艾瑞泽5 PLUS提示变速箱过热什么问题
- 提示变速箱过热 请踩刹车17款vv7旗舰型 车子跑着跑着提示变速箱过热 请踩刹车 而且马达转速忽然升高 伴随着严重的拉扯 比如一个高速旋转的东西忽然卡了几下 踩刹车一分钟之后提示就消失了 停车或者上坡 下坡 慢速行驶的时候频繁涌现着故障 各位大神这是啥情况 查看详情>>
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- 旧伤未愈新伤又来,艾瑞泽5PLUS变速箱顿挫据车质网数据显示,奇瑞艾瑞泽5 PLUS 7月份被投诉74次,位列7月投诉榜第三位。此次艾瑞泽5 PLUS被投诉的主要问题,除了影音系统故障的旧伤外,还被爆出有变速箱顿挫的现象。从相关车主提供的视频来看,艾瑞泽起步顿挫十分严重,还有带有严重异响。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 plus的变速箱有没有顿挫感?艾瑞泽5 plus的价格挺低的,我想买辆手动版,问一问大家,它的变速箱有没有顿挫感! 查看详情>>
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- 7代15款的DSG,冷车启动提示变速箱过热14万公里,一直很正常,修车店说可能是传感器问题,帮我消除了故障码,开了10公里后故障码再次出现,无法挂挡,请问各位大佬有遇到过类似情况嘛? 查看详情>>
- 21款途昂X挂D挡不走,提示变速箱过热21款途昂X行驶才几千km,突然显示变速箱过热,然后挂D挡不走,大家遇见过吗? 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5 PLUS谍照公布,采用两套外观奇瑞艾瑞泽5 PLUS谍照公布,采用两套外观。轱辘哥近日获得了一组奇瑞艾瑞泽5 PLUS车型的谍照。新车是艾瑞泽GX的改款车型,新车命名为“艾瑞泽5 PLUS”。据悉,新车将提供两套外观选项。动力方面,艾瑞泽5 PLUS将继续搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,并匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS场地试驾报告:10万级家轿也可谈操控4月17日,轱辘哥体验了艾瑞泽5 PLUS的场地试驾。就试驾感受来说,艾瑞泽5 PLUS的油门初段反应很灵敏,动力随踩随有,不过整体输出并非呈现爆发式,反而更像涓涓流水式。深踩油门起步后,发动机依然有一定时间的动力迟滞,但当发动机突破2200rpm,发动机的输出非常明显,变速箱和油门也有敏捷的反馈,强劲度与2200rpm以下的完全不同。另外,艾瑞泽5 PLUS在迅速制动时也很干脆,制动踏板几乎没有任何虚位。 查看详情>>
- 艾瑞泽5plus变速箱油多久更换一次?开了3年多的车,是不是要换变速箱油了! 查看详情>>
- 7.49万元起,艾瑞泽5 PLUS正式开启预售11月20日,2020广州国际车展开幕日当天,奇瑞汽车艾瑞泽家族新成员艾瑞泽5PLUS开启预售,预售价为7.49万~9.99万元,并计划于12月正式上市。新车提供两种风格的外观和内饰设计,其车型亮点在于搭载了L2+自动驾驶和Lion3.0等配置。动力方面,艾瑞泽5PLUS仍将搭载1.5T发动机+CVT变速箱的组合。(每日经济新闻) 查看详情>>
- 配置升级+“双子星”外观 广州车展实拍奇瑞艾瑞泽5 PLUS11月20日,第18届广州车展正式拉开了帷幕。在本届车展中,作为奇瑞汽车旗下轿车销量顶梁柱的艾瑞泽5发布了PLUS版车型,并启动了预售。据了解,艾瑞泽5PLUS将提供1.5T和1.5L两款发动机,匹配MT和9速CVT变速箱,共计5款车型,售价区间为7.49-9.99万元。下面我们就一起去了解一下新车的亮点吧! 查看详情>>
- 配备“双子星”外观 广州车展实拍奇瑞艾瑞泽5 PLUS11月20日,第18届广州车展正式拉开了帷幕。在本届车展中,作为奇瑞汽车旗下轿车销量顶梁柱的艾瑞泽5发布了PLUS版车型,并启动了预售。据了解,艾瑞泽5 PLUS将提供1.5T和1.5L两款发动机,匹配MT和9速CVT变速箱,共计5款车型,售价区间为7.49-9.99万元。下面我们就一起去了解一下新车的亮点吧! 查看详情>>
- 搭载1.5T发动机 艾瑞泽5 PLUS将于12月正式上市买车君从相关渠道了解到,奇瑞品牌旗下紧凑型轿车艾瑞泽5 PLUS将于12月正式上市。作为艾瑞泽GX的改款车型,该车将拥有A、B两套不同的设计理念,分别照顾稳重与运动两种用户的需求。动力方面,艾瑞泽5 PLUS预计将搭载1.5T发动机,最大功率156马力,匹配的是CVT变速箱。 查看详情>>
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