亚洲狮充电桩电压一下
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- 亚洲狮保养分享一下我的亚洲狮又该做保养了,提前预约了时间,开着我的亚洲狮去做保养了,哈哈.整个保养我还是挺满意的哦. 亚洲狮这车我觉得也挺好的,动力好开着很不错,配置也是比较高,安全配置方面我比较喜欢了,也有不好的地方是隔音差,还有内饰简单以及空间也不算大,不过我买车的时候亚洲狮优惠真的大,这个还是挺不错的,总得来说用车还可以,没什么太大的不满意,代步还不错 亚洲狮的保养,我选择4S店,这不昨天我又开着我的亚洲狮去4S店里做保养了,我的亚洲狮表现一直很棒,我肯定不会亏待它的,哈哈.亚洲狮的保养挺简单的,换换机油和机滤就可以了,空滤这次不用更换,工作人员给清洁了一下又装回去了,其他的就是保养和清洁了,大约用了一个小时的时间吧,还是挺快的,因为提前预约了时间,所以也不用等,挺好的. 保养完了之后,工作人员给我的小狮子洗了个澡,洗的干干净净的,哈哈,不错不错,我还是挺满意的. 好了,话也不多说了,一起来看看我家小狮子的保养过程吧. 查看详情>>
- 分享一下亚洲狮的保养我的亚洲狮来到我们家一年多的时间了,我个人还是挺喜欢的,亚洲狮的外观很漂亮,这点我很满意,开起来的感觉也是非常不错的,哈哈,所以我对于亚洲狮还是很满意的,对于亚洲狮的保养,我也很满意. 关于保养方面我也是比较熟悉了,因为之前的保养我也是有看过的,只是没有进行拍照什么,这次保养我全程拍照,各个流程我都拍了,最后的洗车我都追出去拍完,就为了呈现一个完整的流程给各位,可能各位用车也比较多,但是保养上面就了解的不多了,我自己其实也不是很懂,这个是我买的第一台车,也是我家里的第一台车,所以也是想多了解了解,这次保养换的机油是大桶的那种,我看了也有网友自己买小桶的机油来更换,后面我去了解了一下大桶的那个也是全合成的,我觉得全合成的应该就差不多了,所以就没有去折腾,而且我觉得4s店可信度还是可以的,不至于在这方面坑人,另外就是让我买机油的套餐,好像是买三送五来着,不过我也没买,不是这个套餐不优惠,只是因为我没钱 查看详情>>
- 600V以上,这都不是事。 晒一下昨晚方程豹豹5的充电电压和需求电压 充电电压6600V以上,这都不是事。 晒一下昨晚方程豹豹5的充电电压和需求电压 充电电压630V 需求电压670V 这还只是一款30度电的插混车型。 图三是同一个充电桩的ID4数据。 查看详情>>
- 请问比亚迪送的充电桩要不要把电压增容到3请问比亚迪送的充电桩要不要把电压增容到380V呢?还是220V就可以了? 查看详情>>
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- 800V+升压+双枪+自加热,比亚迪把所有充电链路打通充电慢,充电难一直是新能源汽车所面临的难题,而高电压平台技术和与之配套的超级充电桩则是目前最被看好的解决方案之一。 查看详情>>
- 直流充电桩的散热方式和防护等级【充电桩科普系列之十一】直流充电桩融合了电力电子技术、嵌入式技术和IoT技术。最大的难点是电力电子技术。在充电桩领域的电力电子技术是整流器技术。整流器的功率大小,从20世纪90年代的3kW发展现在的20kW-60kW,进步很快,但是,主流的电路拓扑仍然是三相维也纳(PFC)、LLC或移相全桥(DC/DC)。整流器技术在20世纪90年代主要应用是通信电源,输出电压范围很窄,42V-56V;应用在直流充电桩上,输出电压范围很宽,200V-1000V。通过变压器副边串联或并联的方式实现宽电压范围,这些年来在这方面有一些创新。由于充电桩的使用环境非常苛刻,工业界也一直在寻求散热方式的突破。强制风冷、独立风道、液冷、自然冷却等四种散热方式都用在了不同类型的直流充电桩上。 查看详情>>
- 分享一下便宜好用的充电桩!很多购买了新能源汽车的车主都会考虑在家里安装一个充电桩方便日后实用,但是很多官方的充电桩价格都不便宜,像特斯拉的充电桩价格就在8000元,加上安装拉线的,总费用可能要去到10000元,而市场上也有很多第三方的充电桩,像特来电、挚达和星星这几款供应商的充电桩质量都非常不错,而且价格也都比原厂的充电桩要便宜,这里也给大家分享一下,有兴趣的朋友可以选购。 查看详情>>
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