亚洲狮现在燃油不能加配主动
- 现在3.0燃油版不能加配主动转向吗??现在3.0燃油版的不能加配主动转向了,仅有混动版可以,是这样吗? 查看详情>>
- 顶配车型还能加配主动刹车系统吗?顶配车型还能加配主动刹车系统吗? 查看详情>>
- 汽油顶配四驱不能加防滑链??汽油顶配四驱不能加防滑链吗? 查看详情>>
- 「汽油&柴油」燃油为什么要进行类型区分,汽柴油为什么不能混加同样为原油炼化的燃油,为什么要区分汽油、柴油、航空煤油等多种类型呢?原因为交通工具需要不同类型的发动机,而不同的发动机需要的运动状态各不相同的燃油。从结果反推源头更容易找到标准答案,那么就从发动机来分析汽柴油是各自特点吧。 查看详情>>
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- 凤尾胜鸡头!入门版亚洲狮比卡罗拉顶配更划算在差不多预算的前提下,选择“鸡头”还是“凤尾”?相信不少消费者在购车过程中都会遇到这样的难题,也往往会因此争论不休。4月10日,一汽丰田亚洲狮迎来上市,5款车型售价区间为14.28-17.98万元,我们推荐购买入门版车型。该车定位比卡罗拉更高,入门版车型可谓是“凤尾”,顶配燃油卡罗拉可谓是“鸡头”,另外亚洲狮相比卡罗拉售价(14.58万元)还低了3,000元。 查看详情>>
- 预售11万,比亚迪宋燃油版上市,配1.5T加7速双离合哈喽大家好!9月16日晚,比亚迪旗下的宋PLUS 燃油版车型正式上市,共推出4款车型,售价区间为11.58-14.38万元。新车是一款定位高于现款宋Pro,介于宋Pro与唐之间的紧凑型SUV。这款新车的外观、内饰对比宋Pro进行全新设计,其尺寸、轴距得到明显加长,并且搭载全新的高功率1.5T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 现在捷达怎么样啊?我看销量还非常好,大众低配车还能不能买啊?大众捷达曾经是中国社会中产阶层的象征,80/90年代,大众捷达以自己20万日元的身价征服了众多中国富豪,同时也给80、90后一代烙下了大众汽车的梦想和对捷达的思念,但随着改革开放的扩大,中国汽车市场日益扩大,越来越多的合资车进入中国市场,特别是日系车丰田对德系大众市场受到严重冲击,当然这种竞争最终受益的是消费者,让老百姓有更多选择的范围,同时也让群众胜利跌落神坛,从二、三十万跌到十万元以内。 查看详情>>
- 这些车真不能买低配,为了省那几万块现在肠子都悔青了!对于普通消费者而言,性价比毫无疑问是在购车时最主要的参考因素,而对于性价比,大部分人对它的理解就是便宜,便宜就是性价比高。 查看详情>>
- 试完吉利雷神混动,我才知道国产车真的站起来了在这个92号油价飙升到8元的时代中,燃油车用户们可谓是叫苦不迭,“原先需要加98的车现在加95,加95的车现在加92,加92的直接选择地铁”也成为了燃油车用户挂在嘴边的新说辞,这种说法虽然有些夸张,但也从侧面说明了燃油车用户如今的处境。 查看详情>>
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- 5座最低配,现在订需要加1.5装饰5座最低配,现在订需要加1.5装饰。感觉有点贵,请问现在哪里有不需要加装饰的5座可定。坐标四川。 查看详情>>
- 为何丰田亚洲龙2.5L建议加92汽油,大众1.4T却用95,不明白别乱加汽车加92还是95号油,已经不能再以压缩比的高低来判断了,根据压缩比判断添加燃油标号的方式,已经过时了。 查看详情>>
- 2.0T高能家轿13万内起,“品价比”谁比得了艾瑞泽8?13万元以内,加配2.0T,专做“高能版”,专攻燃油“高性能品质家轿”——这就是7月12日于重庆上市的奇瑞艾瑞泽8高能版。 查看详情>>
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