艾瑞泽5 PLUSUSB不好使用
- 艾瑞泽5倒挡咋不好挂?艾瑞泽5倒挡咋不好挂? 查看详情>>
- 为什么艾瑞泽5卖不好?聊聊奇瑞11月份,奇瑞集团销售汽车100,531辆,年内连续第6个月单月销量突破10万辆。1-11月份,集团累计销售汽车1,127,289辆,同比增长32.6%,创下历史最好水平,不得不说奇瑞这几年策略改的对啊! 不过奇瑞旗下也不是所有车子都卖的好,也有一些车,卖的还行但口碑一直不好,就比如艾瑞泽5。作为奇瑞主力车型,投诉量也是居高不下,悬架问题一直困扰着车主,连累销量也是忽高忽低。民间一直流传着这么一句话:奇瑞奇瑞、修车排队。 奇瑞艾瑞泽5小毛病多吗?通过调查显示,除了异响问题外,艾瑞泽5在其他方面的并没太多小毛病,车主的满意度还是比较高的,在“最容易发生故障或质量问题的部位”调查中,空调、底盘悬架及电子设备没有车主提及,车辆内饰及轮胎等占比也较低。 整体来看这款车价格便宜,但存在的问题也不少,大家还是要多多注意一下的哦。 查看详情>>
- 空调制冷效果不好怎么回事,空调使用细节注意介绍对于现在这个炎炎夏日来说怎么能够缺少了冷饮与西瓜呢!正所谓是在家靠空调,出门靠汽车。虽然是小编瞎编的吧!但是大家想一想,这可是真理啊!因为汽车上也是有汽车空调的,有了汽车之后就连开车都觉的特别舒适。那么今天小编为大家介绍一下夏日危机的一个问题空调制冷效果不好怎么回事? 查看详情>>
- 低至5万内就能买,艾瑞泽5还是卖不好,奇瑞该反省了艾瑞泽5在2016年上市之后曾一度成为奇瑞旗下最受欢迎的车型,短短几月销量就破万,上市两年间更是卖了35万辆,堪称真正的“畅销车”。但是奇瑞的造车思路总是令人意想不到,它打造过的爆款并不少,但是很多车型生命历程都比较短暂,跟市场告别得很仓促。造成这种局面很大程度上的原因,是奇瑞自家车型的挤兑,比如说艾瑞泽5挤走了艾瑞泽7、 瑞虎8上市的时候挤走了上一代瑞虎虎7等等,历史总是无数次的在重复,艾瑞泽GX的出现,极大的影响到了艾瑞泽5的销量。 查看详情>>
- 足够日常使用的艾瑞泽5有一说一,虽说这台车价格不贵,但是它没有太多的瑕疵,特别是在缝隙衔接的时候比较紧密,而且每个座椅的包裹性都很好,坐在里面感觉比较的舒适😌。 感觉舒适性是比较好的,座椅的角度设计的合理,填充物也比较多,座椅的后背比较宽,在久坐和驾驶的时候不会感觉太累,也有足够的空间。 动力方面还可以😌,而且车身比较稳,高速转弯的时候也比较精准,换挡的时候也没有顿挫感。 前排的空间游刃有余后,更有利于驾驶和视野,车后排的空间也大,同时做三个人,也没有出现紧凑感,后备箱的容量,够日常所用。 [_LinkTopic:艾瑞泽5,10644,23] 查看详情>>
- carplay不好使用什么原因?如题,原来使用好好的,最近断断续续有时连接不上,今天彻底罢工,怎么连接不上,换了线也没用,有大神知道吗?苹果6p,最新系统 查看详情>>
- 使用方向盘套到底是好还是不好?塑料的方向盘上使用方向盘套到底是好还是不好? 查看详情>>
- 都说双离合不好,为何很多国产车仍在使用双离合变速箱呢?双离合变速箱的口碑不如AT,但是目前越来越多的车搭载了双离合变速箱,特别是自主品牌里双离合变速箱的出镜率更高。这让人觉得有一丝“明知山有虎,偏向虎山行”的感觉。既然大家对双离合的认可度不如AT那么高,厂家为何放弃AT不用而纷纷采用双离合变速箱呢?我认为有这几个方面的原因。 查看详情>>
- 艾瑞泽5保养的时候需要使用半合成机油吗?不知道艾瑞泽5去保养的时候需不需要使用半合成机油。 查看详情>>
- 艾瑞泽5运动版官图发布 6月18日正式上市日前,奇瑞汽车官方发布了艾瑞泽5运动版车型。据悉,新车将于6月18日正式上市。艾瑞泽5运动版不仅只是在外观内饰上使用运动化装饰套件,而且还将新增全新的1.5T涡轮增压发动机并搭配5速手动变速箱,体现新车运动化精髓。 查看详情>>
- 完全没有任何不好的使用感受👾👾👾大众polo。 看着就让人心生喜爱! 很多人会说你怎么买了个这么小的车 我都会说上一句浓缩的就🎪是精华嘛 。 其实当时买车的时候对于爱车我还再担心油耗会不会高。 后期养车的成本会不会经受不起呢? 直到后来提车车以后才发现原来这些其实都不是问题,🎤 毕竟有了车以后自然的生活质量这块还是提高了不少的。 这辆车从提车进家门到现在使用了也有三年的时间了。🎹 车虽然不大但是说实话我是真的非常喜欢它那种驾驶感受, 因为实际驾驶以后我就觉得这个车子操控真的非常轻盈,🎰 完全没有任何不好的使用感受! 对于当时还是新手的我来说完全没有任何压力, 所以是我选择了爱车不如说他选择了我。[_LinkTopic:大众Polo,64882,23] 查看详情>>
- 7.49万元起售还有1.5T,奇瑞艾瑞泽5 PLUS咋样在日渐普及的新能源汽车的趋势下,落地10万元以内价位的家用车市场正在缓慢被新能源汽车占据,可选择的燃油车型逐渐减少。而如果尚不想选择新能源车,或者自身的充电条件不佳,需要选择一款燃油车型作为刚需使用的话,那么在这一价位下,奇瑞艾瑞泽5 PLUS算是一个比较合适的选项。就在日前,奇瑞还推出了新款的艾瑞泽5 PLUS,新车定位为紧凑型车,指导价7.49-8.99万元。在这一价位下的消费者,购车会更加注重性价比,那么,新款的艾瑞泽5 PLUS的性价比到底如何,综合产品力又有哪些亮点呢? 查看详情>>
- 设计智能品质三驾马车并驾齐驱艾瑞泽5 PLUS实力太全面人们在购车的时候考虑的要素无非就是设计、智能化手段以及品质,在这三个方面精心铸就,无疑就会吸引住消费者的注意力,艾瑞泽5 PLUS就是这样的全面型选手。艾瑞泽系列,很多人并不陌生。它是奇瑞旗下产品系列,它基于奇瑞全球化顶尖设计打造,不仅畅销国内市场,更享誉海外。全球80多个国家和地区、近70万的用户都在使用艾瑞泽。在俄罗斯、巴西等地,它还多次入选“最受欢迎中国汽车品牌”和“年度最佳车型”奖项。那么,新上市的艾瑞泽5 PLUS到底怎么样呢? 查看详情>>
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