艾瑞泽5 PLUS发出音响系统升级详解
- 动力系统升级,2023款艾瑞泽5 PLUS增配上市买车网Buycar获悉,6月12日,奇瑞汽车宣布2023款艾瑞泽5 PLUS焕芯上市,新车共推出三款车型,售价区间为7.49万-8.99万元,并实现加配不加价。 查看详情>>
- 强烈推荐有实力的颜值派,详解艾瑞泽5 PLUS!如今的国产车制造水平越来越高,配合很多智能应用,让驾驶变得越来越简单。今天小编就来安利一款有实力的颜值派艾瑞泽5PLUS,该车型已开始预售,售价区间为7.49-9.99万元,将于12月18日正式上市。艾瑞泽5PLUS的到来,将助力奇瑞在国际化战略布局,那么全球优选品质家轿艾瑞泽5PLUS究竟是一款怎么样的车,给消费者哪些惊喜? 查看详情>>
- 详解艾瑞泽5 PLUS,空间宽敞,搭载1.5T发动机随着汽车工业的不断发展,国产汽车也在不断的提升,发展的速度也是非常的快,在造车实力上也是比之前有了很大的进步,所以很多人越来越喜欢国产车,今天咱们要说的是国产紧凑型的轿车奇瑞旗下的艾瑞泽5 PLUS—2020款 小AI 1.5T CVT智PLUS,这款车的指导价格为9.99万元,究竟这款车的产品力怎么样呢。 查看详情>>
- 艾瑞泽5PLUS音响享PLUS后面门板有音响预留线吗? 查看详情>>
- 实车详解艾瑞泽5 PLUS这款全球品质家轿到底怎么样?在高品质新产品的支撑下,奇瑞国际市场保持良好的发展态势,1-10月出品销量81758辆,同比增长39%,并连续18次坐上了自主品牌出口销量第一,艾瑞泽5 PLUS的上市,意味着奇瑞国际化战略布局进一步推进了。 查看详情>>
- 全球畅销款再推新 贾亚权详解艾瑞泽5 PLUS升格之处“一花怒放诚可爱,万紫千红才是春”——奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权,在广州车展艾瑞泽5 PLUS开启预售时,借用这句古诗,道出了奇瑞汽车今年的整体销量增长情况。 查看详情>>
- 详解艾瑞泽5 PLUS:起步7万不到,外形酷还靠得住如今年轻消费者越来越占据汽车市场的主导地位,所以越来越多的车型都开始往年轻化、运动化方向靠拢,比如十多万元价位上的领克03、广汽传祺影豹、上汽名爵MG6等代表车型,不过在十万元以下价位,目前注重运动和潮流的车型并不算多,这里的竞争并不算激烈,但要选出代表车型的话,估计也就是奇瑞艾瑞泽5 PLUS可以胜任了。 查看详情>>
- 详解明天上市的艾瑞泽5 PLUS:不聊浪漫,只聊实力汽车时代越发展竞争越是激烈,如果一款车型亮点太少,很容易就会被市场所淘汰。作为一个深耕技术的自主品牌,奇瑞汽车显然懂得这样的道理,其旗下的艾瑞泽系列轿车一直处于自主品牌轿车品类的领先地位,同时在国际市场上也有很高的知名度。最近,奇瑞汽车又利用全球研发、全球布局、全球质量管理体系,重金打造了艾瑞泽5PLUS这一车型。 查看详情>>
- 艾瑞泽5PLUS换一个好点的音响要多少钱?感觉原装的音质太差,想问一下换一套好点的要多少钱! 查看详情>>
- 艾瑞泽5PLUS——外形酷还靠得住🤗艾瑞泽5PLUS是奇瑞主打的轿车车系,而艾瑞泽5 PLUS顾名思义就是在艾瑞泽5的基础上进一步强化的产物👍👍 ⭕外观方面,艾粉版车型采用了量产车型中很少见的粉色涂装,这种车漆在改装市场不难见到,但用在量产车型上还是很有个性的,当然上下中网的造型形成了一个纺锤型的设计,边缘还加上镀铬饰条的点缀,乍一看和雷克萨斯车型的前脸很相似。艾粉版采用了LED大灯组,并带有透镜结构,眼神还是很犀利的。🍦🍦 🍥艾瑞泽5 PLUS属于紧凑级轿车中的大块头,拥有着4680mm的车身长度,以及2670mm的轴距,当然上下多道腰线的设计也能凸显侧面的层次感。