奔腾T55银川顶配用车
- 奔腾T55用车感受今年高低得给自已配辆车了。当然全景天窗是少不了的,奔腾T55,是我在预算十万的价位里,经过慎重选择的结果。在同等价位的SUV里,无论是外型、配置还是动力,都是非常出挑的,我认为性价比是最高的了。入手以来,奔腾T55的表现更让我惊喜。第一,奔腾T55油耗不高。之前的车,动力一般还是手动挡,油耗常年9L,现在换了奔腾T55了,1.5T涡轮发动机,配备7速变速箱,动力充足,油耗目前是维持在8L不到,还在磨合期,我觉得非常可以了,过了这一阶段,估计还会降些。二,奔腾T55品质不错,这车我开的时间不是很长,其实也不是很有说服力,但是就我个人用车感受而言,没有一点毛病。车友群里认可度也都还是比较高?。奔腾T55这车用车越久,就越觉的性价比好,当时买车,每一分钱都是值得的。 查看详情>>
- 10万出头买顶配!外在时尚内在实用,闭眼买 |奔腾T55纵观十万级家用SUV市场,车型不仅更时尚动感年轻化,过去一些在豪华车上才有的高价值配置,像ACC自适应续航等,如今也下放到更亲民车型,奔腾T55就是其中的高关注度产品。 查看详情>>
- 家庭用车首选奔腾T55家庭用车首选奔腾T55,一是奔腾品牌是老品牌,造车经验丰富,品质有保障,二是配置高,价位不贵,负担一台八万左右的汽车,不会有太大压力。 查看详情>>
- 我的奔腾T55说说用车感受是我在预算十万的价位里,经过慎重选择的结果。在同等价位的SUV里,无论是外型、配置还是动力,都是非常出挑的,我认为性价比是最高的了。入手以来,奔腾T55的表现更让我惊喜。 我的奔腾T55说说用车感受 第一,奔腾T55油耗不高。之前的车,动力一般还是手动挡,油耗常年9L,现在换了奔腾T55了,1.5T涡轮发动机,配备7速变速箱,动力充足,油耗目前是维持在8L不到,还在磨合期,我觉得非常可以了,过了这一阶段,估计还会降些。 我的奔腾T55说说用车感受 第二,奔腾T55品质不错,这车我开的时间不是很长,其实也不是很有说服力,但是就我个人用车感受而言,没有一点毛病。车友群里认可度也都还是比较高。 我的奔腾T55说说用车感受 我的奔腾T55说说用车感受 第三,奔腾T55这车用车越久,就越觉的性价比好,当时买车,每一分钱都是值得的。 我的奔腾T55说说用车感受 查看详情>>
- 30万顶配的蓝山和58万起售的宝马X5谁代表家庭用车高度最近在网上浏览到这样一则消息,是关于30万顶配的蓝山和58万起售的宝马X5谁更能代表家庭用车高度的讨论?个人认为除了一个豪华品牌的门面,选择极致操控和性能的宝马X5已经越来越不能代表当下年轻化的用车需求,反而注重大空间、高舒适,讲究经济动力平衡的蓝山更能代表国内新能源技术的高点,也是当代家庭用户的第一选择。 查看详情>>
- 奔腾T55,用车小心得用了3个多月了。总体感觉还算可以。外观总体还算可以。没有什么特别的设计。看着挺顺眼的。车内的整体乘坐空间大。后排腿的空很大。内饰挺漂亮时尚的。坐椅的支撑挺好。用料扎实。动力方面来说。1.5的发动机中规中矩。动力不错。但是也没有太强的推背感。7dct的变速箱换挡挺平顺,基本没有啥顿挫。油耗的话济南市区。大概8个的油耗吧。不算费油也不算省。需要吐槽的是油箱容积稍微有点小。。。。大概5天一次加油站。总体来说。还是不错的。没有啥小毛病。可以的。在同级别的SUV中,奔腾T55的乘坐空间表现有着较大的优势,其主销车型拥有4437mm的车身长度以及2650mm的轴距,以身高175cm的体验者为例,坐进车内,其头部及腿部空间还算宽松。 至于配置的丰富程度,就以主销车型为例,奔腾T55标配了真皮方向盘、LED大灯、大灯高度可调、无钥匙进入、定速巡航系统、后视镜电动调节、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车/上坡辅助、陡坡缓降系统、制动力分配(EBD/CBC)等。 