亚洲狮前座头部储物箱接线
- 后座不系安全带多危险?日本实测头部直击地面前座也被害死后座乘客强制系上安全带的法规已经执行多年有余,不过许多人都会因为路程短嫌麻烦而侥幸不守法,日本JAF(JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION,日本自动车联盟)和美国IIHS(高速公路安全保险协会)都有测试未系安全带的撞击实验,结果显示不仅自己重伤,更可能加重前座乘客或驾驶的伤害。 查看详情>>
- 深度试驾全新宝马M235i xDrive Gran Coupe感受如何GranCoupe是宝马相当受到欢迎的车型,它有着双门跑车的流线造型,却有四个门,兼顾更好的实用性让跑车的爱好者们多了相对理性的选择,然而搭载前驱平台的2系GranCoupe则又理性更多!相较于2系Coupe由于前座更向前摆放,更能创造出膝部与头部更为宽敞的后座乘坐空间。再搭上宝马目前最强306hp四缸引擎,可谓是理性与感性最佳的平衡。 查看详情>>
- 奔驰S级首创的后排气囊,爆开之后是这样的【御风快报】全新一代奔驰S级在外形设计上得不到全面认可,但不得不承认的是,新款车型在安全配置上有不少亮点。例如:由奔驰首创的前座中央安全气囊与后座安全气囊,当系统侦测到发生严重的侧撞、并满足激发的条件,系统将触发中央安全气囊弹开(驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出),降低司机与副驾人员的头部碰撞风险。至于后座安全气囊,其采用充有压缩气体的圆柱形管状框架,以翼形结构弹开,这套专利能使充气速度无须太过剧烈就能快速展开,降低了气囊炸开的杀伤力,又能保护后排乘客。 查看详情>>
- 东风风光E3安全气囊是不是假的没接线发现座椅安全气囊没接线后排座椅不系安全带没提示头部安全气囊没有了好多功能减配了 查看详情>>
- 这内饰还可以嘛,前座还是赛车座椅,后排空这内饰还可以嘛,前座还是赛车座椅,后排空间感觉也还行,虽然溜背造型牺牲了一点头部空间,但整体来说也都还行 查看详情>>
- 亚洲狮💦宽敞舒适才是硬道理亚洲狮的车身尺寸虽不亮眼,但实际乘坐空间却还不错👌,当身高为180cm的男性落坐主驾驶位,通过调整合适的驾驶坐姿后,头部拥有3指的剩余空间,不会影响实际头部活动。而后排的头部剩余空间与前排相近,腿部则拥有2拳的剩余空间。亚洲龙在舒适方面的表现也挺出色,座椅比较宽大柔软,包裹性比较好,在很大程度上缓解车内驾乘人员在长途旅行时的疲劳感。而且,亚洲狮后排中间的地台比较低,且落坐中间位置的乘客腿部能得到更好舒展。 [_LinkTopic:亚洲狮,45611,37] 查看详情>>
- 一米七八的个儿,开赤兔也很舒服啊本人身高一米七八,在前排坐着就不用说了,说说后排的感受。坐进后排头部大约还有一拳距离,大腿和前座之间不到一拳,感觉活动起来也不是很受限,短途坐坐还是挺OK的。 查看详情>>
- 丰田亚洲狮换代后,配置不增反减太会玩了👲👲这是什么骚操作呢?全新换代的车型配置不增加反而减少,丰田这波操作确实让人有些看不明白。近些年合资车在国内并不好过,尤其是传统燃油车,不仅要面对国产车的冲击,还要面对新能源车对市场的侵占,但即便如此,丰田亚洲狮还是玩起了骚操作。👲👲 💧💧在2022年7月份上市的全新丰田亚洲狮相比老款车型,配置上竟然不增反减,确实是一个很让人费解的行为。