艾瑞泽5 PLUS堵车屏幕调到电流冷气
- “超充”成竞争利器,豪华品牌加入建桩竞赛“不敢开空调、还把屏幕调到最暗,就怕耗电,说实话这段路程跑起来挺吃力的。不过,我发现新升级设备有的最大电流可高达250A,非常惊喜,这一趟证明了电动汽车长途自驾游不再是个笑话。”刚刚跑完“进出疆之旅”的蒋磊虽然抱怨,言语中依然有些激动。 查看详情>>
- 以车会友【艾瑞泽5提车】话说广州车展艾瑞泽5 plus预售上市,新款的艾瑞泽5p以车会友【艾瑞泽5提车】话说广州车展艾瑞泽5 plus预售上市,新款的艾瑞泽5plus,双前脸设计同时满足“气势”和“动感”两种不同的风格,增加了客户对车辆的选择性,较之前的艾瑞泽5,更加年轻化。内饰方面,艾瑞泽5 PLUS车内最明显的是两个10.25英寸的屏幕——10.25英寸高清触控电容中控屏拥有1920*720的高分辨率和3种显示主题,驾驶者眼前的液晶仪表则可以显示导航地图信息,双眼无需分神。 查看详情>>
- 两款最大不同内部的功能🏀🏀帝豪冠军版和艾瑞泽5 PLUS都配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、360全景影像等;帝豪冠军版增加了前后排头部气帘和车侧盲区摄像、透明底盘功能等。艾瑞泽5 PLUS增加了疲劳驾驶提醒、内置行车记录仪、道路救援呼叫等。🐣 科技配置上,帝豪冠军版和艾瑞泽5 PLUS都配备10.25英寸全液晶仪表盘、中控彩色大屏、语音识别控制系统、手机APP远程功能等。两款车最大的不同在于中控屏幕大小和内部的功能,💔 帝豪冠军版配备的吉利银河OS,响应更快功能也更强,诸如4G网络、语音交互、OTA升级等功能它都支持,同时提供APP智能远程控制、三指飞屏等。🐧 此外,帝豪冠军版配备LED近光灯和LED远光灯,艾瑞泽5 PLUS配备卤素大灯。接近9万元的售价,艾瑞泽5 PLUS还需要通过花钱选装LED大灯,有点不够意思。🍎[_LinkTopic:艾瑞泽5,10644,23] 查看详情>>
- 过年回家买家轿,选帝豪还是艾瑞泽5🚗车型对比: 吉利帝豪 奇瑞艾瑞泽5 PLUS 🆚车身尺寸: 吉利帝豪:4638mm*1820mm*1460mm,2650mm 奇瑞艾瑞泽5 PLUS:4680mm*1825mm*1490mm,2670mm 📒内饰中控: 吉利帝豪:12.3寸英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏幕 奇瑞艾瑞泽5 PLUS:10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏幕 ✏️动力: 吉利帝豪:1.5L自然吸气发动机,最大马力114Ps,最大扭矩147N·m,匹配CVT无级变速器(5挡手动变速器);1.8L 自然吸气发动机,最大马力132Ps,最大扭矩175N·m,匹配3挡混合动力专用变速器 奇瑞艾瑞泽5 PLUS:1.5L自然吸气发动机,最大马力116Ps,最大扭矩143N·m,匹配CVT无级变速器(5挡手动变速器);1.5T涡轮增压发动机,最大马力156Ps,最大扭矩230N·m,匹配CVT无级变速器 吉利帝豪:帝豪外观设计相对保守,盾形进气格栅,内部是直瀑式竖状辐条填充,配合两侧三角形装饰,年轻运动,侧面线条简约沉稳,精致耐看,至于尾部,同样选择采用贯穿式尾灯,有一定的辨识度,不过下方是隐藏式排气,是一台典型的家用轿车。 奇瑞艾瑞泽5 PLUS:艾瑞泽5 PLUS是偏向运动的设计,前脸六边形进气格栅,辅以横幅式镀铬饰条,配合两侧黑色面板和日间行车灯,很有视觉冲击力,而侧面采用的是俯冲式设计,双腰线凌厉硬朗,运动感十足,至于尾部,熏黑处理的尾灯和双边共两处排气筒再度渲染出不错的运动氛围。 以上仅代表个人观点 查看详情>>
