亚洲狮顶级配置试驾
- 15万轿车的顶级配置,试驾体验到底是怎样的?现在的消费市场,大家对于买车都是从实际的角度去考虑,颜值高是第一步,然后就是动力强劲,同时也希望能够享受到科技带来的科幻感,以及舒适的驾乘感受等。在同时具备这些特点的同时,价格也不要太高。那么在A级家轿车中,吉利银河L6是个不错的选择。近期银河L6在无锡的全媒体试驾活动已经全面开启,这款车到底用户体验如何,届时就会见分晓。 查看详情>>
- 试驾领克01:2.0T+8AT,动力堪称二十万内顶级水准在国内汽车企业向中高端转型的过程中,纷纷推出了自家的中高端品牌。相比于长城的魏牌、奇瑞的星途,吉利汽车的领克品牌是比较成功的,也建立了自己完整的产品矩阵。虽然对于领克闻名已久,但是没有什么机会来体验一下它的车型。最近,在汽车4S店组织的产品试驾活动,我有幸体验了领克01燃油版,因此来说一说自己的试驾体验。 查看详情>>
- 🚗新车试驾亚洲龙的“弟弟”亚洲狮✨车型定位:✨✨✨✨✨ 亚洲狮的车型定位介于卡罗拉和亚洲龙之间,算是一款A+级细分市场的车型。 外观:✨✨✨✨✨✨ 亚洲狮出自TNGA架构,采用家族化设计后免不了有卡罗拉和亚洲龙的影子,不过车身的线条要更加凌厉一些,前脸也有着属于自己的鲜明特征。 内饰:✨✨✨✨✨✨ 车内最大的不同是搭载了一块12.3英寸的液晶仪表盘!! 科技配置:✨✨✨✨✨✨✨ 亚洲狮延续了卡罗拉和亚洲龙的传统,全系标配了TSS2.0丰田智行安全系统,其中包括全速域自适应巡航、车道循迹保持、主动刹车等一系列辅助驾驶功能,可以实现L2级别的自动驾驶。除了辅助驾驶功能外,亚洲狮还标配了埃尔法同款的安全配置 ——PKSB驻车防碰撞辅助功能[赞R] 缺点:✨✨✨✨✨✨✨ 亚洲狮没有配备全景天窗,既然是一款主打家用的A+级轿车,这种比较常见配置真心不应该缺席。 写在最后:✨✨✨✨✨ 如果不靠这个车撩妹,仅仅家用是足够啦!后排空间超级大!! 十几万预算又增加了一款可以考虑的合资车啦! [_LinkTopic:亚洲狮,45611,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 银河E8全球试驾:堪比顶级超跑的驾控体验有多迷人?日前,吉利银河E8开展多维度、多科目开展试驾。零百加速仅需3.49秒、麋鹿测试82km/h、45英寸大屏等。银河E8以一己之力打破了大家对纯电B级车的传统印象。毕竟,一款自主纯电B级车却拥有了可媲美顶级超跑的驾控体验。这不仅是用户所期待的,也是业界所盼望取得的突破。 查看详情>>
- 顶级豪华,不止于“大”,试驾上汽奥迪Q6在当下,要选择一款豪华中大型SUV,更多人还是会率先想起BBA。但伴随着年轻群体成为主力购车人群,颜值便成为了主要选车标准。在上汽奥迪的矩阵中,被称为硬悍豪华全尺寸SUV的上汽奥迪Q6,似乎更能满足年轻群体的所有选车标准。恰好我们本次也受邀来到桂林阳朔,体验了为期三天的上汽奥迪Q6试驾之旅,今天我们就来聊一聊上汽奥迪Q6到底强在哪里。 查看详情>>
- 试驾长安CS75 Plus,2.0t 8at配置不错啊不小心直接中了一辆SUV,价值太大了,哈哈。开玩笑,是中了CS75PLUS,这辆SUV的试驾资格。这辆车就是长安的全新旗舰CS 75Plus。我先说道说道这辆国产长安SUV吧,我也不详细细数那些这样那样的配置数据了。说一大堆都是网站上能查到的。说点别的 查看详情>>
- 试驾顶级富豪的专属!宾利欧陆GT Mulliner敞篷版这是一辆来自于宾利Mulliner部门的欧陆GT,每一处细节的刻画所带来的震撼都堪比一场酣畅淋漓的扭矩释放......历经百年发展,如今的宾利已成为极少数升华至艺术品范畴的汽车品牌。而旗下的Mulliner部门绝对算得上是宾利的灵魂存在。尽管经常被用作车名来使用,正如同本次试驾的欧陆GT Mulliner敞篷版一样,却仍被少数人所熟识。16世纪,王公贵族和富商巨贾们乐于在当时惟一陆地交通工具的马车上彰显尊贵地位,以稀有木料为主,辅以金、银或珠宝等为点缀,手工打造车身以及家族徽章。而Mulliner家族就是当时的车身制造商之一,凭借精湛的手工艺,于1760年为英国皇家邮政局定制和保养马车。1885年以后,随着马车逐渐被汽车所替代,Mulliner家族开始转型为汽车提供车身定制化服务。 查看详情>>