而且丰田亚洲狮的销量虽然比不上卡罗拉、凯美瑞这些拳头产品,但丰田亚洲狮的月销量高的时候也有四五千辆车的销售成绩,而以丰田单车利润率来说还是比较可观的收益,但这丰田亚洲狮的这波操作也丰田亚洲狮这款车的销量一下跌到了低谷。💧💧 👳👳从5月份月销4369辆车到8月份丰田亚洲狮的销量只有1747辆车,而且还是在降价两三万之后才拿到的这个销售成绩,可见丰田的操作确实恶心到了用户。那么丰田亚洲狮的产品力如何呢?以2022款丰田亚洲狮为例,其官方指导价为14.18万到17.98万之间,动力上则全系标配2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱,其发动机最大马力171匹,最大功率126KW,最大扭矩205N·m,其零百加速成绩实测为8.89秒,还是一个不错的加速表现,但考虑到其14万出头的定价,就很一般了。👳👳 🔥🔥车身尺寸方面,丰田亚洲狮作为紧凑级车型,其车身长宽高分别是4720*1780*1435毫米,轴距为2750毫米,算是一个小越级的尺寸表现,还是有一定优势的。在乘坐空间方面,丰田亚洲狮的表现属于常规的轿车表现,前排头部空间有一定富余量,身材较高的用户也不会顶头,但会有压抑的感觉,在后排部分丰田亚洲狮的头部空间要比前排表现稍差一些,但腿部空间表现还是可圈可点的,毕竟轴距达到了2750毫米。🔥🔥 👷👷在舒适性方面,丰田亚洲狮的前排座椅舒适性比较好,主要还是因为前排座椅坐姿可调,而且座椅的支撑力和承托感都还不错,丰田亚洲狮的后排值得肯定的是其坐垫并没有变短,所以对腿部承托还是不错的,但丰田亚洲狮的后排坐姿上就没有前排那么舒服了,好在后排空间充足,用户也不会太压抑。在储物空间方面,丰田亚洲狮的四个门板以及中央扶手箱、手套箱、前排杯架等都是有储物格的,而且挡把区域还有一些卡槽方便车主放一些卡片,后排也有杯架给用户。丰田亚洲狮的后备厢只是常规开启的后备厢,开口不算太大,但日常存取物品也够用了。👷👷 💦💦其实很难想象一款车更新迭代后不仅没有升级,反而在配置上有降低,但丰田亚洲狮确实是这样的,以2022款的精英版和2021款的豪华版对比,价格上老款丰田亚洲狮只贵了1000块,但配置上老款的丰田亚洲狮多了2个后排USB接口、2个喇叭、单色车内环境氛围灯、后排出风口。虽然总的来说能便宜一千块,少了这些配置可能在厂家的成本计算上是性价比更高了,但对于车主来说就很难接受,这也是一个很正常的消费者心态。丰田作为汽车巨头不可能不知道,但依然这样做了,可见其态度。💦💦 👮👮从驾驶体验方面,丰田亚洲狮作为一款紧凑级轿车,动力上表现并不差,甚至还有一定的推背感,虽然配了CVT变速箱,但丰田亚洲狮的动力响应性还是很及时的,再加上丰田亚洲狮的动力输出也比较平顺、线性,而且丰田亚洲狮的方向盘转向轻盈,所以日常开起来丰田亚洲狮还是比较轻松、自如的一款车。但在操控方面丰田亚洲狮的表现一般,底盘的韧性不够,悬挂也偏软一些,但在驾驶舒适性方面却又没有紧致感,低速行驶的时候舒适性还可以,但有一些大的起伏路面或者非铺装路面上是丰田亚洲狮的表现又不够安静。👮👮 🎀🎀丰田亚洲狮作为丰田轿车系列中的补充车型,属于A+级的产品,而且14万出头的定价也确实不便宜了,好在丰田亚洲狮的动力、空间表现都还是不错的,再加上丰田的品牌,还是有不少车主愿意为此买单的,但新款的丰田亚洲狮不仅没有提产品力反而减配,这样的操作的确让用户一阵恶心。🎀🎀[_LinkTopic:一汽丰田亚洲狮,45632,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 手把手教你安装记录仪🎀🎀安装车辆: 2022 马自达 CX5前+后记录仪+停车监控功能👣👣 需要拆卸😜😜: 1:后尾门盖子(穿线,走摄像头线) 2:后排座椅(放倒,走线) 3:A柱盖子(线要走安全气囊后面) 4:副驾驶室储物箱底盖(走线+接线)😜😜 💚💚后尾门走线细节,可用一根硬一点的电线穿过😜😜😜。 需要工具: 1:螺丝刀😗😗😗 2:测电笔 3:10mm套筒 4:内六角工具 5:塑料撬棒😘😘😘 #马自达CX-5##如何挑选行车记录仪# 查看详情>>