- 艾瑞泽5PLUS,个性十足的外观让人惊喜😎外观设计方面,艾瑞泽5PLUS采用全球化两种风格设计,进气格栅分别为展翼式钢琴烤漆格栅和星刃式哑光亮黑格栅设计,搭配两侧LED大灯后充满精致、高级感😙。在造型设计以及配置方面,特别适合追求品质的都市年轻群体👀! 锐利的大灯造型,走心的加入了渐进式流水转向灯,在视觉效果上提升了时尚感💭。17英寸的大尺寸轮辋动感十足,呈现宛如猎豹奔袭跳跃式的视觉张力,车身姿态更加动感矫健😘。 内饰整体布局立体感十足,而且功能区按键的布局较为合理,整个车厢内并没有任何花哨的设计😇。10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控大屏组成艾瑞泽5PLUS人机交互系统,两块屏幕在清晰度与色彩方面表现出色😉。 在动力方面一定不会让年轻用户失望,艾瑞泽5PLUS动力上配备了1.5T发动机,最大功率达到115千瓦,峰值扭矩达到230牛·米💭。 艾瑞泽5PLUS各个方面都让非常的惊喜,品质感十足💫。#艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
- 高性价比小车,艾瑞泽5 PLUS外观设计上,艾瑞泽5 PLUS前脸表现很是大气,整个中网相较于艾瑞泽5来说也是有改动的,引擎盖上线条勾勒方式比较美观,而类似鱼鳞般的进气格栅比较大气,熏黑的涂装,更彰显了一定的精致感,奇瑞独特的logo镶嵌其上 ,两侧前大灯组与其相连接,通过透镜看去,内部灯组排列比较整齐,点亮时辨识度是很高的。 内饰部分,艾瑞泽5 PLUS方向盘美观且饱满,平底式的设计使其在握感上更加舒适,嵌入式中控屏幕简洁、清晰,方便了驾驶员的观看,档把换挡灵动感比较出色,座椅舒适度高,空间感很是到位。#艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
- 省油好开自动挡,艾瑞泽5 PLUS😀😀😊 奇瑞艾瑞泽5 PLUS的外观设计简洁大方,车身线条流畅自然,尤其是前脸的设计非常简约,很容易让人产生亲切感。车身尺寸方面,艾瑞泽5 PLUS长宽高分别为4549mm/1748mm/1483mm,轴距为2570mm,车内空间较为宽敞,非常适合家庭使用。此外,车身采用了多元化材质,轻量化打造,提高了车辆整体的安全性和经济性。 😀😀😊 奇瑞艾瑞泽5 PLUS的内饰设计非常豪华、科技感十足。中控台集成了一块9英寸的触控屏幕,操作简单,显示效果出色。座椅采用了高档真皮材质,手感柔软,非常舒适。此外,车内还配备了多功能方向盘、自动空调、倒车影像和电动天窗等豪华配置,提高了车辆的实用性和舒适性。 😀😀😊 奇瑞艾瑞泽5 PLUS搭载了一台1.5T发动机,最大功率为116马力,峰值扭矩为210N·m。此外,车辆还配备了CVT变速器和电子手刹等多种实用配置。这些配置可以提高车辆的驾驶舒适度和稳定性,同时也可以降低油耗,让车主们更加省心、省钱。 😀😀😊 奇瑞艾瑞泽5 PLUS作为一款性价比非常高的家轿,不仅拥有外观简洁大方、内饰豪华、动力表现优秀等多种特点,而且还具备自动挡等多种实用配置,非常适合家庭使用。如果正在考虑购买一款低价高品质的家轿,不妨考虑一下奇瑞艾瑞泽5 PLUS。 😀😀😊[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 三厢低价高品质家轿🐯艾瑞泽5 PLUS对于大部分家庭来说,一辆性价比高、省油好开的家轿是非常实用的。这里为大家介绍的奇瑞艾瑞泽5 PLUS,正是一款性价比非常高的家轿。这款车外观简洁大方、内饰豪华、动力表现优秀,而且还拥有自动挡等多种实用配置,是一款非常适合家庭使用的车型。🍀 奇瑞艾瑞泽5 PLUS的外观设计简洁大方,车身线条流畅自然,尤其是前脸的设计非常简约,很容易让人产生亲切感。车身尺寸方面,艾瑞泽5 PLUS长宽高分别为4549mm/1748mm/1483mm,轴距为2570mm,车内空间较为宽敞,非常适合家庭使用。此外,车身采用了多元化材质,轻量化打造,提高了车辆整体的安全性和经济性。