奔腾T55五千用车感受
- 捷达五千公里用车感受黄渤是我的偶像,他的执着、对理想的坚持的心,是值得所有人学习的地方,我所崇拜的,是他的毅力,我学习的,是他后天的努力,我追求的,是他不怕被困难束缚的心。今天和大家分享一个黄渤代言的捷达品牌的五千公里用车感受。 查看详情>>
- 奔腾T55用车感受今年高低得给自已配辆车了。当然全景天窗是少不了的,奔腾T55,是我在预算十万的价位里,经过慎重选择的结果。在同等价位的SUV里,无论是外型、配置还是动力,都是非常出挑的,我认为性价比是最高的了。入手以来,奔腾T55的表现更让我惊喜。第一,奔腾T55油耗不高。之前的车,动力一般还是手动挡,油耗常年9L,现在换了奔腾T55了,1.5T涡轮发动机,配备7速变速箱,动力充足,油耗目前是维持在8L不到,还在磨合期,我觉得非常可以了,过了这一阶段,估计还会降些。二,奔腾T55品质不错,这车我开的时间不是很长,其实也不是很有说服力,但是就我个人用车感受而言,没有一点毛病。车友群里认可度也都还是比较高?。奔腾T55这车用车越久,就越觉的性价比好,当时买车,每一分钱都是值得的。 查看详情>>
- 我的奔腾T55说说用车感受是我在预算十万的价位里,经过慎重选择的结果。在同等价位的SUV里,无论是外型、配置还是动力,都是非常出挑的,我认为性价比是最高的了。入手以来,奔腾T55的表现更让我惊喜。 我的奔腾T55说说用车感受 第一,奔腾T55油耗不高。之前的车,动力一般还是手动挡,油耗常年9L,现在换了奔腾T55了,1.5T涡轮发动机,配备7速变速箱,动力充足,油耗目前是维持在8L不到,还在磨合期,我觉得非常可以了,过了这一阶段,估计还会降些。 我的奔腾T55说说用车感受 第二,奔腾T55品质不错,这车我开的时间不是很长,其实也不是很有说服力,但是就我个人用车感受而言,没有一点毛病。车友群里认可度也都还是比较高。 我的奔腾T55说说用车感受 我的奔腾T55说说用车感受 第三,奔腾T55这车用车越久,就越觉的性价比好,当时买车,每一分钱都是值得的。 我的奔腾T55说说用车感受 查看详情>>
- 快五千公里的用车感受爱车到现在已经开了接近五千公里了,也称得上一声老司机,今天来分享一下用车感受。 查看详情>>
- 奔腾T55用车感受用车大概一个月的时间,对奔腾T55有几点特别满意,决定也来分享一下。1、外观这一点毋庸置疑的漂亮,真的是很帅气啊,线条硬朗,戈式大灯很个性,走在路上回头率那叫一个高。2、空间够大,实用性很赞,前后排空间布局合理,坐在上面腿脚可以伸展得开,一家五口人一起出门的时候也没有拥挤感,舒服。3、内饰精致,细节做工很好,用料扎实厚道,很多地方都覆盖了软性材质,摸起来手感不错。4、奔腾T55这车搭载的1.5T涡轮增压发动机,性能方面我觉得还是可以的,起步很轻快 加速也挺给力,深踩油门之后推背感也有,驾驶的感觉很赞。另 外,这个车子的操控感很ok,方向盘指向精准度度高,基本上感觉不到有什么虚位,并且力度也轻盈,即便是女生去开也不会觉得吃力。5、话说奔腾T55推出的518权益也值得点赞,提供30天内免费退换,整车终身质保,五年免费机油,免费流量等等,都很实用,特别是品质这方面值得放心。 查看详情>>
