艾瑞泽5 PLUS出厂流媒体不要折腾导航
- 21.5款 出厂带流媒体的XT6筒子们,不要再折腾AR导航了,不撑持!20款的第三代流媒体可以用AR实景导航,到了21款同样的硬件,居然不支付了。什幺脑路,什幺逻辑。。。放弃了,不折腾了。 查看详情>>
- 来回折腾,曝奇瑞新款艾瑞泽5Plus,正式取代艾瑞泽GX前两天曝光新款艾瑞泽GX第二版脸谱的时候提及过一个细节问题,为何没有尾部实车照?可能的原因是怕曝光真实的命名,没曾想一语成谶,果然是要更名,而且不是单独一个,而是全系列两张新面孔都更名,之前还提及过有传闻要更名为“艾瑞泽5Plus”版,现在答案揭晓了,这小道消息有时候还真挺灵光,果然是如此,这还真开创了奇瑞的先河,一款车型两张面孔,非常少见(当然是从奇瑞品牌旗下的车型而言)。 查看详情>>
- 试驾奇瑞艾瑞泽8:全优家轿,独当每一面如果你想买一款经济实惠的家用轿车,那么艾瑞泽5和艾瑞泽5 PLUS会是不错的选择。如果你想个性一点,那么艾瑞泽5 GT和艾瑞泽GX一定能够满足你!但如果你想买一台高颜值、大空间、强动力的紧凑级轿车,那么奇瑞艾瑞泽8,你一定不要错过! 查看详情>>
- 艾瑞泽5plus有没有底盘护板?如题,艾瑞泽5plus顶配这款车出厂有没有自带的底盘护板?如果没有,需不需要装一个的 查看详情>>
- “玩得酷”满足当下“靠得住”承包未来艾瑞泽5PLUS来了艾瑞泽5 PLUS来了,作为奇瑞汽车旗下面向新生代人群的重量级产品,它上市发售的方式并未走传统车企的寻常套路。没有司空见惯的企业视频,不要老生常谈的领导致辞,取消长篇累牍的产品解读,甚至连上市活动标配的领导合影也省略。 查看详情>>
- 以车会友【艾瑞泽5提车】话说广州车展艾瑞泽5 plus预售上市,新款的艾瑞泽5p以车会友【艾瑞泽5提车】话说广州车展艾瑞泽5 plus预售上市,新款的艾瑞泽5plus,双前脸设计同时满足“气势”和“动感”两种不同的风格,增加了客户对车辆的选择性,较之前的艾瑞泽5,更加年轻化。内饰方面,艾瑞泽5 PLUS车内最明显的是两个10.25英寸的屏幕——10.25英寸高清触控电容中控屏拥有1920*720的高分辨率和3种显示主题,驾驶者眼前的液晶仪表则可以显示导航地图信息,双眼无需分神。 查看详情>>
- 艾瑞泽5plus手动艾瑞泽5plus手动挡,正常情况下,120码发动机多少转?看清了是手动,自动挡不要回答,谢谢! 查看详情>>
- 油耗不高,外观新颖,艾瑞泽5PLUS😆双前脸的艾瑞泽5PLUS,给了不一样的选择💗。艾瑞泽5PLUS整个外观的设计显得很有个性,开在路上超有辨识度💕。 这款艾瑞泽5PLUS的外观比别的车霸气,年轻化,车身的线条也是流畅。 艾瑞泽5PLUS的车身尺寸为4680mm×1825mm×1490mm,轴距为2670mm,较大的车身尺寸再配合高的空间利用率,艾瑞泽5PLUS的空间足以满足日常家用👀。 坐进车里面迎面而来的是科技感,两块大尺寸液晶屏幕,将科技感展现得淋漓尽致💕。10.25英寸中控液晶屏,集成了360度全景影像,车机交互系统,可以实现语音控制,动态导航,人脸识别等多项功能💦。 这款艾瑞泽5PLUS的座椅舒适性是可以的,前排座椅空间和舒适性也是可以的,这款车受人喜爱,太符合年轻人口味😻。后排空间也并不狭窄的,座椅也有弹性😽。#艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
