奔腾T55垃圾不到制动
- 垃圾endless,不到俩月。制动抖。任何洗车液都容易让卡钳掉色。谁买谁上当!已磨盘。后续再抖继续发帖揭发三万块钱不值。 查看详情>>
- XT5的垃圾制动,垃圾中控系统6月低提的车,开了一个月,真心垃圾车。每次轻刹,踏板有点硬,刹车不流畅,点头严重。高架上遇到几次急刹到底,都有种刹不住的感觉,踏板踩到底,顿挫严重,不线性。才一个月的车,网上车友说的电子系统出现的问题都出现了,中控屏出现闪屏、黑屏,卡顿,仪表台显示屏,不显示信息,真***垃圾头疼 查看详情>>
- 奔腾T55正式上市,自动挡不到10万,要什么飞度?近日,一汽奔腾旗下新款SUV奔腾T55宣告了正式上市,新车作为中期改款车型,无论是设计还是配置都有了不少的提升。新车指导价为9.89-12.69万元,一共推出了6款车型。且分为乐活型和劲享型两种风格的设计。 查看详情>>
- 最贵不到15万元,2022款奔腾B70/奔腾T55上市6月5日,一汽奔腾2022款奔腾B70及2022款奔腾T55正式上市,其中2022款奔腾B70,官方售价为10.59-14.49万元,共6款车型,2022款奔腾T55官方指导价为8.59-10.49万元,共5款车型。 查看详情>>
- 不到10万的入门价格 新款奔腾T55哪款最值得买?奔腾T55是奔腾旗下首款基于FMA架构打造的SUV车型,安全性、智能化和网联化在同级车型中有着较为明显的优势。4月27日,奔腾T55乐活系列/劲享系列正式上市,新车共推出6款车型,官方售价区间为9.89-12.69万元。那么对消费者来讲,刚刚上市的新款奔腾T55乐活系列/劲享系列,以及目前在售的2款牛犇版车型到底哪款最值入手呢? 查看详情>>
- 一汽的颜兽,起步169马力,不到10万,带你看奔腾T55国产品牌的崛起当属哈弗H6成功登上A级SUV市场的榜首,而后出现长安CS75、吉利博越等车型,因此,A级SUV市场的竞争相当激烈,无论是自主品牌或是合资车型,都在该市场布局多款车型,但都无法撼动哈弗H6、长安CS75、吉利博越三者位居前列的地位。因此,很多国产A级SUV新车为了取得更好成绩,选择价格差异化战略,不与前三者对标销售,比如像哈弗初恋、长安欧尚X7等车型。不过,笔者发现有一款上市不久的新车,其起步价不到十万,和位居榜首的哈弗H6入门价不相上下,它就是——奔腾T55。 查看详情>>
- 真想不到奔腾T55的安全配置如此丰富奔腾T55是一款8万级SUV,我朋友买的7W多,配置也挺高,有ABS防抱死、制动力分配、上坡辅助、陡坡缓降、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、液压制动辅助、针对驻车制动的减速控制和自动驻车等功能,能够在任何用车场景中守护驾乘人员的安全。 当然,在自动驾驶越来越成为主流的今天,奔腾T55还配备了L2+级自动驾驶技术,像自动泊车,自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能,有了这些配置的加持,奔腾T55的安全性得到了很好的保障。 查看详情>>
- 2年不到2w公里不到提示换制动摩擦片新319年底提车2万公里不到提示换制动摩擦片是不是有点过分都是正常开 查看详情>>
- 不到十万元,奔腾T55实现你的用车自由配置方面,现在年轻人在有限的买车预算中也越来越看重配置,而十万级别的合资车基本没什么配置可言,而同价位的奔腾T55就不一样了,安全配置上,奔腾T55有ABS防抱死、制动力分配、上坡辅助、陡坡缓降、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、液压制动辅助、针对驻车制动的减速控制和自动驻车等功能,能够在任何用车场景中守护驾乘人员的安全。当然,在自动驾驶越来越成为主流的今天,奔腾T55还配备了L2+级自动驾驶技术,像自动泊车,自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能,有了这些配置的加持,奔腾T55的安全性得到了很好的保障。 另外就是动力操控方面,奔腾T55搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW(169PS),峰值扭矩258N·m,匹配的是一台7速双离合器变速箱,这套动力系统也被用在了奔腾家族的其他几款车型上,所以绝对是经受住了市场的考验。其实作为家用车来说124kW的动力表现还是不错的,不管是市区低速还是应对高速行驶都是绰绰有余的。 奔腾T55悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式,底盘的质感也超越了很多同级车型,对于颠簸路面的过滤很好,有着不错的舒适感。 当然,作为一辆车的敲门砖,在外观方面奔腾T55的表现也毫不逊色。外观采用的是光影哲学3.0性感曲面的设计语言,前脸大面积的八边形进气格栅有大量的镀铬装饰,个性十足。全系搭配了标配了三维立体LED光源的戈型大灯,这个造型设计的灵感来源于中国古代兵器“戈”,不光看上去霸气,而且辨识度很高。 车身侧面的的线条很平顺,一条贯穿式腰线拉长了整个车身的视觉效果,车门下方隆起的裙线造型更加突出了“光影哲学”的设计理念,在阳光照射下呈现出了更加细腻的效果。 尾灯的造型与前大灯呼应,同样带来很强的冲击力,上方是当前流行的贯穿式尾灯,根据车型分别使用了隐藏式排气设计和双边双出四根排气管的造型,两个造型都非常抢眼,也很符合现在年轻的口味。 奔腾T55的内饰部分采用了非对称式的设计,很好的照顾了驾驶人员,双联屏的设计看上去就科技感十足,支持在线音乐、在线导航等非常实用的功能,在分辨率和流畅性方面的表现不错,中控多媒体搭载了D-life 5.3互联系统具备智能语音识别系统,不仅支持远程控制车辆,还可以实现远程家居互联。 查看详情>>
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