凌尚高速测算
- 高速自驾千里续航测算这几天春节和朋友开着AION S Plus去了趟湖南省张家界市,行驶距离近1300公里😜,上高速全程14小时多小时,平均时速100,一直开启视频或音乐😂,开暖气时间不到一半,基本都开运动模式和辅助驾驶,平均气温零度左右。由于路上需要充电,两个人轮着开从24日5点一直开到25凌晨三点😂中途一次由于高速找不到能正常使用的充电桩被迫下高速进市区开至百分之一才到充电桩,又一次玩了个惊心动魄😱庆幸自己运气还不错。[_LinkTopic:开电动爹返乡体验,74794,37] 展示下我的本次单程实际用电情况和打折率🌟:在高速上e充电总花费35+57+70+53+46+53=314元,✨充了32+24+69+41+26+34=226度电;镇华新能源花费49元,充了24.53度,💫总共花费363元,充了250度。24日早上以满电(80度电)出发,到了目的地只剩9%的电量,单程一共耗电80+250-7=323度电。👏[_LinkTopic:易起上榜,74374,37] 按照70度电602公里标准续航💪,理想状态下实际用电量可以续航:323/70*600=2422.5公里,实际续航1300公里,达成率≈54%☝ 其实开电动车最大问题并不是续航打折扣💆,而是该需要充电桩的时候找不到或者等不到可用的充电桩,虽然大部分高速公路服务区已经有充电桩,🙅一个服务区平均也只有四个桩,且很多桩是坏的,有些压根就没电,排队车一般不少👏,一辆车起码要充一个小时,所以跑长途还是不要选择纯电车,特别是节假日期间!☺ 查看详情>>
- 凌尚:接地气的挑战者“补位不越位,补台不拆台。”在外界看来,定位A+级轿车的凌尚应该是A级轿车雷凌与B级轿车凯美瑞中间的“补位”选手。但凌尚却并不这么认为。 查看详情>>
- 20年5月乘用车新车的分级测算探讨随着国六标准的实施,乘用车市场传统车市场推出新车型逐步增多,补贴退坡后的新能源新品大幅增加新品投放,且新能源车推出较多车型,呈现剧烈的转型和分化趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的,每家都有自己的分级模式。但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础,成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级,测算本月新车的分级如下,具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。 查看详情>>
- 20年3月乘用车新车的分级测算探讨随着国六标准的实施,乘用车市场传统车市场推出新车型逐步增多,补贴退坡后的新能源新品大幅增加新品投放,且新能源车推出较多车型,呈现剧烈的转型和分化趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的,每家都有自己的分级模式。但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础,成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级,测算本月新车的分级如下,具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。 查看详情>>
- 凌尚跑高速问一下各位大佬高速油耗隔音如何?常年跑高速? 查看详情>>
- 14.88万元起,凌尚上市6月6日,广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚云上市,新车共推出两个等级配置,售价分别为14.88万元、15.88万元。同时,与凌尚一同而来的还有6成首付最低2年免息的金融政策,让更多年轻人触手可及中高级车的驾乘体验。 查看详情>>
- 实际测算:特斯拉推出“0首付”买车,真的划算么?最近,特斯拉推出了“0首付”购车活动,车主们真的可以直接不花一分钱,直接提走特斯拉么?“零首付”购车比以往的买车方式,是否划算呢?今天,驾享兄就带大家来测算一下。 查看详情>>
- 售价14.88-15.88万元 广汽丰田凌尚正式上市广汽丰田凌尚是一汽丰田亚洲狮的姊妹车型,6月6日,广汽丰田凌尚正式上市,售价14.88-15.88万元。广汽丰田凌尚定位高于广汽丰田雷凌,低于凯美瑞,新车采用TNGA架构打造,依旧是一款家用轿车定位。 查看详情>>
- 14.88万元起,广汽丰田凌尚上市6月6日,广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚重磅上市,新车共推出两个等级配置,售价分别为14.88万元、15.88万元。同时,与凌尚一同而来的还有6成首付最低2年免息的金融政策,让更多年轻人触手可及中高级车的驾乘体验。有别于过往新车线上发布会,凌尚携手年轻粉丝、在奥运外围赛上表现跃级的女足球员王霜、抖音知名大V猴哥,共创了一场“智勇霜全”新车发布大派对。在发布会上,文总发表了「以凌尚之名致敬热爱」的讲话,讲述了凌尚推出背后的意义,而凌尚首席项目总监松本恭忠与用户面对面沙龙,讲解车型亮点。通过线上线下与年轻粉丝的精彩联动,充分展示了凌尚的跃级产品力及其赋予的高品质出行体验。 查看详情>>
- 20年11月乘用车新车的分级测算探讨崔东树我要分享随着国六标准的实施,乘用车市场传统车市场推出新车型逐步增多,补贴退坡后的新能源新品大幅增加新品投放,且新能源车推出较多车型,呈现剧烈的转型和分化趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的,每家都有自己的分级模式。但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础,成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级,测算本月新车的分级如下,具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。 查看详情>>
- 乘联会:今年1-12月测算累计批发888万辆根据乘联会最新统计数据,2023年全国新能源乘用车发展优势不断巩固和扩大。乘联会综合预估12月新能源乘用车厂商批发销量113万辆,同比增长50%,环比增长18%。今年1-12月测算的累计批发888万辆,同比增长38%。 查看详情>>
- “市场”这道阅读理解,凌尚满分买车到底看质量稳定还是配置华丽?最终都是市场说了算,自主品牌已经把配置堆上了天,但是4S店的真客户们还是更看重品质,广汽丰田就是绕不过去的必选项。近日,广汽丰田的新车凌尚正式上市,共推两款配置,售价为14.88万元、15.88万元。 查看详情>>
- 14.88万元起,广汽丰田凌尚上市昨日,广汽丰田凌尚正式上市,官方售价14.88-15.88万元,但仅有豪华版和尊贵版两款可选。6月6日,广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚重磅上市,新车共推出两个等级配置,售价分别为14.88万元、15.88万元。同时,与凌尚一同而来的还有6成首付最低2年免息的金融政策,让更多年轻人触手可及中高级车的驾乘体验。 查看详情>>
- 据测算#我的车牌有「牌」面# 查看详情>>
- 专为国人加长而来,丰田凌尚正式上市作为广汽丰田TNGA架构下最新产品,广汽丰田全新紧凑型轿车凌尚于6月6日正式上市,先期推出两款配置,分别售价14.88、15.88万元。作为“加长版雷凌”,凌尚主打A+级轿车市场,与一汽丰田亚洲狮为兄弟车型。 查看详情>>
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