凌尚边灯框换装
- 丰田凌尚换装第五代混动系统,14.98万元起售面对新能源趋势的加强,广汽丰田也在混动车领域加大了新车布局力度。7月15日,全新凌尚智能电混双擎上市,售价为14.98万元-16.98万元。新车定位于紧凑型轿车,最大的亮点是将搭载丰田最新的第五代THS II混动系统。 查看详情>>
- 换装无框车门,大众全新一代凌渡官图发布,定位更加年轻时尚1月17日,上汽大众官方官方公布,全新一代凌渡官图,并命名为“凌渡L”。新车将基于大众MQB Evo平台打造,外观采用全新设计风格,换装无框车门设计,内饰搭载全新设计的双联屏、以及L2级驾驶辅助,定位更加年轻时尚。 查看详情>>
- 凌尚对比雷凌,换装2.0L发动机更省油?作为丰田的车型,凌尚一直受到不少消费者的青睐。而在最近,丰田对凌尚进行了一次升级,将原先的1.8L发动机更换成了一台2.0L自吸发动机。这不免引起了不少消费者的疑惑:更换后的凌尚能否继续保持省油的特点呢?今天,我们就来从车主的角度,探讨一下丰田凌尚对比雷凌,换装2.0L自吸发动机后还省油吗? 首先,我们需要了解凌尚和雷凌在车身尺寸上的差异。凌尚车身长宽高分别为4650/1775/1480mm,轴距为2700mm;而雷凌车身长宽高分别为4640/1775/1460mm,轴距为2700mm。可以看出,凌尚在车身长度和高度上均要略高于雷凌。 那么,在换装2.0L自吸发动机后,凌尚的油耗表现如何呢?根据丰田官方公布的数据显示,凌尚2.0L车型的百公里油耗为6.8L,相比1.8L车型的7.2L有所下降。而雷凌2.0L车型的百公里油耗则为6.4L。可以看出,在相同的发动机下,雷凌2.0L的油耗表现要优于凌尚2.0L。 不过,值得注意的是,凌尚和雷凌的车身重量也存在一定的差异。凌尚2.0L车型的整备质量为1395kg,而雷凌2.0L车型的整备质量为1300kg。因此,在百公里油耗方面,凌尚2.0L与雷凌2.0L车型相比,虽然有所劣势,但也并不算太大。 除了发动机和车身重量的差异外,还有其他因素也会影响到车辆的油耗表现,例如行驶环境、驾驶习惯、路况等等。因此,在实际使用中,车主应当根据自己的实际情况,结合车辆的性能、驾驶方式等因素,综合考虑后再做出选择。 综上所述,丰田凌尚对比雷凌,换装2.0L自吸发动机后的油耗表现相对略劣,但差距并不算太大。 查看详情>>
- 【换装无框车门,这样的上汽大众全新一代凌渡你喜欢吗?】不知道大家有没有发现一个问题,就是无论是在电视剧还是在小说里成功男士的标配就是一辆好车。小编作为一个热爱追剧的人,看了那么多电视剧后提到成功男士的汽车最先想到的就是无框车门。 查看详情>>
- 大众新款T-ROC官图发布!内外设计智能化,三款车型可选11月17日,大众新款T-ROC官图发布,预计国产版本T-ROC探歌也将迎来改款。外观更新到ID.时代的家族化设计,前脸的LED灯带从头灯贯穿延伸至中央LOGO处,并换装全新样式的前杠,黑色的装饰环抱两侧雾灯框,并在中央相连。 查看详情>>
- 外形小改,细节优化,2021款美版本田雅阁官图发布日前,本田发布了2021款美版雅阁,虽然是年度改款的名义,但实际上已经能算做一次中期改款了。外观方面,新车前杠的雾灯框设计有所调整,同时大嘴中网的下半部分带有三道横向镀铬饰条,并且LED头灯的投射距离有所增加。侧面主要是将换装双色大尺寸轮圈,并且尾部加入了隐藏式排气镀铬装饰。 查看详情>>
- 福特全新探险者5天后上市!预售30.98-37.98万元网上车市从长安福特经销商处获悉,全新探险者将于9月6日正式上市,预售价格区间30.98-37.98万元,其正式售价或将有小幅下调。新车前脸提供两种格栅造型,下方保险杠两侧“L形”装饰框与宝马X7较为相似,车内换装27英寸贯穿式联屏设计,科技感更强。 查看详情>>
- 坦克300全新限定版6月24日上市 售价或超30万坦克300全新限定版本车型预告图曝光,官宣将于6月24日上市,拥有众多改装套件,预计售价会超过30万元。车头换装全新TANK车标,加装黑色竞技杠及绞盘,车尾配备外挂式全地形备胎,车顶配备黑色框式行李顶架,提供多色轮圈造型及多样式轮毂。动力预计采用2.0T发动机,匹配8挡自动变速箱,提供四驱系统。 查看详情>>
- 丰田凌尚 VS 丰田亚洲狮:共同的TNGA架构与动力系统比较“丰田凌尚 VS 丰田亚洲狮:共同的TNGA架构与动力系统比较” 丰田凌尚和丰田亚洲狮在技术框架上都采用了丰田的TNGA架构,并且搭载了相同的2.0升自然吸气发动机以及CVT变速箱。这两款车型的动力系统相似,包括内饰也相差无几,但凌尚可能在舒适性上更加注重。 查看详情>>
