艾瑞泽5 PLUS不一样驾驶模式用车
- 全球高品质!看艾瑞泽5 PLUS如何诠释全能家庭用车要问紧凑级家轿哪家强?毫无疑问国产品牌中肯定是2天后即将正式上市的艾瑞泽5PLUS,它最大的优势就是价格便宜,普通老百姓都能够买得起,作为全球品质优选家轿,艾瑞泽5PLUS注入更多的智能科技,例如配备有Lion雄狮3.0智云交互系统,使得驾驶更为便利舒适。 查看详情>>
- 用车调查:月油费不到九百元的艾瑞泽5 PLUS香吗?自奇瑞艾瑞泽5 PLUS自去年12月底上市以来,它在紧凑型轿车中一直保持着不错的销量。并从2021年3月份开始,已经连续5个月销量超过6000辆。这对于一款全新车型来说确实是个不错的成绩,但也有不少网友表示,它只是抢了自家艾瑞泽5的销量而已……不过,不管怎么说,有如此销量就意味着有不少人会关注它用车方面的问题。所以,这次我们就围绕艾瑞泽5 PLUS做一期用车调查,给大家作为后期用车的参考依据。和之前一样,我们还是会从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 换芯上市的2023款 艾瑞泽5 PLUS,有什么不一样?6月12日,奇瑞汽车隆重宣布旗下车型——2023款 艾瑞泽5 PLUS焕芯上市。新车共推出三款车型,售价区间为7.49万元-8.99万元。1.5L-CVT版本共推出两款车型:型PLUS 售价7.49万元,享PLUS售价7.99万元。1.5T-CVT共推出一款车型:享PLUS,售价8.99万元。对比目前在售艾瑞泽5 PLUS,2023款 艾瑞泽5PLUS在外观、内饰、配置方面均进行了大升级。 查看详情>>
- 【用车小知识】驾驶模式切换系统默认为智能模式。通过前后拨动驾驶模式选择开关,可以选择运动模式、经济模式、舒适模式或智能模式。 查看详情>>
- 缤越的不一样驾驶模式用车分享晴空万里,秋高气爽,蓝蓝的天上白云飘,正是适合游山玩水的季节,不过对于我这个普通家庭的人来说,就只能老老实实的上班啦,还有缤越的陪伴,上下班的路上我也可以很轻松惬意。继续充满期待,充满对美生活的向往。跟大家分享一下缤越的几种驾驶模式。缤越一共有三种驾驶模式:普通模式,经济模式,运动模式,根据自己不同的需求可以切换不同的驾驶模式。车子默认的就是普通模式,普通模式适合不是很拥堵的路段,既有运动模式下的推背感,又有经济模式下的燃油性。经济模式下,仪表盘会变成蓝色的,很适合堵车或者拥挤的道路使用,动力会减弱,但是油耗会相应的降低,经济模式时一定要记得不要猛踩油门,对油耗有更低的要求可以选择经济模式。运动模式下车子动力十足,提速非常快,对速度,提速有要求的可以选择运动模式,不过相对应的油耗也会相对较高。对于平常上下班道路略微拥挤的我来说,最常使用的就是经济模式,行驶平稳,油耗较低。偶尔还可以切换运动模式体验一把动力十足的感觉。选择不同模式带来不同的体验。不能出游去看看美丽的景色,欣赏下眼前蔚蓝的天空。经济模式用起来确实油耗很友。这个小汽车打滑的标志是车身稳定系统,可不能随便乱按。各种方便的小功能红黑经典配色还有自动大灯功能座椅加热功能空间宽敞倒车影像十分方便充满运动气息的尾翼车轮毂也一样看。侧脸颜值依旧抗打尾部大气敦实。 查看详情>>
- 艾瑞泽5PLUS带来非凡的驾驶体验😎车子的外观设计很漂亮,配置也非常的丰富,空间和同级别的车来说还是很不错的,内部空间也还不错,前排和后排的空间还是非常宽裕的,这款艾瑞泽5PLUS的动力家用还是足够的,1.5T的发动机,这样的动力参数放在艾瑞泽5PLUS上面日常出行是没问题的,配置那是更没得说了,配置都是很好的,多功能方向盘,定速巡航、倒车影像、无钥匙进入,一键启动等💚。 【动力】动力对于家驾驶来说已经足够了🌟。1.5的动力很不错,油门的反应速度也很快只要给油,它都能很快的提速👅。所以上路的时候也不必担心超车问题💦。 【操控】方向盘很轻盈,操控起来非常的容易💨!而且精准性也非常不错🌟。 【外观】艾瑞泽5PLUS的外观非常符合年轻人的审美,很霸气但是不夸张💥。整个车身的线条非常的硬朗,看起来就非常有精神,艾瑞泽5PLUS的颜值,那是非常值得,稳重俊秀,腰身细腻,轮廓分明,曲线优美,整体带给人一种年轻时尚的味道💄。 【内饰】艾瑞泽5PLUS的内饰无论是做工,还是设计,在这个价格来说,已经非常不错了😄。内饰大面积使用了不少软质材质包裹 【空间配置】艾瑞泽5PLUS的空间很宽敞,后排坐过3个成人💦。#艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
