艾瑞泽5 PLUS行车记录仪车里喇叭不出声转向灯
- 换了行车记录仪后车里喇叭不出声,连转向灯双跳的滴答声都没有?换了行车记录仪后,车里喇叭音乐,导航都不出声,连转向灯双跳的滴答声都没有了,哪位遇到过?保险丝好的。 查看详情>>
- 行车记录仪艾瑞泽5plus顶口USB接行车记录仪不断电咋回事,哪位大佬能告诉我 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5 PLUS新增车型😱😱 奇瑞旗下艾瑞泽5 PLUS新增三款配置车型上市,新车售价区间为10.69-11.99万元。作为新增车型,新车在外观和内饰设计整体与2023款艾瑞泽5 PLUS保持一致,不过在售价上比之前上市的车型都要高一些,相应在配置上也有所变化。 😰😰 具体来看,新动版与型PLUS版本一致,酋长青春版增加了渐进式流水转向灯;而作为顶配车型的酋长运动版基本与享PLUS版本配置一样,唯一不同的地方就是取消了电动天窗。安全配置上,酋长青春版和心动版减少了前排侧气囊。此外,作为顶配版本的酋长运动版独享了内置行车记录仪、道路救援呼叫、卫星导航、语音识别控制多媒体/空调等功能配置。 😰😰 动力上,新动版搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率为88kW,峰值扭矩148Nm;酋长青春版和酋长运动版搭载的是1.5T发动机,最大功率为115kW,峰值扭矩为230Nm,传动系统均匹配CVT变速器。😱😱[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 8万级高性价比家轿,选吉利帝豪还是奇瑞艾瑞泽5 PLUS?汽车作为一种代步工具,已经走进越来越多的家庭,本期简单对比两款8万级实用家轿,看看哪款车型性价比最高,它们分别是: 吉利帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT尊贵型,指导价8.39万元💰 奇瑞艾瑞泽5 PLUS 2021款 小泽 1.5L CVT 享PLUS,指导价8.39万元💰 两台车指导价完全一致,话不多说,直接对比 尺寸对比 帝豪:4638/1820/1460mm,轴距2650mm 艾瑞泽5 PLUS:4680/1825/1490mm,轴距2670mm👍 就尺寸来说,艾瑞泽5 PLUS在三维尺寸以及轴距上都略胜于帝豪,但是领先的并不明显,对实际乘坐体验也不会有特别大的影响 动力对比 帝豪:搭载1.5L自然吸气四缸引擎,最大功率84kW(114Ps),最大扭矩147N·m,匹配CVT变速箱 艾瑞泽5 PLUS:搭载1.5L自然吸气四缸引擎,最大功率85kW(116Ps),最大扭矩143N·m,匹配模拟9档的CVT变速箱 两台车发动机排量一致,参数也较为接近,帝豪扭矩较大,而艾瑞泽5 PLUS在功率上略有优势。🏎 配置对比 帝豪的优势配置:17英寸轮毂、360度全景影像、车侧盲区影像、三种驾驶模式、后备箱感应开启、12.3英寸仪表屏、内置行车记录仪、后排比例放倒、4G车机网络、车机OTA升级、车机WiFi功能、卫星导航、在线地图、语音识别功能、车载APP应用市场、车速感应雨刷、PM2.5过滤装置👍 艾瑞泽5 PLUS的优势配置:第一排侧气囊、疲劳提醒、主驾电动调节、手机互联/映射、更多的USB/Type-C接口、后视镜电动折叠与锁车自动折叠 就配置而言,相同的指导价下帝豪在车机智能配置以及辅助驾驶层面优势较大,但是艾瑞泽5 PLUS也拥有一些帝豪所没有的便利性配置,综合对比下来两台车各有优势,而每个人买车的侧重点也有所不同,选择自己喜欢的就行。 #帝豪##艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
