亚洲狮中央控制台盖板换装
- 全新铃木速翼特路试谍照,外观小巧圆润,或2023年推出近日,有外媒曝光了一组全新铃木速翼特的路试谍照。据悉,新车或在2023年正式推出。从谍照来看,新车依旧保持了圆润小巧的造型设计,前脸或搭载了一组蜂窝状前格栅,发动机舱盖板十分平滑。车侧方面,新车采用了一组熏黑细条幅式轮圈,轮眉或许依旧使用车身同色设计,也没有换装隐藏式门把手。尾部方面,新车搭载了一块大尺寸的挡风玻璃,反光贴条均被安置在了新车的下包围处。 查看详情>>
- 2024款本田雅阁专利图曝光,车身改动较大,尾部造型革新近日,有外媒曝光了一组2024款本田雅阁的专利图。从专利图来看,新车前脸搭载了一组熏黑式网状格栅造型,发动机舱盖板上有四条不太明显的筋线,搭配细长的前大灯组,士气前脸看起来极具攻击性。侧面来看,新车依旧使用了极具运动感的溜背造型。尾部方面,新车换装了一组贯穿式尾灯组,下包围处也换装成全部熏黑式的包围,比现款更时尚。动力方面,预计新车将保持现款的动力配置。 查看详情>>
- 全新宝马X1路试谍照曝光,有望2022年正式发布日前,有外媒曝光了全新宝马X1插混版车型的路试谍照,据悉该车将于2022正式发布。虽然车身进行了高度伪装,不过从整体轮廓来看,新车采用的是宝马最新的设计语言,前脸或将换装尺寸更大的双肾进气格栅,搭配车头两侧的天使眼前大灯,视觉效果十分有冲击力。车身侧面造型十分大气,搭配大尺寸的多幅式轮圈,给整车增添了几分时尚气息。另外,车前门可以看到“HybridTestVehicle”,而左侧前翼子板上也设置有充电盖板,进一步证实了这款车的身份。动力方面,新车或将搭载一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的PHEV插混动力系统。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。全新一代宝马X1的代号为U11,除了外观、内饰采用最新的设计语言外,新车还将搭载更多的智能配置。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。 查看详情>>
- 坦克300越野版申报图曝光,换装全新车标坦克300越野版申报图曝光,换装全新车标。轱辘哥近日从相关渠道获得了一组坦克300越野版的申报图,从图可见,新车外形并无太大变化,依旧是硬朗方正的造型,而最大的变化,莫过于换装了全新的坦克品牌盾牌车标。同时,新车车顶配备横纵双向交织的行李架。 此外,新车还可选装涉水喉、前绞盘,并新增引擎盖后部的通风盖板可选。新车相较现款车型,悬架高度有所提升,整车尺寸比现款坦克300更大,前后杠和侧踏板的材质看上去更结实,或定位为越野版车型。新车依旧搭载搭载2.0T发动机,最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米,匹配8AT变速箱。 查看详情>>
- 全新宝马X1路试谍照曝光 有望2022年正式发布日前,有外媒曝光了全新宝马X1插混版车型的路试谍照,据悉该车将于2022正式发布。虽然车身进行了高度伪装,不过从整体轮廓来看,新车采用的是宝马最新的设计语言,前脸或将换装尺寸更大的双肾进气格栅,搭配车头两侧的天使眼前大灯,视觉效果十分有冲击力。车身侧面造型十分大气,搭配大尺寸的多幅式轮圈,给整车增添了几分时尚气息。另外,车前门可以看到“Hybrid Test Vehicle”,而左侧前翼子板上也设置有充电盖板,进一步证实了这款车的身份。动力方面,新车或将搭载一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的PHEV插混动力系统。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。全新一代宝马X1的代号为U11,除了外观、内饰采用最新的设计语言外,新车还将搭载更多的智能配置。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。 查看详情>>
- 新款吉利ICON专利图曝光 配“滑盖”格栅/或搭四缸动力【新款吉利ICON专利图曝光】近日,我们从相关渠道获得一组新款吉利ICON的专利图,新车基本延续了现款车型的造型轮廓,不过针对前脸格栅以及前后包围设计进行调整。其中前格栅采用“可滑盖式”设计,在上部位置时,可以遮盖远近光灯组以及部分进气格栅,当启动车辆时,盖板下滑,露出灯组以及更大面积的进气格栅,仪式感满满。另外前包围部分也采用了全新的梯形设计风格。后包围与车头相呼应,带镂空花纹的饰板很有精致感,而扩散器的造型也显得更有运动气息。至于动力方面,根据此前的申报信息来看,新款ICON将换装一台1.5T四缸发动机,最大功率133kW。炫酷的造型加上四缸动力,吉利ICON又要火了? 查看详情>>
