比亚迪e9USB连接iphone5高端问题
- 比亚迪云辇系统发布,解决了高端车型的底盘问题比亚迪终极还是有一个高端梦 查看详情>>
- 比亚迪的高端化问题,指望华为足以解决?高端化,作为实现弯道超车的标志,一直以来都是自主品牌难以抵挡的诱惑,大家都前赴后继在这条道路上挑战。虽然从此前来看,很难说哪家取得了真正的成功,但这终究是中国车企奋发向上的归宿。 查看详情>>
- 关于比亚迪15秦蓝牙连接问题之前蓝牙连接一直都好的,开机自动连接,最近突然发生大概率上车蓝牙不自动连接,有时候手动连接也连不上,之前保存的号码也全都空了。音响音量大小不能想从前一样和关机一致,开机音响音量时大时小,很烦人。上述两个问题,都是间接性的,时好时坏,有的车友说是多媒体出了问题需要重新刷,据说多媒体只保修3年,过了时间要自费,要2000,不知真假。 查看详情>>
- 比亚迪混动新能源排气歧管断开,不解决问题您好我是比亚迪混动新能源的车主,目前已经行驶里程为157300公里,目前出现问题就是发动机连接支气管断开两半截,我希望给我质量鉴定及,赔偿上误工费及精神损失费。以前也一直使用比亚迪的汽车,不会出现什么问题,这次买的还是比亚迪的,但是问题接二连三的出现问题。沟通了几次没有我想要的结果,在此希望投诉平台帮助我协商问题,给我一个满意的答案,请尽快帮我处理,谢谢。 查看详情>>
- 腾势靠边站,“星空”才是比亚迪的“高端新王牌”?对于比亚迪重回高端市场,现在看来只能是时间问题,而不是0和1的问题。早从去年开始,比亚迪的高端品牌就已经是内部头号工程的存在,其主要负责人也是原营销部掌门人赵长江也在社交平台上一点没有闲着,隔上几天就爆个料勾一下车圈人士的胃口。 查看详情>>
- 纯干货,续航/智能/动力颜值兼备,比亚迪汉EV购买手册比亚迪全新的汉EV已经上市了,作为国产新能源的高端家轿,汉家族一直以来就是市场非常热门的车型之一。新车型上市之后的市场表现是不会有太大问题的,毕竟比亚迪的品牌实力和汉EV本身在消费者心中的口碑已经不是问题,但是对于消费者来说究竟应该选择哪一款车型是他们现在最大的问题。 查看详情>>
- 吉利银河战略挑战特斯拉,混动纯电齐发,智能化天地一体随着近些年中国品牌在电气化领域的迅猛发展,国产品牌车型的产品力也在日渐提高,而各大品牌也受限于品牌前几十年造成的定位固化问题,纷纷推出了更加年轻化、高端化的子品牌或是子产品序列,比亚迪就在前不久推出了自己的高端品牌仰望,并且首款车型仰望U8就定位在了百万级SUV的市场下,也足以看出比亚迪冲击高端的自信。 查看详情>>
- 比亚迪要把车卖到40万元以上和特斯拉叫板,你信么?比亚迪遇到了类似小米的问题,靠低端产品活下来,并且活得很好。当冲击40万以上高端车型时,到底能不能让人信服它值这个价格,能不能在BBA之外有自己的位置? 查看详情>>
- 长城集团2月新能源销量12253辆长城集团目前还处于新能源阵痛期,哈弗本品牌受限于渠道、价格等问题,新能源销量并不达预期,反而是更高端的坦克率先完成了新能源转型。希望长城能够加大投入,尽快追赶比亚迪、吉利的脚步。 查看详情>>
- 比亚迪高端化成功,竞争埃尔法,续航620km,月销量过万很多自主车企都有向高端市场进军的梦想,但能成功的却并不多,长城汽车信心满满推出的魏牌,如今在汽车市场中的影响力就并不出色。那么哪家自主车企的高端化成功了呢?面对这个问题,比亚迪或许是很多人会马上想到的答案。凭借多年以来在新能源汽车市场中的技术积累,比亚迪打造了不少定价不低、销量还不错的新能源车,比如腾势D9。 查看详情>>
- 国产电动车,极氪001、汉EV、阿尔法S究竟应该怎么选?自主品牌在新能源汽车这条路上走到了世界前列,不少自主品牌车企都布局起了一些高端电动车,同时也得到了消费者们的肯定。有些车企推出了全新的高端品牌,以打造全新的品牌形象,极氪、极狐都是这样操作的;有些车企则是不忘初心,坚守住自己的品牌,比亚迪就是这么干的。那么问题来了,极狐阿尔法S、极氪001、比亚迪汉EV,它们究竟应该怎么选择? 查看详情>>
- 国产电动车,极氪001、汉EV、阿尔法S究竟应该怎么选?自主品牌在新能源汽车这条路上走到了世界前列,不少自主品牌车企都布局起了一些高端电动车,同时也得到了消费者们的肯定。有些车企推出了全新的高端品牌,以打造全新的品牌形象,极氪、极狐都是这样操作的;有些车企则是不忘初心,坚守住自己的品牌,比亚迪就是这么干的。那么问题来了,极狐阿尔法S、极氪001、比亚迪汉EV,它们究竟应该怎么选择? 查看详情>>
- 比亚迪再推入门新品,元UP申报图曝光,或10万起售?要说今年哪个自主品牌热度最高,我想非比亚迪莫属,不仅售价相对亲民的王朝网、海洋网车型热销,中高端产品线也获得极高的关注度。并且从这几个月比亚迪品牌月销均超30万辆的势头来看,今年要冲击300万辆年销目标,应该问题不大。 查看详情>>
- 腾势汽车2月销量4598辆现阶段,腾势最大的问题还是过于依赖D9这一台爆款车型,N7和N8在比亚迪本品牌的性价比面前竞争力比较微弱。这一局面在腾势的轿车上市之后可能会有所改善,也能补齐比亚迪本品牌在高端领域的短板。 查看详情>>
- 长城/吉利/比亚迪,谁的豪车对得起20万+的价格?不得不说,近两年,国产车的价格愈发“膨胀”,特别是民企的一线品牌,长城、吉利、比亚迪都推出了20万以上价位的高端车型,例如长城坦克系列、比亚迪王朝家族、吉利领克品牌,还都有不错的热度。那么问题来了,谁叫的国产豪车能真正撑起20万、30万,甚至更高的价格呢? 查看详情>>
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