- 爱所艾,定义艾瑞泽5PLUS的美!💙外型美,艾瑞泽5PLUSX型前脸,上层格栅运动气息的蜂窝状中网,下层格栅配备的是横条镀铬😼。上下相互呼应,运动感气息扑面而来,野性、霸气范十足😅。 红色本就是耀眼的颜色,艾瑞泽5PLUS的红不俗气,搭上流畅的车身线条,美感大增💎。 艾瑞泽5PLUS车身腰线从前一直延伸至尾灯,营造了一个俯冲的车身姿态👄。搭配贯穿式尾灯,整体看起来非常时尚潮流,很符合当下年轻消费者的审美需求💦。其实现在90后已经为消费的主力军😙。艾瑞泽5PLUS的车型更附合年青人的审美😙。 尾灯组造型很独特,两盏尾灯之间还拥有一条黑色饰条,营造出贯穿式尾灯的效果💢。尾部下方排气管装饰口,提升的车的动感💞。尾灯造型看上去很像是时下流行的贯通式,点亮之后才发现不是😼。尽管如此,视觉效果非常醒目,尤其是转向灯,流动式点亮,新意十足💕。 车身长、宽、高分别为4680×1825×1490毫米,轴距2670,虽为紧凑性家用轿车,但这个尺寸也是足够用了😆。 后车门开启很大,车门几乎快要跟车身呈90度了,从而使上下车非常便利😤。驾驶位空间180高的汉子驾驶起来丝毫不局促💥。座椅电动调节,很方便👍。 艾瑞泽5PLUS为黑金内饰,中控台整体朝向驾驶员一侧,全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,大尺寸中控触摸屏与中控台上的钢琴烤漆融为一体,整体感更强😏。电子档把设计小巧,手感也不错🙌。中央扶手上多处的储物空间和无线充电,及大的方便了车主😝。 真皮多功能方向盘,方向盘是可以上下调节的,但无法前后调整😃。真皮包裹按键手感也不错💋。 整个内饰偏黑色,但是毫不沉闷💛。动感十足,十分附合年轻人的审美😽。四门车窗一键升降及防夹手功能,6喇叭音质绝对让人感到意外😜。 后排宽1.5米,高0.9米左右,中间位置地板凸起约90毫米💄。当身高1.8米的人驾驶时,可以翘起二郎腿🙊。后排还有出风口及USB接口,后排座椅带中央扶手及杯架😊。#艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
- 合资谁赢艾瑞泽5 PLUS对比捷达VA3😃😃如果说是在前些年,国产车要想和合资车直接对比,相同级别、同价位的情况下相信更多的用户会选择合资车,而且以前的销量也很好地说明了这一问题,但随着国产车的进步,其在燃油车领域中的核心技术虽然还是没办法发展到追平合资车的程度,但从产品本身来说已经没有太大的问题,再加上自身更高的配置、更好的动力表现,所以用户也开始更愿意为国产车买单。 🦀🦀🦄🦄🦄 奇瑞艾瑞泽5 PLUS和捷达VA3也正是这种情况,尤其是捷达VA3虽然是大众旗下的子品牌,但实际上品牌力还并不是很强,只是大众捷达车独立出来的一个更低端车型的品牌而已,合资光环更是弱了一圈,也正是在这种情况下,对比奇瑞艾瑞泽5 PLUS和捷达VA3,从个人角度来说,还是更愿意选择奇瑞艾瑞泽5 PLUS了。之所以有这样的态度,还是因为奇瑞艾瑞泽5 PLUS确实优势太大了。 🐮🐮🐮动力对比: 捷达VA3搭载的发动机是1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,最大功率82KW,最大扭矩145N·m,变速箱使用的是6AT变速箱,官方给出零百加速成绩为12.5秒。 🐰🐰🐰 奇瑞艾瑞泽5 PLUS搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,最大功率115KW,最大扭矩230N·m,变速箱使用的是CVT变速箱,其零百加速成绩为9秒。 