👀 奇瑞艾瑞泽5 PLUS的内饰设计非常豪华、科技感十足。中控台集成了一块9英寸的触控屏幕,操作简单,显示效果出色。座椅采用了高档真皮材质,手感柔软,非常舒适。此外,车内还配备了多功能方向盘、自动空调、倒车影像和电动天窗等豪华配置,提高了车辆的实用性和舒适性。🎉 奇瑞艾瑞泽5 PLUS搭载了一台1.5T发动机,最大功率为116马力,峰值扭矩为210N·m。此外,车辆还配备了CVT变速器和电子手刹等多种实用配置。这些配置可以提高车辆的驾驶舒适度和稳定性,同时也可以降低油耗,让车主们更加省心、省钱。[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 这么帅的艾瑞泽5 PLUS 怎么不爱👡👡👡艾瑞泽5 PLUS的内饰设计非常豪华、科技感十足。中控台集成了一块9英寸的触控屏幕。 👕👕👕操作简单,显示效果出色。座椅采用了高档真皮材质,手感柔软,非常舒适。 🎩🎩🎩此外,车内还配备了多功能方向盘、自动空调、倒车影像和电动天窗等豪华配置,提高了车辆的实用性和舒适性。[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 高颜值,为全球而生的艾瑞泽5 PLUS🤞🤞大家在选车的时候,有些看重车的底盘调校、发动机输出、有的更在乎品牌、车型,而这些艾瑞泽5 PLUS都有!👍艾瑞泽车系是基于奇瑞全球化品质打造而来,拥有10余个国家的全球化研发团队的研发加持,以卓越的实力赢得了海内外市场的认可,并畅销国内外市场。 💗艾瑞泽5 PLUS外观上最吸引人的是前脸的进气格栅,采用大气与凌厉的双重设计风格,分别采用展翼式钢琴烤漆格栅和星刃式哑光亮黑格栅设计,整体的设计非常具有战斗感。外观夺目日行灯、动感日行灯区分运用,在细节处强调了不同的性格,更具整体性。 💘💘全新的车身尺寸 艾瑞泽5 PLUS定位于紧凑级家用轿车,整体的车身尺寸为4680mm×1825 mm×1490mm,在同级车型中具有较大优势。这样的车型尺寸之下,整体的车身看上去也更加立体,而凌厉切割风格的轮毂更是整车提升运动感的点睛之笔,车尾造型方正硬朗,配有时下流行尾灯,整体的表现更加动感时尚。 💙💙越级智慧的内饰 艾瑞泽5 PLUS还可以按照自己的喜好对汽车的配置进行调整。相比大刀阔斧的外型变化,驾驶座的车厢布局没有太大的改变,整体依旧延续了奇瑞车型的布局,座舱以黑红、黑金的内饰搭配为主调,另外,10.25寸视网膜级高清触控电容中控屏将驾驶座布置成独立区域,凸显驾驶者地位的优势。 💜💜另外,艾瑞泽5 PLUS采用的是一个性能优越的多功能方向盘,不仅握感舒服而且容易掌握,能够做到指哪打哪。而且车内的横辐上还设有多功能按键,更方便驾驶员操作,仪表盘的款式依旧和老版车型保持一致,大尺寸的彩色多功能仪表盘造型简洁大气。更值得惊喜的是,艾瑞泽5 PLUS内置雄狮智云Lion3.0互联系统,屏幕显示效果非常细腻,系统出现的也很灵敏度,还支持远程控制智能语音交互、CarPlay/CarLife手机互联、OTA软件升级和在线服务等多项工作,让汽车的人工智能系统再次升级。而且屏幕左侧设有多媒体快速按键,下方则为按键旋钮组成的空调控制面板,更符合驾驶员的驾车行为,让驾驶也更安全。 🎄🎄全球化的智能辅助系统 艾瑞泽5 PLUS有着一系列的主动式安全辅助系统,包括ACC自适应巡航、AEB主动刹车、BSD全天候高精盲点监测、LKA车道保持辅助系统等智能配置悉数配备,给到驾乘人员一路的安心保障。这样的安全配置,一般只在豪华车身上出现。此外,艾瑞泽5 PLUS还拥有电子手刹、自动驻车、倒车后视等配置。 🧤🧣🧤充足的动力表现 最后在动力上,艾瑞泽5 PLUS依然搭载的是1.5L和1.5T两种发动机,这里面要强调的是1.5T版本,也就是大家非常熟悉的奇瑞自主研发的一款发动机,它的热效率高达37.1%。两种动力发动机最大输出功率分别可以达到85千瓦和115千瓦,对应的峰值扭矩分别为143牛·米和230牛·米。作为家用的话,可以说无论是自然吸气还是涡轮增压动力都已经非常给力,尤其是涡轮版本动力,实在太抢镜了。 💒艾瑞泽5 PLUS这款车,外观看起来大方了很多,气场不比任何同级车型差,外观新潮,锐利十足。而艾瑞泽5 PLUS的内饰、空间也都能轻松满足日常的用车需求,舒适性也是挺好的。 查看详情>>