至于动力,其主销车型采用了一套1.5T L4 169马力涡轮增压发动机,最大功率124KW,最大扭矩258牛•米,传动系统与之匹配的是7挡双离合变速箱,百公里综合工况油耗为6.6升。车主给出了比较高的评价,显然用户对于奔腾T55的动力还算认可。油耗表现拿到了还算可以的评价,如果在意购车之后的日常用车成本,那么奔腾T55可以作为备选项。 综合来看,奔腾T55的口碑评价成绩还是很高的,其中奔腾T55在外观、动力以及性价比几个方面的表现较为出色,所以如果您比较注重这几项, 那么奔腾T55也许比较适合您。 查看详情>>
- 裸车价不足8万,提了台五菱星驰顶配,真实车主分享用车感受其实我们年轻人的买车要求很简单,就是售价要低、性价比要高,整车颜值也要求比较高。车企也基于满足我们这些方面的要求同时,提前和完成年度销售业绩,不少车企开始#提前冲刺“金九银十”促销战#,我在今年买车的时候,提了裸车价不足8万的五菱星驰顶配,全系车型优惠7000元,在我看来,这款车应该算小型SUV里的“性价比天花板”了。接下来,就让我来给大家分享一下我这段时间的用车感受,看完之后大家就知道到我为什么要给五菱星驰这个评价了。 查看详情>>
- 奔腾T55用车感受用车大概一个月的时间,对奔腾T55有几点特别满意,决定也来分享一下。1、外观这一点毋庸置疑的漂亮,真的是很帅气啊,线条硬朗,戈式大灯很个性,走在路上回头率那叫一个高。2、空间够大,实用性很赞,前后排空间布局合理,坐在上面腿脚可以伸展得开,一家五口人一起出门的时候也没有拥挤感,舒服。3、内饰精致,细节做工很好,用料扎实厚道,很多地方都覆盖了软性材质,摸起来手感不错。4、奔腾T55这车搭载的1.5T涡轮增压发动机,性能方面我觉得还是可以的,起步很轻快 加速也挺给力,深踩油门之后推背感也有,驾驶的感觉很赞。另 外,这个车子的操控感很ok,方向盘指向精准度度高,基本上感觉不到有什么虚位,并且力度也轻盈,即便是女生去开也不会觉得吃力。5、话说奔腾T55推出的518权益也值得点赞,提供30天内免费退换,整车终身质保,五年免费机油,免费流量等等,都很实用,特别是品质这方面值得放心。 查看详情>>
- MG7顶配用车体验车子外观真的超级帅啊!😄电动尾翼也很好玩。转向很精准,操纵性很强。动力也没的说,开运动模式深踩油门加速感非常明显,而且稳稳当当一点不飘,音响也不错,bose 音响就适合听DJ,开起来蛮享受的。空间也够用。 内饰做工真的蛮好的,软软的皮质看起来很高档,蛮精致的,摸起来很舒服。 还是很适合年轻人,对于老一辈的人可能接受不了,这种外观就是极端,喜欢的会觉得很帅,不喜欢的会觉得太张扬了。 查看详情>>
- 说说奔腾T55的用车感受我是今年初买的奔腾T55,算下来这车也开了有半年了,一直想找个机会来说说我的一些用车感受,也许能给大家带来一些小小的帮助,从而更好地为自己购车做选择,呵呵。 先说说我购车最主要的用途还是上下班代步,平时放假的时间不是很多,加上这两年的疫情的原因,因此我开长途的机会也不多。半年下来我的公里数也就只有四千多公里,我平时也都是在市区内跑跑,路况很好,就是红绿灯比较多,周一和周五上下班时会比较堵车,这个对车的油耗还是有些影响的,我大致算了一下,半年下来我的油耗大约是7.6L/100公里的样子,如果是跑高速公路跑长途的话,油耗就低了,也就5.7L/100公里左右,整体看油耗方面还好,毕竟油耗的多少这还是和驾驶者本人的操作有一定的关系的。 质量方面奔腾T55的表现还是不错的,半年下来我这车没有什么毛病,除了正常保养去过维修店,就没有再去过了,我比较推荐它的无线充电功能,真的超级方便,相当实用啊!呵呵,说了这么多,希望能对大家的购车选择有点用处。 查看详情>>