对比两款车动力上奇瑞艾瑞泽5 PLUS要比捷达VA3好很多,实际加速成绩同样要优秀不少,另外值得一提的是奇瑞艾瑞泽5 PLUS在车身尺寸上还要比捷达VA3长了179毫米,所以实际车内空间表现也更好一些。 配置对比: 🍶🍶🍶 配置方面捷达VA3多了前后排头部气囊、发动机启停技术、前排座椅加热、后排中央扶手、6喇叭、雨量感应式雨刷、自动空调。 奇瑞艾瑞泽5 PLUS多了胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车影像、自动驻车、无匙启动、无匙进入、远程启动、真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、彩色行车电脑显示屏、内置行车记录仪、主驾驶位座椅电调、后排座椅整体放倒、10.25英寸中控屏、车联网、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、4G网、手机APP远程控制、LED远近光灯、单色车内环境氛围灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜电动折叠+锁车自动折叠、后排出风口。 从配置的丰富程度来说奇瑞艾瑞泽5 PLUS也是完胜捷达VA3的,这也是国产车一贯的高性价比表现。 🍠🍠🍠 我们能够看得出来奇瑞艾瑞泽5 PLUS在动力、配置、空间三个方面都是要超过捷达VA3的,尤其是在动力和配置上,更是远超对手,同价位上捷达VA3虽然在底盘调校等机械素质方面有一定优势,但还不足以抵消掉奇瑞艾瑞泽5 PLUS在动力、配置、空间的优势,即便是加上品牌力的因素也同样如此,所以如果用户在购车时想要买一台家用车,奇瑞艾瑞泽5 PLUS还是很值得推荐的,当然如果用户真的很看重品牌力,或者说用户对驾驶感和操控也有比较高的要求,那捷达VA3可能会好一些。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS,既个性又实用的性价比🍉🍉俗话说,第一印象很重要,在汽车设计方面更是如此。奇瑞汽车给人的印象向来是特立独行的,总能让人眼前一亮。奇瑞汽车旗下的全新车型——艾瑞泽5 PLUS即将震撼来袭。这款基于全球品质的匠心之作,各项属性又进一步提升。 😻😻💥外观添加不少新元素 艾瑞泽5 PLUS的整体外观设计添加了不少新元素,除了延续LIFE IN MOTION 3.0全新设计理念外,还采用了新世代的双前脸设计也让人新鲜感十足。车身尺寸长宽高分别为4680/1825/1490mm,轴距为2670mm,尺寸大小合适,尾部贯穿一体式LED尾灯是艾瑞泽5 PLUS车身设计的最大亮点之一;动感立体的造型同样具有极强的雕塑感,并且尾灯采用LED光源,渐进式流水转向灯集中在了下部,两个排气口采用哑光镀铬双排气造型,更加的年轻化。 🍦🍦内饰采用全新设计理念 艾瑞泽5 PLUS的内饰设计也完全延续了家族设计,采用立体包裹式沙发仿皮座椅独特的设计理念,整体做工还是细节处理方面,都达到了这个级别应有的水平。中控台造型十分立体,10.25英寸视网膜级高清触控电容中控屏让内饰看起来很具运动感,并且新车还搭载空气过滤系统,可以有效的告别车内粉尘、PM2.5等有害物质。艾瑞泽5 PLUS的方向盘造型很有特点,采用真皮包裹让驾驶员手感更舒适。10.25英寸智联多功能液晶仪表,显示效果很清晰,并且显示模式很丰富,独特的动画设计让仪表看起来同样很有科技感。