C柱往后带有一些更运动的溜背效果。当然艾粉版采用的16英寸双色五幅式铝合金轮毂规格并不算高,205宽度的轮胎规格也一般。😜😜 ⭕车尾,艾瑞泽5 PLUS采用了更饱满的LED尾灯设计,并加入了黑化效果和一体式设计,显得更加潮流炫酷,当然尾部上方线条也勾勒出一个小鸭尾的造型,保险杠下方还设置了带有扩散效果的扰流板,以及双边双出的外露式排气口,运动感更强烈✨✨ 🍥动力层面,艾瑞泽5 PLUS采用了两套动力总成,分别搭载了1.5L自吸或者1.5T涡轮发动机,变速箱可选择5速手动或者可模拟9速的CVT无级变速箱,当然艾粉版采用了1.5T+CVT的动力总成,可爆发出115kW的最大功率,以及230 N·m的最大扭矩,驱动这台1.4吨不到的车型还是比较轻松的,而且油耗表现也较为经济。 ⭕底盘方面,艾瑞泽5 PLUS采用了前置前驱结构,并搭载了麦弗逊式独立前悬架,以及扭力梁式非独立后悬架,规格上并不占优势,主要还是为了空间实用性而作出的妥协,当然艾瑞泽5 PLUS底盘的整体表现较为硬朗,还有着不错的操控表现,只是滤震表现会受到影响。 🍥总而言之,艾瑞泽5 PLUS带来了很拉风的运动设计,哪怕是这个粉色车漆都能获得相当高的关注度和回头率,不管是全家人一起出游或者是单独驾驶,艾瑞泽5 PLUS都扮演着一个很重要的角色。👏👏 查看详情>>
- #易时光. 用车故事#【3】大家好,用车故事之音响改装分享!我的爱车是20#易时光. 用车故事# 【3】大家好,用车故事之音响改装分享! 我的爱车是2021款瑞虎8Plus豪享版,这款车虽然说配的是索尼音响,原车有预留中置喇叭位置,但是所以配置都没有中置喇叭,总感觉声音从两边门发出来的,效果不行,于是自己在网上购买了中置喇叭加高音头来进行改装,是在去年的双十一做活动时购买的,原价300元,优惠完只要245元,这个我也是选择的自己动手改装的,改完过后效果有提升声场不会感觉从两边门发出来啦,整体感觉非常满意! 查看详情>>
- ☀️☀️小鹏P7 改款最新消息☀️☀️🌈🌈小鹏P7的改款上市是23年1季度,大概率这个世界会发出消息的。🌈🌈 🚘🚘目前知道改进地方: 🌟双Orin芯片 🌟8155 车机 🌟双激光Lidar 🌟标配电尾门 🌟中控双无线充电 🚗🚗有可能配置的系统有: 🌟230kW后驱电机 🌟热泵系统 🌟全新的丹拿音响 🤩🤩最大改进的地方有: 🌟座椅改进(前排加热、通风和按摩) 🌟后排座椅💺也响应改进 🌟而且更换G9同款方向盘 😱😱可惜的是: 🌟但还是400V系统,电池可能不变 🌟车型分为Plus、Pro 和Max版本; 最后,我想问一下,你们觉得这个改款p7值得买吗? #选择小鹏的十万个理由# 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS更新了,三选一如何选?依稀还记得当年艾瑞泽5 PLUS上市发布会的场景,随后车型配置名称中出现的小AI与小泽。如今化繁为简,所有配置只保留了三款,两款1.5L自吸与一款1.5T,入门版价格也降到了7.49万。 作为中期改款车型,外观细节有细微调整,前格栅尺寸变得更大,格栅纹路变成了菱形格配小点点,这也是目前奇瑞最新的家族式设计语言。新车长宽高分别为4680/1825/1490mm,轴距为2670mm,与老款尺寸保持一致。尾部采用了熏黑尾灯,整体贯穿式设计,中央为奇瑞LOGO,不能亮比较遗憾,下方为镀铬排气口装饰,实为单侧隐藏式排气。 内饰细节也有小调整,主要集中在中央T字区域,原先机械排挡换成了电子排挡,排挡前部设计有放置手机的储物槽,原先与前排中央扶手箱冲突的杯架,此次前移设计在了电子排挡的右侧,中央扶手箱前部同样设计有放置手机的储物槽。 