奔腾T553年保养
- 疯狂安利 奔腾T553跟着店里的销售看了下外观和内饰后刚好店里有辆奔腾T55的试驾车,他带我们开了一圈店里的试驾车,同时给我们介绍说奔腾T55虽然是十万级别车型,但是却有L2.5级自动驾驶能力,拥有车道偏离预警系统(LDW)、自适应巡航(ACC)、自动紧急制动(AEB)、车道保持辅助系统(LDWS)、一键泊车等11项自动驾驶功能,很大程度上保证了乘驾人员的安全。奔腾T55为第三代“1.5T智擎动力,奔腾T55的最大功率是124kW,峰值扭矩为258N.m,配合7速湿式双离合变速箱,不管是起步的背推感还是换挡的平顺感表现都很好。是值得购买的一款车型。 查看详情>>
- 奔腾T77保养费用到底需要多少?奔腾T77保养要多少钱? 大小保养一次多少钱? 我们从4S店调查整理后,这辆车每5000公里要保养一次,最初的保养是免费的,这辆车搭载了1.2T发动机,变速箱有手动的6MT和7档双离合,自动挡保养价格会更加昂贵。 查看详情>>
- 奔腾x40 1年需要做几次保养?我看中了奔腾x40这款车,打算买一辆,但是我开车开的比较少,一年可能也就只有3000 到4000公里的样子,这样的话我一年需要做几次保养? 查看详情>>
- 计划年产销60万辆:奔腾发布全新品牌战略在近日,一汽奔腾召开了发布会,发布会上一汽奔腾公布了其全新的品牌战略和全新的造型设计语言,全新品牌LOGO、渠道布局等等,同时还有两款全新概念车会进行首次亮相。除此之外,一汽奔腾还计划,到2023年实现生产销售车辆30万辆,2024年到2025年间实现生产销售车辆60万辆,并且奔腾还争取进入自主品牌的第一阵营。 查看详情>>
- 冲击年产销百万辆?一汽奔腾:不开玩笑2023年实现产销30万辆,2025年必达60万辆,并挑战经营规模百万量级。这是一汽奔腾最新的目标。 查看详情>>
- 【奔腾T90长测29】真便宜!380元就能做全套保养!我的奔腾T90已经行驶了8600公里,要来做第2次保养了。本期视频就来简单的记录一下保养的过程。奔腾T90 1.5T车型是5000公里一次保养。2.0T的车型好像是1万公里一次保养。 查看详情>>
- 一汽奔腾2023年累计销售达120666辆2023年国内汽车市场收官,各大车企年度成绩单纷纷出炉。数据显示,一汽奔腾全年累计销售120666辆,同比增长59.4%,增速远超市场大盘,达到8年来最高水平。其中,出行和海外市场持续发力,销量均创历史新高。这也标志着一汽奔腾实现了从企稳回正到快速上量的全新蜕变,市场转型速度全面加快。 查看详情>>
- 热身完成 一汽奔腾新能源迎来开局年2023年1-11月,新能源车贡献出36%的整体市场销量。从比例来看,尽管市场基盘仍是燃油车,但新能源的持续增长已成大势,很多车企也面临着转型新能源的最后窗口期。作为自主品牌的重要一员,2023年一汽奔腾开始展露出在新能源汽车这条新赛道上的“野心”。 查看详情>>
- “犇”年特别版 奔腾T55 10.49万元起3月16日,一汽奔腾针对牛年特质,为消费者推出了一款全新紧凑型SUV,奔腾T55牛犇版,售价区间为10.49万-11.29万元。新车基于奔腾全新FMA技术架构打造,采用家族全新的设计语言,并提供了相当丰富的智能配置和安全配置。 查看详情>>
- 一汽奔腾:向天再借15年恍然间,一汽奔腾已经走过了15个年头。 查看详情>>
- 一汽奔腾品牌战略再升级,全产品布局力保5年60万辆新目标2006年5月18日,中国一汽创立了奔腾品牌,在车市热潮来临前抢先布局了一枚重要的“棋子”。到2018年,一汽奔腾明确了“物联网汽车创领者”的目标,开启新奔腾品牌“与时代共奔腾”的新征程。 查看详情>>
- 一汽奔腾年销超12万辆自主燃油品牌为何能在2023年崛起在2024年的年初,一汽奔腾正式公布2023年的全年销售数据,结果超出了很多人的预期。一汽奔腾全年销量超过了12万辆,同比增长了59.4%,创造了八年以来的历史新高。 查看详情>>
- 奔腾b5017年的多少钱奔腾b5017年的多少钱 查看详情>>
- 五万公里必须要做这4个保养,保养后,车子至少多开10年关于汽车保养,不同的人有不同的见解,有的人认为车子买来以后要细心保养,有的人认为车子买来以后不能供着,毕竟是一辆交通工具。其实,对于我们普通的用车朋友来说,我们不修车,我们也不买车,但是基本的常识还是要有的。五万公里必须要做这4个保养,保养后,车子至少多开10年 查看详情>>
- 一汽奔腾发布全新品牌战略:到2030年产销30万辆5月18日,一汽奔腾十五周年全新品牌战略发布活动在长春拉开帷幕。从过去着眼,这是奔腾跨越山海十五年努力的佐证,从长远来看,这是奔腾品牌向上的新的起点。奔腾方面称。2021年有着重要的承前启后的作用,在这一背景下,作为一汽集团“龙腾计划”的重要组成部分,奔腾发布全新品牌战略、品牌架构和品牌LOGO,努力向更高水平的自主品牌阵营迈进,争取2025年进入自主品牌第一阵营。在全新“十四五”的开局之下,奔腾迎来“奔腾”的十五周年。而在智能化、电动化已经极其火热的如今,奔腾再次通过全面“换新”迎来转型的关键窗口期,在这样的背景下,奔腾全面“换新”。5月18日,一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑发布全新LOGO、全新品牌定位以及全新的品牌目标,并从销量、产品形式等层面进行全新布局,目标2025年进入中国自主品牌第一阵营。销量上,奔腾将快速完成产品投放和下一代产线布局。到2023年实现品牌战略转 查看详情>>
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