中控台拥有AI人脸识别技术、AI智云管家、AI增强型自然语音交互、AI智云互联远程车辆控制四大领先技术,盲操作都可以完成,我觉得这个在开车时候很是方便,辨识度极高,也非常讨年轻人喜欢。 🍶☕🍵白金动力组合实力不容小觑 动力系统方面,艾瑞泽5 PLUS搭载两种1.5T和1.5L两种发动机,最大输出功率:115kW/5500rpm,最大扭矩:230N·m/1750-4000rpm,并满足国六排放标准,与之匹配的是全球首款中国制造9速CVT变速器,并采用了奇瑞最新样式的电子挡把,设计很独特。 🍒🍈🍇 艾瑞泽5 PLUS的确是一辆很容易上手的车,无论操控感受还是车内静音表现,都比较均衡。如果你对外观比较挑剔、不从众,或者需要表达自己的性格。那么,艾瑞泽5 PLUS非常值得!💪👏 查看详情>>
- 近日,我们从奇瑞汽车官方获悉,旗下艾瑞泽近日,我们从奇瑞汽车官方获悉,旗下艾瑞泽5 PLUS新增三款配置车型上市,新车售价区间为10.69-11.99万元。作为新增车型,新车在外观和内饰设计整体与2023款艾瑞泽5 PLUS保持一致,不过在售价上比之前上市的车型都要高一些,相应在配置上也有所变化。 具体来看,新动版与型PLUS版本一致,酋长青春版增加了渐进式流水转向灯;而作为顶配车型的酋长运动版基本与享PLUS版本配置一样,唯一不同的地方就是取消了电动天窗。安全配置上,酋长青春版和心动版减少了前排侧气囊。此外,作为顶配版本的酋长运动版独享了内置行车记录仪、道路救援呼叫、卫星导航、语音识别控制多媒体/空调等功能配置。 动力上,新动版搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率为88kW,峰值扭矩148Nm;酋长青春版和酋长运动版搭载的是1.5T发动机,最大功率为115kW,峰值扭矩为230Nm,传动系统均匹配CVT变速器。 查看详情>>
- 高清360°全景影像,新手司机也能轻松驾驭。🌺都说国产品牌的轿车配置高,逸动PLUS的配置自然不能低,并且我的这辆逸动PLUS还是自动旗舰型️。360°全景影像系统对于新手司机还是老司机帮助都是非常大的,但是也不能完全依赖这个配置,逸动PLUS配备的360°全景影像支持2D和3D模式,两种不同的视角模式下,可以更加清晰的了解到四周的情况🎈。开启360°全景影像系统以后,前进和倒车的时候都有行车轨迹线的,打左右转向灯的时候也会自动开启左右摄像头的视角🌼。并且在360°全景影像系统的加持下,还配备了环视行车记录仪,可以更好的记录行车安全,让新手司机开车的时候,可以更加轻松的驾驭🍁。 倒车的时候有行车轨迹线,前进的时候时速不超过20公里,也有行车轨迹线的🌹。 空调的调节区域,设计的也是很精致的,调节面板类似于钢琴的按键🌾。#车型推荐##逸动# 查看详情>>
- 秦plus DMI购车4个月,谈谈我的改车经历提车已经4个月了,今天来谈谈我的改车经历 1.汽车氛围灯~因为我买的是次顶配,所以原车没有带氛围灯,所以在网上找了很久,终于找到了一家卖氛围灯的店,于是花了500买了一套氛围灯,回来自己改装,改装后才发现,原来需要拆这么多东西,汽车仪表台,中控马鞍,四门门板A柱B柱走线处,全部都拆了,然后为了不破原车的线,所以从发动机仓的保险上接了一根1平方的主线到四门,在主线上接了一个2A的保险,防止短路的意外发生,安装氛围灯的时候还顺便贴了一个内饰碳纤维的膜,前后花了5天时间,每天下班就改车 2.汽车四门隔音+汽车音响~氛围灯和贴纸弄完之后,车内的感觉瞬间上升了一个档次,然后又想改装汽车音响,然后又在网上找了配套的设备,回来自己改装,加装了DSP功放,低音炮,更换了前门4个喇叭,后门加装2个同轴喇叭,网上找了隔音材料260元,做了四门 3层隔音,做完之后关车门的声音非常的厚实,车里放歌,车外的声音也非常好 3.由于我感觉不到车子的长度和大小,还因为倒车刮过车,所以找了一家店安装了360倒车影像,花费1750 4.费用总计~氛围灯550+贴膜材料150+360影像1750+汽车音响2600+盯盯拍行车记录仪700 5.自己改装的话全部都是不破线,而且所有接口采用无损对插,所有的线路都在网上买了保护胶带保护。 查看详情>>
