艾瑞泽5 PLUS前门三角玻璃改装
- 为啥要把前门窗口设计成三角玻璃?可多网友说三角玻璃影响视线?为啥要把前门窗口设计成三角玻璃?可多网友说三角玻璃影响视线? 查看详情>>
- 向全球而生,艾瑞泽5 PLUS无需改装,一步到位!无需改装一步到位的艾瑞泽5 PLUS还未发售,就已经备受年轻消费者的青睐,而早就成为奇瑞的忠实粉丝我,也一直等待着这款性能至上的艾瑞泽5 PLUS的上市。奇瑞艾瑞泽系列由来自奇瑞芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东以及巴西的全球研发团队倾力打造,面向全球而生的国际化家轿产品,勇摘“2014年度紧凑型乘用车安全奖”桂冠,同时在2020年,也以品质实力进入了J.D. Power汽车质量报告中型基础轿车排行榜前三位置。也正因为如此,艾瑞泽5 PLUS运动套件更显运动大气风格,小编估计这款艾瑞泽5 PLUS的定价也很亲民!今天,就让小编和你一起看看这款车到底有多好吧! 查看详情>>
- 前门玻璃贴膜是否需要留个三角区?最近有朋友买了哈弗H6铂金版的全新车,来找我玩的时候,大家说起了他这个车贴膜的事,我的那台H6运动版贴前后排座椅车门的玻璃都是全贴膜,看着总体效果好一些,不过他说本身新买的车,开车技术不是太好,打算在前侧包围窗那里留个三角区,方便看倒后视镜,大家觉得留这个三角区有必要吗? 查看详情>>
- 前门玻璃贴膜是否需要留个三角区?最近有朋友买了哈弗H6铂金版的全新车,来找我玩的时候,大家说起了他这个车贴膜的事,我的那台H6运动版贴前后排座椅车门的玻璃都是全贴膜,看着总体效果好一些,不过他说本身新买的车,开车技术不是太好,打算在前侧包围窗那里留个三角区,方便看倒后视镜,大家觉得留这个三角区有必要吗? 查看详情>>
- 冬天适合给艾瑞泽5 PLUS的玻璃贴膜吗?你们说冬天适不适合给玻璃贴膜呢,如果不适合的话是为什么呢? 查看详情>>
- 给艾瑞泽5plus贴膜用不用留三角窗啊?这不马上就要过年了么,然后的话公司提前发了年终奖,我在4S店订了一个艾瑞泽五Plus想要这几天就去上牌,然后的话去给他贴个膜。想问一下大家这种车他的这个主副驾驶的侧窗玻璃膜还用留一个小三角窗吗… 查看详情>>
- 玻璃三角窗的作用车子前门玻璃和后门玻璃都有三角窗,前门玻璃三角窗的作用是让驾驶员扩大视野,减少视野盲区,从而保障行驶安全,避免交通事故的发生。还能让前挡风玻璃的坡度变得更缓,能够在一定程度上减小车的风阻系数。而后门玻璃三角窗能增加后排的采光性,使后排乘客的视野变得更加宽敞,还分担了一部分后窗的面积,能够降低后窗玻璃升降的难度,在升降玻璃的时候会更平稳一些。 查看详情>>
- 艾瑞泽5plus。https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/06/29/68592cb4e36445c0a901a3f4ed22a4fa_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 问一下艾瑞泽5plus的车窗玻璃密封性如何,漏风吗?艾瑞泽5plus价位这么低,会不会他的车窗密封性不是很好?冬天的时候会不会漏风? 查看详情>>
- 12月18日上市的优质车型艾瑞泽5 PLUS,值得拥有!无需改装一步到位的艾瑞泽5 PLUS已经上市,备受年轻消费者的青睐,而早就成为奇瑞的忠实粉丝小编今天就来说说这款车吧。奇瑞艾瑞泽系列由来自奇瑞芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东以及巴西的全球研发团队倾力打造,面向全球而生的国际化家轿产品,勇摘“2014年度紧凑型乘用车安全奖”桂冠,同时在2020年,也以品质实力进入了J.D. Power汽车质量报告中型基础轿车排行榜前三位置。也正因为如此,艾瑞泽5 PLUS运动套件更显大气风格。 查看详情>>