- 起源EQC前脸,落实GLA车身,奔驰EQA渲染图曝光近日,有外媒绘制了一组奔驰EQA的渲染图。从图中可以看出,EQA的前脸采用了与EQC一致的家族式设计,大面积的中网带有简洁的双辐镀铬装饰,并且顶部的贯穿式灯带与两侧头灯的日行灯带连为一体。雾灯框位置采用了小尺寸的导流槽,降低风阻的同时也辅助刹车系统散热。侧面基本和GLA相一致,只不过换装更具科技感的低风阻轮圈,标配车顶行李架以及黑色外后视镜壳。动力方面搭载150kW的前置电机,电池容量70kWh,NEDC续航450km,快充至80%仅需30分钟。据悉,新车将于今年下半年首发亮相,并将在2021年国产销售。 查看详情>>
- 坦克300赛博朋克版亮相上海车展 采用银色涂装 质感出众在2021上海车展上,坦克300博朋克版正式亮相,新车采用了银色涂装,整体看起来非常有质感。新车前格栅内部为三段式LED光源,配合圆形复古大灯,看起来很有科幻感。前保险杠两侧加入Y字型LED光源,营造出前卫时尚的感觉。引擎盖上设计一个硕大的进气口,彰显越野气质。侧身依旧是方正的车身造型,车顶加入全框式行李架,配合外凸的轮拱和多辐式轮毂造型,非常硬派。尾部换装一个方形的储物箱,底部加入后扰流板设计,运动气息浓。 查看详情>>
- 外形小改,瓦罐优雅,新款捷豹XF Sportback谍照近日,有外媒曝光了一组新款捷豹XF旅行版的测试谍照。外观方面,前脸采用大面积黑色蜂窝中网,头灯造型更加锐利,雾灯框位置面积变得更大并辅以镀铬装饰。值得一提的是,中网有三个圆形装饰,怀疑是驾驶辅助系统的传感器。侧面变化并不明显,可能会换装尺寸更大的轮圈。而尾部的底部扩散器设计可能会变得更具运动感,并带有双边排气,尾灯造型也将更为平直。动力方面预计将标配2.0T发动机,而高配的3.0T直六引擎则可能因为排放法规要求而被取消。 查看详情>>
- 新款雷凌将于3月23日上市,搭载全新动力日前,最新消息表示2023款丰田雷凌将会在3月23日正式上市销售,据悉新车除外观小幅调整外,新车将在智能配置进行提升换装第五代THS II双擎混动技术。从此前曝光的申报图上看,新款雷凌混动版和现款一样将会提供两款外观样式供消费者选择。而在车内将会使用名为“全新T-SMART智能座舱”,车机将支持Carplay、CarLife、Hicar,满足不同手机用户的使用需求,同时车机系统还支持智能语音、无线投屏、车载微信和无线OTA升级等功能。而新车最大的亮点莫过于第五代THS II双擎混动技术,相比于第四代混动系统,三电系统减轻13.3kg,综合功率提升了12%;新的锂电池系统,在实现34%小型化和44%轻量化的同时,电能输出能力提升了8%。新款雷凌是第一个使用第五代混动技术的车型,后续还将会搭载到更多车型当中,后续凌尚、锋兰达将会使用全新2.0L混动系统。 查看详情>>
- 基于GLB打造,造型更加圆滑,奔驰EQB国内谍照曝光日前,有媒体曝光了一组奔驰EQB在国内测试的伪装谍照。新车的整体造型和GLB高度一致,基本上交代了该车“油改电”的技术背景。不过从细节来看,前脸将采用全封闭式中网,两侧的头灯变得更加柔美和狭长,而底部的多孔装饰基本上就是负责给电池组散热的进气口。侧面的设计应该会没有明显变化,主要是换装风阻更低的轮圈,并有可能调整第三排侧窗的造型。尾部目前来看尾灯不会有更改,但是大概率会采用更加圆滑的尾门设计,并将牌照框放在后保险杠上。动力方面,EQB将采用双电机四驱的形式,EB113动力电池容量小于EQC,纯电续航在400km左右。国内谍照的曝光,意味着EQB的面世已离我们不远,未来的国产工作想必也开始进行,大家可以猜猜国产EQB的售价应该会定到多少。 查看详情>>
- 新款吉利星瑞曝光,神似沃尔沃S60/或新增运动版本【新款吉利星瑞曝光】继吉利博越换装直瀑式中网后,吉利星瑞紧随其后。从曝光的申报图来看,新款吉利星瑞改为了更为立体和突出的镀铬直瀑式格栅,给人一种沃尔沃S60的既视感,另外前杠雾灯框位置采用了横向T形镀铬饰条,看起来更有高级感。尾部则将现款尾灯之间的镀铬饰条改为了红色灯带,形成贯穿式尾灯的效果。而且新款吉利星瑞还有望新增运动版本,前脸镀铬装饰均采用熏黑处理,并增加熏黑尾翼、双边四出排气尾喉以及夸张的扩散器等等,俨然就是一台小钢炮,看上去战斗感十足。动力上或将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率140kW(190马力),0-100km/h加速时间仅需7.9秒。而新增运动版本,不排除采用2.0T高功率发动机,最大功率达187kW(254马力)。 查看详情>>
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