凌尚还是充电桩事情
- 是诚意之作,还是“套娃”再现?丰田凌尚竞争力分析6月6日,广汽丰田凌尚正式上市,与旗下其它车型不同,凌尚只推出了两个配置,售价分别为14.88万元和15.88万元。定位为A+级轿车,凌尚的到来,可以说为广汽丰田填补了15万级轿车市场的空白,无论定价还是车型数据都介于雷凌和凯美瑞之间。那么,对于竞争激烈的A+级市场而言,广汽丰田凌尚还有存在的意义吗? 查看详情>>
- “大号雷凌”还是“小号凯美瑞”?广汽丰田凌尚优缺点解析如今的汽车市场越来越细分,厂家为了占领更多市场份额,纷纷推出更加细分的车型,广汽丰田凌尚就是在这样的背景下诞生的。大家都知道雷凌和凯美瑞是广汽丰田旗下热销的轿车,一个定位A级,一个定位B级,针对的客户群体也不太一样,而凌尚就是介于雷凌和凯美瑞之间的车型,定位于A+级,那么它到底算大号雷凌呢,还是小号凯美瑞,我们来解析一番。 查看详情>>
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- 同样是A+级轿车,为什么亚洲狮和凌尚还是干不过速腾呢?前不久,广汽丰田全新A+级轿车凌尚正式上市,官方售价区间为14.88万一15.88万元。不过奇怪的是,它只提供两款车型,而作为它的姊妹车型一汽丰田亚洲狮的售价区间为14.28万一17.98万元,共计5款车型。其实大家都明白,无论是凌尚还是亚洲狮,本质上都是卡罗拉的加长版车型罢了!既然定位于A+级轿车,那么在速腾面前,这两款车还能有性价比吗? 查看详情>>
- 幸福的打开方式,我试驾的是凌尚还是小凯美瑞?对于凌尚,严谨一点,你可以称它为广汽丰田推出的一款介于凯美瑞和雷凌之间的新车;再较真一点儿,你可以认为它就是一款2.0L版本的小凯美瑞。 查看详情>>
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- 经过对比之后,还是选择凌尚😚凌尚它的动力表现效果还是非常不错的,它是2.0L的自然吸气发动机,并且还是与凯美瑞同级别的,同时搭配的是CVT变速箱,所以我开这一款车在高速上面的话表现还是相当的好,市区代步完全可以说是绰绰有余的🌹。 凌尚它的动力表现效果还是非常不错的,它是2.0L的自然吸气发动机,并且还是与凯美瑞同级别的,同时搭配的是CVT变速箱,所以我开这一款车在高速上面的话表现还是相当的好,市区代步完全可以说是绰绰有余的😎。 凌尚它的动力表现效果还是非常不错的,它是2.0L的自然吸气发动机,并且还是与凯美瑞同级别的,同时搭配的是CVT变速箱,所以我开这一款车在高速上面的话表现还是相当的好,市区代步完全可以说是绰绰有余的️。 它的LED大灯看起来非常犀利大气,宽大的进气格栅看起来也比较豪华,而且中网的设计看起来也比较别致,这一点也是比较吸引人的💚。 凌尚的油耗我个人感觉是比较低的,它百公里的油耗大概5.9L左右,对于这样的一个油耗我自然是非常满意的💚。因为像它这个价位的车子,百公里的油耗大概都要在7.5L以上了,而它居然不到6个油,油耗也挺让我惊喜😜。 车尾的设计总体上看上去有些简单,但是在简单之中,却又蕴含着一种朴素的美感,对于这样一个元素非常多元化的外观,我是比较满意的🚗。 因为凌尚的前排空间是比较大的,而且车子操控起来也比较简单,所以它的舒适度自然也不差,每次开车的时候也都给人一种非常愉悦的感觉🌲。并且它的静音效果也是非常棒的,开车的时候感觉也比较安静,我这个人开车还是很在意这些的,我觉得一个好的环境才能有一个舒服的开车环境,这样我就很惬意🖤。 我非常喜欢凌尚的真皮方向盘,手感握起来真的是非常好的,而且也比较精巧灵敏,更何况凌尚在转弯时候的转向是很精准的,指哪打哪🏵。 还有凌尚这车的中控屏看起来真的是比较炫酷,给人一种科技感十足的味道,而且我觉得它整体的内饰设计都是比较好的,每一个部分搭配的都非常的和谐,没有让人觉得很突出,很碍眼的地方👀。 12.3英寸液晶显示屏尽显科技感,酷炫的界面,也是我选择凌尚的原因之一😏。 后排是有独立的空调出风口与充电口的,并且它还搭配了天窗,这样的设计让出行既享受阳光又能安逸舒适的乘坐🚑。 后排的空间是很大的,毕竟2750mm的轴距可不是开玩笑的,座椅设计也比较柔软,坐在上面除了舒服还是舒服,用一个字来形容就是“好”✨。所以整体来说,凌尚这车舒适安全,驾驶感好,油耗还低,配置是该有的都有,真是越看越喜欢,一直以来我的选择都没有出错,这次也不例外,哈哈🚎。#凌尚##车主日记# 查看详情>>
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