- 奔腾T55用车感受奔腾T55车外观造型很动感的,是一款紧凑级SUV,远远的就能看出它的动感靓丽的身影、车身有肌肉,线条很优美,驾驶起来以后比较有自己独特的风格,最看中的亮点在于,这车的内部空间也很是很宽裕的,就算坐满乘坐也没有拥挤的感受,而且后备箱空角也很大,老婆喜欢周末外出郊游,搭帐逢啥的根本不在话下。自适应巡航功能用一次就爱上,能短暂的放松我疲惫的大长腿还有运动模式可选随意切换。奔腾T55性价比一直就很优秀,是工薪阶层首选的车子品牌,我这顶配提完都有点豪车意思了,配置丰富,保值率高!油耗也低,到目前平均才6个多相当满意,绝对值得拥有,老婆大人直夸我眼光好😜 查看详情>>
- 五千公里用车感受share,重点聊聊RX5 MAX的油耗当初买荣威RX5 MAX的时候,心里总想着,一年也开不了多少公里,一年估计一万公里都到不了。但是事情没有我想的那么简单,从提车到现在短短四个月我就跑了5000公里,这样算下来,一年差不多要跑接近一万五千公里,所以对油耗还是比较在乎的。 查看详情>>
- 说说奔腾T55的用车感受我是今年初买的奔腾T55,算下来这车也开了有半年了,一直想找个机会来说说我的一些用车感受,也许能给大家带来一些小小的帮助,从而更好地为自己购车做选择,呵呵。 先说说我购车最主要的用途还是上下班代步,平时放假的时间不是很多,加上这两年的疫情的原因,因此我开长途的机会也不多。半年下来我的公里数也就只有四千多公里,我平时也都是在市区内跑跑,路况很好,就是红绿灯比较多,周一和周五上下班时会比较堵车,这个对车的油耗还是有些影响的,我大致算了一下,半年下来我的油耗大约是7.6L/100公里的样子,如果是跑高速公路跑长途的话,油耗就低了,也就5.7L/100公里左右,整体看油耗方面还好,毕竟油耗的多少这还是和驾驶者本人的操作有一定的关系的。 质量方面奔腾T55的表现还是不错的,半年下来我这车没有什么毛病,除了正常保养去过维修店,就没有再去过了,我比较推荐它的无线充电功能,真的超级方便,相当实用啊!呵呵,说了这么多,希望能对大家的购车选择有点用处。 查看详情>>
- 捷达五千km用车感受黄渤是我的偶像,他的执着、对理想的坚持的心,是值得所有人学习的地方,我所崇拜的,是他的毅力,我学习的,是他后天的努力,我追求的,是他不怕被困难束缚的心。今天和大家分享一个黄渤代言的捷达品牌的五千公里用车感受。外观方面见仁见智,我觉得大7属于耐看型,可能一开始不能惊艳到你,但是慢慢的时间久了你会觉得它永不过时,这一点也体现了大众一贯的沉稳风格。VS7大鹏展翅丹凤三角眼格外犀利内饰方面,大7一样也采用的是中庸路线,能给你的都很实用的配置,有人会说内饰塑料感强,没有质感。但是当你真正开车的时候,又有多少时间去摸它的内饰软硬呢?捷达可能也察觉到了了市场的反馈,所以新款车型上都可以选择软包内饰,同时还有更多的车身配色可选。中控简约大方超大后排空间车门扶手处软包动力方面绝对是大7的强项,E2111.4T黄金动力搭配爱心6AT让不少忌惮双离合的朋友可以放心购买,捷达是我的第二台车,第一台是一辆国产的1.5升自然吸气,动力比1.4T差了一个档次,网上很多人喜欢拿大众的1.4T和其他的品牌的1.5T做数据对比,但他们只知其然不知其所以然,捷达的150匹马力实际轮上功率可达到马力的90%,而其他车的马力不一定能达到这个马力水平的。EA211黄金动力底盘方面,作为大众的子品牌,捷达没有被区别的对待,同样采用的是MQB平台,零件的通用率可以达到70%,可以降低车主以后的维保成本,所谓的MQB平台俗称模块化平台,简单点就是在前轮中轴到油门踏板不可变动,其他位置都可调,这就是MQB的精髓所在。