- 全新宝马X1路试谍照曝光 有望2022年正式发布日前,有外媒曝光了全新宝马X1插混版车型的路试谍照,据悉该车将于2022正式发布。虽然车身进行了高度伪装,不过从整体轮廓来看,新车采用的是宝马最新的设计语言,前脸或将换装尺寸更大的双肾进气格栅,搭配车头两侧的天使眼前大灯,视觉效果十分有冲击力。车身侧面造型十分大气,搭配大尺寸的多幅式轮圈,给整车增添了几分时尚气息。另外,车前门可以看到“HybridTestVehicle”,而左侧前翼子板上也设置有充电盖板,进一步证实了这款车的身份。动力方面,新车或将搭载一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的PHEV插混动力系统。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。全新一代宝马X1的代号为U11,除了外观、内饰采用最新的设计语言外,新车还将搭载更多的智能配置。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。 查看详情>>
- 别克威朗销量不错,闷声发大财威朗是别克旗下的A+级轿车,曾经也是细分市场的佼佼者,但自从换装三缸发动机之后,便一落千丈,到了末期甚至出现月销两位数的尴尬场面,2021年9月份,别克终于坐不住了,拿掉三缸,换装1.5T四缸发动机,换掉发动机之后,销量立竿见影 而就在刚刚过去的七月份,威朗破天荒的卖出了1.1万辆,其实最初市场并不看好四缸威朗,因为在A+级轿车领域,诸如大众速腾、本田思域、丰田亚洲狮等强敌,都有着不错的战绩,威朗想要逆袭并不十分轻松,但消费者的反应似乎超出了市场预期,在轿车产品阵列,别克又一次凭借四换三复活了 查看详情>>
- 对比大众速腾和丰田亚洲狮💑大众速腾在外观设计上依然是经典的大众家族设计风格,整体走的也是稳重、成熟路线。横幅式的进气格栅,与两侧LED大灯融为一体,整体延伸了视觉宽度。尾部的设计也比较稳重,这也很符合大众的设计理念。对比丰田亚洲狮来说,大众速腾的外观造型有些审美疲劳🥰 👨👩👧丰田亚洲狮的造型延续了丰田家族的设计风格,前脸整体造型看起来与丰田卡罗拉有几分相似。尾部的设计整体较为简约,贯穿式尾灯搭配品牌标识,进一步提升了运动气息。整体来看,两款车型外观颜值各有千秋。只不过,丰田亚洲狮在沉稳中还给人一种运动的感觉💥 💑大众速腾的内饰设计同样也是熟悉的大众风,而在科技氛围营造方面,新款速腾换装了10.25英寸液晶仪表盘,以及12英寸悬浮式中控大屏。相比于亚洲狮单调的风格,速腾在一定程度上提高了视觉效果。配置方面,像前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等实用功能也是一应俱全,绝对可以满足普通消费者的日常使用需求。🥰 向于简单、朴素。虽然换装了当下流行的悬浮式中控大屏,但低配车型8英寸和高配车型9英寸的屏幕,就显得过于“廉价”。[_LinkTopic:一汽-大众速腾新增车型上市,26191,9][_LinkTopic:亚洲狮,45611,37]👿 查看详情>>
- 迈巴赫S480升级行政四座移动头等舱头等舱级后排独立座椅可奉上私人飞机般的旅程体验。无论是美观性还是功能性,商务型中央控制台都可为后排乘客带来巨大优势。例如,在电动开启盖板下方贴心地为乘客提供控温杯座以及储物箱。您可在扶手下方为您的智能手机进行无线感应充电。 迈巴赫S级是领军车型一点也不过分,那么一台迈巴赫S级如何变得更奢华时尚了?由原来的五座改为四座,让后排的老板乘坐区分独立的空间,后排的马鞍配备小餐桌商务办公谈工作两不误。 查看详情>>
- 迈巴赫S480升级行政四座移动头等舱头等舱级后排独立座椅可奉上私人飞机般的旅程体验。无论是美观性还是功能性,商务型中央控制台都可为后排乘客带来巨大优势。例如,在电动开启盖板下方贴心地为乘客提供控温杯座以及储物箱。您可在扶手下方为您的智能手机进行无线感应充电。星骏汇小许Xjh15863 迈巴赫S级是领军车型一点也不过分,那么一台迈巴赫S级如何变得更奢华时尚了?由原来的五座改为四座,让后排的老板乘坐区分独立的空间,后排的马鞍配备小餐桌商务办公谈工作两不误。 查看详情>>
- 比亚迪荣耀版第二弹——海豚荣耀版来了,推出4款车型,售价9.98-12.98万元比亚迪荣耀版第二弹——海豚荣耀版来了,推出4款车型,售价9.98-12.98万元。 整体总结就四个字:降价、增配。增配体现在性能、设计、配置3个维度: 1. 换装四连杆独立悬架 2. 新增灰色、红色车漆,16英寸全新样式轮圈 3. 增加方向盘4向调节、前排座椅通风、后排隐私玻璃、后备厢分层盖板、Type A+C充电口、50W手机无线充电 续航还是老样子,提供302km、401km和420km三个版本。 现在比亚迪出完牌了,等轮到五菱出牌了,看看缤果PLUS给一个什么样的价格。 查看详情>>