- 7.49万元起,23款艾瑞泽5 PLUS奇瑞23款艾瑞泽5 PLUS新车共推出三款车型,售价为7.49 -8.99万元。🤑 外观部分23款艾瑞泽5 PLUS由奇瑞欧洲造型设计团队打造,具备全球化的品质和设计理念。新车车头采用六边形的立体星耀前格栅,内部的星耀矩阵时尚潮流。雾灯区橙色的D型装饰动感十足,整个车头棱角分明。😂 23款艾瑞泽5 PLUS的车身尺寸为4680×1825×1490mm,轴距2670mm。新车的侧面造型呈现出向前俯冲的姿态,在侧裙处也加入了橙色的装饰条,与车头形成了很好的呼应。😂 23款艾瑞泽5 PLUS的尾部搭载了时下流行的贯穿式造型LED尾灯,同时配以哑光镀铬双排气造型,带来与众不同的动感体验。🤤 23款艾瑞泽5 PLUS内饰采用了律动之翼的驾舱设计理念,搭配潮酷黑金的双色配色,运动感十足。中控部分,新车搭载了10.25寸全屏液晶仪表和10.25寸高清中控大屏,车机内的三套主题可根据用户喜好随意切换,满足用户个性化需求,同时导航、胎压监测等信息一目了然,方便又实用。😉 得益于1825mm的车宽和2670mm的轴距,23款艾瑞泽5 PLUS拥有了十分宽敞的车内空间。23款艾瑞泽5 PLUS全车采用全体感舒适皮座椅,配备双硬度发泡工艺和舒适性海绵层设计,使乘员能够拥有舒适的乘坐体验。️ 在智能配置方面,23款艾瑞泽5 PLUS配备了ESP车身电子稳定系统、360°鸟瞰式超清全景影像和TPMS智能胎压监测系统等智能辅助驾驶技术,提供全方位的驾车安全保障。同时,新车还全系标配了EPB+AUTO HOLD自动驻车、第三代PEPS智能感应系统、CCS定速巡航系统,让驾驶者可以轻松用车,随时控车。🌴 在大家最为关心的动力部分,23款艾瑞泽5 PLUS提供了1.5T+9速CVT以及1.5L+9速CVT两种动力组合。其中,1.5T发动机最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米;1.5L发动机最大功率120马力,峰值扭矩148牛·米。🧡 值得一提的是,23款艾瑞泽5 PLUS搭载的奇瑞新一代1.5L发动机,采用米勒循环、进气道双喷、缸盖集成排气歧管IEM等行业先进技术,动力性全面升级。新车起步加速提升10%,低速性能提升5%,百公里综合油耗降幅0.5L+,整车油耗降低8%。🌹 除此之外,在车辆安全性方面,23款艾瑞泽5 PLUS拥有C-NCAP高标准五星安全设计,包括一体化笼式车身和关键部位六块超高强度热成型钢,为乘客提供了卓越的安全保护。同时,它还拥有38分贝图书馆级NVH静谧空间、新车气味性3.0级,为用户带来健康、静谧、安全的驾乘享受。[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 8万级高性价比家轿,选吉利帝豪还是奇瑞艾瑞泽5 PLUS?汽车作为一种代步工具,已经走进越来越多的家庭,本期简单对比两款8万级实用家轿,看看哪款车型性价比最高,它们分别是: 吉利帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT尊贵型,指导价8.39万元💰 奇瑞艾瑞泽5 PLUS 2021款 小泽 1.5L CVT 享PLUS,指导价8.39万元💰 两台车指导价完全一致,话不多说,直接对比 尺寸对比 帝豪:4638/1820/1460mm,轴距2650mm 艾瑞泽5 PLUS:4680/1825/1490mm,轴距2670mm👍 就尺寸来说,艾瑞泽5 PLUS在三维尺寸以及轴距上都略胜于帝豪,但是领先的并不明显,对实际乘坐体验也不会有特别大的影响 动力对比 帝豪:搭载1.5L自然吸气四缸引擎,最大功率84kW(114Ps),最大扭矩147N·m,匹配CVT变速箱 艾瑞泽5 PLUS:搭载1.5L自然吸气四缸引擎,最大功率85kW(116Ps),最大扭矩143N·m,匹配模拟9档的CVT变速箱 两台车发动机排量一致,参数也较为接近,帝豪扭矩较大,而艾瑞泽5 PLUS在功率上略有优势。