大众典型的麦弗逊前独立悬挂油耗方面,我给大7喝细粮,95号油伺候,市区平均油耗是在7.5升左六,高速可以更省一些5升左六,最低时我在高速上跑出过每百公里3.9升油,这是许多车主都认可的。针对网上网友的问题,前第一前机舱涡轮进水,厂家可以免费密封前导水槽,第二后备箱漏水问题我的车暂时没有遇见,第三,针对前段时间的召回事件,我的看法可能和大家不一样,我觉得厂家对车身的召回是对客户的一种负责任的行为,是一个大厂的责任和担当的表现。涡轮漏雨点及时处理后备箱干爽换了大7之后,一家人出门的时间明显比以前增多,平时用来看手机的时间变成了一家人的游玩出行,看着一家人的其乐融融,我认为这就是我买这辆车最大的意义。 查看详情>>
- 五千公里用车感受 缤瑞#用车感受#个人情况介绍 本人在2021年10月去的吉利4S店看车,不到半个小时就看好了这一款轿车缤瑞 刚考完科目一驾照还没拿到试驾都没试驾直接签约买了2021手动豪华版,只要钱准备好了,你们也可以这样的“勇”。订车到提车不到25天目前用车五个月了,里程:5000Km,主要是在城区开上下班和高速,开起来比较轻松舒适,配置对于同级别车型来说它已经很棒了,国产车近几年做的也相当不错。🗒 真实感受 1、先说说油耗吧,也是比较惊喜的。如果平时跑城市快速道(一般限速70-80左右)路程长点实际油耗在每百公里5.0升,市区开车最高时候也才百公里5.8升,目前已经开了快三千公里了。综合油耗计算在6个油,还是很不错的。除去油费,像保养什么的一点也不担心养车的费用,要知道国产自主品牌中,吉利还是很有市场的。买车轿车一般都会想到吉利,口碑稳定。 2、内饰风格也是很运动实用,座椅不是传统的直板靠背,带有赛车的那种包裹性,但是实际体验确实舒适性,给了你运动风格,家用体验。其次空调出风口还有多功能方向盘,中控台按键布局都非常有质感,个人感觉相比直接触摸式,按键的晚上可以盲操“盲操”,个人还是非常喜欢的,语音操控很灵敏。 3、个人感觉这个缤瑞空间非常满意,只要不是太胖、太大的体型前后排完全不会有拥挤感,我175cm身腿与座椅之间有拳头之还非常足够,后排空间坐三个人完全没有问题,头部差不多有个1拳多距离也不会被影响,相反我认为坐中间的反而视野最好。然后后备箱放行李收纳箱也完全够用,平时就放一个22寸箱子很有很多余量。4、前排调整好方向盘后,腿部空间也非常好,坐姿视野非常开阔,长时间坐,至少腰不会酸痛,安全系数也有很大保障。 5、动力上现在选择小排量的车越来越多了,1.4t涡轮的这个车表现很不错,不管在市区还是高速上,都挺好,满载动力表现一直非常好,开起来一点都不肉。前提是你要舍得给油!不过在没热车好的时候,感觉起步直接上2000转!!! 6、功能非常多,自带导航,跟手机也没有太多区别,还能语音识别操控,加上定速巡航,自动大灯和高度调节,行车记录仪等等。基本满足我日常使用需求。这个价格配上这些配置就觉得很值。🔎 槽点反馈 但是不足也是有的,比如车子的避震方面我感觉还要加强,过减速带,或者凹凸不平的颠簸路,车子就摇晃很厉害,轮子压上减速带,就感觉是轮子撞上去一样,发出很生硬的声响。轮胎过硬 通过减速带时候驾驶座明显有震感,应该是底盘跟避震器的原因使通过一些复杂路段时候让驾驶舒适度下降。 第二点就是方向盘感觉有点轻,高速上开到130时速就有点方向飘的感觉。如果把车窗打开,因为风阻的问题,车子也感觉有点飘。 最后就是我这个版本的车子的胎压检测, ✏ 最满意地方 就外观大气,车身看着比较修长,对用级别的,车头比人家长,感觉属于降为打击,哈哈!反正外观让人觉这个车型不像7万级别车,加上内饰方面棒我喜欢简单美,非常适合家庭用车款,家庭轿车果然名副其实。最后总结一下,吉利缤瑞是一款同价位无敌,油耗低,性价比高家用轿车。感谢圈主: 我是博瑞的小老弟 查看详情>>
