凌尚离地间隙是不是问题
- 是不是全尺寸备胎,离地间隙多少?不知道威兰达是不是全尺寸备胎,离地间隙多少? 查看详情>>
- 关于离地间隙问题离地间隙很高,能不能调低些,本人主要在城市道路开,需要换什么东西吗? 查看详情>>
- 车辆不能启动?是不是蓄电池的问题?偶尔会出现汽车不能启动的情况,这还真让人着急上火。有人会怀疑是不是蓄电池有了问题?通常的情况下,不能启动的原因主要有四个方面:机械电路故障、供油不畅、新手驾驶问题和火花塞损坏。 查看详情>>
- 挑选二手车,如何辨别一辆车是不是“问题车”很多人在买车,或者在买二手车的时候,都不知道如何辨别这辆车是不是新车,或者是问题车。其实,如果车辆有问题,即便想要隐瞒,也还是会露出一丝破绽的。今天就给大家说说这些破绽! 查看详情>>
- 凌尚加装倒车影像是不是从新开孔,不美观凌尚加装倒车影像是不是从新开孔,不美观 查看详情>>
- 奥迪Q5L离地间隙和其它SUV比是不是偏低?最近入手了一辆奥迪Q5L,我朋友借我的车去开完后,觉得奥迪Q5L离地间隙和其它SUV比是不是偏低?我自己没这种感觉,不知道大家怎么看? 奥迪Q5L的最小离地间隙为179mm,定位是中型SUV,这款车底盘应该不算低。汽车的最小离地间隙是指汽车底盘在最大载荷下与地面的最短距离,也与汽车的通过性有关,离地间隙越大,通过性越强,汽车的最小离地间隙越小,行驶通过的性能越差,但汽车重心越稳定,行驶过程中的稳定性越好。一般来说,SUV的底盘高度在150mm—200mm之间,奥迪Q5L和其他SUV相比属于中等水平。 查看详情>>
- 开着努力从A级向B级的丰田凌尚,我想到同样努力的我们自己非常少试驾到凌尚这款车,它的定位介于雷凌和凯美瑞之间,丰田说它“无限接近于凯美瑞2.0L车型”,是不是这样呢?我们今天来体验一下。 查看详情>>
- 凌尚的百公里加速问题请问各位凌尚车主老师们,凌尚的百公里加速快吗,大约有多少秒? 查看详情>>
- 纷纷扰扰的机油问题,到底是不是质量问题?文|Piero 查看详情>>
- 机油问题追踪,是不是TNGA的锅?在关于最近发生的丰田机油增多问题的前两篇报道里,我们分别对丰田混合动力系统车型出现的机油增多这一现象本身,以及与两年前出现的本田1.5T地球梦发动机机油增多问题的差异,做了详细的解读。相信大家对此事已经有了基本的了解,但是最近论坛里陆续出现了这样的声音——丰田爆出机油增多问题的车型集中在新一代凯美瑞、亚洲龙、荣放、雷克萨斯ES这四款TNGA架构的产品上,机油增多的锅应该让TNGA来背。 查看详情>>
- 你认为续航里程是不是电动汽车最大的问题?你以为续航里程是不是电动汽车非常大的疑问? 查看详情>>
- 都在谈论油箱,是不是忘了问题本源?近日,插电混合动力汽车的油箱引发了社会广泛关注,一方面,插混(PHEV)汽车的销量急剧上升,是增长最快的细分市场,以比亚迪、理想、吉利等品牌为代表的诸多PHEV车型在市面上热销;另一方面,PHEV使用的油箱如果技术不过关,有可能导致车辆排放超标,车企会因此违反环保法规,品牌声誉也会受损。 查看详情>>
- 亚洲狮9月销量仅1台与凌尚组成难兄难弟,问题出在哪儿?丰田在国内一直都是以高品质为卖点,早年间备受质疑的安全问题也随着TNGA架构的诞生而解决,这也让迷信丰田的国内消费者越来越多。凯美瑞、雷凌、汉兰达、卡罗拉、荣放等都是耳熟能详的丰田车型,在销量上一直是居高不下。 查看详情>>
- 外观似曾相似,开过后不像一台丰田车?试驾丰田凌尚手握15-16万元购车预算的朋友通常会陷入这样的纠结,想一步到位买B级车,似乎还差一口气,省点钱买A级车又觉得不甘心。于是一些聪明的厂商就打出了A+级产品的概念,其中广汽丰田凌尚就是如此。当然从级别上看,凌尚是A级车无疑了,但是从动力、配置等方面看,它却又有着一些属于B级车的一些东西。那么问题来了,丰田凌尚真的是像厂家所说的那样,产品力无限接近B级车吗?几天前,我们在海南三亚的丰田凌尚试驾活动中,找到了答案。 查看详情>>
- 保时捷911达喀尔亮相LA车展当一台车同时具备SUV的离地间隙和跑车的高性能将会发生什么?这正是保时捷911达喀尔想要解答的问题。 查看详情>>
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