凌尚DVD总成接线
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- 13万元,就能买到2.0L的“小凯美瑞”?因为搭载与凯美瑞同款的TNGA 2.0L动力总成、悬架及配置等,凌尚自诞生以来就被称作“小凯美瑞”,而凌尚更偏运动化的调校又更能让驾驶者获得驾驶乐趣,受到众多年轻用户的青睐。 查看详情>>
- 2.0L+CVT,大品牌背书,买雷凌还是它?昨日(8月23日),广汽丰田2023款凌尚正式上市,共推出3款车型,售价区间为13.98-15.88万,目前只搭载了一套2.0L动力总成。下面一起来看看新车有何变化! 查看详情>>
- 14.88~15.88万 广汽丰田凌尚正式上市今天,广汽丰田凌尚正式上市,新车是基于全新雷凌开发,定位介于雷凌和凯美瑞之间,相较雷凌最大的变化就是轴距加长了50mm和采用了凯美瑞上同源的2.0L+CVT动力总成。 查看详情>>
- 吉利星瑞时空版上市 13.27万起售 内外运动化升级6月11日,吉利星瑞时空版正式上市,共推出2款车型,售价分别为13.27万元和15.27万元,此前已经开启了1000台盲订。新车相比普通版车型在外观和内饰上均进行了升级,但依然搭载2.0T+7DCT的动力总成。进入市场后将与大众速腾、丰田凌尚等车型竞争市场。 查看详情>>
- 引入双擎混动总成,一汽丰田奕泽上市售14.58万元起6月6日,与南方兄弟广汽丰田推出凌尚对应,一汽丰田丰田也正式推出了中期改款 丰田奕泽ZOA车型,新车与此前刚刚上市的C-HR类似,对外观进行了小幅的修改,同时引入了全新的油电混动动力总成。 查看详情>>
- 原厂开关总成太贵,我定了一个blueprint的OEM。接线很简单,可以卡接,如原厂开关总成太贵,我定了一个blueprint的OEM。接线很简单,可以卡接,如果怕不结实可以拿焊笔焊接一下,这方面网上教程很多。开关坏的原因其实挺简单,高功率将开关触接点的塑料熔化了,导致接触不良。其实可以用焊笔修,我嫌麻烦就直接换了。对了,换开关其实不用拆方向盘,因为我是用焊笔焊的电路 查看详情>>
- 11款福瑞迪高配,外机舱保险总成怎么接线,求大神解答车撞了,把左侧机舱车辆保险结构线路都撞乱了,买了个新的,不晓得怎么接线,求大神指教 查看详情>>
- 一位车主吐槽丰田凌尚,宽度太窄性能不佳凭着对丰田品牌的信任,笔者最近购买了一辆丰田凌尚。虽然车辆的动力总成表现不错,但其宽度太窄和NVH性能不佳令我颇感失望。 首先,凌尚的宽度只有1780mm,略显狭窄。这不仅影响了后排乘客的舒适度,更是限制了乘车体验。相比之下,市场上主流的A级车宽度基本都在1800+,如果凌尚能够加宽车身,这将进一步提升车辆的竞争力。 其次,凌尚的NVH性能也不尽如人意。在高速行驶中,车辆胎噪十分明显,隔音效果也欠缺。即便将音乐声音调到最大,也难以盖住胎噪的声音,这令乘车体验受到了极大的影响。 此外,凌尚的后排空间也相对较小,尤其是对于高个子乘客来说。虽然坐在前排较为舒适,但后排乘客的头部空间非常有限,容易导致身体不适。 总体来说,凌尚的表现还算不错,但从宽度到NVH性能,还有一些改进的空间。期待丰田未来能够推出更加舒适、宽敞的车型,带给消费者更加愉悦的驾驶体验。 查看详情>>