- A07增程顶配的用车感受启源A07增程顶配车型的用车体验非常出色。该车型的增程器采用1.5L阿特金森循环发动机,发动机最大功率66kW,电机最大功率160kW,具有高效的发电效率和高性能的电驱效率。这使得车辆在纯电模式下行驶时,提速迅速且线性,驾驶感受非常舒适。即使在增程模式下行驶,车辆的加速质感也与纯电优先模式非常接近,但能够感受到来自增程器介入的感觉。 在底盘方面,启源A07同样以舒适为主,虑震较为全面,支撑性适中,驾驶起来非常稳定。此外,车辆还配备了智慧能量管理控制系统,根据实时路况控制增程器工作,智能优化途中及目的地的能耗规划和补能策略,保持电池始终处于最佳电量状态,保证动力性和舒适性的完美平衡。 在智能驾驶辅助配置方面,启源A07全系标配L2级IACC智能驾驶辅助系统,支持540°全视野影像、一键/预约备车、微核高频脉冲加热、高性能数智电驱、数字全电平台、行政级舒适底盘、有温度的AI智慧助手、4大情景智慧模式等等,非常实用。 查看详情>>
- 奔腾T55用车新感受#用车体验#目前车子提车刚使用不久,趁着新车的热乎劲儿,谈谈我这段时间的驾驶感受。在我眼里,这辆奔腾T55还是很适合家用的,外观,前脸的设计很霸气,车尾和侧面都有很强的流线感,尤其是侧面悬浮式车顶看起来特别有运动感,这辆车整体的外观设计我都很喜欢。 1.5T的动力提速很快,性能还算不错。油耗,从市区走高速回老家最低是7L/100kM,市区能高一点点,这车相对来说油耗还是可以的,最起码我能接受。总得来说,T55整体的用车感受我觉得优点大于缺点,同样价格的车当时买车的时候T55的售后保障也最好,能享受整车终身质保、30日免费退换等等。 T55的定位就是年轻一族,适合大部分时间跑城市使用,外观也挺年轻的、省油稳定好操控!T55作为我的第一台车,我非常喜欢。 用车这段时间来说,最喜欢的还是这辆车子的座椅,座椅的包裹性很强,加上乘坐空间比较宽敞,车内的舒适性还是很不错的!话不多说,上图给大家看看吧! 查看详情>>
- 奔腾T55满足了年轻人的用车需求在中国汽车市场,只有更多的好产品出现,消费者才能选到更好的心仪的车型。今天给大家介绍一款国产SUV奔腾T55。奔腾T55从车外到车内,采用光影哲学3.0之性感曲面设计语言,结合国潮元素打造8万元级独具国潮美学的SUV,彰显设计自信,文化自信,运动感,豪华感,精致感于一身的惊艳外观。三维立体led戈型前后大灯,冷光系光源极具特色,营造整车辨识度与视觉冲击力。内饰方面,奔腾T55采用竹林意境的水墨绿国潮内饰,将东方美学与现代科技完美融合。整体内饰双配色面板,镀铬金属拉丝,多处软包材料,颇显档次。清风明月无帽檐双联屏,12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸智能交感中控显示屏一体式相连,在视觉上惊艳众人,在使用上便于操作。在配置上,奔腾T55配备陡坡缓降360度全景影像,远程启动,前排手机无线充电,车机导航系统,语音识别功能,车联网,OTA升级,后座出风口,PM2.5空气过滤等舒适科技配置。动力方面,奔腾T55是一汽奔腾无限方程FMA架构下首款SUV。搭载1.5T涡轮增压发动机。该发动机获得中国新十佳发动机称号。最大功率124千瓦,最大扭矩258牛米。搭配七档湿式双离合变速箱。奔腾T55长、宽、高分别为4475毫米,1850毫米,1625毫米。在动力和尺寸上奔腾T55均优于同级车型。在拥有大空间的同时,让消费者享受更好的操作体验和动力感受。总体来说,奔腾T55外观上做到了独具一格,国潮元素的运用也深受年轻人喜爱,在当下的汽车市场中显得与众不同,对于追求个性的年轻人很有吸引力。同时,奔腾T55借助FMA平台的优势,充分利用了车辆空间,带来了不一样的驾乘感受。同时,良好的车机互动体验,充分满足了年轻人的用车需求。 查看详情>>
