车动力挺足的,油门踩着很轻盈,不难踩,挂挡几乎没觉着啥顿挫,确实很满意,想了想MAX的四驱我也用不上,不纠结就订车了。 查看详情>>
- 🚗新车试驾亚洲龙的“弟弟”亚洲狮✨车型定位:✨✨✨✨✨ 亚洲狮的车型定位介于卡罗拉和亚洲龙之间,算是一款A+级细分市场的车型。 外观:✨✨✨✨✨✨ 亚洲狮出自TNGA架构,采用家族化设计后免不了有卡罗拉和亚洲龙的影子,不过车身的线条要更加凌厉一些,前脸也有着属于自己的鲜明特征。 内饰:✨✨✨✨✨✨ 车内最大的不同是搭载了一块12.3英寸的液晶仪表盘!! 科技配置:✨✨✨✨✨✨✨ 亚洲狮延续了卡罗拉和亚洲龙的传统,全系标配了TSS2.0丰田智行安全系统,其中包括全速域自适应巡航、车道循迹保持、主动刹车等一系列辅助驾驶功能,可以实现L2级别的自动驾驶。除了辅助驾驶功能外,亚洲狮还标配了埃尔法同款的安全配置 ——PKSB驻车防碰撞辅助功能[赞R] 缺点:✨✨✨✨✨✨✨ 亚洲狮没有配备全景天窗,既然是一款主打家用的A+级轿车,这种比较常见配置真心不应该缺席。 写在最后:✨✨✨✨✨ 如果不靠这个车撩妹,仅仅家用是足够啦!后排空间超级大!! 十几万预算又增加了一款可以考虑的合资车啦! [_LinkTopic:亚洲狮,45611,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 订车了,上汽奥迪Q6深度试驾订车,看重设计和大空间上汽奥迪Q6这款车是朋友推荐的,他就和我说得主要是两点。一个是,它是奥迪最大尺寸的SUV,凭借优异的尺寸表现,让它比奥迪Q7都大;另一个是同级车型豪华品牌竞品中唯一带6/7座布局的。我的要求很简单,就要空间足够大且方便带人,再一个就是牌子要硬,毕竟主要除了自驾游以外还要商务接待用。 查看详情>>
- 试驾银河L7之后,我果断下订我之前试驾过很多辆车了,刚开始想买宋PLUS的,但预算有点少,只能买低配车型,说实话性价比一般,也不怎么舒服。后面看到很多人说银河L7不错,价格也在我接受的范围内,我就想着去试驾一下。 查看详情>>
- LS6 试驾体验,25万必须试驾的一款车分享一下,LS6的场地试驾的感受吧,其实也在公开道路开了,但是公开道路部分,暂时不让影像放出,但是不影响我来给你讲感受。 查看详情>>
- 试驾之后准备订车了关注枭龙也有段时间了,去4S试驾的时候,能明显的感觉到底盘的扎实,走烂路时底盘调校行不行开一下就能试出来,一些震动都能过滤掉。车内空间比较宽敞,后排坐下三个成年人没问。听说最近有优惠,打算订车,问问大家都是怎么抢这个优惠的? 查看详情>>
- 试驾亚洲狮:满屏丰田式“精明”🌴🌴现在很多主机厂推出(在前序车型车基础上)加长轴距的新车,一般都会冠以“某某PLUS”后缀——这样做的好处是大家都知道这家出了长轴新车,弊端则是会影响到老款车型销量,简单的说就是制造内卷,抢了自己的销量……而丰田亚洲狮从命名上就巧妙地避开了这一问题——绝口不提自己和卡罗拉之间的关系,极尽所能地与亚洲龙拉近距,“讲究”。🌟🌟 ✨✨不过看看亚洲狮这个外观,是不是和卡罗拉更为接近?车身宽度,大灯、尾灯设计都和卡罗拉很像。😎 🌿🎉那么它在设计上到底和卡罗拉有哪些不一样?大概有四点:🤔🤔 👍👍第一,卡罗拉采用了类似雷克萨斯的纺锤形前脸,梯形中网在保险杠下沿;而亚洲狮是比较传统的保险杠布局,倒梯形主进气格栅,配合两侧雾灯区,风格上和亚洲龙更接近。😊😊 ✌🏼✌🏼第二,亚洲狮次顶配和顶配用了17、18寸轮毂,就是要和卡罗拉有区别(卡罗拉全系配备16寸轮毂)。🌸🌸 👌🏼👌🏼第三,亚洲狮看上去比卡罗拉更修长,而且尾门长度明显的比卡罗拉长,则主要得益于50mm的轴距优势。💞💞 🌿🌿第四,卡罗拉尾灯中间是镀铬饰条,而亚洲狮尾灯中间是红色装饰条加亚洲狮英文名。😁😁 🚖🚖坐进车里,我们也会有强烈的熟悉感,当然这副内饰并不是和亚洲龙一脉相承;相反,它和卡罗拉内饰的相似度高达百分之九十。仪表盘、中央大屏、方向盘、挡把几乎一模一样。