艾瑞泽5 PLUS刹车召回问题
- Brembo刹车问题持续发酵 Aprilia也发出召回信息Brembo刹车此次的问题如预料的一样开始在各大摩托车品牌中发酵,继凯旋和杜卡迪之后,阿普利亚成为第三家针对Brembo刹车问题发起召回的队伍。 查看详情>>
- 新款的艾瑞泽5 PLUS值得买吗?新款的艾瑞泽5 PLUS值得买吗,对比老款艾5,GX哪一个更值得买? 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS发动机终身质保!对于一台家用轿车而言,最重要的莫过于实用性和性价比,而身背“PLUS”之名的艾瑞泽5 PLUS更是在外观、内饰、空间、动力以及智能科技五大方面进行了全方位的升级。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS中配和艾瑞泽5顶配,如何抉择?今年的广州车展上,奇瑞亮相了艾瑞泽5的升级车型—艾瑞泽5PLUS,预售价格为7.49-9.99万,新车将于本周上市,并公布最终的价格。 查看详情>>
- 杜卡迪1299 Superleggera刹车问题美国发起召回美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日发布召回公告,此次召回的是Ducati1299Superleggera车型,召回原因是因为1299Superleggera的前刹车片摩擦块部分可能会从背板上脱落,从而造成车辆事故或刹车距离延长,虽然目前并没有客户向杜卡迪提交该缺陷报告,但刹车制造商Brembo公司依然提出召回建议,此次召回预计于2020年6月20日开始,美国地区涉及97辆,受影响的车主杜卡迪经销商将免费更换前刹车片。 查看详情>>
- 突发!特斯拉因刹车问题召回Model 3、Model Y据5月29日最新消息报道称,美国特斯拉公司宣布将主动召回2018年12月至2021年3月间生产的部分Model 3车型,以及2020年1月至2021年1月间生产的部分Model Y车型,是为了检查此批次车型的刹车卡钳螺栓安装问题。 查看详情>>
- 2023款艾瑞泽5 PLUS上市,7.49万起(文·沈俊亮)6月12日,2023款艾瑞泽5 PLUS正式上市。新车共推出三款车型,售价区间为7.49万-8.99万。与老款车型相比,新车主要针对外观、内饰以及配置进行升级。 查看详情>>
- 7万级的艾瑞泽5 PLUS很疯狂面对当下的经济形势,很多人都意识到开源节流的重要性。对于购车这件事,自然也是力求“花小钱办大事”,优先选择物美价优的车型。奇瑞艾瑞泽5系列一直都以物美价优著称,成为广大消费者的性价比之选。近日,2023款艾瑞泽5 PLUS焕芯上市,共推出3款车型,售价区间为7.49万元-8.99万元。新车在外观、内饰、配置等方面均进行了大升级,产品力大幅进阶。 查看详情>>
- 性价比升级,7.49万起,2023款艾瑞泽5 PLUS6月12日,2023款 艾瑞泽5 PLUS焕芯上市。新车共推出三款车型,售价区间为7.49万-8.99万元。1.5L-CVT版本共推出两款车型:型PLUS 售价7.49万元,享PLUS售价7.99万元。1.5T-CVT推出一款车型:享PLUS,售价8.99万元。对比目前在售艾瑞泽5 PLUS,2023款 艾瑞泽5PLUS在外观、内饰、配置方面均进行了大升级。 查看详情>>
- 变速箱存在安全隐患,奇瑞汽车召回14万辆艾瑞泽5、瑞虎7近日,奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,召回艾瑞泽5和奇瑞瑞虎7共计超过14万辆。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS进阶而来,“PLUS”更多维、更有料艾瑞泽5 PLUS进阶而来,“PLUS”更多维、更有料 查看详情>>
- 【广州车展】艾瑞泽5 PLUS于广州车展开启预售【广州车展】#艾瑞泽5 PLUS于广州车展开启预售#近日,获悉新款艾瑞泽5 PLUS将于广州车展正式开启预售,并将于年底前正式上市。 查看详情>>
- 感受奇瑞汽车艾瑞泽5 PLUS 进步使我惊讶2020年12月18日,以“玩得酷 靠得住”为主题的艾瑞泽5 PLUS上市。所谓PLUS,指的是“升级”,那么,这款新车究竟在哪些地方进行了升级?它为何被称为“靠得住”?带着这些问题,我进行了为期一天的试驾。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS上市了 等等党有福利了提到艾瑞泽5,就离不开性价比之王的称号,自2016年上市以来,艾瑞泽5的评价一直居高不下。而目前艾瑞泽5和艾瑞泽5 plus已经将近2年没有更新了。就在2023年6月12日,艾瑞泽5终于迎来了艾瑞泽5 PLUS的上市,售价区间为7.49万元-8.99万元。包含1.5L-CVT版本两款车型、1.5T-CVT版本一款车型。 查看详情>>
- 宝马召回79,670辆汽车,因潜在刹车系统故障问题宝马已宣布召回近8万辆2023和2024年款车型。此次召回涉及ABS和稳定性控制系统的缺陷,可能导致动力制动辅助功能失效,进而可能使驾驶者失去对车辆的控制。受影响的车辆包括2023和2024年款的5系和7系、i5、i7、X1、X5、X6、X7和XM,以及劳斯莱斯幻影。宝马正召回79,670辆可能存在制动系统问题的车辆,具体情况已在提交给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的召回文件中详细说明。召回的车辆包括宝马530i、740i、760i、i5、i7、X1、X5、X6、X7和XM,以及劳斯莱斯幻影。被召回的大部分车辆是X1(14,679辆)、X5(20,401辆)和X7(29,578辆)。根据NHTSA的文件,宝马集成式制动系统“可能无法按规范运行”。这可能意味着驾驶员会经历延长的制动距离或潜在的失去车辆控制的风险,增加了发生碰撞的可能性。文件说明即使在发生故障的情况下,机械制动和紧急 查看详情>>
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