艾瑞泽5 PLUS驻车制动有什么作用
- 车辆的驻车制动有哪些谈及驻车制动,可能大多数人的第一反应便是手刹,实际上随着近些年电子设备应用的不断增多,驻车制动的种类也逐渐丰富起来。常见的有手刹和电子驻车两种。 机械式手刹 我们在驾校时,教练几乎都会重复“停车拉手刹”的教导。它的作用就像专业术语描述的那样是驻车制动器。它的使用方法已无需在这里进行赘述,作为最常见的一种驻车制动类型,你几乎可以在绝大多数车上见到。 除了布置在驾驶席与副驾驶席中间的手刹,还有部分车款将辅助制动器放在了油门、制动踏板附近,这也就是我们常说的“脚刹”。从原理上讲,它与机械式手刹没有过多区别,只是布置位置不同,不熟悉位置的人使用时可能会出现车辆启动后,忘记抬起的情况。 电子驻车制动 如果您有过前往4S店看车的经历,那想必十有八九会有销售人员说他们的产品搭载了EPB,或许他们还会说有了这项功能您在弯道中就可以高枕无忧了。实际上,EPB(Electrical Park Brake)的全称是电子驻车系统。 查看详情>>
- 车辆的驻车制动有哪些谈及驻车制动,可能大多数人的第一反应便是手刹,实际上随着近些年电子设备应用的不断增多,驻车制动的种类也逐渐丰富起来。常见的有手刹和电子驻车两种。 机械式手刹 我们在驾校时,教练几乎都会重复“停车拉手刹”的教导。它的作用就像专业术语描述的那样是驻车制动器。它的使用方法已无需在这里进行赘述,作为最常见的一种驻车制动类型,你几乎可以在绝大多数车上见到。 除了布置在驾驶席与副驾驶席中间的手刹,还有部分车款将辅助制动器放在了油门、制动踏板附近,这也就是我们常说的“脚刹”。从原理上讲,它与机械式手刹没有过多区别,只是布置位置不同,不熟悉位置的人使用时可能会出现车辆启动后,忘记抬起的情况。 电子驻车制动 如果您有过前往4S店看车的经历,那想必十有八九会有销售人员说他们的产品搭载了EPB,或许他们还会说有了这项功能您在弯道中就可以高枕无忧了。实际上,EPB(Electrical Park Brake)的全称是电子驻车系统。 查看详情>>
- 艾瑞泽5“PLUS”了什么?曲靖靖福·奇瑞 查看详情>>
- 手刹一般指驻车制动。它的主要作用就是在停手刹一般指驻车制动。它的主要作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车。 查看详情>>
- 手刹一般指驻车制动。它的主要作用就是在停手刹一般指驻车制动。它的主要作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车。 但应该如何正确使用手刹,你知道吗 查看详情>>
- 手刹一般指驻车制动。它的主要作用就是在停手刹一般指驻车制动。它的主要作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车。 但应该如何正确使用手刹,你知道吗? 查看详情>>
- 女性爱买什么车?艾瑞泽5PLUS一秒圈粉女性爱买什么车?艾瑞泽5PLUS一秒圈粉 查看详情>>
- 艾瑞泽5plus有1.6L吗?艾瑞泽5plus有1.6L吗? 查看详情>>
- 空气悬挂有什么作用随着汽车工业的发展,空气悬挂系统作为一种先进的悬挂系统,越来越受到人们的关注。那么,空气悬挂系统到底有什么用呢?本文将为你详细解析。 查看详情>>
- 换芯上市的2023款 艾瑞泽5 PLUS,有什么不一样?6月12日,奇瑞汽车隆重宣布旗下车型——2023款 艾瑞泽5 PLUS焕芯上市。新车共推出三款车型,售价区间为7.49万元-8.99万元。1.5L-CVT版本共推出两款车型:型PLUS 售价7.49万元,享PLUS售价7.99万元。1.5T-CVT共推出一款车型:享PLUS,售价8.99万元。对比目前在售艾瑞泽5 PLUS,2023款 艾瑞泽5PLUS在外观、内饰、配置方面均进行了大升级。 查看详情>>
- 强烈推荐有实力的颜值派,详解艾瑞泽5 PLUS!如今的国产车制造水平越来越高,配合很多智能应用,让驾驶变得越来越简单。今天小编就来安利一款有实力的颜值派艾瑞泽5PLUS,该车型已开始预售,售价区间为7.49-9.99万元,将于12月18日正式上市。艾瑞泽5PLUS的到来,将助力奇瑞在国际化战略布局,那么全球优选品质家轿艾瑞泽5PLUS究竟是一款怎么样的车,给消费者哪些惊喜? 查看详情>>
- 预售开启 “双面”艾瑞泽5“PLUS”了什么?作为艾瑞泽GX的改款车型,艾瑞泽5 PLUS在三大件保持一贯高水准的基础上,外观设计和实用配置上更上一层楼。新车定位紧凑型家轿,并将与艾瑞泽5、艾瑞泽5 Pro、艾瑞泽GX组成艾瑞泽5系列的四大版本车型。除了国内市场,自带全球化基因的艾瑞泽5 PLUS在海外市场表现,同样值得期待。 查看详情>>
- 艾瑞泽5和艾瑞泽5Plus,有什么区别?最近,家里的弟弟想入手一台车,在社区横评中看好的是艾瑞泽5和艾瑞泽5 Plus这两款,就是很好奇他们有什么区别?打算问问我的意见。 从定价上来看,Plus要比普通版贵上1万上下,空间上,Plus要大上一点,但给我的感觉好像都差不多大,两款车直接在后排跷二郎腿完全没问题,最大的区别是在动力上, Plus以115KW的功率以及156Ps的马力胜出,喜欢追求参数的可以选择。 但一般来说,普通的艾瑞泽5足以应付上下班代步以及家用了。 查看详情>>
- 关于年轻这件事,艾瑞泽5 PLUS有话说5月15日,将玩酷进行到底的艾瑞泽5 PLUS,邀请百名车主在险峻崎岖的红崖谷,完美开展了“艾瑞泽和朋友们的玩酷领地”主题活动。全新竞技赛和行业首档“车主综艺秀”,更有现场投票共创新车色名环节。 查看详情>>
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