比亚迪e9车主用车情况
- 银河L7车主来汇报用车情况满打满算,银河L7我开了7个月了!目前用车,一切都好。 查看详情>>
- 比亚迪全新纯电车上市!与汉EV同平台打造,可跑506公里据悉,之前传得沸沸扬扬的比亚迪e9正式上市,补贴后的售价22.98万起。这台比亚迪e9主要推向网约车主的市场,并且这台比亚迪e9与汉EV是同一个平台打造,这一台比亚迪主打e9主打的中高端品牌。 查看详情>>
- 主打高端专车市场 司机关心的开销如何?比亚迪e9用车成本比亚迪最近出了2022款的比亚迪e9,和e2面向普通消费者不同,e9是一款主打商务出行的专车。使用了汉EV的底盘,外部造型倒是更偏向汉DM系列。既然是面对专车市场,那么对于司机而言,用车成本就显得非常重要了。这次改款车型的电池容量、电耗都有所变化,我们一起来看一下吧。 查看详情>>
- 实拍比亚迪e9:车长近5米,气场不输A6,破百仅7.9秒说起比亚迪汉,相信大家都很熟悉,但是说起比亚迪e9,估计有不少朋友都会感觉陌生。作为比亚迪的又一款中大型新能源轿车,比亚迪e9上市并没有多久,并且目前仅有一款车型在售,所以市场热度就比较低。在市场定位方面,该车不用于比亚迪汉的运动风格,而是更加符合商务用车需求,两者成功形成互补。今天小编就跟大家一起,来看看这款比亚迪e9。 查看详情>>
- 比亚迪e9,定位商务用的中大型轿车,售价22.98万元起随着国家节能减排的号召,新能源汽车领域的发展迅速。比亚迪作为国内家喻户晓的自主品牌,在新能源领域发展迅速,除了其王朝系列车型,还有其纯电动商务用车型,比亚迪e9就是定位商务用的中大型轿车,售价22.98万元。说起比亚迪汉,相信大家都很熟悉,但是说起比亚迪e9,估计有不少朋友都会感觉陌生。作为比亚迪的又一款中大型新能源轿车,比亚迪e9上市并没有多久,并且目前仅有一款车型在售,所以市场热度就比较低。在市场定位方面,该车不用于比亚迪汉的运动风格,而是更加符合商务用车需求,两者成功形成互补。今天小编就跟大家一起,来看看这款比亚迪e9。 查看详情>>
- 寻求408老车主用车情况,感谢最在关注标致2020款4081.6thp,主要是出差使用,每年的里程在2.5-3W左右,最一直在关注这车也去4S店试驾了,加速操控也都很满意,不足的就是胎噪大些,避震硬些,其他都挺满意就是在纠结这款发动机很娇气,这段时间一直泡圈里也看到一些车主老铁在分享比如烧机油现象,神灯现象,小毛病多,后期用车修车成本偏高,里程上来了小毛病很多,因为我每年用车里程很高所以有点担心三两年会出现他们反馈的问题。毕竟平头老百姓挣钱也不容易。整的我心里蛮是纠结。小弟对法系车不是很懂,请各位车主大神不吝指教,谢谢🙏多提建议,谢谢 查看详情>>
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- 外观能够看到车主用车的态度外观能够看到车主用车的态度,平时我们在用车的时候,车主也能够感觉的到在不同的时候,车辆的外观,有些车辆是保持非常整洁干净的,但是也有的车辆时间一长就变得灰尘扑扑,漆面没有光泽遍布污垢,所以看到这些,车辆车主平时的用车习惯到底是怎么样的?对于漆面的关注是否足够,也能够通过车辆来进行判断。 查看详情>>
- 如何打消新能源车主购车和用车的痛点?如何打消新能源车主购车和用车过程中的痛点?其实要回答这个问题,我们首先需要了解一下目前新能源车主在购车和用车中所存在的痛点都有哪些? 查看详情>>
- 博瑞家用怎么样来看看车主的用车体验吉利博瑞家用怎么样?提车120天,来看看车主的用车体验。 查看详情>>
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- 车主说车| 首批奔奔E-star车主聊用车感受在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。 查看详情>>
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- 移动的防御铠甲,让车主放心用车移动的防御铠甲让车主放心用车,现阶段车辆越来越多,漆面受到伤害的问题也越来越严重,几率也越来越大,尤其是在高峰期车辆变多的时候发生一些轻微的事故刮擦也是常有的事,遇到这样的问题,如果是自己全责,那么在后期维修的过程中,也需要使用保险或者是花费一定的费用,面对这样的情况,汽车漆面受损花费时间去进行维修,很多时候都是得不偿失的。 查看详情>>
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