😍😍 动力系统没有改变,新款艾瑞泽5 PLUS继续搭载1.5L自吸与1.5T两套动力,其中1.5L自吸最大功率88千瓦,峰值扭矩148牛·米,1.5T最大功率115千瓦,峰值扭矩230牛·米,两套动力均匹配CVT变速箱。底盘仍为前桥麦弗逊独立悬架,后桥为扭力梁非独立悬架。 1.5L-CVT 型PLUS,售价7.49万元,标准配置包含:1.5L自吸、16英寸轮毂、主副双安全气囊、车身稳定控制系统、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、前排无钥匙进入、无钥匙启动、卤素前大灯组、LED日行灯、10.25英寸中控屏、手机互联、皮质方向盘、皮质座椅、2个扬声器音响系统、后排出风口等。 1.5L-CVT 享PLUS,售价7.99万元,相比较1.5L-CVT 型PLUS贵了5000元,增加配置包含:4个安全气囊、普通天窗、外后视镜电加热、10.25英寸全液晶数字仪表、主驾电调座椅、4个扬声器音响等。 😃😃 1.5T-CVT 享PLUS,售价8.99万元,相比较1.5L-CVT 享PLUS贵了1万元,增加配置包含:1.5T发动机、内置行车记录仪、360度全景影像、车载导航、远程启动、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜锁车自动折叠、语音识别、车联网车机等。 可以看到,入门版与中配价格差只有5000元,主要多出了两个侧气囊、天窗、全液晶数字仪表以及4个扬声器音响等,主要是安全气囊很重要,其他配置其实可有可无,所以角师傅个人意见,如果手中预算不多,中配车型可入。如果你对配置有需求,再添1万上顶配也是可以的,当然,如果后续终端有优惠,其实顶配车型更香,不仅动力更强,配置也更丰富了。 😍😍[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 买车避坑指南丨艾瑞泽5 PLUS🚗艾瑞泽5 PLUS 2020款小AI1.5TCVT 💰9.49 - 【驾驶感受】 座椅特别舒服,操控性好,但是50码以上风噪还有点大的,还可以接受范围内,高速还没跑过不知道噪音大不大能不能接受,辅助配置各方面都不错,吐槽下非氛围灯几乎看不见,就是门扳手拉丝面板下方发出微弱的一丝光,驾驶台中空副驾都没有。 【最满意】 内饰好看,外观仁者见仁,智者见智,我个感觉看到实车还可以比较耐看, 【动力表现】 动力强劲,红绿灯只要舍得给油绝对第一个串出去 【空间表现】 前排空间不错,后备箱挺大,后排中间座位估计上了180身高的人坐进去有点尴尬 【油耗】 郊区7-8个,高速5-6个油 - - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ 查看详情>>
- 🚗艾瑞泽5 PLUS 2020款小AI1.5TCVT 💰9.49 - 【驾驶🚗艾瑞泽5 PLUS 2020款小AI1.5TCVT 💰9.49 - 【驾驶感受】 座椅特别舒服,操控性好,但是50码以上风噪还有点大的,还可以接受范围内,高速还没跑过不知道噪音大不大能不能接受,辅助配置各方面都不错,吐槽下非氛围灯几乎看不见,就是门扳手拉丝面板下方发出微弱的一丝光,驾驶台中空副驾都没有。 【最满意】 内饰好看,外观仁者见仁,智者见智,我个感觉看到实车还可以比较耐看, 【动力表现】 动力强劲,红绿灯只要舍得给油绝对第一个串出去 【空间表现】 前排空间不错,后备箱挺大,后排中间座位估计上了180身高的人坐进去有点尴尬 【油耗】 郊区7-8个,高速5-6个油 - - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ - 查看详情>>
艾瑞泽5 PLUS音响系统热门推荐