艾瑞泽5 PLUS上海上牌提车
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- 一款车 也能多选择 逸动PLUS对比艾瑞泽5 PLUS人都有多面性,车亦是如此。 查看详情>>
- 以车会友【艾瑞泽5提车】话说广州车展艾瑞泽5 plus预售上市,新款的艾瑞泽5p以车会友【艾瑞泽5提车】话说广州车展艾瑞泽5 plus预售上市,新款的艾瑞泽5plus,双前脸设计同时满足“气势”和“动感”两种不同的风格,增加了客户对车辆的选择性,较之前的艾瑞泽5,更加年轻化。内饰方面,艾瑞泽5 PLUS车内最明显的是两个10.25英寸的屏幕——10.25英寸高清触控电容中控屏拥有1920*720的高分辨率和3种显示主题,驾驶者眼前的液晶仪表则可以显示导航地图信息,双眼无需分神。 查看详情>>
- 上海或将收紧新能源车上牌政策前段时间,五菱宏光MINIEV被传在上海不能上牌一事引起了公众的广泛关注,更有4S人员透露,车长四米六以内、售价十万元以下的电动车都不允许上牌,不仅是针对五菱汽车,而是针对所有新能源汽车。 查看详情>>
- 新提的艾瑞泽5plus跑了六百公里多点,油耗在10.5,怎么感觉油耗有点高,也就是正常行驶,春节在家开开,这正常吗? 查看详情>>
- 一个月提车感受,同级最强PLUS给我惊喜PLUS自7月上市后,传祺GS4 PLUS以“同级最强PLUS”为核心卖点,凭借科技PLUS、动力PLUS、颜值PLUS、空间PLUS、安全PLUS五大产品优势,圈粉无数消费者。今天,就来看看几位来自已经提车的车主对这款车的真实评价,共同验证一下这款车是不是真的这么神? 查看详情>>
- 提车日记 - 上牌+坐垫临时牌照到期了,来服务站上牌来了。 查看详情>>
- 向全球而生,艾瑞泽5 PLUS无需改装,一步到位!无需改装一步到位的艾瑞泽5 PLUS还未发售,就已经备受年轻消费者的青睐,而早就成为奇瑞的忠实粉丝我,也一直等待着这款性能至上的艾瑞泽5 PLUS的上市。奇瑞艾瑞泽系列由来自奇瑞芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东以及巴西的全球研发团队倾力打造,面向全球而生的国际化家轿产品,勇摘“2014年度紧凑型乘用车安全奖”桂冠,同时在2020年,也以品质实力进入了J.D. Power汽车质量报告中型基础轿车排行榜前三位置。也正因为如此,艾瑞泽5 PLUS运动套件更显运动大气风格,小编估计这款艾瑞泽5 PLUS的定价也很亲民!今天,就让小编和你一起看看这款车到底有多好吧! 查看详情>>
- 昂科威PLUS提车作业(老徐提车记)几十年弹指一挥间。岁月总是伴着我们悄悄地老去,转眼我也快奔五的人了,2022元旦刚过,春节在即,新年新气象。从头到脚,从里到外,新衣服必须买买买。配套效应,坐驾也要配个新的,哈哈。赶在年前换个新车,和开了N年的雪铁龙SAY baybay,与两次到店看中敲定的昂科威plus say hihi,定车到提车只3天,即见即得即拥有,幸福感爆棚。正好8号提车,是个好日子。买的昂科威PLUS豪华型235900的,优惠了两万,下来是215900减定金3000,交齐了尾款212900,它是真的完完全全属于我了。 查看详情>>
- 谁是“无可替代”的存在?全球化艾瑞泽5 PLUS!过去一段时间,关于艾瑞泽5 PLUS的宣传攻势可谓一波接着一波,尽管现在市场上全新车型屡见不鲜,但是这并不影响艾瑞泽5 PLUS的市场表现力,毕竟它背后的靠山奇瑞有着23年的轿车制作沉淀。拥有全球研发基地,覆盖芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东等地区的奇瑞连续17年位居中国品牌乘用车出口第一位,有着卓越的品质以及强大的实力。而在广州车展亮相并开启预售的艾瑞泽5 PLUS,无疑将助力奇瑞在国际市场迈进一大步。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS,颜值内饰均在线,网友:值得购买12月份新车如云,在众多的新车里, 艾瑞泽5 PLUS也如约而至,最近两年带PLUS版本的车越来越多,那么艾瑞泽5 PLUS到底怎么样呢? 查看详情>>
- 全球品质家轿的艾瑞泽5 PLUS,为什么这么火爆?艾瑞泽5 PLUS是奇瑞在艾瑞泽5后缀加上了PLUS,意在说明这款车设计PLUS,智能PLUS,品质PLUS。 那么它的表现到底配不配得上PLUS这个词呢?我擅自改了一下已故的单田芳老先生的名句:且看下文分解。 查看详情>>
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