- 奔腾T55用车体验目前车子提车刚使用1个月左右,趁着新车的热乎劲儿,谈谈我这段时间的驾驶感受.在我眼里,这辆奔腾T55还是很适合家用的,外观,前脸的设计很霸气,车尾和侧面都有很强的流线感,尤其是侧面悬浮式车顶看起来特别有运动感,这辆车整体的外观设计我都很喜欢. 动力,1.5T的动力提速很快,性能还算不错。油耗,从市区走高速回老家最低是7L/100kM,市区能高一点点,这车相对来说油耗还是可以的,最起码我能接受。 总得来说,T55整体的用车感受我觉得优点大于缺点,同样价格的车当时买车的时候T55的售后保障也最好,能享受整车终身质保、30日免费退换等等。T55的定位就是年轻一族,适合大部分时间跑城市使用,外观也挺年轻的、省油稳定好操控!T55作为我的第一台车,我非常喜欢。 用车这段时间来说,最喜欢的还是这辆车子的座椅,座椅的包裹性很强,加上乘坐空间比较宽敞,车内的舒适性还是很不错的!话不多说,上图 查看详情>>
- 奔腾T55实现你的用车自由奔腾T55作为奔腾旗下一款紧凑型SUV,上市以来凭借自身的实力受到很多年轻消费者的喜爱,因为这款车不管从售价还是各方面的配置来说都能满足当下年轻人买车的需求。配置方面,现在年轻人在有限的买车预算中也越来越看重配置,而十万级别的合资车基本没什么配置可言,而同价位的奔腾T55就不一样了,安全配置上,奔腾T55有ABS防抱死、制动力分配、上坡辅助、陡坡缓降、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、液压制动辅助、针对驻车制动的减速控制和自动驻车等功能,能够在任何用车场景中守护驾乘人员的安全。当然,在自动驾驶越来越成为主流的今天,奔腾T55还配备了L2+级自动驾驶技术,像自动泊车,自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能,有了这些配置的加持,奔腾T55的安全性得到了很好的保障。另外就是动力操控方面,奔腾T55搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW(169PS),峰值扭矩258N·m,匹配的是一台7速双离合器变速箱,这套动力系统也被用在了奔腾家族的其他几款车型上,所以绝对是经受住了市场的考验。其实作为家用车来说124kW的动力表现还是不错的,不管是市区低速还是应对高速行驶都是绰绰有余的。奔腾T55悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式,底盘的质感也超越了很多同级车型,对于颠簸路面的过滤很好,有着不错的舒适感。当然,作为一辆车的敲门砖,在外观方面奔腾T55的表现也毫不逊色。外观采用的是光影哲学3.0性感曲面的设计语言,前脸大面积的八边形进气格栅有大量的镀铬装饰,个性十足。全系搭配了标配了三维立体LED光源的戈型大灯,这个造型设计的灵感来源于中国古代兵器“戈”,不光看上去霸气,而且辨识度很高。车身侧面的的线条很平顺,一条贯穿式腰线拉长了整个车身的视觉效果,车门下方隆起的裙线造型更加突出了“光影哲学”的设计理念,在阳光照射下呈现出了更加细腻的效果。尾灯的造型与前大灯呼应,同样带来很强的冲击力,上方是当前流行的贯穿式尾灯,根据车型分别使用了隐藏式排气设计和双边双出四根排气管的造型,两个造型都非常抢眼,也很符合现在年轻的口味。奔腾T55的内饰部分采用了非对称式的设计,很好的照顾了驾驶人员,双联屏的设计看上去就科技感十足,支持在线音乐、在线导航等非常实用的功能,在分辨率和流畅性方面的表现不错,中控多媒体搭载了D-life 5.3互联系统具备智能语音识别系统,不仅支持远程控制车辆,还可以实现远程家居互联。个人感觉奔腾T55在同级别车型中的优势还是很明显的,最起码在配置、动力、外观这些方面的表现都很均衡,堪称是用车自由的合适之选。 查看详情>>
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