- 试驾亚洲狮:满屏丰田式“精明”🌴🌴现在很多主机厂推出(在前序车型车基础上)加长轴距的新车,一般都会冠以“某某PLUS”后缀——这样做的好处是大家都知道这家出了长轴新车,弊端则是会影响到老款车型销量,简单的说就是制造内卷,抢了自己的销量……而丰田亚洲狮从命名上就巧妙地避开了这一问题——绝口不提自己和卡罗拉之间的关系,极尽所能地与亚洲龙拉近距,“讲究”。🌟🌟 ✨✨不过看看亚洲狮这个外观,是不是和卡罗拉更为接近?车身宽度,大灯、尾灯设计都和卡罗拉很像。😎 🌿🎉那么它在设计上到底和卡罗拉有哪些不一样?大概有四点:🤔🤔 👍👍第一,卡罗拉采用了类似雷克萨斯的纺锤形前脸,梯形中网在保险杠下沿;而亚洲狮是比较传统的保险杠布局,倒梯形主进气格栅,配合两侧雾灯区,风格上和亚洲龙更接近。😊😊 ✌🏼✌🏼第二,亚洲狮次顶配和顶配用了17、18寸轮毂,就是要和卡罗拉有区别(卡罗拉全系配备16寸轮毂)。🌸🌸 👌🏼👌🏼第三,亚洲狮看上去比卡罗拉更修长,而且尾门长度明显的比卡罗拉长,则主要得益于50mm的轴距优势。💞💞 🌿🌿第四,卡罗拉尾灯中间是镀铬饰条,而亚洲狮尾灯中间是红色装饰条加亚洲狮英文名。😁😁 🚖🚖坐进车里,我们也会有强烈的熟悉感,当然这副内饰并不是和亚洲龙一脉相承;相反,它和卡罗拉内饰的相似度高达百分之九十。仪表盘、中央大屏、方向盘、挡把几乎一模一样。不过在做工用料方面,我们可以看到亚洲狮的中控台上半部分用了大量搪塑材料,其他部分的搪塑材料也比卡罗拉要多,这一点还是和卡罗拉有所区别的。另外,我个人认为亚洲狮和卡罗拉这块一样的竖屏还是有些挡视线,坐在驾驶座会发现中间偏右的视线被遮挡掉一部分,对观察前方有些许影响。✌🏼✌🏼 🌟后排空间是我们这次重点体验的地方,毕竟轴距比卡罗拉长了50毫米,实际的空间表现会更好。一方面亚洲狮保留了卡罗拉比较厚软的座椅,同时腿部空间有了明显提升,达到两拳以上,这可是很多B级车后排的腿部空间水准——丰田知道大家想要什么,你说气人不气人;但需要指出的是,亚洲狮的头部空间依旧没有改善,仅仅只有三指,而且车顶会有一个50mm左右的梁,这样就会觉得稍显压抑。💞💞 💓💓而当我把亚洲狮开起来,会发现它还是挺有意思的一台车。来之前还觉得2.0L发动机可能没有什么惊喜,但是没想到这台用在亚洲龙、荣放上的发动机,这次放在整备质量只有1.4吨的亚洲狮上,效果还真不错;不过为什么在亚洲龙上是178匹,在亚洲狮上就成了171匹,连这7匹都不给?别问,问就是丰田特色呵……😍😍 ☘️☘️当然,这台发动机明显比卡罗拉的1.5L自吸和1.2T涡轮更有力,毕竟排量基础优势很明显,其次是它初段响应也比小排量引擎更从容,甚至说灵敏不少,车很容易被带起来,因此能给人毫不拖泥带水的感觉。甚至说在中后段的加速中,依然会觉得这台发动机很有劲,提速也是相当快,虽不及涡轮增压猛,但对于这台车来说也算是相当不错了。🤟🤟 🎊🎊话说这丰田拿现有的东西,就能做成契合普罗大众需求的车,这功底实在了得,不过这“牙膏厂”的名号也进一步坐实了。🌿🌿 🤓🤓再来说我们熟悉的丰田前麦弗逊、后E型多连杆,卡罗拉上面的调校是典型居家风格,或者说就像一个穿着睡衣的人,显得相当休闲;然而,亚洲狮显然是做了刻意区别,把这副悬架调校成不同的样子,首先能感受到悬架更硬,回馈更为直接,其次是减震器压缩回弹也很合理,中后段有很好的震动过滤能力。一个典型是在过减速带的时候,悬挂很整,没有任何廉价的松散感,这是超出我预期的,呈现出一些B级车悬挂回馈的厚重感。甚至我个人认为同级别的A+级车,如速腾等车型,都没有亚洲狮这副底盘回馈好。这也是我认为亚洲狮做得最好的一点。💞💞 💓总结:体验过亚洲狮最低配之后,我发现这个配置就值得购买,毕竟价格只有14万,相比卡罗拉1.5最低配多出两万多、和卡罗拉1.2T顶配价格基本持平。而亚洲狮的后排空间确实更大,动力更好,操控和舒适性也都比卡罗拉有提升,比如最低配亚洲狮还有后排出风口,LED大灯,后排座椅放倒等,而这些在卡罗拉高配以下车型都是没有的。🎁🎁 🌴🌴这样看来,亚洲狮比卡罗拉更值得购买,并且在和速腾、朗逸这些车型竞争时还是拥有一些优势。最后关于亚洲狮的配置选择,我会推荐最低配或者次顶配,因为这两个配置性价比相对更突出。🌱🌱#亚洲狮##买车# 查看详情>>