- 哈弗大狗改装篇#分享爱车,最高可得3700车币#大家好我是朗月,来自江苏常州的哈弗大狗车主!今天和大家分享一下我放在前座位上面的头枕! 去年有时间,我和哈弗大狗去了一趟阿拉善,来回一共5000公里,当时来回都是没有头像的,5000公里硬生生的开了回了!当时开车刚觉头部肌肉特别的吃力,而且到晚上的时候颈部肌肉都特别的酸疼,回来以后我就上了这个头枕,后来的长途行车就感觉到特别的舒服,刚好开车的时候头部微微往后仰,很舒服! 查看详情>>
- 紧凑型A级车里天花板一样的存在:星瑞别的不说,最满意的就是动力,8秒加速上百公里,一款A级轿车搭载了2.0T沃尔沃发动机, 查看详情>>
- 和亚洲狮“共事”的这些日子😊用车之后才明白,那些过来人所谓的“自己开惯了车,才发觉没有车真是处处不方便”这句话,虽然很直白但是真的是至理名言🤫。我现在就是开车习惯了之后,才觉得之前坐公交车、坐地铁,坐出租车真的都有不方便的地方,可是没车的时候,就感觉不到这些😎。 一脚油门,想去哪去哪的感觉太好了,给所有想要用车的朋友提个建议,早用车早舒心😍。 我这台亚洲狮想必各位车友也并不陌生,如今正是大火的款式,亚洲狮作为丰田旗下的一款紧凑型轿车,蕴含“全力以赴,享美好体验”的品牌使命,命名为亚洲狮也是代表了它王权的象征😊。 狮子车头采用大气的前脸设计风格,高度辨识度的中网风格更是独树一帜,搭配两条狭长的L型车灯,可以自动检测周围光线,夜间行驶的时候可以实现远近光的自动切换,这一点保证了我们在夜间行车时的安全性,同时也给对面行驶的车辆一个提示效果🚐。 亚洲狮的车尾灯做了熏黑处理,并且在两组尾灯之间加了红色反射板,形成了穿透式的效果,让后尾部看起来像是有一条灯带,更有层次感,时尚效果拉满☃。 亚洲狮2750mm的轴距让它在同类型紧凑车里,空间上有了很大的优势,无论是前排还是后排都有着足够合适的头部和腿部空间,全家出行的时候坐着不拥挤,座椅的包裹性也很好,还能调节不同角度,开车的时候一点不觉得累😏。 方向盘开起来很顺手,辅助驾驶操控功能也都划分的清晰明了,另外亚洲狮还标配了胎压监测,日常代步或是自驾出行,亚洲狮都能满足我的需求,踩下油门加速度很快,这个价位的车有这样的性价比我觉得很满意🚌。 总之我个人很满意亚洲狮,在有限的预算下买到这台车还是挺开心的,家人们也说果然选丰田就是有质量保证,用到现在也没有小毛病出现,我的合作伙伴,希望未来还会有更多的惊喜回馈我😘。#亚洲狮##用车体验# 查看详情>>
- #“扯”了个车#🚙CRV的空间真心不错,虽说属紧凑型suv但感觉都可以跟中型#“扯”了个车# 🚙CRV的空间真心不错,虽说属紧凑型suv但感觉都可以跟中型的比了,后排三个大人毫无压力。乘坐空间:本人身高175,体重150,座椅调到最高,头部仍有至少一拳距离,腿部伸展自如,后排地板纯平,纵向轴距摆在那里,膝盖离前座有一拳以上距离,横向也不弱,坐三个大人无压力。 查看详情>>
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