- 驾驶感更高级,艾瑞泽5 PLUS真实试驾评测!艾瑞泽系列基于国际标准打造,是第一款引入国际权威质量评测机构J.D. Power参与开发的车型。2020年,艾瑞泽5以品质实力进入了J.D. Power汽车质量报告中型基础轿车排行榜前三位置。拥有全球化品质的艾瑞泽系列,赢得了海外80多个国家和地区消费者的青睐,累计出口165万辆。2020年12月,该系列又迎来了新成员——艾瑞泽5 PLUS。 查看详情>>
- 2023款艾瑞泽5 PLUS上市 带来超过9万的驾驶体验奇瑞最近在家轿市场“杀疯了”,前不久上市了艾瑞泽8,近期有上市了2023款艾瑞泽5 PLUS,别的品牌都在SUV市场上“兵戎相见”,奇瑞这是打算另辟蹊径,转战家轿市场了? 查看详情>>
- 女司机试驾|我在驾驶艾瑞泽5 PLUS时,在想些什么?(文/张钰翊)网上有一个段子,来形容安徽人的低调。 查看详情>>
- 试驾艾瑞泽5 PLUS:L2+级全速域驾驶辅助助力!“硬糖少女303”可能35岁以上就很少有人了解,但在18至28岁左右会有很多人为之疯狂。艾瑞泽5 PLUS选择这样一个年轻组合为其代言,可以很清楚看到,它瞄准的就是年轻人市场。 查看详情>>
- 两种外观/L2级驾驶辅助,艾瑞泽5 PLUS性价比逆天大家都说“自古红蓝出CP”。但你有没有想过,要是一辆车分别推出了两套不同的外观设计,并分别以红、蓝作为主打色,迎合不同消费者的多样化需求,会是什么样子? 查看详情>>
- 18日震撼来袭,全球优选品质家轿艾瑞泽5 PLUS将上市!为了更好的满足消费者的用车需求,奇瑞汽车的一款匠心力作——艾瑞泽5PLUS将在12月18日上市,艾瑞泽5PLUS定位"全球优选品质家轿",科技配置丰富。 查看详情>>
- 艾瑞泽5plus用车体验!车已经提回来几天了!上路也跑了几十公里!各种方面还比较满意!就是减振太硬了。胎噪有点大!由于买的带t的,加速还算给力。爱5plus的外观整洁大气!是我喜欢的类型!内饰用料十足!手能摸到的地方基本都是软性材质!座椅包裹性十足,由于是机械助力,方向盘比较重!我以前的车是电动助力的,刚开始有点不太习惯,现在好多了。5档手动,换挡有时候不太顺畅!上3档时有时不太好挂!空间对于我来说足够一家大小出门了! 查看详情>>
- 造型撩人,引领5G时代用车新潮流,艾瑞泽5 PLUS“值得”5G元年已过,我们迎来了属于5G的“扩容期”。随着互联网技术的在线升级技术及普及,汽车行业也随势而动,围绕人-车-生活将建立起汽车制造新标准。而即将上市的艾瑞泽5PLUS是5G时代,奇瑞推出的又一款全球性高品质轿车。 查看详情>>
- 每一种驾驶模式,都会有不一样的感受🚩领克09的[动力]⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️:我觉得真的够用了,我个人驾驶习惯…喜欢急加速急刹车,特别是红绿灯起步!!直运动模式开的.…….一直秒杀同行车辆。 [驾驶]⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️:有8种驾驶模式,每一种驾驶模式,油门刹车,方向盘都会给你不一样的感受,运动模式比较明显吧! 🌈[车辆隔音]⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️:密封性做的挺好的,启动压根听不到声音.加速到100迈,微微能听到一点风噪,平时在市区开,关上车窗,隔音效果真的好,几乎听不到外面的声音。如果你开一点音乐,那压根听不到窗外的车水马龙了,很适合家用练手车。[_LinkTopic:领克09,41334,37] 查看详情>>
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