- 艾瑞泽5PLUS搭1.5T,油耗6.9L一款颜值高、空间大、配置丰富、动力充沛,同时顶配车型不足10万的紧凑型轿车,艾瑞泽5 PLUS,厂家指导价6.99-9.99万元,21款 小AI 1.5T CVT艾粉版艾瑞泽5 PLUS。🐷 在外观看来,21款 小AI 1.5T CVT艾粉版艾瑞泽5 PLUS前脸进气格栅分为上下两层,上层采用了纺锤形中网镶嵌着奇瑞车标,内部加入了蜂窝状镀铬饰条装饰;下层采用的是三条横式饰条装饰,看起来更加的时尚大气。两侧的大灯和上层的进气格栅相连,辨识度非常的高。️ 车身侧面,21款 小AI 1.5T CVT艾粉版艾瑞泽5 PLUS采用双腰线设计,上腰线一条平直的内凹线直通到车尾,上扬式的腰线再搭配钻石切割镜面刀锋轮毂,提升了车身的运动感。车窗下沿、前翼子处以及侧裙位置银色镀铬装饰条,让整个车看起来更加的精致,但是前后比例相差太大,导致看着有点不够协调。🙄 车尾上层腰线与尾厢盖相连,看起来运动感十足,同时,21款 小AI 1.5T CVT艾粉版艾瑞泽5 PLUS采用了现在年轻人很喜欢的贯穿式尾灯,尾灯内部还采用了熏黑的处理,在夜晚点亮之后辨识度更高了,不过尾灯中间位置不能点亮,有点小小的遗憾,还有就是尾灯向外凸起,看起来就像人在皱眉一样,不是很好看。🤜 打开车门首先映入眼帘的是双色拼接的设计,看起来也显得特别的年轻有活力,比较符合年轻人的审美。三辐式方向盘采用了平底设计尺寸刚好,握感也不错。10.25英寸的内嵌式彩色中控屏幕极大地提升了车内科技氛围,21款 小AI 1.5T CVT艾粉版艾瑞泽5 PLUS还配备了疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、两种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助等功能。🙄 后排的乘坐空间表现中规中矩,身高175cm体验者坐在后排头部有四指的余量,后排腿部空间为一拳,相对来说还是比较舒适的。地台中央隆起比较高 ,纵向空间放不开脚,所以后排不适合坐三个人,否则会很拥挤。️😜 后备箱的空间也很充足,行李舱容积到达了570L,对于日常需求完全可以满足,后门的储物槽高度有点低,不能放一个杯子,不是很适合长途出行。😜 21款 小AI 1.5T CVT艾粉版艾瑞泽5 PLUS的动力,其搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力156马力,最大扭矩230牛米,与之匹配的则是可模拟9挡的CVT变速箱。这套动力系统燃油经济性很有优势,NEDC综合油耗6.9L/100km。💋 [_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 赛那、亚洲龙、艾瑞泽5哪款更适合你?从外观上来看,这三款车型各具特色,赛那SIENNA的大气沉稳,车身线条流畅,印象深刻,而亚洲龙则更为简洁明了,采用了霸气的大型进气格栅和犀利的前大灯设计,使整车更有动感。艾瑞泽5PLUS没有前两款车型的庞大身材,但车身较小巧,并且外观设计更年轻化。 😀😀 在内饰方面,赛那SIENNA以舒适和豪华感为主,采用了皮质座椅和材质优良的中控台,完成度极高。而亚洲龙十分注重人机交互,中控台大量运用了触控屏幕,用于操控车内功能。艾瑞泽5PLUS则更注重实用和人性化,用料虽然稍有欠缺,但是空间利用效率很高,并且储物空间也比较充足。 😊😊 赛那SIENNA采用自然吸气的2.5L发动机,最大输出功率达到181kw,最大扭矩不详,但是有能否支持这两个数据的优秀动力传递系统,行驶过程中非常平顺,底盘稳定性也极为出色。