- Q6内饰小改之水晶档盖,拒绝千篇一律自从在奥迪官方商城发现了Q6换挡盖板之后,就一直对里面的一款水晶材质档盖念念不忘。无奈因为订单太多,这一款商品一直显示缺货状态。前几天突然收到商城补货提醒,毫不犹豫的下了单,积分抵扣之后实付200多,作为原厂件,这价格可以接受。 物流速度还是很快的,2天后收到了实物,迫不及待进行开箱。映入眼帘的是一个奢华透亮的水晶面,细腻通透,看着就很气派!镜面切割的工艺,让这个档盖在灯下熠熠生辉。入手明显能感觉到用料的扎实,手感非常厚实,触感温润光滑,宛如一件精致的工艺品。 随箱还附赠了一件拆装工具和安装教程。虽然已是夜晚,仍按耐不住连夜开始换装。仔细阅读了一下教程,直接上手开始操作。为了防止原盖板被拆坏(冬天冷的时候还得换回去), 我小心翼翼的从侧面卡扣位置将撬棒插进去,把原盖撬了起来。这里需要注意的是稍微得用点力,不能太轻,否则撬不起来还容易划伤档把。之后比对一下水晶件和原件的卡扣位置,找准之后慢慢下压,直到听到“咔哒”声,之后可以晃动一下试试是否牢固。因为我买的官方商城发布的原厂件,是根据Q6原车数据精准开模,所以结合还是相当紧密的。听有些车友说装上去有明显的松动感,那可能是没插紧,可以取下来对准孔位重新安装。整个换装过程几分钟就搞定,还是比较方便的。 欣赏一下换好的整体效果,灯光下水晶档盖多彩绚烂,比起原装的皮质盖板,瞬间提升了豪华感。上手试了试,换挡时触感很舒服,也没有松动,完美的一次小改动!等有空了再改一下其他的细节,给胖六收拾的越来越帅~[_LinkTopic:选择爱车的N个理由,99554,37] 查看详情>>
- 新亚洲狮智能电混双擎正式下线并上市新亚洲狮智能电混双擎的前脸使用了大尺寸横条幅造型进气格栅,同时新车还针对前大灯内部结构进行了调整(换装新样式LED灯带)。同时,前包围左右两侧还加入了雾灯光源,并且在前唇位置还配有车身同色前铲套件,进一步提升了前脸的活力动感气息。结合C柱优美的伸展造型,营造出溜背的视觉效果,令整车看起来更加优雅时尚,同时独特的蓝色车标、翼子板上及车尾的“Hybrid”标识,也都在强调于它作为双擎版本的特殊身份。新车的长宽高分别为4720/1780/1435mm,轴距为2750mm。 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、其中顶配旗舰版采用12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸多媒体触控屏的组合同时,中控屏下方还保留了实体空调按键,并且继续使用了机械式换挡机构。此外,新车还标配了前排手机无线充电、T-Pilot辅助驾驶系统,并且高配车型还搭载了360全景影像、单色氛围灯、外后视镜电动调节/锁车自动折叠等配置。配色和用料方面,座椅表面采用菱形纹路缝线,搭配分布在中控台、方向盘以及前后门板等区域金色装饰,营造出一定的豪华氛围。 😍😍 先进的混合动力系统:新亚洲狮智能电混双擎采用了先进的混合动力系统,新款亚洲狮双擎搭载丰田第五代智能电混双擎系统,2.0L Dynamic Force发动机最大功率112kW,最大扭矩188N·m,系统综合输出功率高达144kW;综合油耗最低4.08L/100km(WLTC工况),无论是加速还是高速驾驶都能带来强劲的动力表现。 智能控制系统:新款亚洲狮双擎全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联和Toyota Space智能座舱等配置。新亚洲狮智能电混双擎采用了先进的智能控制系统,该系统可以自动调整车辆的动力分配和行驶状态,以达到最佳的燃油经济性和动力性能。此外,该系统还具备智能能量回收功能,可以在车辆制动时将能量回收存储在电池中,提高车辆的能源利用率。 😍😍[_LinkTopic:亚洲狮,45611,37] 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,比1.4T省油如果说起国人选车的审美,那一定会有“大空间”这个因素,这一点从各大车型在国产后纷纷加长就能窥探一二。所以,在A级车空间有限而B级车价格又太贵的窘状之下,A+级轿车可谓是脱颖而出,速腾便是其中塑造得最成功的车型。 全新速腾曝光,尺寸更大,并换装1.5T发动机,比1.4T省油 要知道,自从速腾在市场中节节攀升后,不少车企也早就嗅到了A+级市场的潜力,特别是丰田,还在去年推出了凌尚和亚洲狮,准备用双车战略去夺得一盘羹,可事实情况是这两款车卖得那叫一个差,由此也显现出迈腾在A+级市场中难以替代的地位。 全新速腾曝光,尺寸更大,并换装1.5T发动机,比1.4T省油 当然,也不仅仅是靠同行衬托,进入国内市场十几年,大家对速腾本身的实力和品质也是非常熟悉的。去年一整年,速腾累计销量突破了23万辆,在轿车市场中排行第六,而值得一提的是,虽然速腾卖得很好,可它也一直在不断更新进步,所以在今年上半年,改款速腾也即将到来,其在外观、尺寸与动力上都有着不小的改变 查看详情>>
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