- 亚洲龙所用玻璃品牌不一致亚洲龙玻璃我的是两个厂家生产的,有点奇怪!前挡、后门和三角窗为福耀;前门和后挡为AGC。你们的是吗? 查看详情>>
- 艾瑞泽5plus改装大灯的话,改装成LED的,还是氙气的?我买的奇瑞艾瑞泽5plus是最低配的车型,然后的话他的这个大灯灯光不太给力,我想后期自己去改装一下大灯,大家说我是选择LED大灯总成好,还是氙气大灯总成好… 查看详情>>
- 丰田全新汉兰达实拍图,搭载2.5L混合动力【丰田全新汉兰达实拍图,搭载2.5L混合动力】热销的汉兰达已经在海外迎来了全新车型,新车的外观进行了大尺度的革新,取消了大尺寸的前脸设计,新的格栅变得更小,更精致。与此同时,大灯变得修长了很多,一直向前机盖后方延伸。车侧面有几处明显的变化,比如在前门处增加了HYBRID混动标识,外后视镜移到了门板上,还有全新的轮圈样式和后隐私玻璃。尾灯造型呈现三角形状,也变得更加修长,车顶还增加了一个鲨鱼鳍天线。 查看详情>>
- 全车那个玻璃最贵你知道车上最贵的一块玻璃在哪里吗?它就是三角窗,如果不仔细观察,你还以为是块不起眼的小玻璃,因为面积小,没有得到太大的关注,也很容易被人忽视。也许很多人都不知道三角窗有什么作用,为什么那么小的玻璃还那么贵。 在上世纪40年代有过风靡一时的可开启式前三角窗设计。 有需求的地方就有市场,这是商家的不二法宝,在1956年林肯Continental Mark II 上首次出现了电动三角窗,此后1960年的丰田世纪、凯迪拉克Fleetwood车上相继效仿。 后来汽车空调和天窗问题得到解决,通风自然不成问题,可开启式三角窗的作用被大大削弱。 三角窗在现代轿车上广泛采用,为的是避免前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区,可以增加驾驶员的视野。这是前门三角窗起到的主要作用,同时,前门三角窗可以配合玻璃升降器导轨要求,导轨与B柱的玻璃导轨需要保持平行。 后门三角窗有两种,一种是装在后门上的,一般都采用密封条套在玻璃的安装方式,主要是从美学设计的角度考虑的,能让整车造型看起来更美观;另外也可以适当减低后活动窗的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗分去一部分,这样玻璃在升降的时候就会更加平稳。另外一种是装在C柱上的后固定三角窗,主要起到美观的作用,同时也增加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求。有些车主很有意思,车钥匙被锁在车里,他选择砸最小的三角窗,最后去换玻璃的时候被告知,车门的玻璃比三角窗便宜,当时整个人都不好了。是不是觉得很好笑,相信很多车主有类似的做法。提醒下各位车主,有些车的三角窗是进口的哦,很贵的。 查看详情>>
- #开车那些事儿##女司机的用车宝典#汽车#开车那些事儿##女司机的用车宝典#汽车上的三角窗有什么作用?据统计,90%的车主都不知道这个问题的答案。 我们平时应该注意到,在汽车上有一块特殊的三角形窗户。前门三角窗的主要作用是避免前挡风玻璃倾斜过度,增加驾驶员的视野。我相信开车的朋友都有这种感受。前门三角窗还可以配合玻璃升降器导轨的要求,让导轨与b柱的玻璃导轨保持高度平行。 后车门上的三角窗通常采用密封条套在玻璃上的安装方式,主要是从美学设计的角度考虑的,可以让整车造型更美观。三角窗还可以降低后活动窗的制造难度。玻璃的尺寸被三角窗分去了一部分,这样玻璃在升降时更平稳。 此外,固定在c柱上的三角窗除了满足整车造型的美观需求,还可以增加后座的采光和视野,满足后排乘客的需求。 虽然三角窗的面积不大,但由于其特殊性,配货难度较大。如果你的车钥匙不慎落到车内,请勿轻易尝试破坏三角窗,因为它是最贵的一块,记住这一点哦! 查看详情>>
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