- 95后小伙13.3W喜提大狗两驱边牧版[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 👨购车背景 我是个95后,工作5年,不太多的积蓄加上朋友借的钱,凑了个首付,提了这台狗子! 大狗是我的第二台车了,第一台车是11年的起亚轿车跑了快20万公里,车龄长了,各种小毛病也接踵而来。甚至有一次直接在路上抛锚了,那时候心态直接炸了。再有一个空间的问题,因为我是个200斤的胖子,每次在车里的时候总觉得憋得慌,上下车也很费劲。有孩子之后,孩子在后面玩,站也站不起来,各方面的原因导致我有了换车的想法。 选买经历 选车首先还是在各个网站平台对比:对比车型主要是在我锁定的国产范围内,哈弗的H6、长安cs75plus、捷途x70plus、吉利博越L、传祺GS4plus、奇瑞瑞虎8plus等等,所有的国产车都看了个遍。最后和我媳妇儿一致决定选择狗子,内饰很喜欢,黑色的外观很霸气,空间也很大。 提车时间:2023年2月份 💰费用明细 车落地价格:13.3万 全车保险:3500 购置税:9620 服务费:2000 上牌费:500 置换补贴:6000 旧车:7000 首付:40000(去掉了置换补贴➕旧车) 贷款:两年8万免息,月供3333 装饰成本:不到1000(我觉得素车就挺完美的) 赠送礼品: 三年12次保养、行车记录仪、全车脚垫 当地优惠政策:18000 新车初体验 爱车油耗:8.3L 新车满意的点:空间大,配置好,车身高,颜值在线,动力足,而且油耗也不大。 新车舒适感受:乘坐空间非常开阔,视野左右良好,前方车盖高了,遮挡视线。座椅可调节方向很多,腰部支撑很舒服。科技型配置用起来还是省了不少事的。基本该有的配置都有了。 新车不太满意的点:新车味道其实挺大的,再有就是狗子的喇叭声音实在是太小了。 给还未购车的车友的建议:听说最近优惠力度都挺大的,喜欢狗子的朋友们,上就完了,真的贼香! 查看详情>>
- 特斯拉提车|保姆级验车必备清单🙋🏻♂️大家好,我是抄底特斯拉的飞酋。 年底赶着最后一波补贴提车的小伙伴不少,如何验车就成了准车主们的必修课。 飞酋翻了100+的提车帖做了这份超全验车清单,希望能帮助到各位。 —————————— 👉🏻外观检查 ✅车身缝隙是否有空隙很大的情况 ✅车身有无划痕(可以重点看下四个车门);玻璃有无划痕;轮毂有无划痕 ✅车顶天幕玻璃有无划痕(坐车里抬头检查) ✅底盘无划损伤(可以开手机录像,录下来后查看,但其实我没检查,感觉无所谓) ✅车窗升降有无异响;开关车门测试下是否玻璃会自动下降(不下降关车门时玻璃会直接磕车门) 👉🏻前后备箱检查 ✅前备箱开合检查及缝隙检查 ✅后备箱电尾门是否正常,是否可设置高度(最好现场就让交付协助设置) ✅后备箱密封胶条(之前的版本左侧缺一块,新版的两侧是对称完整的) 👉🏻内饰检查 ✅选择白内饰的都给我上放大镜 ✅中控屏幕无划痕 ✅储物盒盖子的开合 ✅车门密封胶条有无翘起 👉🏻功能检查(⭕️重点!) ✅灯光:近光灯,远光灯,雾灯,转向灯,双闪,顶灯,遮阳板化妆灯,中控箱灯,后备箱灯。