🏎 配置对比 帝豪的优势配置:17英寸轮毂、360度全景影像、车侧盲区影像、三种驾驶模式、后备箱感应开启、12.3英寸仪表屏、内置行车记录仪、后排比例放倒、4G车机网络、车机OTA升级、车机WiFi功能、卫星导航、在线地图、语音识别功能、车载APP应用市场、车速感应雨刷、PM2.5过滤装置👍 艾瑞泽5 PLUS的优势配置:第一排侧气囊、疲劳提醒、主驾电动调节、手机互联/映射、更多的USB/Type-C接口、后视镜电动折叠与锁车自动折叠 就配置而言,相同的指导价下帝豪在车机智能配置以及辅助驾驶层面优势较大,但是艾瑞泽5 PLUS也拥有一些帝豪所没有的便利性配置,综合对比下来两台车各有优势,而每个人买车的侧重点也有所不同,选择自己喜欢的就行。 #帝豪##艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
- 为什么艾瑞泽5 PLUS这么受欢迎?👏奇瑞旗下的轿车在市场上也算是家喻户晓了,而在前一段时间上市的艾瑞泽5 PLUS,除了全新的外观设计,科技配置也是应有尽有。💒 奇瑞汽车在国际汽车市场做得风生水起,已经连续17年位居中国品牌乘用车出口量第一。作为奇瑞逐鹿海外的力将,艾瑞泽系列的海外成绩硕果累累,成功打入海外80多个国家与地区的市场,累计出口过165万辆。艾瑞泽5 PLUS的到来,将助力奇瑞在国际化道路上迈出新的一步。👝👛 🙆🏻♀️🙆🏻♀️艾瑞泽5 PLUS的座舱,官方称之为律动之翼座舱,重点突出了动感和科技。 坐进车里面迎面而来的是科技感,两块大尺寸液晶屏幕,将科技感展现得淋漓尽致。10.25英寸中控液晶屏,集成了360度全景影像,车机交互系统,可以实现语音控制,动态导航人脸识别等多项功能。 🙋♀️🙋♀️既然是PLUS版本,这款车的内在空间就不多描述了。从实用性来说,不管后排还是尾箱容积都是非常宽敞。 👯♀️艾瑞泽5 PLUS的车身尺寸为4680mm×1825mm×1490mm,轴距为2670mm,较大的车身尺寸再配合高的空间利用率,艾瑞泽5 PLUS的空间足以满足日常家用。而它的储物空间也达到了26处,一些随身携带的物品都有安身之所;后备箱容积为570L,放下两个大行李箱后还能再放下三个行李袋,对于四口之家的日常使用来说也完全够用。 艾瑞泽5 PLUS配备的是一台1.5T的发动机,这台1.5T发动机的动力在通常,用来加速超车是能轻松实现的。1.5T的匹配水准值得称赞,平常行驶的顺滑性也让人挑不出来毛病。🙅🏻♂️🙅🏻♂️ 而艾瑞泽5 PLUS配备的两种外形设计,不管是喜欢稳重大气,还是喜欢个性潮流的,都能满足。 面对这样一辆轿车,不论是它的外观设计、内饰配置还是动力性能都做得让人挑不出来问题。其拥有的空间在这个级别也已经很宽敞的,再加上锦上添花的智能程序,这样的车不管是用来上下班还是日常家用都尤其适合!💯 查看详情>>