- 买车避坑指南|凌尚🚘 丰田 凌尚 💰12.28 🐵【优点】 凌尚最让我满意的点还是凯美瑞同款的动力总成,M20C发动机+Direct Shift-CVT齿轮直驱变速箱。歧管喷射&缸内直喷,省油、高效、平顺,高速大概百公里5~6个油,城市道路大概7~9个油,加满一箱油可以跑个六七百公里。 🙈【缺点】 美中不足就是宽度太窄了!和雷凌一脉相承都是出自TNGA-C平台,连车宽都是1780mm,现在市场上主流的A级车宽度基本都在1800+,而且后排高度有点低,头部空间捉襟见肘,高个子坐后面肯定会顶头,希望明年出新款能加宽下车身再改善下后排的空间。 还有就是NVH性能太差了,隔音效果一塌糊涂,速度上来后胎噪震耳欲聋,音乐放得再大声都盖不住! 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? #广汽丰田凌尚[话题]# #凌尚[话题]# ##买车[话题]# #买车那点事[话题]# #二手车[话题]# #丰田凌尚[话题]# [_LinkTopic:凌尚,51386,23][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:买车踩过的坑,33872,37][_LinkTopic:一起看新车,41341,37][_LinkTopic:二手车,34502,37] 查看详情>>
- 23款凌尚尊贵版,用车交流分享🌵大概是1年前,朋友换了一辆凌尚,我也做过几次🐱。而今年他知道我想买车后,极力向我推荐凌尚这个车型🍃。我也就去4S店看了看,这不试驾了几次后就把这辆23款凌尚提回家🌴。今天也是趁着无事,来和大家聊聊我的用车经历🤩。 虽然都是TNGA架构的产品,同样的2.0L自吸发动机+CVT变速箱的动力总成,还有前麦弗逊和后双叉臂的四轮独立悬架组合,但我感觉我的车开起来就是比他的舒服️。可能就是买了自己的车之后,有一种打心里属于我的感觉吧️。 舒服归舒服,凌尚的动力我还是非常认可的💓。2.0L自吸发动机带来的澎湃动力,在起步和超车时能完美地发挥出来,要不说丰田会调校呢🐮。 而且,CVT的变速箱用起来也非常丝滑🚌。基本在路上你感受不到换挡的顿挫感,这套动力总成带给我的感觉就是两个字,丝滑🙀。它的提速丝滑,换挡丝滑,油门踏板也很丝滑🤩。你如果真的要说他不好,那可能就是在中速段的时候,会稍稍感觉有一点颗粒感,但是这些都无伤大雅🦊。 我提车之后还和朋友的21款凌尚做过一次对比,发现这两款车的差距还是挺大的😆。我的23款凌尚就支持语音唤醒功能,像比较简单的音乐播放,空调控制等功能,只要说一句“你好小悦”就可以进行语音下达指令,相比来说,我觉得我的23款凌尚更便捷了🙂。 除此之外,像连续的语音操控,我这辆23款凌尚也可以顺利地操作👄。而且响应速度非常快🤣。不仅如此,别看凌尚的中控屏尺寸不大,但是内置的丰田车机系统的流畅度相当高,我朋友的21款凌尚用了那么久都没出现卡顿现象😀。更别提我这辆新款车型了🤛。 此外,后排最贴心的设计就是后排出风口了🥰。像我另一个朋友开的RAV4荣放都不配备这个功能,不得不说,还是广汽丰田更良心啊😿。虽然我才提车没多久,但是我希望凌尚可以一直陪着我,陪我去创造幸福的生活🤩。我买的是23款尊贵版,也就是顶配车型,和朋友的21款凌尚外观没有什么差别️。前脸的设计还是那么的耐看🐮。 内饰可能照得不是很清楚,因为我借着下班的时间给大家拍照,所以可能有些昏暗🐲。和大家说一下,23款凌尚的内饰材质基本都是皮质,像座椅和方向盘都使用了皮质进行包裹,而车内其他地方则是使用了软性材质来进行包裹,摸着还是挺舒服的🐲。 挡把四周的烤漆材质饰板看着还挺豪华的❤。如果再点缀其他颜色的饰条,那就更完美了🖤。 后排的空间也是相当不错,不管是座椅的材质还是填充物,都非常扎实,而且空间则与B级车差别无异️。#用车体验##凌尚# 查看详情>>
- 508架驶位车门玻璃开关坏了要换总成吗2012款508架驶车窗开关坏了要换总成吗,有需要换原厂件吗?拆下来的总成网上借用的图,昨天购了个L9950集成块,主板上的接线已烧糊了焊接不上了,目前四个玻璃升降,一键升降都好用。后视镜片和折叠不能用了 查看详情>>
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