(建议现场测下近光灯的高度是否过高,省的后期上路被人当开远光无辜挨骂) ✅方向盘:喇叭是否正常,两个滚轮是否能正常上下滑动和左右中按压。 ✅空调:有无异味,有无异响,制冷制热是否正常 ✅座椅:调节是否ok,有无异响 ✅摄像头:全车标配8个摄像头,可以分别D档、R档、左右转向灯打开,通过屏幕画面检查摄像头是否正常使用(左右两侧的摄像头可以调视角,可以让交付教一下) ✅充电盖:正常开合 👉🏻配件检查 ✅急救包 ✅行车记录仪的U盘(在手套箱里) 👉🏻检查爱车的身份证和出生日期 ✅车辆vin码(前档玻璃那里就有)与发票上一致 ✅车辆生产日期(右侧车门那)是否跟销售告知可提车日接近。 —————————— [_LinkTopic:特斯拉,42839,37][_LinkTopic:提车,42601,37] 查看详情>>
- 十大不违法却让人恼火的驾驶行为,看你最讨厌哪个? 小编开车上路,经常遇到这几种行十大不违法却让人恼火的驾驶行为,看你最讨厌哪个? 小编开车上路,经常遇到这几种行为,虽然不违反交通规则,但却让人非常恼火,不知道您是否也遇到过呢? 一、绿灯亮了不走。要说绿灯亮起两三秒,前车不走还可以理解。毕竟你打火、挂档、起步有个过程。可绿灯都亮了半天了,前面的车就是不动弹,眼看着读秒一点点消磨,你从心底里着急。按喇叭催他吧,显得不大文明,可你不催他就是不走。也不知道在车里干嘛,是在睡觉吗?! 二、后车不分情况的按喇叭催。有时候绿灯刚亮,后面的车就开始按喇叭催你,你说你烦不烦。还有的时候,明明是堵车,前面的车不动,你在后面一个劲儿地按喇叭催我,我能有什么办法?实在不行你飞过去得了! 三、变道、拐弯不打灯。不按规定使用转向灯也属于交通违法,可这个违法不好抓,所以基本也不会因此收到处罚。于是路上你看吧,各种变道不打灯。前面的车稍微一偏,你就得琢磨他是不是要并过来。更有甚者,转弯也不打灯,特别在是直行转弯并用的车道上,忽然就减速拐弯,你只好急刹车。 四、转向灯不灭。与前一种情况相反,有些车直行转向灯也一直亮着,估计是忘记关了,你也不知道他要不要并道过来,超车不敢超,跟车也心惊胆战。 五、慢速行驶。开车上路,不烦开得快的,就烦开得慢的。你说道路也不限速,前面也没有车,你倒是快点走啊。慢慢腾腾地,永远40迈巡航。也不看看后视镜,后面没车也就罢了,后面一排车跟着龟速前行,浪费道路资源不说,也不安全哪! 六、见红灯开始滑行。看见前面是红灯,离得老远,就松开油门慢慢滑行,目的当然是为了省油。这样做也不是不可以,可拜托你看一眼后视镜,看看后面有没有车。没有车,你慢慢滑无所谓,后面有车的情况下,你忽然减速搞不好就得追尾。 七、见路口踩刹车。这大概是科目三的后遗症:到路口前踩一脚刹车。开车不要那么死板!一些视野良好的路口,明显没有行人、车辆通过,你保持速度通过就行了,没有必要踩一脚刹车。同样,踩刹车前看一眼后视镜,后面车辆跟的很近,速度又快,你忽然刹车,不追尾就奇怪了。 八、抢行。转弯让直行,左转让右转。可现实是谁抢着算谁的,谁不怕死算谁的,根本就不让! 九、加塞。加塞之所以能成功,不是因为你车技高,而是因为后面的车礼让你!他要是不让,撞上就是你的全责。很多情况下,越堵车,越加塞,越加塞就越堵。这几乎是中国的特色。遇到道路变窄,按照拉链模式依次通过,根本就不会堵。 十、乱开远光灯。这个就不用吐槽了,几乎所有驾驶员都十分讨厌对面来个远光灯吧。晃的看不见啊,是真的一点也看不见啊! 查看详情>>