亚洲龙主要分为2.0L和2.5L两种型号,领航版的2.5L车型最大输出功率为130kw,最大扭矩也可以达到207N·m,动力表现较好。艾瑞泽5PLUS的动力方面则相对稍微弱一些,1.5T发动机最大输出功率为85kw,最大扭矩为143N·m,但经济性较高,综合油耗也相对较低。 😊 赛那SIENNA是丰田总部出品的国产车型,作为豪华的MPV车型,价格在30.98万~41.18万左右,可选的配备也十分丰富,如全景天窗、后座娱乐系统、导航系统等。亚洲龙则适合购买不那么高的中级豪华轿车,价格较为亲民,价格在19.98万~27.98万左右,适合购买家庭用车。艾瑞泽5PLUS则是奇瑞公司推出的紧凑型轿车,作为经济型车型,价格相对更加亲民,售价在6.99万~9.99万之间,较为适合年轻人或购车预算较低的人群。而配置方面,赛那SIENNA作为豪华车型变速器采用E-CVT无级变速器,亚洲龙车型则采用了CVT无级变速(模拟10挡)变速器,艾瑞泽5PLUS则配置CVT无级变速(模拟9挡)变速器[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
- 内饰时尚且实用从外观设计来看,艾瑞泽5 PLUS具有不错的运动属性,采用的是大面积的熏黑进气中网设计,并且分为上下进气中网设计,层次感还是挺鲜明的。 内饰设计显得比较青春洋溢,时尚感比较强烈。中控部分采用的是对称式的设计,中控屏幕采用了内嵌式的设计,并且与两侧的钢琴烤漆面板进行了融合,具体的尺寸为10.25英寸的大屏设计,分辨率比较高清。并且还配备了CarPlay,CarLife,手机蓝牙连接等等一系列的功能😍! [_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 6月8日,奇瑞汽车官方正式宣布旗下2026月8日,奇瑞汽车官方正式宣布旗下2023款艾瑞泽5PLUS将于6月12日正式上市。新车针对外观、内饰和动力均进行了优化调整。 外观方面,前脸采用了大尺寸多边形格栅,配合上两侧犀利的大灯造型,视觉上更显激进。新车底部包围采用了三段式设计,雾灯区域内部的横向灯带,进一步增加了前脸的时尚气息。 车尾部分,上翘的鸭尾造型,经过熏黑处理的贯穿式尾灯,配合上底部包围双边共两出式排气布局,营造出了不错的运动感。 内饰方面,2023款艾瑞泽5PLUS配备了全液晶仪表、嵌入式中控屏,为车内带来了不错的科技感,配备两块尺寸不小的屏幕这在同级车型中也是非常少见。动力部分,根据此前的申报信息显示,新车将搭载1.5L发动机,最大功率达88kW。传动系统将匹配荣获“世界十佳变速器”大奖的9CVT变速器。 查看详情>>
- 五菱宏光MiNi Ev, 起售价一个2w多的车子,配备了后轮驱动,ABS,还可以五菱宏光MiNi Ev, 起售价一个2w多的车子,配备了后轮驱动,ABS,还可以上高速,今天正好给大家分享一下五菱宏光MiNiEv的仪表盘指示灯和车里的按键。方向盘左边,有灯光高低调节,后雾灯,胎压复位,和小计里程,转速,电流以和电压,以及屏幕亮度,(教大家调节一下屏幕亮度,RESET键调到亮度,在没有调节的情况下,屏幕亮度是4 长按RESET键3秒左右,会降到1亮度,这个亮度适合晚上开车的时候用,在长按三秒会继续增加一个亮度,以此类推。)方向盘右边呢 只有一个按键,那就是经济模式和运动模式的切换, 如果想稳稳开车,那就可以用经济模式,比较省电,超车的情况下,把经济模式切换到运动模式就OK, 因为运动模式 在中段提速的反应特别灵敏,可以感受到推背感,还有就是空调按键了,这个大家应该都会。MiNi Ev这款车 内饰特别简洁,但不失美观,剩下的仪表盘指示灯一类的,我就弄成图片了,大家可以自行参考保存。 查看详情>>
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