- 新势力顶级驾控 智己l7首试智己概念车发布到现在,一年多过去了,我相信你们每个人对智己汽车发布的首款车型智己L7都有一定印象了,前不久智己L7举行第一次试驾,位置在上海天马赛车场。 查看详情>>
- 造型科幻,配置出色,试驾纯电MPV小鹏X9【有车以后 有车试驾】在纯电MPV市场中,小鹏X9和理想MEGA一直都被放在一起进行比较。我个人认为,小鹏X9不仅在性价比方面的表现更出色,也凭借不错的配置表现,让它更适合家庭使用。那今天,咱们就借着试驾的机会,一起来看看小鹏X9还有哪些亮点吧。 查看详情>>
- 超好开的5米纯电旗舰,银河E8试驾实测性能堪比顶级超跑关于银河E8,想必大家期待已久。近来吉利银河E8开启全球媒体试驾活动的消息,让众人都为之振奋。车长超过5米的纯电B级车,零百加速仅需3.49秒,并且麋鹿测试成绩超过保时捷这样的顶级超跑。银河E8作为跑进3秒俱乐部的超级纯电B级车,在全球动态测试的表现再次惊艳了所有人。 查看详情>>
- 零跑C10试驾新体验,配置和外观是你的菜吗自2023年11月广州展会上看过零跑C10之后,终于在元宵节那天完成了C10的试驾。试驾完后恰巧看到官方发布的元宵节周末新增的预定数:2300台,可见C10还是以年轻吸睛的设计和零跑自研的独特技术吸引了大量消费者的目光。下面就来分享一下我的试驾体验。 查看详情>>
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- 试驾ID.4 CROZZ:配置更高,动力更强时代在变化,人们对于汽车的要求也随之发生着改变。要想在这个看“脸”的时代能够赢得众多消费者的青睐,外观好看的同时,还要兼顾实用性,难度可想而知。作为一汽大众品牌旗下的高端SUV,ID.4 CROZZ在设计上既不嚣张跋扈,也不个性张扬,只是经过细节的点缀,用这种最纯村的形式,营造高端车型该有的档次和气势感。同时,一汽-大众近日推出8月限时大促活动,即日起凡购买一汽-大众ID.家族车型的用户均可享受冰点价15.59万起,至高9000 ID.点券以及至高7000置换补贴等优惠政策。也就是说可为ID.车辆首任车主提供三电系统终身质保服务。接下来让我们一起了解一下吧! 查看详情>>
- 全系2.0L引擎!五款配置 14.28万元起 亚洲狮上市据说,丰田掌门人丰田章男觉得卡罗拉和亚洲龙之间间隔太大了,认为应该推出一款介于两者之间的A+级轿车,于是亚洲狮就诞生了。4月10日,一汽丰田全新TNGA轿车亚洲狮正式上市,新车共推出5个配置车型,价格区间为14.28-17.98万元,为丰田在华的产品线增加了一位新成员。 定位上,亚洲狮属于紧凑型轿车,车身长宽高分别为4720/1780/1435mm,轴距为2750mm,对比一下卡罗拉和亚洲龙,两车的车身长度分别为4635mm和4975mm,轴距分别为2700mm和2870mm,亚洲狮正好居中。 外观设计上,亚洲狮采用了最新的家族设计语言,与亚洲龙和卡罗拉有着几分相似,超过4.7米的车身舒展大气,凌厉流畅的线条展现了丰田特有的气势,前脸采用分体式上下格栅,以横向格栅条装饰,与两侧锐利的前大灯相连,很有视觉冲击力。 尾部的设计比较规整,尾灯采用了熏黑式设计,中间通过红色装饰板将左右相连,形成贯 查看详情>>
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