- 💰预算十万左右|性价比很高的八款车✨1⃣️别克英朗: 有两种排量(1.5L、1.3T),每个排量各分为进取版与精英版 🌈【推荐版本】:(1.5L/1.3T)自动精英版 🌟【推荐理由】:性价比很高,相对于进取版多了:倒车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、中控显示屏带Carplay/Carlife、LED大灯等很实用的配置 ‼️对动力有需求的小伙伴可以考虑1.3T车型。 ✨想要外观更年期化一点可以考虑雪佛兰科鲁泽,都是一家的 🚥 2⃣️长安逸动: 【推荐版本】:1.4TGDI DCT尊贵型 【推荐理由】:比1.6L车型动力更好,而且还有360全景影像、内置行车记录仪、车机联网等实用配置,价格没差多少,香~ 🚥 3⃣️大众Polo: 🌈【推荐版本】:1.5L自动炫彩科技版 🌟【推荐理由】:因为只有到了这个配置才有倒车雷达🤣,还有一些实用的配置:无钥匙进入、无钥匙启动、主动刹车 这个小车和自主品牌比配置低了点,想买这个车的话确实只有顶配或者次顶配置才算还不错。 ✨非常适合女生的一台精致合资小车,梵高金、皇家蓝、罗曼红三个颜色很好看[偷笑R] 🚥 4⃣️吉利帝豪 🌈【推荐版本】:1.5LCVT豪华型 🌟【推荐理由】:这个配置已经比较高了日常够用 ‼️想要全景影像、天窗、电动尾门、LED大灯这些配置的朋友买尊贵版 🚥 5⃣️吉利缤越 🌈【推荐版本】:1.4T DCT钻石版 🌟【推荐理由】:1.4T本身动力已经很不错了,没必要为了更大的动力买个三缸1.5T,钻石版多了前排侧气囊、360全景影像、电子手刹与自动驻车、18英寸轮毂 ✨这个小车有很多种很好看的颜色,外观也时尚,非常适合女生开 🚥 6⃣️奇瑞艾瑞泽5plus 🌈【推荐版本】小泽/小AI 1.5T享plus 🌟【推荐理由】这个版本性价比很高,多了前排侧气囊、内置行车记录仪、主驾驶电动座椅、LED大灯、天窗、远程启动、后视镜电动折叠这些实用的配置 ‼️小泽和小AI区别在前中网与内饰,小泽前中网为横条状,小AI中网上半部分为蜂窝状。图片为小AI。内饰方面装饰条不同。 ✨女生可以考虑艾粉版 ‼️写不开了同志们,剩下俩车写在评论区 #艾瑞泽5 PLUS##缤越# 查看详情>>
- 10万左右预算我买了辆捷达结婚后一直想买个车,手里的预算也就在10万左右,有很多可供选择对比一下车,比如吉利缤越,还有长安X5,主要考虑的是SUV,空间大,视野好,这也是我媳妇的要求,前前后后看了好几家店,看了很多次大概花了一个多月的时间,一到周未就去看车。看来看去,总体觉得捷达VS5更喜欢些,问了一下我的弟弟,我弟弟是修车的.他也推荐这一款,因为三大件都是大众点评,车比较耐开,10万元左右的价位,性价比是比较高的。问了几家,对比了一下价格,最终11.4万全部成交。总体感觉很满意,我老婆和我身高都是一米七几的,坐在车里没有任何压迫感,后备箱很深也很大,能装很多东西。后排座椅空间也不错,腿脚可以伸展开,不拥挤。 毕竟是1.4T的,能满足要求,提速我觉得还不错,过红绿灯点一下油门立马冲上去,上坡力道很强,在城市里行车平路建议关闭自动启停器;高速上大概跑了1000多公里,车很稳,跑到140-150也不飘,整体来说挺满意的。很多人吐槽的喇叭声音不好听,确实如此,但我觉得有些吹毛求疵了,又不是天天时时刻刻按喇叭,喇叭只是起到一个警示提醒作用,至于什么声音不重要,我是能接受的;隔音效果确实一般,也还能接受;上高速关起窗户,DJ响起,也是自己的专属小世界,音响很棒,都不用额外配音箱。 销售大姐很热情,为了促成交易,给了很大的优惠,各种承诺和保证,但是付完尾款之后,很多承诺都达不到要求。比如送一个行车记录仪要高清摄像头,送了个模糊的,要求全包脚垫,送了个一般的,赠品基本上是打了折扣的。 查看详情>>
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