- 奔腾T55两个月用车感受首先,谈一下T55的优点和本人比较喜欢的优势: 1、外观,前脸的设计很霸气,车尾和侧面都有很强的流线感,尤其是侧面悬浮式车顶看起来特别有运动感,这辆车整体的外观设计我都很喜欢。 2、动力,1.5T的动力提速很快,性能还算不错。 3、油耗,从市区走高速回老家最低是7L/100kM,市区通勤能高一点点,这车可以说非常的省油。 4、视野、盲区小且全景天窗的采光效果非常出色。 5、车漆,这车颜色比较耐看,车漆很厚实、看起来质感满满。 6、内饰、空间很优秀,T55虽为紧凑型SUV但因为它的轴距设计为2650mm,所以内部空间还是非常宽裕的。内饰的科技感十足,有双联屏、电子档把、手机无线充电、主驾驶电动座椅、座椅加热、后排独立空调出风口。空间舒适且储物空间也有很合理的设计。 总得来说,T55整体的用车感受我觉得优点大于缺点,同样价格的车当时买车的时候T55的售后保障也最好,能享受整车终身质保、30日免费退换等等。T55的定位就是年轻一族,适合大部分时间跑城市使用,外观也挺年轻的、省油稳定好操控!T55作为我的第一台车,我非常喜欢。 查看详情>>
- 本田INSPIRE SPORT HYBIRD五千公里用车(附选车历程) 查看详情>>
- 飞行家五千公里用车感受飞行家的内部空间还不错,坐六个人绰绰有余。舒适性超好,堪称同价位天花板。前两排座椅具备通风加热功能,电动方向盘也能加热,前后摄像头自动清洗,自适应巡航系统也是一级棒,进入后的操控界面挺有战斗感。总体来说我很满意,5000公里油耗11.2L,感觉还可以,不算多。价格方面低于BBA,优惠力度也挺大的,性价比很高,买得值。 查看详情>>
- 提交一份B70五千公里用车感受今天等红灯的时间有点长,读秒的时候我很偶然的瞄了眼里程表,发现我的B70已经跑了快五千公里了,想想入手B70的时间只有半年多一点,这个公里数我还是有一点点吃惊的,毕竟因为疫情的关系,我没敢出远门自驾游,这样看来我也是没少开车出去玩。想着选车的时候,经常在之家里和车友们探讨,那么现在我作为B70的车主,也来谈谈我的用车感觉吧。 查看详情>>
- 分享一下奔腾T55的用车感受奔腾T55的外观是我第一眼就相中的,造型很独特,比同级别很多SUV都要有辨识度。战戈式的头灯点亮之后很个性,也很吸引人的眼球。 买这款车的时候自然也不只是看中了它的外观,车子的驾驶感受也相当不错,每次开车的时候我都想夸赞一下T55的驾驶感受。动力是真的强劲,而且不管是加速还是超车,都会如我所愿。另外这个车的操控感也是很强的开快一点也不会发飘,方向盘的把握感很好,摸着顺手,转弯的是很灵活。 SUV的时候就已经做好舒适性不好的准备了,结果T55的座椅设计和材质都给了我很大的惊喜,座椅形状设计很是贴合人体线条,对于身体的包裹性很强,支撑性很好,坐在里面特别的舒服。 T55的价格虽然不是很高,不过胜在配置很齐全,基本实用的功能都带了,倒车影像、定速巡航等等功能都配备了 查看详情>>
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