- 累计销量破百万,公认的经典家轿👉6月12日,奇瑞2023款艾瑞泽5 PLUS正式上市,新车共推出三款车型,售价为7.49 -8.99万元。与此同时,奇瑞汽车针对2023款艾瑞泽5 PLUS也推出了一系列上市福利,包括:至高36期0息,月供1000+;首任车主整车终身质保;至高享3000元置换补贴;基础流量终身免费、娱乐流量1年免费的权益。 🚗外观部分,2023款艾瑞泽5 PLUS由奇瑞欧洲造型设计团队打造,具备全球化的品质和设计理念。新车车头采用六边形的立体星耀前格栅,内部的星耀矩阵时尚潮流。雾灯区橙色的D型装饰动感十足,整个车头棱角分明。 2023款艾瑞泽5 PLUS的车身尺寸为4680×1825×1490mm,轴距2670mm。新车的侧面造型呈现出向前俯冲的姿态,在侧裙处也加入了橙色的装饰条,与车头形成了很好的呼应。 2023款艾瑞泽5 PLUS的尾部搭载了时下流行的贯穿式造型LED尾灯,同时配以哑光镀铬双排气造型,带来与众不同的动感体验。 🚗来到车内,2023款艾瑞泽5 PLUS内饰采用了律动之翼的驾舱设计理念,搭配潮酷黑金的双色配色,运动感十足。中控部分,新车搭载了10.25寸全屏液晶仪表和10.25寸高清中控大屏,车机内的三套主题可根据用户喜好随意切换,满足用户个性化需求,同时导航、胎压监测等信息一目了然,方便又实用。 🚗在大家最为关心的动力部分,2023款艾瑞泽5 PLUS提供了1.5T+9速CVT以及1.5L+9速CVT两种动力组合。其中,1.5T发动机最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米;1.5L发动机最大功率120马力,峰值扭矩148牛·米。 [_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 有实力的颜值派,艾瑞泽5 PLUS!💫既宽敞又舒适的轿车 在中国,一款车型如果不进行加长,那都不好意思说。艾瑞泽5 PLUS当然明白这一点,因此在车身尺寸方面,艾瑞泽5 PLUS长宽高是4680/1825/1490mm,在轴距方面达到2670mm。 😍内饰精致智能配置丰富 艾瑞泽5 PLUS全车13项雄狮智驾系统,L2级别智能驾驶,Lion雄狮3.0智云交互系统:拥有AI人脸识别技术、AI智云管家、AI增强型自然语音交互、AI智云互联远程车辆控制四大领先技术,360°鸟瞰式全景超清倒车影像;博世最新一代ESP 9.3车身电子稳定系统;BSD全天候高精盲点监测+RCTA倒车后方交通盲点预警;TJA交通拥堵辅助系统+ICA集成式巡航系统;LDW车道偏离预警+LKA车道保持系统+LC车辆变道安全提醒,即使你才考完驾照,也能放心上路。🐽🐽 🤓低油耗,高速度 艾瑞泽5 PLUS在动力方面完全体现了什么叫做低油耗高速度的特点,采用1.5T-9CVT白金动力,能达到这种配置简直不要太优秀了。👏最大功率115kW,最大扭矩230N·m,高热效率1.5T发动机,采用第二代ACTECO 发动机拥有“最强中国芯”的实力因此燃油热效率高达37.1%,又节约油,还快速,而且还有满满的推背感。而且新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一代传动钢带,突破多项CVT技术壁垒等全新高科技技术,让艾瑞泽5 PLUS走在世界前端。🌸🌸 查看详情>>
- 考虑国产,i5让我最满意当时主要对比大家就是i5和艾瑞泽5PLUS这两款,i5的设计更漂亮,而且开起来的感受让我更喜欢,加上网上看有人说奇瑞小毛病多,最后就选择了i5。 查看详情>>
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