不过在做工用料方面,我们可以看到亚洲狮的中控台上半部分用了大量搪塑材料,其他部分的搪塑材料也比卡罗拉要多,这一点还是和卡罗拉有所区别的。另外,我个人认为亚洲狮和卡罗拉这块一样的竖屏还是有些挡视线,坐在驾驶座会发现中间偏右的视线被遮挡掉一部分,对观察前方有些许影响。✌🏼✌🏼 🌟后排空间是我们这次重点体验的地方,毕竟轴距比卡罗拉长了50毫米,实际的空间表现会更好。一方面亚洲狮保留了卡罗拉比较厚软的座椅,同时腿部空间有了明显提升,达到两拳以上,这可是很多B级车后排的腿部空间水准——丰田知道大家想要什么,你说气人不气人;但需要指出的是,亚洲狮的头部空间依旧没有改善,仅仅只有三指,而且车顶会有一个50mm左右的梁,这样就会觉得稍显压抑。💞💞 💓💓而当我把亚洲狮开起来,会发现它还是挺有意思的一台车。来之前还觉得2.0L发动机可能没有什么惊喜,但是没想到这台用在亚洲龙、荣放上的发动机,这次放在整备质量只有1.4吨的亚洲狮上,效果还真不错;不过为什么在亚洲龙上是178匹,在亚洲狮上就成了171匹,连这7匹都不给?别问,问就是丰田特色呵……😍😍 ☘️☘️当然,这台发动机明显比卡罗拉的1.5L自吸和1.2T涡轮更有力,毕竟排量基础优势很明显,其次是它初段响应也比小排量引擎更从容,甚至说灵敏不少,车很容易被带起来,因此能给人毫不拖泥带水的感觉。甚至说在中后段的加速中,依然会觉得这台发动机很有劲,提速也是相当快,虽不及涡轮增压猛,但对于这台车来说也算是相当不错了。🤟🤟 🎊🎊话说这丰田拿现有的东西,就能做成契合普罗大众需求的车,这功底实在了得,不过这“牙膏厂”的名号也进一步坐实了。🌿🌿 🤓🤓再来说我们熟悉的丰田前麦弗逊、后E型多连杆,卡罗拉上面的调校是典型居家风格,或者说就像一个穿着睡衣的人,显得相当休闲;然而,亚洲狮显然是做了刻意区别,把这副悬架调校成不同的样子,首先能感受到悬架更硬,回馈更为直接,其次是减震器压缩回弹也很合理,中后段有很好的震动过滤能力。一个典型是在过减速带的时候,悬挂很整,没有任何廉价的松散感,这是超出我预期的,呈现出一些B级车悬挂回馈的厚重感。甚至我个人认为同级别的A+级车,如速腾等车型,都没有亚洲狮这副底盘回馈好。这也是我认为亚洲狮做得最好的一点。💞💞 💓总结:体验过亚洲狮最低配之后,我发现这个配置就值得购买,毕竟价格只有14万,相比卡罗拉1.5最低配多出两万多、和卡罗拉1.2T顶配价格基本持平。而亚洲狮的后排空间确实更大,动力更好,操控和舒适性也都比卡罗拉有提升,比如最低配亚洲狮还有后排出风口,LED大灯,后排座椅放倒等,而这些在卡罗拉高配以下车型都是没有的。🎁🎁 🌴🌴这样看来,亚洲狮比卡罗拉更值得购买,并且在和速腾、朗逸这些车型竞争时还是拥有一些优势。最后关于亚洲狮的配置选择,我会推荐最低配或者次顶配,因为这两个配置性价比相对更突出。🌱🌱#亚洲狮##买车# 查看详情>>
- LS7看车试驾订车我也是最早在网上关注到的智己这个品牌,因为线下几乎上没有它的一些营销,基本上很难看到。只有在网上一不小心才能刷到这么好的车子都被埋没了。 其实我想买新能源也很久了,毕竟看着现在路上跑的新能源也越来越多了,也知道新能源的优势也比较大,用车成本比较低,而且加速会比较猛一点,而且车内的智能性做的绝对是非常好的。然后就约了体验中心进行试驾,试驾的整体感受让我非常的满意,底盘调教非常的运动,而且四驱的抓地力也非常好,他开起来有点像燃油车,如果你看习惯了燃油车,你换智己的话,你几乎上不用磨合时间,直接就可以上手。 而且舒适性你肯定要坐一坐零重力座椅了,因为他真的是一个车座椅的精华所在了,那按摩的说法不轻不重的,无论是静态体验还是动态体验,都值得点赞!下单☺☺☺ 查看详情>>
- 试驾结束,决定订车了月初参观了成都车展之后,对几款印象好的车都试驾了,我比较中意新款H5,因为这车的空间足够大很适合家用,减震也不错,试驾走烂路的时候震感比较小,已经决定要订一台新款H5了。 查看详情>>
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