艾瑞泽5 PLUS刹车片检测线束缺陷问题
- 艾瑞泽5 PLUS空调问题请教我开外循环,调冷风(旋钮在偏蓝色1/3位置),出来风是热的。夏天开冷气,转到最大,用手摸出风口不太凉。我这个空调是有问题吧,能自己调么? 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS关于雨刷的问题车友们你们车的雨刷都是哪换的?我在市面上没找到,后来在4S店换的83一根真贵啊 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS保养问题求教由于疫情,保养超期两点月了,想等疫情结束再去保养,不能算脱保把。4S店还给保养吗? 查看详情>>
- 23年技术沉淀 全球化的艾瑞泽5 PLUS值得选择!说到奇瑞旗下的产品,相信很多有追求的年轻人都听说过艾瑞泽5 PLUS,如今这款车进行优化调整,终于亮相广州车展并同时开启预售,预计在12月份上市!奇瑞汽车历经23年技术沉淀,技术研发团队覆盖十余个国家,拥有一支5500名的设计师和工程师团队。旗下的车型都经过研发验证,在巴西、智利、沙特、墨西哥、俄罗斯等多国覆盖极寒、极热、极高等极端工况检测试验。相信这款艾瑞泽5 PLUS一定有很多“过人”之处! 查看详情>>
- 二手车怎么鉴定车况?事故维保记录怎么查询对一辆二手车车况进行鉴定,无非就是对车辆的外观、内部以及性能进行检测。检测二手车最重要还是经验,否则即使问题缺陷明摆在那里也是看不出来。 查看详情>>
- 感受奇瑞汽车艾瑞泽5 PLUS 进步使我惊讶2020年12月18日,以“玩得酷 靠得住”为主题的艾瑞泽5 PLUS上市。所谓PLUS,指的是“升级”,那么,这款新车究竟在哪些地方进行了升级?它为何被称为“靠得住”?带着这些问题,我进行了为期一天的试驾。 查看详情>>
- 艾瑞泽5plus小泽型,行车记录仪问题。内后视镜那里有个usb口,插上自己买的行车记录仪(原车不带记录仪),熄火锁车后为什么不断电呀?你们有试过吗?[_LinkTopic:行车记录仪有必要安装吗?,42013,37] 查看详情>>
- 为什么艾瑞泽5 PLUS会有那么多的问题存在呢?想入手艾瑞泽5 PLUS,但是听别人说有很多的小毛病存在,搞得我很犹豫。 查看详情>>
- 旧伤未愈新伤又来,艾瑞泽5PLUS变速箱顿挫据车质网数据显示,奇瑞艾瑞泽5 PLUS 7月份被投诉74次,位列7月投诉榜第三位。此次艾瑞泽5 PLUS被投诉的主要问题,除了影音系统故障的旧伤外,还被爆出有变速箱顿挫的现象。从相关车主提供的视频来看,艾瑞泽起步顿挫十分严重,还有带有严重异响。 查看详情>>
- 8-10万国产轿车如何选择?这几款车型你更喜欢哪一款?最近我们收到了不少朋友关于购车问题的咨询,其中不少朋友的预算都在8-10万之间,而且都锁定了自主品牌的热门轿车,今天我们就找来了2023款吉利帝豪冠军版、2022款长安逸动PLUS、2023款艾瑞泽5PLUS以及2023款名爵5进行对比。 查看详情>>
- 运营商老总200万购买奔驰G500,朋友:你还需要买二手的吗?哈喽,大家好!我是逸哥,逸车道的高级豪车检测师。再次给大家分享新的一期的检测故事,各位期待吗?其实从之前给大家分享检测故事的经历中逸哥自己也发现一点小问题,那就是每次说车给大家讲的基本都是车况的问题,刚开始还行,但是时间久了未免有些过于枯燥,为了弥补这个缺陷,所以今天逸哥决定给大家分享点有形有色的故事,希望这样能够让大家的体会更加真切! 查看详情>>
- 用车调查:月油费不到九百元的艾瑞泽5 PLUS香吗?自奇瑞艾瑞泽5 PLUS自去年12月底上市以来,它在紧凑型轿车中一直保持着不错的销量。并从2021年3月份开始,已经连续5个月销量超过6000辆。这对于一款全新车型来说确实是个不错的成绩,但也有不少网友表示,它只是抢了自家艾瑞泽5的销量而已……不过,不管怎么说,有如此销量就意味着有不少人会关注它用车方面的问题。所以,这次我们就围绕艾瑞泽5 PLUS做一期用车调查,给大家作为后期用车的参考依据。和之前一样,我们还是会从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 福特福克斯变速箱生锈,产品缺陷嫁祸消费者使用不当2021年3月15日,315晚会曝光了福特翼搏、福克斯的变速箱故障问题,福特翼搏、福克斯的多位车主表示,车辆行驶中突然出现无法加减挡的情况。4S店检测发现是车辆变速箱进水,判定属于车主个人行为,不在保修范围,而事实上,这是车辆产品的自身缺陷。而更糟糕的是,除了4S店,长安福特厂商也知道这样的设计缺陷,却不告知消费者,不召回产品,让消费者继续蒙受损失。 查看详情>>
- 低价又低质,奇瑞高端化路在何方?奇瑞汽车最近又火了,倒不是因为新车发布,而是因为投诉太多。据车质网消息,奇瑞汽车旗下热门车型艾瑞泽5plus出现在了7月投诉榜第三名,被投诉的主要问题是影音系统故障以及变速箱顿挫。其中,变速箱顿挫问题尤为严重,不少车辆还伴有异响。 查看详情>>
- 宋PLUSDM-i只卖14万多,这让CRV新能源脸往哪搁对于传统燃油车来说,油耗问题是一直被困扰的一个问题,从而出现了电动车型,不过电动车的续航问题也成为了不可避免的缺陷,这又让插混车型面世,然而即使是插混车型的电池续航能力相比纯电的续航就更不值得一提了,结果问题又回到了原点,还是油耗问题,然而,此时比亚迪的DM-i技术的出现,让这个问题得到了一定程度上的解决。使用DM-i技术的车型也开始多了起来,其中比亚迪宋PLUS也是其中一员。 查看详情>>
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